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干散货船舶运价市场风险,是指干散货船舶运价涨落引起收益率损失的不确定性。对于散货航运承运人,具体表现为发生负运价收益率的不确定性;对于散货航运托运人,具体表现为运输费用上涨带来额外成本的不确定性;对于散货航运市场投机者,具体表现为导致投资损失的不确定性。 相似文献
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上海远洋运输公司是从事国际海上货物运输的企业,他们狠抓船舶建设,把加强船舶建设作为提高企业管理水平的根本措施。由于船舶建设不断得到强化,近年来该公司经济效益逐年增长,安全质量稳定,能源消耗下降,管理水平不断提高,在竞争剧烈的国内外航运市场中站稳了脚跟,求得了发展。 相似文献
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航运企业船舶航次保本点初探赵良随着市场经济的建立和完善,企业的生产经营,由过去的国家计划分配变成自主经营自负盈亏。航运企业的运价也由过去的统一费率价格变成了目前的一次一议的议价运输,改革开放又使过去的航运企业由国家一统天下的独家经营,变成了目前的国家... 相似文献
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我国航运企业是国内最早进行负债经营的国有企业之一,从八十年代初,国家就对国有航运企业实施贷款购建船舶的策略。十多年的负债经营使国家与航运企业之间的经济关系逐步明确z航运企业法律地位的初步确立使航运企业在一定程度上具有了自主经营的能力;结合科学的现代化管理又使航运企业对市场供求变化的适应能力不断得到提高;融资渠道的拓宽则使各航运企业船队规模得到了扩大等等。但是,国有航运企业在负债经营过程中仍存在或积累了不少问题,例如国有资产产权关系不清、责任不明、政企不分、以及缺乏负债经营与融资的效益观念等等,出… 相似文献
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文章从会计配比原则的角度对航运企业运输船舶资产折旧方法、残值预计和资产减值三个方面原因对航运企业收入成本不配比的现象进行了分析,提出相关解决建议。同时,从资产减值路径特点出发剖析了航运企业运输船舶资产减值转回的政策不公平性。 相似文献
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内河船舶航行事故的发生常常带有连续性的色彩,一般一艘船发生了事故,该船往往会接二连三地发生事故;一个航运企业,有一条船发生了事故,往往会连带着第二条、第三条船也发生事故。船员们称这叫“单不单,接连三”。接踵而来的事故,弄得当事船上的船员个个心惊肉跳;高密度的事故发生率,又使当事航运企业焦头烂 相似文献
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<正>在航运市场,无论是远洋邮轮的船长,还是航运企业的负责人,大多是男性。但王斐碧却是航运企业中少有的女性领导者,作为广州香江航运有限公司的掌舵人,她深耕航运领域近二十年,从小白一步步成长为航运船舶调度领域的专家。本期《中国储运》杂志就此采访了她,了解她以及她所掌舵的香江航运。租赁船舶规模达130艘,居行业前列据了解,广州香江航运有限公司(以下简称香江航运)以船舶经营人起家,主要经营集装箱、散货水路运输及集装箱货运带领业务, 相似文献
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在知识经济条件下,现代人力资源管理是企业健康发展的保障,并对中小航运企业的发展具有举足轻重的作用。据相关统计资料表明,TOKYOMOU体系内被滞留船舶70%以上属于小规模航运企业;在发生海难或环境污染事故的船舶中,小企业的船舶占有相当高的比例,其中很大一部分原因是船员管理水平低下。 相似文献
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目前,远洋运输企业生产经营存在的一个比较突出的问题便是流动资金紧张,营运收入结算不及时,拖欠严重,防碍着企业生产经营的正常进行. 我司是中国远洋运输总公司和安徽省地方合营的一家远洋运物企业.远洋运输企业和其他行业比较,资金较为密集、固定资金比重大、定额流动资金占用范围广、比较分散.预付代理单位船舶使费备用金、拨付基层单位周转金等,必须及时拨付,否则就可能影响生产的正常进行.企业内外结算工作较为复杂,营运收入管理不好则无法保证资金的正常 周转.1989年我 司共实现营运收 人XXXX万 元,但是到年底, 待收营运收入达 XXX… 相似文献
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航运企业船舶资产对企业整体资产质量和企业经营绩效方面起着举足轻重的作用。在对航运企业进行审计中,审计人员应了解航运企业船舶资产管理各环节控制的关键点,从而对船舶资产内控制度的设计和执行进行有针对性的审核。只有这样,才能取得事半功倍的效果。 相似文献
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一个响亮的名字,一个代表中国物流业的巨型航母——中国远洋运输(集团)总公司(以下简称中远集团),以其骄人的业绩向世界展示着中国企业那挺立的脊梁。这个以国际航运、物流码头和船舶修造为主业的大型跨国企业集团。远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1600多个港口。船队规模稳居中国第一、世界第二。其中集装箱船队规模在国内排名第一、世界排名第五,干散货船队世界排名第一,专业杂货、多用途和特种运输船队综合实力居世界前列,油轮船队是当今世界超级油轮船队之一。在《财富》世界500强企业中排名第327位的中远集团,已发展成为世界领先的航运企业。 相似文献
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一、十年三步承包,使企业初具自我“造血”功能在十一届三中全会以前,省轮船总公司船舶的运输计划由国家统一安排,盈亏由国家统一负责,企业吃国家的大锅饭,成了依靠外部指挥推动的算盘珠,既没有动力,更没有活力。到1979年,省轮船总公司仅有船舶运力3万多 相似文献
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船舶是航运企业进行客货运输的主要工具,它在固定资产中占了相当大的比重,航运企业对固定资产的管理主要是对船舶的管理。和其他固定资产一样,船舶也通过折旧来计算其在营运生产过程中的耗费,以达到补偿的目的。如何选择恰当的折旧方法,科学、客观地计算和反映船舶在营运生产中的耗费,对航运企业的资本保全,维持经营的持续性有着重要意义。但我国持续的物价上涨已动摇了历史成本会计的基础,严重地歪曲了会计的信息。本文针对现行航运企业所采用的船舶折旧方法的弊端,探讨船舶按重置成本进行折旧的方法。●船舶按历史成本计提折旧的… 相似文献