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随着中国对外贸易的持续发展,业内目前关于“中国制造”的话题众说纷纭。一时间,中国将变为“世界工厂”、“中国制造”将再现当年“美国制造”和“日本制造”辉煌的说法不时见诸媒体。 相似文献
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一直以来,“美国创意,日本设计,韩国研发,中国制造”为人称道。中国是“制造大国”,不是“制造强国”,更不是“品牌大国”,而打造品牌,是“中国制造”走向“中国创造”的途径。 相似文献
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中国工人最近的表现让工厂主们着实吃惊不小。这个规模庞大的群体似乎正在改变几十年来形成的沉默而内向的性格,开始用一些特别、甚至极端的方式主张自己的权利。在负载“中国制造”这艘巨轮前行了三十余年之后。工人们却发现,自己的利益已像巨轮制造的浪花一样,被远远地抛在了后面。 相似文献
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“中国制造”出路在哪中国制造是近年专家们谈论最多的话题,谈论者有褒也有贬,无论是褒也好,贬也好,其目的都是为了制造业的转型和今后制造业的出路。 相似文献
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科技创新是贯穿于“中国制造”发展始终的,对于“中国制造”的过去、现在、将来,可以用一句话来形容:“中国制造”的逐步崛起离不开科技创新的推动作用;“中国制造”现阶段的发展瓶颈是科技创新;“中国制造”未来要想成为“世界制造中心”必然依靠科技创新。 相似文献
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对外开放,中国始于1978年,印度始于1991年,均以异常隆重的仪态吸引着全世界的眼球。那么,在“中国龙”与“印度象”之间,又是如何一种开放格局呢? 相似文献
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“关键材料核心零部件引领‘中国制造’走向‘中国创造’”包含两个问题:一是“中国制造”与新材料产业的关系,二是关键材料、核心零部件如何把“中国制造”由具有比较优势的产业引向有竞争力的产业。 相似文献
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目前北方五省正联合对超载货车进行整治,原因在于超载不仅是引发交通事故的马路杀手,也使得高速公路不堪重负。据交通部初步测算,每年超载车辆给公路造成的损失就高达100亿元。然而整治超载很快就导致了意想不到的结果,所有主要依赖公路长途运输的进京货物,均大幅度涨价,电厂也正为煤荒担忧。中央电视台《经济半小时》的专题节目清晰地传达了此前广为人知的事实:搞长途货运,不超载个五六倍,根本挣不了钱。片中算了两笔账,一笔是山西大同的李师傅算的账:如果载重18吨的卡车像过去一样拉45吨焦煤,大同到唐山的运费是每吨140元,45吨煤总运费是6… 相似文献
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"中国制造"风波会逐渐平息下去,但以后还会冒出别的风波来。我们要照样以平常心态对待,妥善处之不久前,中央电视台就《复兴之路》举行了一场对话会,有网民问:"国外有一股妖魔化‘中国制造’的潮流,这是不是有一些外国人不希望 相似文献
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随着缅甸民主变革的一步步深入,人民不但对自己的政府有着各种各样的期盼,更对外来的事物开始有了更高的要求,一度雄霸缅甸全境的“中国制造”正在遭遇越来越多的挑战。 相似文献
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当贴有MADE IN CHINA(中国制造)的成衣遍布世界各地的时候,国际顶尖T型舞台上,却很难找到中国时装的踪影.而“制造大国,品牌小国“正是当前中国各行业的真实写照。据中国纺织工业协会资料显示.2003年中国纺织品和服装出口总值达805亿美元.占全国外贸出口总值的18.3%.其中服装出口金额高达519亿美元:然而我们倾举国之力.数千万员工日以继夜一年到头辛苦工作的创利.却不如一个国际性品牌的服装设计公司。制作者出力.创造者获利。 相似文献
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<正>新中国的建立为我国工业化开辟了广阔道路,改革开放为我国加速实现工业化提供了强大动力。打开尘封的记忆,那是一段令人汗颜的历史:当新中国诞生之时,民族工业景象惨淡。洋火、洋灰等这些从旧时代遗留下来的名称,可以说明一个国家的工业基本处于空 相似文献
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改革开放30年以来.我国经济社会各个领域都取得了举世瞩目的巨大成就。同时,对于中国制造业来说。改革开放的历史,就是一部“中国制造”的成长史。据国家统计资料显示,到2009年,我国制造业在全球制造业总值中所占的比重已达15.6%, 相似文献
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2006年10月30日,第100届中国出口商品交易会(广交会)圆满结束。与以往不同,本次广交会发生的一个最显著的变化就是:长期以“物美价廉”风靡全球的“中国制造”在本次广交会中开始集体涨价!不少行业的涨价幅度甚至达到了10%到20%之多……由目前的种种迹象来看,“中国制造”价格全线上扬已经成为一种必然趋势,导致这种趋势出现的原因是什么?这次涨价,又将对中国的出口,乃至中国经济,世界经济产生怎样的影响?而在这种情况下,中国企业又该如何调整自己的发展步伐? 相似文献