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京津冀区域一体化协同发展进入提质的实质阶段,在此背景下,廊坊因其独特的地缘、人缘优势,为其破解城镇化进程的诸多困境,加快推进新型城镇化建设带来了前所未有的机遇。以产业发展为基础,充分发挥地区中心城市和次级中心城镇的作用,提升区域整体竞争力提升城市生活品质,打造绿色生态城市。 相似文献
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在1+9+3的京津冀一体化规划设计中,衡水是首都经济圈中的一个重要城市。与沧州相比,衡水不具备靠海的优势,也不靠近京津大都市,但是衡水与石家庄、保定、沧州、邢台等城市邻接,衡水在区域经济发展中,需要与这几个城市加强整合,通过构建弓弦+弓背模式的区域发展格局,让衡水彰显在该格局中的优势,构建箭杆即定州—深泽—深州—衡水城市链。与此同时要不断强化东侧弓背和西侧弓背的构建力度,共同促进箭杆在区域经济中的影响力。衡水在弓弦+弓背的区域经济发展格局中,通过箭杆逐渐融入京津保三角形和京津石三角形,逐步以衡水为中心形成河北省中南部的隆起带。 相似文献
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清华大学在吴良镛先生指导下,对区域发展的探索,最早是1983年对长江三角洲苏南地区的研究。后来得到国家自然科学基金的资助,1990年进行了经济发达、城镇密集地区城市化进程中建筑环境的保护与发展研究。 相似文献
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蠡县与博野、高阳、安国等县级中心地邻近,在城镇化进程中不但需要充分强化纺织、毛皮等产业优势,也要在"京津石三角形"和"保定丘三角形"中把握区位优势。在蠡县行政区域内需要构建"田"字形城镇体系,在城镇化过程中需要通过"一分为五"分片进行,同时5个"片区"也要遵循合理的步骤,按照"有先有后"的发展逐步进行。构建"安国—蠡县—博野"城镇链、"蠡县—任丘"城镇链,并让"安国+博野+蠡县"得到整合发展,最终在"大保定"南部区域形成"清苑—蠡博安"城镇链,在保定南部区域形成城镇隆起,形成"蠡县—清苑"城镇走廊,"温仁镇+张登镇+冉庄镇"在该城市走廊上扮演重要的节点角色。 相似文献
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以区域经济一体化为背景,探讨了京津冀区域战略性新兴产业的发展状况,分析了京津冀区域一体化发展的理论前提,包括城市定位、地理资源和产业结构等都存在梯次性和互补共生性.通过对京津冀战略性新兴产业的对比分析,从规划政策、人财物流动和科技资源共享三个方面探讨了区域间战略性新兴产业的协同发展机制. 相似文献
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在京津冀协同发展背景下,对张家口区域经济发展现状、特点进行分析,发现虽然经济总量稳步增长,但产业结构不合理,发展水平落后,区域发展差异大,经济发展方式相对粗放。想要加快融入京津冀协同发展步伐,就必须优化产业结构,大力发展区域特色经济,充分发挥自身优势,抓住北京城市功能疏解的时机,承接北京产业转移,实现共赢发展。 相似文献
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京津冀区域经济一体化发展战略思考 总被引:1,自引:0,他引:1
京津冀区域经济一体化发展有着重要的战略意义。但现实上,这一发展进程确不尽如人意,还存在许多问题,诸如三地的合作机制、发展定位、产业结构分布、发展落差等。通过进一步分析一体化进程中存在的问题以及产生的原因,提出相应的对策,促进这一进程又好又快发展。 相似文献
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提升农民工社会保障水平,确保农民工享受应有的养老、医疗、社会救助等基本公共服务,能够有效提高我国新型城镇化建设质量。新型城镇化对农民工社会保障的规模、结构、效能提出了新的要求,而现实中农民工社会保障水平与之相差甚远,究其原因在于农民工自身需求能力不足、政府企业供给职责缺位、财力匮乏、社会保障制度固化以及立法滞后方面的局限。应提升农民工社会保障需求主体参保能力,强化农民工社会保障供给主体供保责任,优化农民工社会保障外在环境。 相似文献
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区域经济一体化与京津冀区域经济合作 总被引:4,自引:0,他引:4
进入21世纪,作为世界经济发展主要趋势的区域经济一体化,不仅在国际层面上进一步强化,而且越来越明显地在一国的区际经济发展中呈现出其发展的客观必然性。京津冀区域经济合作,实际上是国内层面的一体化。而近年京津冀区域经济合作进展缓慢的障碍,既有宏观总体上的法规缺失、税收体制不适时、金融体制设置的“一刀切”,也有中观层次上的规划、基础设施建设、产业空间布局的各自为政,还有微观经济中国企改革流于形式、个体、民营企业发展缺乏市场环境等原因。以区域经济一体化为出发点,探讨推进京津冀区域经济合作进一步发展的举措,也应从三个层面的设计着手。本文以区域经济一体化为出发点,着重分析目前京津冀区域经济合作中的主要障碍,并在此基础上,探讨进一步推进该区域经济合作的举措。 相似文献
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本文分析了武汉文化产业发展现状,并从武汉经济发展、文化底蕴等方面对发展文化产业创新进行了可行性分析,提出大力发展文化产业创新;借鉴湖南广电发展模式,着重发展动漫产业,将新媒体及信息技术引入文化产业创新,打造武汉自己的文化品牌。 相似文献
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本文以京津冀地区为研究对象,首先对京津冀区域经济一体化进行必要性和可行性分析;再在目前京津冀地区发展情况与长三角、珠三角进行比较的基础上,指出京津冀在区域经济一体化发展中存在的问题;最后提出推进京津冀区域经济一体化的建议. 相似文献
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京津冀区域产业协调发展研究 总被引:1,自引:0,他引:1
京津冀地区是我国北方最发达的经济区和最大的产业密集区,具有地理位置佳、经济基础好,科技力量强等多方面的优势,是21世纪我国区域经济发展的新亮点,全国经济发展的新龙头。为了实现这一目标,产业协调发展是具有决定意义的战略措施。一、京津冀产业协调发展的条件分析1.产业发 相似文献
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城镇化建设带动产业结构的调整与城镇人口的聚集,而产业结构的调整及升级换代不仅为区域经济的发展带来增长机会,也为物流企业带来市场需求和市场机会。物流企业应当围绕当地城镇化发展规划、产业结构特点以及区域经济发展的目标、任务和重点,针对城镇不同功能布局,制定企业发展战略,满足服务对象需求,以打造覆盖城乡的,集集约、低碳、智能于一体的物流系统。从四个方面分析了新型城镇化背景下区域经济结构构建、产业结构调整、创新驱动以及城乡一体化对物流企业在区域物流系统建设中需要研究和解决的一些问题。 相似文献
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随着传统工业化和城市化的快速发展.人类社会与自然环境之间的矛盾日益突出。当今社会。人口、资源、环境和生态等方面的问题愈加凸显。因此.要选择资源节约型、环境友好型的经济发展模式。在新型城镇化进程中,必须树立生态文明理念.友好地对待生态环境.妥善处理好社会经济发展与生态环境保护之间的关系。要在充分考虑生态环境承载能力的前提下.尽力协调城镇发展与生态环境保护之间的关系.最终实现人与自然的和谐长存. 相似文献
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