内江打造西部汽车零部件基地的思考

内江发展汽车零部件产业具有得天独厚的优势,汽车零部件产业已成为内江的支柱产业。因此,内江已确定要在三年内打造成为中国西部的汽车零部件基地。文章通过分析内江目前汽车零部件产业的优势和存在的问题,并针对问题提出了加快优化内江汽车零部件产业结构、加快汽车零部件产业招商引资、加快提升汽车零部件企业核心竞争力等八项发展内江汽车零部件产业的对策。     

天津:打造新能源汽车生产基地明年总产能达6万辆

正近日,天津市出台了《天津市新能源汽车推广应用实施方案》。根据规划,天津市将通过5-10年时间,在新能源汽车整车和关键零部件核心技术上实现突破,力争成为全国重要的新能源汽车整车及关键零部件研发、生产基地。据天津市经信委相关负责人介绍,根据规划,天津市将以纯电驱动作为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,重点推进纯电动汽车和插电式     

上汽发力新能源汽车产业化

上汽集团的新能源汽车产业化路径日渐明朗。10月,上汽集团发布了新能源汽车产业化发展目标：在推动燃料电池汽车研发升级和示范运行的同时,重点推进混合动力和电动汽车产业化。     

股比限制:新能源汽车的新问题

由国家发改委日前出台的《外商投资产业指导目录》(以下简称《目录》)征求意见稿,一改此前对于汽车零部件的放开政策——鼓励外资在华成立新能源汽车合资公司,但是外资股比不超过50%。这是国家首次对新能源汽车关键零部件的合资股比,做出明确规定。     

新能源汽车:重庆战略新兴产业的动力引擎

美国电动车巨头特斯拉一年前进驻重庆,今年4月,国际知名汽车制造商戴姆勒旗下Car2go智能租车项目也把重庆作为其亚洲试点的第一站。全球新能源汽车公司抢滩重庆攻城略地,重庆本地车企也在这一领域开足马力争夺市场红利。力帆盼达用车今年将设置100个租车站点覆盖主城九区,国内首张新能源汽车专项认证书刚刚落户长安汽车,长安无人驾驶2000公里“智能马拉松长跑”也取得了成功。     

重庆新能源产业科技人才培养现状和对策

高质量、高素质的科技和创新人才队伍的拥有,是城市实现可持续发展的重要保障,也是体现城市的核心竞争力的重要方面。重庆市要注重新能源产业发展的市场需求,注重消费群体的需求。同时,要建立固定的科技奖励制度,建立和完善科技人才的引进政策,并形成长效机制,以激励科技人才更加积极地创新,从而推动我国的科学技术和高新技术产业的大发展。     

关于打造国家级绿色清洁新能源基地的思考与建议

内蒙古绿色清洁能源风能、太阳能资源具有独特开发利用的优势和价值,是大规模发展内蒙古绿色清洁能源电力不可多得的战略资源.依据内蒙古风能太阳能绿色清洁能源发电现状和"十四五"能源发展取向,"十四五"期间,内蒙古要切实转变观念,提高思想认识;要科学编制规划,科学合理地打造风能、太阳能基地;同时要进一步理顺体制.     

新能源汽车产业链受益路线分析

节能与新能源汽车产业发展规划和一揽子扶持政策一旦出台,必将在市场再度掀起一波新能源汽车的热潮。不过仔细考察各个相关产业环节,由于所处的行业位置差异较大,不同产业链的获益程度相差颇多。专家们大多认为,产业获益的排序基本是电池、电机、电站等零部件和配套部门最优,整车厂商次之,上游的原材料领域再次。     

新能源汽车发展步履蹒跚

当前,我国新能源汽车产业在部分产品技术上已经比较成熟,但从研发和产业化基础的整体来看,其与国际先进水平相比仍有较大的差距。     

营造良好创业投资环境 打造知名汽车及零部件生产基地

国家火炬计划扬州汽车及零部件产业基地——扬州(仪征)汽车工业园地处中国经济发展活力十足的长江三角洲,坐落于江苏省扬州市西郊、仪征市境内,濒临长江,南靠宁通高速公路,北依宁启铁路。     

新能源产业化的路径探讨

能源问题已经成为制约我国经济快速健康发展的一个重要瓶颈,我国只有不断开发利用新能源、加快新能源的产业化步伐,才能迎合低碳经济的要求,实现十一五规划提出的单位GDP能耗降低20%的目标.文章首先分析了我国新能源产业的发展现状,其次提出了新能源产业化面临的主要问题,最后探讨了新能源产业化的路径.     

