现代物流的区域发展趋势与对策分析

现代物流是降低物资消耗、提高劳动生产率之外，推动国民经济增长的“第三利润源泉”。物流产业是国民经济发展的动脉和基础产业，是促进经济发展的“加速器”和“火车头”，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。研究一国物流产业的发展和企业物流合理化对策，是一种宏观和微观层面的分析，也是近期讨论的热点。但是从物流产业的中观布局角度出发研究区域物流发展则显得相对薄弱，本文拟以区域物流为对象、以区域物流合理化为主要内容进一步拓展分析范式。     

我国到2010年将基本建成现代物流体系

国家发展改革委副主任欧新黔在全国现代物流工作会议上透露，我国“十一五”期间现代物流发展的目标确定：N2010年，基本建立快捷、高效、安全、方便并具有国际竞争力的现代物流服务体系，大幅度提高物流的社会化、专业化和现代化水平。全社会物流总费用与GDP的比率，在2004年21．3％的基础上下降2～3个百分点，讲话中介绍了我国“十一五”期间现代物流发展目标。     

考察调研

张古福到马坊物流基地“物流中国”调研 1月11日，平谷区委副书记、区长张古福在“物流中国”运营中心凋研时指出，要不断改革创新，伞面提升服务能力和服务品质，把“物流中国”打造成一个有自身特色的大型物流服务平台。     

浅谈汽车物流企业成本的管理与控制

中国汽车产业的高速发展为汽车物流行业提供了巨大的增长空间，合理发展第三方汽车物流企业，成为现代物流企业发展的一个重要热点和新的经济增长点，高成本已成为制约汽车物流企业经营与发展的“瓶颈”，如何在提高汽车物流企业的服务水平，满足客户的需求同时，降低物流成本已经成为汽车物流企业的首要任务。本文从汽车物流企业高成本现状及存在问题入手，分析了汽车物流成本居高不下的原因，并对降低汽车物流成本的途径进行探讨。     

传化物流基地模式成为行业典范

12月2日，浙江传化物流基地在北京召开的中国物流企业年会暨中国物流企业高峰论坛上被中国物流与采购联合会正式命名为“中国物流示范基地”，这是该基地5年来获得的第三个省内第一的荣誉。     

开发物流平台引进物流企业

2001年11月由浦东新区政府和外高桥保税区管委会主办的“上海外高桥保税区现代国际物流发展研讨会”，对于把外高桥保税区建成国内最大、亚太地区最具竞争力的现代国际物流基地之一提供了积极的理论先导。本刊上期刊登了有关从宏观上分析“外高桥物流”的定位、走势的一组文章后引起广泛关注，本期再发表一组文章，从操作层面探讨 “外高桥物流”的功能特色和现实基础，便为海内外投资者提供更为透明的决策依据，也希望有识之士提出更好的真知灼见。     

宁波物流经济发展构想

宁波作为长三角地区的沿海开放城市，地理环境优越，区域经济夯实。近几年人口迅速增长，经济快速上升，宁波物流经济经过“九五”、“十五”时期的发展，已拥有一定数量的仓储、运输等物流基础设施，并形成以高速公路、海运、铁路为基础，航空为远程辐射的交通运输网络。但物流发展的滞后性与城市经济发展的高速度之间的矛盾仍十分突出。     

突破农村物流瓶颈之路

2004年以来，中央一号文件连续10年都在打加强“三农”工作的“组合拳”，农村物流存在的“流通不畅、信息不灵”问题被重点关注。当前，我国大部分农村地区的物流流通体系是由组织形式分散、规模实力薄弱、专业素质不高的个体商户所组成的，“量”和“质”均难以满足农民要求。运力不匹配导致供应链“梗阻”，农民“增产不增收”的现象时有发生，物流是农村电商无法解决的“痛”。     

中国古代"物流"一瞥

中国古代的“物流”，其含义自然和今天的物流概念不同，但物的流动确实存在，而且具有相当大的规模，物流的管理世代相传，延续几千年。看一看古代的物流，是很有意义的事。     

宁波：正视物流

在现代经济中，物流被称为经济增长的“黑暗大陆”，是降低资源消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”，随着全球工业化的推进和现代科学技术的进步，物流作为经济发展“加速器”的重要性和庞大的市场空间正日益为人们所认识，在某种意义上，物流产业是经济发展的动脉和基础产业，其发展程度可以成为衡量一个国家或一个地区现代化程度和综合实力的重要标志。     

第四方物流的概念与内涵

在总结“第N方物流”主要观点的基础上，提出第四方物流的概念，阐述其内涵，强调第四方物流解决方案的整合功能、信息系统功能和监督指导功能，以实现物流系统低成本、高服务水平的目标。     

六月炎炎热武汉九省通衢争上游——武汉经济发展专题报道01：共谋现代物流信息化发展之路

2012中国物流与采购信息化推进大会暨物流企业CIO峰会 千家企业，共聚武汉 为了落实“物流国九条”，进一步提高我国物流信息化水平，促进物流信息化领域各方的交流与合作，“2012中国物流与采购信息化推进大会暨物流企业CIO峰会”于6月14日在武汉香格里拉大饭店开幕。峰会自2009年以来，已分别在北京、浙江、河南三地成功...     

