加大营销力度 推动集装箱运输发展

随着国民经济和社会发展第十一个五年汁划的制订，我国已进入全面建设小康社会的关键时期，铁路将加强实施跨越式发展战略。提升铁路在运输市场中的份额，扩大铁路运输产品的供给能力，创造良好的经营效益是铁路实现跨越式发展的重要基础。组建集装箱专业运输公司，就是对传统运输体制的重大突破，是铁路适应市场竞争，融人现代物流，     

铁路跨越式发展必须强化资金管理

铁道部党组提出的铁路跨越式发展，是贯彻党的十六大精神、实践“三个代表”重要思想，振兴东北老工业基地，全面建设小康社会的必然选择。实现铁路跨越式发展，离不开先进的资金管理模式。实现跨越式发展所涉及的运输能力的快速扩充、技术重新组合、生产布局调整、主辅分离体制改革，加快铁路建设，力争早日消除铁路对国民经济的瓶颈制约，摆在财务部门首要任务是筹集足够的铁路建设资金。     

论铁路用地资源和资产的并重管理

铁路用地是宝贵资源同时又是重要的资产，坚持资源和资产并重管理是应坚持执行的基础。只有合理配置铁路用地资源，保证铁路用地资产增值，才能最终实现我国铁路事业的跨越式发展。     

关于我国铁路行业改革与发展若干问题的探讨

铁路运输业由于其生产组织的严密性和高度集中统一的指挥调度系统，一直被认为是具有自然垄断经营性质的行业之一。我国铁路运输能力由于长期处于短缺状态，服务质量物市场表现往往不尽如人意，加这铁路行业仍承担着大量的公益运输和普遍服务义务，所以铁路行业的改革备受关注。铁道部正在研究以“政企分开、网运分离”为主要内容的运输经营管理体制改革方案，预计该方案付诸实施后，铁路的投资、经营、管理方式都将发生重大变化。本文拟对网运分离后，铁路改革与发展中面临的一些新问题及政府相关政策的调整做初步探讨。     

关于加快铁路非运输企业转型发展现代物流的思考

近年来国家经济形势持续低迷和铁路实施货运体制改革后,铁路非运输物流企业失去了运输优势支撑,经营陷入困境,生存发展面临了巨大挑战。在铁路加快现代物流建设的新形势下,加快非运输企业转型发展现代物流有非常重要的意义。对此,文章通过全面分析限制铁路非运输企业发展的各种因素,通过分析内外环境影响,从太原铁路局(以下简称:太原局)非运输物流企业转型发展角度,就如何依托运输优势,创新经营理念和服务内容、加强物流人才培养、创新品牌,以全程物流外包业务为突破,提出实现转型发展现代物流的一些想法和思路。     

论我国道路运输管理保障体系的建设

在物流行业快速发展的同时，道路运输安全问题也随之凸显出来，因此，要保证道路运输，提升道路运输效率，强化道路运输管理，这是道路运输行业的管理工作深化需要，实现道路管理跨越式转变。为了使道路运输安全问题得以解决，本文对我国当前道路运输管理问题进行分析，就此明确道路运输管理体系建设的重要意义，并提出相应的有益意见。     

多元化经济发展的思考

铁道部提出中国铁路跨越式发展的战略构想,是贯彻党的十六大精神,深入实践“三个代表”重要思想,加快我国铁路发展的重大决策,引导铁路大发展的重要纲领。跨越式发展战略为全路提出了一系列新观点、新任务、新目标,同时也是铁路多元化经济实现跨越式发展必须努力的方向。对站段多经如何发展,我认为也必须按照跨越式发展的思路大力发展站段多经企业。近年来,随     

铁路非运输企业经营发展研究

多元化经营是铁路行业制定的重要发展战略,经过多年的发展,铁路多元化经营取得明显成效,铁路非运输企业利用自身优势,不断发展壮大,成长为铁路发展的重要一翼。但是,由于体制、观念等原因,铁路非运输企业的经营发展还存在一些问题和不足。文章通过对铁路非运输企业经营发展优势和不足的梳理分析,以期对铁路非运输企业的经营发展提出可资借鉴的方法策略。     

浅析我国道路运输管理保障体系建设

随着物流业的迅猛发展，道路运输安全问题日益凸显，加强道路运输安全管理，是深化道路运输行业管理工作的需要，也是确保道路运输实现新一轮跨越式发展的需要。本文分析了当前我国道路运输管理存在的问题，阐述了构建道路运输管理体系的意义，提出了具体建设举措。     

论铁路系统财务管理模式的现状及发展

我国铁路跨越式发展战略的实施和制定、铁路专业公司的成立,将有效促进我国迅速发展的铁路系统,铁路专业公司的经济效益是其持续和生存发展的基础,因此,作为主要组成部分的铁路企业管理,铁路企业的财务管理模式对其持续发展意义重大。完善铁路企业的财务管理模式、建立健全铁路企业的财务管理制度,将有利于企业经营效益的快速提高。     