国家新能源汽车战略下格力新能源汽车战略分析

新能源汽车产业作为我国"十三五"规划中的七大战略性新兴产业之一,其发展多重重要意义。目前我国政策导向的新能源汽车产业,其战略布局必然离不开国家政策。格力作为空调产业的标杆企业,借力国家战略"大跨步"布局新能源汽车产业,是其实施多元化战略,应对激烈市场竞争的重要举措。文章将结合国家政策、市场现状,对格力进军新能源汽车领域进行分析。     

中国新能源汽车产业联盟技术创新发展趋势与对策

本文通过访谈和数据搜集,应用UCINET软件绘制中国新能源汽车联盟网络图,细致分析中国新能源汽车产业联盟的现状和特点,在此基础上,对影响中国新能源汽车产业联盟技术创新发展趋势的三个方面,联盟伙伴选择、技术创新平台搭建和组织管理创新进行深入探讨,最终提出促进中国新能源汽车产业联盟技术创新能力的思路超越和管理超越的两大超越对策。     

新能源汽车的重庆约会

2014年11月,重庆本地关于新能源汽车的利好政策也己出台：重庆将投入2．67亿元补贴推广新能源汽车,凡进入工信部目录的新能源汽车只要在重庆上牌即可享受补贴,最多可达一辆车12万元。1835年,就在一间普通的住宅房间里,荷兰教授Si Brandus Stratingh设计出了世界上第一股小型电动车。60年后,美国费城电车公司研制的纽约电动出租车实现了电动车的商用化,自此直至19世纪20年代,电动车迎来了历史上最辉煌时期。     

行进中的新能源汽车

为应对日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题,节能与新能源汽车已成为国际汽车产业的发展方向,未来10年将迎来全球汽车产业转型升级的重要战略机遇期。目前我国汽车产销规模已居世界首位,预计在未来一段时期仍将持续增长,必须抓住机遇、抓紧部署,加快培育和发展节     

新能源汽车企业融资策略研究

文章首先分析了我国新能源汽车企业的宏观、中观和微观特征,然后在此基础上总结了新能源汽车企业现有的融资特点。作为资金密集型的新能源汽车企业,获得持续发展必须突破资金瓶颈。文章针对新能源汽车企业在不同生命周期的发展重点,提出了相对应的融资策略,以减少融资成本。     

国外新能源汽车公共服务管理实践经验与借鉴

新能源汽车是我国汽车工业未来的发展方向。借鉴美国、日本以及欧盟新能源汽车公共服务实践经验,有助于促进我国新能源汽车产业的发展。     

探路新能源汽车

新能源汽车作为未来汽车的发展方向,其发展前景似乎已清晰可见,但对于那些在这一领域探索的企业来说,谁也无法说出新能源汽车取代传统矿物燃料汽车的具体时间。     

新能源汽车准入有了“槛”

《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》出台的目的是好的，一是为了整顿国内相对混乱的局面，二是为企业的发展指引了方向，但实际效果可能事与愿违     

提升浙江新能源汽车产业竞争力

浙江新能源汽车产业仍需扶大做强,要加大核心技术研发支持,加强整车带动、提升零部件配套,优化现有汽车产业布局、提升产业集聚度中国汽车产业在经历21世纪初第一个十年的黄金增长期后,逐步进入产业成熟期。然后,2015年国内新能源汽车异军突起,2018年新能源汽车销量破百万,市场规模全球第一,部分技术达到国际领先水平,成为推动我国汽车产业发展的新动力。最近,为把握全球汽车产业变革,提升浙江新能源汽车产业竞争力.