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西部旅游城镇体系初探 总被引:1,自引:0,他引:1
城市是旅游开发的重要地域单元,科学的旅游城镇体系在西部地区旅游业发展中具有不可替代的重要作用。旅游城镇体系是由区域内相互关联的旅游城镇所构成的,包括等级规模体系、职能体系和空间结构体系的集合。西部地区旅游城镇体系的建设要逐步形成区域旅游中心城市、次旅游中心城市和特色旅游城镇三级等级规模体系,旅游资源的开发坚持以城镇为依托,并通过交通通讯网络形成完整有序的空间结构。 相似文献
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辽宁滨海旅游城镇体系建设与发展战略 总被引:1,自引:0,他引:1
城市是旅游开发的重要地域单元,科学的旅游城镇体系在辽宁海洋旅游业发展中具有不可替代的重要作用。旅游城镇体系是由区域内相互关联的旅游城镇所构成的,包括等级规模体系、职能体系和空间结构体系的集合。辽宁滨海地区旅游城镇体系的建设要逐步形成中心旅游城市、次中心旅游城市和特色旅游城镇三级等级规模体系,旅游资源的开发坚持以城镇为依托,并通过交通通讯网络形成完整有序的空间结构。 相似文献
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强化城市功能、加快中心城市建设涉及到方方面面,其中包括资源的协调开发、城市环境的综合整治、城市承载系统的建设、区域的人口和产业政策、国家的财政金融政策、小城镇发展政策等。本文就几个重要方面作出分析。一、促进城市基础设施的现代化和产业结构的高度化基础设施是城市的骨架,完善的基础设施是改善投资环境、增强中心城市功能的基础和前提条件。现代化的基础设施,必须有便捷通达的内外交通,高效高质的通讯服务,充足的水源供给、良好的废污处理和可靠的防灾系统等。就交通而 相似文献
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加快闽北旅游发展,必须以科学发展观为指导,按照“提升武夷山,构建大武夷,建设武夷山国际性旅游度假城市”的要求,积极先行先试,坚持“项目、品牌、创新、服务”四项带动,出台扶持政策,加快推进旅游交通、旅游产品、旅游营销、旅游服务四大体系建设,努力实现旅游交通有新突破。旅游产品有新亮点,旅游营销有新举措,旅游质量有新提升,旅游经济有新发展,着力促进旅游产业转型升级,努力形成海峡旅游的重要增长极。 相似文献
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交通便捷与否对旅游经济的发展有重要影响。本文以环渤海城市青岛、大连、秦皇岛为例,从陆地、空中、水上交通三个方面,分析交通对旅游的影响。结果表明:旅游目的地城市公路路网密度与300km半径环城游憩圈交通连结度,是衡量陆地旅游交通发达程度的重要指标,旅游交通越发达,对旅游者尤其是近程旅游者的吸引力越强,接待能力越强。总体上看,陆地旅游交通发达程度从高到低依次为青岛、秦皇岛和大连,这与三地的游客与居民人数比位次十分一致。空中交通的薄弱,是制约秦皇岛入境及国内远程旅游发展的重要因素。加强秦皇岛、大连、青岛三个环渤海旅游城市水上旅游交通的发展,有利于增强对韩国、日本、俄罗斯等国入境旅游及江浙沪等东部沿海国内旅游客源的拓展,是未来海洋经济时代的一个重要发展方向。 相似文献
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公共信息服务体系是社会大众获取公共信息服务产品的重要途径.构建公共旅游信息服务体系,需要完善的组织架构,科学合理的推进路径和运行模式.该文首先明确了公共信息服务体系概念和智慧城市内涵、结构特征,分析了旅游信息服务现状,探讨了公共旅游信息服务体系的SSETS五维架构,提出了构建智能化旅游公共信息服务平台的推进路径,实现公共平台价值供给的模式创新,以及完善资金扶持政策、人才引进政策、产业政策和区域政策. 相似文献
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本文基于咸宁城市旅游品牌的现状,提出旅游资源开发、政策规划引导、旅游设施与交通建设、旅游产业结构升级等是咸宁城市旅游品牌发展的动力要素。探讨了各动力要素的运行关系,提出了强化"香城泉都"形象建设、加强旅游品牌整合和系统建设、树立"顾客满意"理念,提升旅游品牌忠诚度等优化措施。以期根据咸宁城市旅游品牌发展的特殊性,开发具有特色的咸宁旅游产品。 相似文献
