企业

广州试点出租车司机聘任制 近日,广东省广州市白云集团、交通集团出租车公司等国有龙头出租车企业,开始试点聘任制经营模式,旨在稳定司机收入,保障司机的休息,实现企业与司机利益共享、风险共担,不断增强司机对企业的归属感。     

阿米巴经营会计在高速公路经营公司应用探讨 ——以河北高速集团燕赵驿行有限公司为例

改制后的企业对接市场化经营,都存在一个适应期,如何缩短适应期,是每个企业都亟待解决的课题.河北高速集团燕赵驿行有限公司选择了引入阿米巴经营会计为突破口,冀希通过引入科学的核算体系和考核机制,调动经营人员积极性,实现降本增效之目的.本文以该公司为例,通过分析公司试点阿米巴经营会计后的现状及存在问题的分析,对下一步推广阿米巴经营会计提出改进建议.     

转换机制 推进现代企业制度

我公司是重庆市150家清产核资试点企业之一,也是60家现代企业制度试点企业之一,从去年4月份至今,已基本完成清产核资大部分工作,现已上报了创建现代企业制度试点方案。 一、创建现代企业制度的指导思想和目的 在建立现代企业制度过程中,要求做到产权清晰,权责明确,政企分开,管理科学。只有经过清产核资,在     

关于融资租赁货物出口退税政策有关问题的通知

财政部海关总署国家税务总局财税〔2016〕87号2016年8月2日经研究,现将融资租赁货物出口退税政策有关问题通知如下：一、《财政部海关总署国家税务总局关于在全国开展融资租赁货物出口退税政策试点的通知》（财税〔2014〕62号）第一条第一项中的＂融资租赁企业、金融租赁公司及其设立的项目子公司＂.     

大客户试点企业可通过网站申报铁路运输计划

自2005年12月1日起,淮南矿业(集团)公司等7家铁路大客户试点企业可正式通过铁路商务网站申报铁路运输计划,实施信息交换,以实现铁路和企业的优势互补与合作共赢。淮南矿业(集团)公司、淮北矿业(集团)公司、国投新集能源股份公司、皖北煤电集团公司、永城煤电(集团)公司、神火煤     

广州海运(集团)有限公司挂牌运行

广州海运(集团)有限公司(以下简称公司)是国务院确定的全国百户建立现代企业制度试点企业之一——广州海运(集团)公司,经国家经贸委和交通部批准依法改组而成由交通部代行出资者职能的国有独资大型骨     

视界

正《金融时报》中国国资改革要与国企改革并行本届中国政府的第一份工作报告,把深化改革放到了突出位置。国企改革依然是重点。政府面临着一个困难的选择:颠覆性的改革,势必带来的短期社会、经济成本上升,而不改革,则会引发长期的经济增长困难。中国现阶段的国企改革要取得新的突破,国资改革的配合是不可或缺的。政府工作报告中首次提出了"推进国有资本投资运营公司试点"的措施。让以市场为导向的资本投资运营公司参与企业的兼并重组,才     

网络型甩挂运输效率高效益好

新杰物流集团股份有限公司（以下简称“新杰公司”）原是一家以空运和铁路代理为主的运输企业,2005年以后逐步转型为道路运输承运人。2010年底,新杰公司被交通运输部列为甩挂运输试点企业,公司成立了甩挂运输领导小组,在交通运输部规划研究院的指导下,经过反复甄选,确定了“长短途结合”的网络型甩挂运输模式。     

国有企业实施经营者股票期权的问题与对策

股票期权激励是国际上对企业管理者进行激励的一种广泛采用的方式。经营者股票期权(ESO)是公司股东或董事会给予企业高层管理人员的一种权利,持有ESO的高级管理人员可以在规定的时期内以事先确定的行权价格购买公司的股票。ESO作为一种长期激励机制,在降低委托代理成本、留住优秀人才、提升公司业绩、提高投资者信心和深化国企改革等方面具有我国传统薪酬制度难以替代的作用,这已成为不争的事实。从进行经营者股票期权制度试点以来,我国现已形成了上海、北京和武汉三种模式,但在实践过程中ESO所形成的激励效果却是不尽如人意的,其主要原因是存在一些没处理好的问题。     

国务院关于开展优先股试点的指导意见

<正>国发〔2013〕46号2013年11月30日各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:为贯彻落实党的十八大、十八届三中全会精神,深化金融体制改革,支持实体经济发展,依照公司法、证券法相关规定,国务院决定开展优先股试点。开展优先股试点,有利于进一步深化企业股份制改革,为发行人提供灵活的直接融资工具,优化企业财务结构,推动企业兼并重组;     

