基于低碳经济的汽车产业发展路径思考

低碳经济已经成为世界经济发展的主要方向,我国汽车产业发展面临着能源、环保和交通等问题。文章认为,在低碳经济发展背景下,汽车产业的发展必须实现汽车设计和汽车产业能源动力系统的技术转型与创新。通过加大财税政策对优化汽车产业消费市场的扶持力度,完善能源动力网络和全力支持具有自主创新能力的低碳汽车企业发展等措施促进我国产业的发展。     

低碳经济发展路径的若干思考

中国经济在快速发展中也成为碳排放大国,从对全人类可持续发展负责任的态度出发,我们必须走低碳经济发展之路。本文以科学发展观与可持续发展思想为指导,在紧密分析我国具体国情的基础上,研究了我国低碳经济发展的基本路径,提出了我国低碳经济发展路径的一个系统思考框架。     

深圳市发展低碳经济的路径及策略思考

深圳经济发展取得了举世瞩目的成绩,然而我们必须思考如何走出一条更好的低碳经济发展之路。本文在分析深圳低碳经济发展成果的基础上,研究深圳低碳经济发展的基本路径,提出了深圳进一步推动低碳经济发展的政策设计。     

广州市低碳经济发展路径探析

低碳经济是应对气候变化和社会可持续发展的重要选择,广州市作为华南地区重要的中心城市,发展低碳经济具有重大的现实意义。本文通过分析广州市的经济增长、能源消费碳排放总量和碳排放强度以及各产业的碳排放数据,探讨出广州市发展低碳经济应采取节能降耗、优化产业结构、植树造林和宣传碳减排理念等途径。     

我国矿业城市低碳经济发展路径研究

我国矿业城市经济发展面临着双重难题,既要保证为国家所需矿产品的稳定供应,还需要寻求自身可持续发展路径。低碳经济发展是以低能耗、低污染、低排放为基础的绿色经济发展模式,可以有效缓解矿业城市过于依赖资源型产业和生态环境污染严重的发展难题。文章通过借鉴国外城市经济发展过程中的经验教训,分析我国矿业城市经济结构特征和发展方式,提出符合矿业城市特点的低碳发展策略。     

低碳城市：天津发展潜力与实现路径

发展低碳经济已成为世界趋势,现代城市是区域经济发展的主体,也是二氧化碳排放的集中地,低碳城市建设是国家实现低碳经济目标的重要途径。本文研究探讨了低碳城市建设的概念和关联性因素,并据此选取相关指标对天津和北京、上海、重庆、广州、深圳等城市低碳城市建设水平和潜力进行比较分析,提出天津低碳城市建设的实现路径。     

武威市发展低碳旅游的路径

全球面临气候变化的严峻挑战，碳排放是影响全球变暖的主要因素。本文提出旅游业走“低排放、高能效、高收益”的低碳发展之路，探索了武威发展低碳旅游的路径，为旅游决策者提供了参考。     

低碳经济背景下我国出口贸易发展的创新路径

文章通过相关数据及理论基础分析低碳经济影响下我国出口贸易的发展现状,并探究出口贸易发展过程中存在的问题。在当前低碳经济背景下,我国出口贸易面临着产品生产技术较低、生产成本高、高排放、高污染、贸易壁垒加剧等问题。由此提出优化出口贸易结构、利用可再生资源、加强低碳能源技术创新、培育新兴贸易市场等创新路径。     

低碳经济时代连云港经济发展路径研究

低碳经济实质上是经济发展方式、能源消费方式、人类生活方式的一次新变革,它将全方位地改造建立在化石燃料基础上的现代工业文明,转向生态经济和生态文明.本文就连云港发展低碳经济的优势和机遇,提出了连云港发展低碳经济的发展路径.     

京津冀地区低碳经济发展路径研究

京津冀区域经济一体化是当前政策的讨论热点,从地理区位以及国家经济发展规划的角度,把京津冀地区作为一个整体进行研究,构建了京津冀地区的SD（System Dynamics）模型。并设计了自然发展型、经济持续高速发展型、能源节约型、碳税干预型、人口规模持续增长型、综合互补型等六种低碳经济发展路径。通过Vensim软件进行仿真模拟,对各路径的优缺点进行比较分析。选取了实际GDP、人口数量、不可再生能耗、碳排放量等四个变量,创新性地借用层次分析法的思想对六种路径进行了综合评价,结果表明综合互补型路径是京津冀地区低碳经济发展的最优路径。最后基于模拟结果,提出了京津冀地区低碳经济发展的适宜性策略。     