车如流水马如龙——我国物流业进入发展快车道

随便打开互联网上的任何一个搜索引擎，输入“物流”两个字，你会看到成千上万条与“物流”相关的信息，这在10年前——甚至是5年前，都是难以想象的。在短短的数年之内，“物流”的概念便随着满街飞驰的配货车为大多数人所知悉，这是在我国整体经济强劲发展的背景之下，物流行业适时地抓住了时机，使得整个行业进入了高速发展的快车道所带来的必然景象。现在，我国的物流市场在很短的时间里已成长为全球发展最快的市场，并成为国际资本最为关注的领域之一，这已经是谁都难以否认的事实。     

中信：快速织网的整车物流企业

作为中国整车物流行业的新军，中信物流股份公司是由“中信汽车运输有限责任公司”改名而来，但这家归依中信集团旗下的物流企业出手“阔绰”，注册资本1亿元，是中信汽车、中信国安、中信中原三家公司，与许昌汽车销售公司和海万泰德公司合作的成果。也正因为这个特殊出身，它一时被业内奉为“资本嫁接下的整车物流强”。     

宁波智慧物流发展策略

2010年9月宁波市委市政府下发了《中共宁波市委宁波市人民政府关于建设智慧城市的决定》，正式拉开了宁波智慧城市建设的序幕，而智慧物流则成为了宁波智慧城市建设的先行试点之一。不同于传统物流需求不被充分了解，信息孤立在不同的系统里的弊端，智慧物流最大的突破，是信息的整合与优化配置。IBM在“智慧的物流”领域的经验认为：“智慧物流的核心是“物联化”、“互联化”和“智能化”。     

浅析海尔的"物流革命"

物流，源于英文Logistics，其原意为“后勤”，第二次世界大战期间，美国军方首次运用运筹学原理，高效、及时地运输和分配军需物资，为战争的胜利提供强大的物资保障。战后，Logistics一词开始转用于货物的流通中。按照目前被全球普遍认同的，由美国物资管理协会在１９９８年所下的定义，“物流是供应链过程的一部分”。随着网络经济和知识经济时代的到来，电子商务得到了越来越广泛的使用，物流的现代化应运而生了。它是利用先进信息技术和专业能力，最大限度地优化从制造者到消费者之间的运输和物流信息的分配，加快交货时间，提高服务…     

刍议我国现代企业物流系统的构建

从总体上来讲，我国国内企业虽已意识到完善企业物流体系的紧迫性和必要性，但在融入现代物流理念、建立现代企业物流系统的实践上与发达国家差距尚存，这已严重阻滞了企业满足新一轮经济增长对企业物流服务的需求。构建企业现代物流系统势在必行，但针对不同的企业类型和企业规模，应因“势”制宜，实施恰当的物流战略和策略。     

物流外包时代宁波中小企业的发展策略

“物流业务外包”是指制造企业为集中资源、节省管理费用，增强核心竞争能力，将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司（第三方物流）运作。在市场竞争日益激烈、社会分工不断细化的背景下，专业化、社会化的物流服务需求不断增长。     

关于加快迁安市现代物流信息化建设的思考

现代物流业是在传统物流的基础上，通过引入高科技手段，即运用计算机进行信息联网，对物流信息进行科学管理，从而使物流速度加快，准确率提高，库存减少，成本降低，以此延伸和放大传统物流的功能，并实现更大的经济效益。迁安市委四届九次全会提出全力实施“四五”转型攻坚计划，建设“魅力钢城、绿色迁安”的奋斗目标，力争用三年左右时间实现再造一个新迁安，     

多方面问题 多渠道解决——现代物流业发展问题及相关建议

“物流成本降低1至2个百分点，所带来的社会效益将在2000亿元左右。我国物流成本占GDP比重高达20％，发达国家一般在10％左右。”全国政协委员、交通部副部长洪善祥正式对外发表看法，“因此要建立推进现代物流发展的统一协调机制。”