国有企业治理结构研究

现代企业发展的实践证明,有效的公司治理结构是现代企业维持长期稳定发展、取得良好经营业绩以及有效维护公司股东和相关者权益所必不可少的有力保证。随着我国国有企业改革的不断深入,构建合理有效的公司治理结构已经成为我国国有企业改革的核心内容。     

透视抗战胜利后的民生轮船公司

抗战胜利后由于国民党发动内战，破坏了民族资本企业生存和发展的外部环境，民生公司航运业开始萎缩；与此同时，国民党坚持扶植官僚资本企业──轮船招商局，排挤和打击民族资本航运企业，使经营陷入困境的民生公司雪上加霜；尤其严重的是，国民党将民族资本航运企业绑上反共内战的战车，更将民生公司逼上绝路，最终处于破产和被外资接管的边缘。这说明，在国民党统治下，民族资本企业是没有出路的。     

理顺党政工三者关系 发挥经理中心作用——武汉港汉阳港埠公司推行经理负责制取得显著成效

武汉港汉阳港埠公司是我国中南地区较大的港埠公司之一,现有职工二千七百余人,固定资产七千多万元。该公司作为武汉市第二批试点单位,于1985年元月开始推行经理负责制,也是长江航务系统第一个实行经理负责制的港埠企业。两年来,该公司在改革企业领导体制、实行厂长(经理)负责制试点中,紧紧围绕理顺党、政、工三者关系,逐步推行经理负     

国铁企业员工持股实施路径探析

伴随着国有企业改革的深入推进,国家持续完善员工持股相关制度,不断扩大试点企业范围,支持和指导国有企业推进员工持股。通过阐述国有企业试点情况、国有企业试点属性、员工持股方案和员工持股平台等国有企业员工持股试点推进情况,从符合国家政策要求发展趋势、提升国铁企业市场竞争能力、适应国铁企业经营发展要求和激发国铁企业员工活力等方面,剖析国铁企业员工持股实施优势,提出国铁企业员工持股实施路径,即:争取国家政策支持,精选国铁企业试点,健全试点企业制度,制定试点操作方案,完善运作监管机制,提高国铁企业市场化经营的竞争力。     

探索资产经营新途径 实施“国有民营”新机制

我公司是无锡市国有大中型企业之一。在上级主管部门的领导下,我们按照建立社会主义市场经济体制的要求,积极探索产权制度和资产经营方式改革的新形式,在下属无锡市春秋旅游公司进行“国有民营”的试点,总体进展情况良好。 一、春秋旅游公司“国有民营”转制准备和启动 春秋旅游公司是我公司下属的一个具有法人地位的全民所有制企业,其前身是锡港实     

对高速公路公司实行预算管理的探讨

20世纪80年代末期，各地开始探索公路建设的企业化运营模式，采用公司经营模式多渠道筹集建设资金，高速公路公司得到了较大发展。     

日航退出货物专运，谁来填补“空白”？

目前，日本航空公司的客户、竞争对手以及公司职员仍在等待有关该公司重组方面的具体信息。五月底，公司管理层宣布，无法在六月份按预定计划向日本企业再生支援机构（Enterprise Turnaround Initiative Corporation）提交重组方案，因而将提交方案的时间推迟到了八月底。     

广东省驳运公司综合改革出效益

广东省驳运公司是广东省1992年100家国营企业综合改革、放开经营的试点单位。在改革过程中,该公司重点抓了转换经营机制,引进激勋机制和风险机制,大胆走向市场,让企业在市场竞争中求生存求发展,增强了企业的活力。该公司主要做好如下几项工作: 一、引进激励机制。激发职工的生产积极性,提高企业生产效率。改革分配制度,在船队进行了“单船工效挂钩试点”,对人员编制、挂钩基数、考核指标和考核办法,     

浅析债转股

债转股是针对国有企业目前过高的负债率,解决债务问题的一种方法:债转股的基本内容是:以国有商业银行组建的金融资产管理公司作为投资主体,将商业银行原有的不良信贷资产转化为金融资产管理公司对企业的股权,以及国家开发银行对企业的股权,银行与企业之间原来的债权债务关系,由此将转变为金融资产管理公司和开发银行与将要实施债转股企业之间的持股与被持股或控股与被控股的关系,并由原来的还本付息转变为控股分红。     

强化全面质量管理 提供优质服务

烟台汽车运输公司是一个大型骨干企业。1983年,公司在企业整顿合格基础上,开始推行全面质量管理,先后经历了学习试点、推广普及、深化提高和创奖升级四个阶段。1985年开始引进方针目标管理和其他现代管理方法。几年来,在公路运输企业外部环境急剧变化的形势下,公司以全面质量管理为中心,以提高客、货运输服务质量为