浅谈铁路多元集团公司人才管理体系的构建

随着铁路重载提速和新技术新装备的运用，铁路现代化已经悄然进入了我们的现实生活中。在铁路跨越式发展中，铁路多元集团公司作为铁路行业生产运输服务的分支，在铁路建设、运输安全等过程中发挥着重要的作用，而从目前的人力资源数据分析看，高层次人才短缺、专业人才不足、人才素质不高的问题更加突出。而如何在新形势下实施人才强企战略，需要全面、科学、有效的人才管理实施体系来支撑和保障。实施体系从以下几个方面体现。     

中国铁路体制改革迈出坚实步伐

2005年3月18日，铁道部党组书记、部长刘志军在全国铁路电视电话会议上郑重宣布：“为适应铁路改革发展新形势的需要，经部党组研究、国务院同意，决定撤销铁路分局，实行由铁路局直接管理站段的体制。”实行铁路局直接管理站段体制，是中国铁路发展史上的一次重大改革，是实现中国铁路现代化的一次重要的管理创新和制度创新，是适应铁路生产力发展、推进铁路跨越式发展的必然选择，对中国铁路的改革与发展将产生重大而深远的影响。     

把握着力点 提高实效性

随着铁路跨越式发展战略的逐步实施，改革力度不断加大，越来越触及各单位、各部门，以及职工的切身利益。为此，保证站段的安全、经营和稳定，是当前基层思想政治工作面临的重要任务。基层思想政治工作必须紧紧围绕这个中心，把握工作的着力点，发挥教育引导激励作用，努力提高思想政治工作的实效性，为实现跨越式发展提供政治保障。     

铁路运输安全管理存在的问题及对策

铁路作为我国交通运输的骨干，它的运输安全对经济、社会和科学技术发展起着重要保证作用，尤其是在社会主义市场经济体制逐步完善和发展的历史进程中，铁路运输安全水平直接关系到铁路运输能力的发展、在运输市场中的竞争实力以及铁路声誉和经济效益。本文指出了我国铁路运输安全管理存在的问题，提出了确保铁路旅客和货物运输安全的建议和对策。     

铁路建立现代物流网络的思考

近年来，国内物流业得到了迅速发展，作为传统的垄断性运输行业，铁路也在全国范围内成立了物流公司。经过几年来的发展，铁路物流公司仍然停留在初级阶段，结构与功能尚不健全，远远不能适应社会发展需要，铁路物流业要得到长足发展，必须充分发挥自身优势，正确选择发展途经，才能实现跨越式发展目标。     

实行全面预算管理需要明确的四个问题

全面预算管理在铁路企业的全面实行,表有铁路企业的管理上升到了一个新的层次、是科学化、理性化的选择,是铁路企业实现跨越式发展的必然选择,是对人类文明成果的有效继承。全面预算管理的实施,使铁路运输企业的经营管理更加趋于科学性,为实现具有前瞻性、长远性、竞争性及效益性兼顾的管理奠定了基础,使企业的资金、业务、信息、人力资源等能得以合理配置,真正实现减少浪费、提高效率、少于弯路,在短时间内,尽快赶上发达国家,实现铁路企业的跨越式发展。     

铁路货运向现代物流业拓展的思考

中国加入WTO后，随着中国经济的快速发展和经济体制改革的不断深化，中国物流产业出现了加速发展的趋势，成为了国民经济中的一个重要组成部分和新的经济增长点。而传统的铁路货运已不能满足现代物流发展的需要，必须向提供运输、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种服务的现代物流业发展。这无疑对承担着我国重要运输任务的铁路运输业提出了更新、更高的要求。面对机遇和挑战，传统铁路货运业必须加快向现代物流业转化的步伐，并把货运物流业作为铁路运输业发展的战略目标。通过资源整合，逐步使铁路从传统的、以运输为主的企业转变为规模经营、系统服务、现代化的第三方物流企业，成为我国综合物流系统的中坚力量。[第一段]     

谈铁路企业货币资金内部控制建设

本文从处在铁路跨越式发展中的铁路企业角度，以另一视角剖析货币资金内部控制的重要性和本质，分析货币资金内部控制与铁路企业管理密不可分的关系，明确指出完善铁路企业货币资金内部控制是铁路跨越式发展的必需。     

基于生态经济协调发展的我国林业分类经营研究

林业是实现生态与经济协调发展的重要部门之一。我国传统林业经营模式已无法满足对生态环境保护和经济发展的需求,国内外林业实践告诉我们,现代林业发展必须走分类经营道路。实施林业分类经营是生态公益林得到保护与利用、商品林得到有效管理和发展的途径,是林业跨越式发展的必由之路。     

畅通陆桥谋发展

实现我国铁路跨越式发展,是铁路贯彻党的十六大精神、实践“三个代表”重要思想、适应全面建设小康社会要求的必然选择。只有跨越式发展,铁路才能为全面建设小康社会提供可靠的运力支持。为此,地处西北边疆的乌鲁木齐铁路局实施了兰新线防风提速改造、阿拉山口站扩能改造和乌鲁木齐站客运设施改造三大工程。这些努力将会产生明显的效应——