天津滨海新区发展“低碳经济”的思考

发展低碳经济已经成为应对全球气候变化的新的经济发展模式。天津滨海新区作为综合配套改革试验区在国内率先成立了碳排放交易所,发展低碳经济也取得了一定的成就。本文在对国内外有关低碳经济研究进行梳理的基础上,就滨海新区低碳经济发展现状及存在的问题进行了分析;并且借鉴发达国家发展低碳经济的经验,提出滨海新区发展低碳经济的对策建议。     

北部湾低碳经济的发展路径

低碳经济是应对气候变化的有效方式,北部湾区域发展在低碳经济浪潮中,应该注重把低碳经济与区域发展结合起来,在做好规划的同时实现区域自身的良性发展,把握碳交易的机遇,发展森林碳汇,加强地区间低碳技术合作,实行生态移民。     

广西发展低碳经济路径研究

发达国家发展低碳经济的政策措施 2003年，英国政府发表了题为《我们未来的能源：创建低碳经济》的能源白皮书，首次提出“低碳经济”的概念。英国政府为低碳经济发展设立了一个清晰的目标：计划到2010年二氧化碳排放量在1990年水平上减少20％，到2050年减少60％，到2050年建立低碳经济社会。通过激励机制促进低碳经济发展是英国气候政策的一大特色。     

天津经济快速发展的新路径

商贸流通业是国民经济的重要产业,在国民经济中处于重要战略地位。当国民经济发展到一定水平后,商贸流通业成为先导产业,它引导着消费,控制着市场,决定着生产,影响各行业的发展。＂十二五＂期间天津商贸流通业的发展,将打造出天津经济快速发展的高效路径。     

商贸流通业：打造天津经济快速发展的高效路径

商贸流通业是生产和消费的中心环节,是实现工业化的重要推动力。为促进天津商贸流通业的发展、打造天津经济快速发展的高效路径,本文在分析发展天津商贸流通业的有利条件和制约因素的基础上,从构建现代商贸流通体系、高效商贸流通的实体网络、顺畅的城乡流通路径、强大的贸易信息网络、可持续的人才保障体系几个方面提出了发展天津商贸流通业的对策。     

中国低碳经济增长路径研究:一个文献综述

本文通过对文献的整理与归纳分析后发现,已有研究对低碳经济的关注点主要集中在概念探讨、影响因素、增长路径、建模方法等几个方面.低碳的概念可分为"绝对低碳"和"相对低碳",然而低碳经济的内涵至今没有一个统一和明确的定义;影响我国低碳经济的因素主要有产业结构、能源结构与效率、对外开放,除此之外还有经济发展方式、工业化和城镇化...     

基于低碳经济视角的海南省绿色就业发展路径研究

在全球都在向低碳经济转型,绿色低碳已成为新一轮经济发展重要驱动因素的背景下,海南省政府顺应时代发展的潮流,提出了绿色崛起的发展新模式,文章总结了国内外低碳经济的主要发展情况,介绍了近年来海南发展绿色就业的实践,并结合海南省具体省情,提出了进一步促进绿色就业发展的路径选择,以此加强各利益主体的社会环保责任建设,进而开创海南省绿色低碳发展的新格局。     

海西低碳经济发展路径研究

发展低碳经济是解决当前气候和能源问题的关键,受到国际社会的普遍关注。当前,福建在建设海西经济既面临着难得的发展机遇,也面临一些亟待解决的问题——如何在发展壮大海峡西岸产业群、城市群、港口群的过程中实现低碳经济。本文阐述的是在海西国家战略的撬动下,推动海西经济低碳发展,实现经济发展与资源环境保护双赢。     

发展低碳经济的策略选择

处于高速工业化进程中的中国．如何恰当处理社会经济发展与低碳经济转型的关系问题,已成为社会普遍关注的重大课题。立足于基本国情和国家利益,我国低碳经济发展应走出一条协调长远利益与眼前利益,兼顾技术创新与制度创新,政府、企业、民众三方积极互动的发展之路。     

区域低碳经济模式发展的路径及策略研究

面对全球气候变暖和能源短缺等问题,发展低碳经济成为世界各国应对危机的重要战略选择.低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济发展模式,大力发展低碳经济将是我国实现可持续发展的必然选择.文章从构建区域低碳经济模式的本质要求出发,相应地找出我国区域低碳经济发展面临的主要问题,进而探寻区域低碳经济发展的路径与对策,从而为相关的宏观管理决策提供参考与借鉴.