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公共交通与一个城市的发展程度、建设规划、空间布局密切相关,基本的公交服务是政府应尽的职责,完善的公共交通服务体系和良好的交通秩序,是一个城市文明与进步的标志。本文所研究的是温岭公交“民营化经营、政府购买服务”的改革模式,分析了一个县级市公交交通的改革经验和成效评估。 相似文献
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本文通过调查研究,分析了芜湖市城市社区体育服务体系的现状及存在问题,提出了完善对策与建议。要完善社会救助体系和社会保障制度,建立健全法律、政策上的支持体系;完善体育组织、管理服务系统和指导员队伍建设;整合社区体育资源,促进居民全民健身;加大对社区全民健身的投资力度,改善其参与全民健身的基础条件。 相似文献
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王久军 《山东经济战略研究》2003,(11):16-17
省委、省政府提出,我省沿海和胶济铁路沿线的青岛、烟台、威海等8个城市,要打破地区分割,消除市场壁垒和体制性障碍,建立产业和资源集中、综合服务功能完备、科技文化创新能力较强的半岛城市群,形成面向日韩的产业协作区和制造基地。建设半岛城市群,将给莱西经济跨越式发展带来千载难逢的机遇。首先,构建区域大交通体系,有利于进一步凸现莱西的区位优势。城市集团的支撑点在于从全区域的整体发展需要出发,建设多种运输方式相互配套、相互协调、快速便捷的区域综合运输体系。建设半岛城市群,必将大大加快城市交通发展,构建半岛区域交通大通道… 相似文献
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近年来,城市化与交通机动化联动发展,城市交通需求总量急剧增长,供需矛盾日益尖锐。以交通拥堵为表征的城市交通问题日益突出并逐步演变成为一种"城市病",正在由我国一线城市快速向二、三线城市蔓延。城市交通拥堵问题涉及城市规划建设、道路交通组织与管理、智能交通应用等许多方面,依靠城市综合交通体系的建设来进行综合治理,已逐渐成为社会共识。"十二五"期间,国家将有效整合交通资源,着力打造安全、畅通、便捷、绿色的综合交通运输体系,实现各种运输方式由分散独立转向一体化发展。未来理想化的 相似文献
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本文通过调查研究,分析了芜湖市城市社区体育服务体系的现状及存在问题,提出了完善对策与建议.要完善社会救助体系和社会保障制度,建立健全法律、政策上的支持体系;完善体育组织、管理服务系统和指导员队伍建设;整合社区体育资源,促进居民全民健身;加大对社区全民健身的投资力度,改善其参与全民健身的基础条件. 相似文献
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十七届三中全会指出:建设覆盖全程、综合配套、便捷高效的社会化服务体系是发展现代农业的必然要求,提出了农业社会化服务体系的构建目标和总体框架,是以公共服务机构为依托、合作经济组织为基础、龙头企业为骨干、其他社会力量为补充,公益性服务和经营性服务相结合、专项服务和综合服务相协调的新型农业社会化服务体系。认真分析农业社会化服务体系存在的问题,并提出相应解决办法,对落实十七届三中全会精神具有一定现实意义。本文深入分析了黑龙江省农业社会化服务体系中存在的各种问题,希望对完善黑龙江省农业社会化服务体系有一定的意义。 相似文献
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国外金融后台与服务外包体系建设和发展的重要经验 总被引:6,自引:0,他引:6
融后台与服务外包体系是现代金融服务体系中不可或缺的重要组成部分,可以为金融机构发展核心业务、增强核心竞争力提供设施完善的物化载体和便捷优惠的技术、政策支持,它与金融前台服务体系一起构成了完整的现代金融产业服务价值链。 相似文献
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该文按照旅游系统结构理论,将青岛市城市旅游动力系统分为吸引子系统、需求子系统、保障子系统、决策子系统,每一个子系统又分为几个更细小的功能模块,对每一模块的优点和存在的不足展开深入的分析,得出青岛市既有旅游资源丰富、城市形象佳、交通便捷等优势,同时也存在着城市文化挖掘不够深入、旅游季节性明显、管理机制落后等不足。在此分析的基础上提出了完善与优化青岛市城市旅游动力系统的对策。 相似文献
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