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在三种具有不同矿化度的井液(介质)中,进行了N80、J55、45、35CrMo材料在表面镀铬、镀镍、磷化和氮化情况下的腐蚀试验,试验时试样受不同的预应力.试验在两种温度下进行。试验结果表明:介质的矿化度越大,试样的腐蚀速率也就越大:腐蚀速率随着温度的升高而升高;在其它条件相同的情况下,在各种井液中,镀铬试样的防腐效果最好.镀镍的次之.氮化和磷化的防腐效果不理想;应力越大,腐蚀速率也就越大。 相似文献
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分析炼油厂酸性水罐发生腐蚀的原因,从防腐蚀材料的选择、防腐层设计、防腐层施工、防腐层验收等方面采取措施控制腐蚀,探讨炼油厂酸性水罐防腐与涂装的具体措施,以期减缓酸性水罐的腐蚀过程,提高酸性水罐的使用年限,提升安全生产效率。 相似文献
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设备腐蚀与控制技术(二):第二讲 腐蚀形态及事故分析与控制途径 总被引:1,自引:0,他引:1
根据金属腐蚀的基本原理,可以对金属腐蚀的形态和机理进行分析诊断,并采用行之有效的方法加以控制。本讲简要阐述金属腐蚀的基本形态、腐蚀事故的一般分析方法以及腐蚀控制的基本途径。 一、金属腐蚀的形态 发生在整个金属表面的腐蚀称为全面腐蚀。如果腐蚀均匀地分布在整个金属表面,则称为均匀腐蚀。只发生在局部金属表面的腐蚀称为局部腐蚀。就重量损失而言,全面腐蚀严重。但从对实际生产的危害而言,腐蚀破坏集中在局部位置,能迅速造成设备报废,甚至引起重大的事故,所以局部腐蚀的危害严重得多。各种 相似文献
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压力容器是海洋石油平台中非常主要的压力承受设备。在海洋石油平台的建设工作中,需要认真思考工作环境对压力容器造成的腐蚀,分析腐蚀的原因,而后采取科学措施加以管控,减少压力容器腐蚀到来的不良影响,延长压力容器的使用寿命,提高其使用安全性,以便促进海洋石油领域的稳定发展。基于此,文章针对压力容易腐蚀的几种类型以及基本处理方法进行分析,并在此基础上简要分析海洋石油压力容器防腐蚀技术及有效的管控措施。 相似文献
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随着我国社会经济的发展,金属管道的应用已非常广泛。当前金属管道已成为运输天然气,石油、气体等物质最安全和经济的方法。但是大部分的金属管道都是处于埋于土壤当中,由于所处的环境复杂加上运输的气体也有一定的腐蚀性,容易导致金属管道内壁和外壁遭到腐蚀,从而引发重大事故。本论文针对某油田的埋地金属管道腐蚀情况做了相关的统计,分析其腐蚀的现状和特点,并对腐蚀原因做了详细的分析探讨,给后来者提供相应的理论参考,为金属管道的安全运输提供相应的技术保障。 相似文献
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在长期飞行的过程中,由于受到外界环境和自身结构的影响,飞机结构不可避免地会出现各种腐蚀。对于现役飞机来说,腐蚀不仅直接影响飞机的使用寿命,严重的还会造成生命和财产的损失。飞机结构腐蚀类型较多,主要有电化学腐蚀和应力腐蚀两大类,而电化学腐蚀往往是飞机结构腐蚀中最常见又严重的一种腐蚀现象。因此,文章分析电化学腐蚀的具体原因,针对不同的腐蚀原因提出不同的防护措施,降低飞机结构的电化学腐蚀的发生,保障飞机安全飞行。 相似文献
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文章介绍了海洋石油钻井机械设备防腐的意义,论述了海洋石油钻井机械设备腐蚀因素,包括生物腐蚀、化学腐蚀、物理腐蚀、电化学腐蚀等,并提出了几点关于海洋石油钻井机械设备腐蚀防治技术,以确保机械设备的安全应用。 相似文献
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压力容器在化工生产中的作用日趋明显,但是在使用中发生腐蚀老化,就会影响化工生产的正常运行,甚至造成重大安全事故。介绍3种常见的腐蚀类型,从材料特性和环境两个方面对其腐蚀原因进行剖析,并提出防腐方案,延长化工压力容器的使用寿命。 相似文献
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缓蚀剂是一种在低浓度下能阻止或减缓金属在环境介质中腐蚀的物质。缓蚀剂又叫作阻蚀剂、阻化剂或腐蚀抑制剂等。 缓蚀剂保护技术已经发展为一项重要的防腐蚀技术,广泛用在石油、冶金、化工、机械制造、动力和运输等部门。 一、缓蚀剂的分类 缓蚀剂的品种繁多,常用的如亚硝酸钠、铬酸盐、磷酸盐、石油磺酸钡、亚硝酸二环已胺等,至今尚难以有统一的分类方法。常见到的分类方法有以下几种。 相似文献
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大型混流式水轮机组三部导轴承及机械液压系统通常以汽轮机油作为润滑及传动介质,因此,汽轮机油的安全稳定性将直接影响设备的运行状态,作为汽轮机油的存储容器,金属储油罐在日常运行及维护过程当中,常发现有被腐蚀的状况,存在安全隐患。本文就此问题,分析了金属油罐发生腐蚀的机理,总结了几种防腐蚀的措施,介绍了一种防腐蚀涂层刷涂的施工工艺,并提出了一种利用数值计算的方法来优化阴极防护的方案。 相似文献
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液滴是一种出现在大气腐蚀时的实验现象.一定的相对湿度环境下其在金属表面的大气水汽能够凝聚并吸附成一种能诱发大气腐蚀的水膜.本文简介了暴露在大气中金属的化学及电化学的腐蚀概念以及影响因素和特点,并就液滴在海洋大气中的腐蚀作用进行分析. 相似文献