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相似文献
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1.
随着"营改增"政策的实施,对各试点企业纳税筹划产生了相应的影响。本文在分析营改增对企业纳税筹划影响基础上,详细分析"营改增"试点企业的纳税筹划策略。  相似文献   

2.
杨朋 《河北企业》2013,(12):20-20
<正>一"营改增"的概念及适用范围2013年4月,国务院常务会议决定,进一步扩大营业税改增值税试点,自2013年8月1日起将交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内推开,并择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入"营改增"的试点。邮电通信业"营改增"已势在必行,"营改增"将对通信企业的财务指标、管理运营方式产生重大的影响。二"营改增"对通信企业财务的影响分析1.目前方案可能会加大通信企业的税务负担。原因是:(1)通信业实行"营改增"后通信服务收入很可能适用11%的税率,而目前通信业适用的营业税率为3%,"营改增"后税率  相似文献   

3.
会议展览行业是现代服务业的重要领域。会展业发展对促进经贸合作和文化交流、带动相关产业发展、加快经济转型升级具有重要意义。目前,会展业已被列入了“营改增”试点行业,试点对全国数以万计会展企业产生了重要影响。本文将介绍“营改增”试点前后会展企业税务变化,对会展企业如何应矿营改增”试点政策提出建议。  相似文献   

4.
按国务院确定自2012年1月1日起,上海市交通运输业和部分现代服务行业启动营业税改征增值税的试点工作,以逐步实现增值税替代营业税。就目前“营改增”试点企业的实际情况来看,影响不一,税负有增有减,引发了企业如何考虑“营改增”等一系列问题。文章首先介绍“营改增”的内容,总结试点数据分析我国营业税改征增值税方案对企业经营管理带来的影响,并针对我国“营改增”方案的内容和政策目的,为非试点企业如何应对该变革提出可行性建议。  相似文献   

5.
2012年1月1日部分地区和行业开展营业税改征增值税(下文简称"营改增")试点,"营改增"是我国最新的税改政策,该政策必然会对企业的财务产生影响。文章主要分析"营改增"对企业特别是上市公司的财务影响,选取7家试点上市公司为样本,通过对上市公司财务指标在"营改增"前后变化的分析,提出相关建议。  相似文献   

6.
2013年8月1日起,交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内施行。本文主要探讨营改增后道路运输企业的会计核算问题,以期帮助道路运输企业在营改增后规范其财务核算工作。  相似文献   

7.
随着营业税改征增值税(以下简称"营改增")政策的浪潮逐步推进,对于已试点实施"营改增"政策的企业来说,在总结商讨如何改进工作;对于暂未列入"营改增"政策试点范围的企业,则在酝酿税改后如何开展工作。新政策的出台,企业思考着如何在新政策中受益。本文通过政策应用、数据计算分析"营改增"政策对建筑设计行业的税负影响,分享企业在"营改增"政策实施中降低税收成本的策略。  相似文献   

8.
李总理讲话提速"营改增" 2013年4月10日召开的国务院常务会议决定进一步扩大"营改增"试点.自今年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内推开,并择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入"营改增"试点. 国务院总理李克强要求,各地区、各有关部门要认真总结试点经验,完善改革试点方案,确保试点平稳有序推进. 本次从范围和行业两个方面扩大试点,这对企业来说无疑是一个利好消息.此外,试点范围的扩大或可打破此前"营改增"试点中遇到的行业局限和地区局限.  相似文献   

9.
2013年8月1日起,交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内施行。本文主要探讨营改增后道路运输企业的会计核算问题,以期帮助道路运输企业在营改增后规范其财务核算工作。  相似文献   

10.
2016年5月1日起,我国全面推开营改增试点.本文基于相关政策公告对营改增背景下的企业税收筹划方法进行探讨,以期能为营改增企业提供一些参考.  相似文献   

11.
我国税制改革一直是经济改革的重点,自从2013年营业税改增值税试点之后,"营改增"的试点范围以及对各行各业的影响就成为社会关注的焦点。随着交通运输业以及部分服务业"营改增"试点的成功,2014年6月1日又将电信行业纳入了"营改增"试点的范围,这是对"营改增"税制改革的新考验,也是对我国广大的电信企业的新挑战。本文主要在分析我国电信业纳入"营改增"试点范围的背景的基础上,运用经济学的SWOT分析法研究了"营改增"对我国电信业发展的影响,并提出了电信业的具体应对措施。  相似文献   

12.
从2012年1月1日上海在交通运输业和部分现代服务业中正式启动营业税改征增值税改革试点,到2014年1月1日在全国范围内开展铁路运输和邮政业营改增试点,参加"营改增"试点的企业究竟税负的变化是怎样的,影响程度如何?本文介绍了"营改增"的相关政策,"营改增"的进程及发展趋势,通过对港口配套的某行业分析,探究这个行业的税负变化。结论是通过"营改增"减轻了这个行业的负担,尤其对新建公司及购置该行业专用固定资产的企业减税效果非常明显。  相似文献   

13.
在"营改增"的大背景下,建筑业虽然暂时没有纳入营改增试点范围,但根据之前公布的营改增试点改革方案,建筑业在营改增实行后适用11%的增值税率。由于增值税实行的是抵扣减税,进项抵扣额越多,企业减负效果愈加明显。然而由于当前建筑施工企业规模、资质、经营管理能力等参差不齐,且由于建筑行业的特殊性,上游取得专用发票存在难处。如何改进这些问题,促进建筑业营改增的稳步推进,实现企业的税负优化具有重要意义。  相似文献   

14.
2012年,上海首先被作为营改增试点城市,随之交通运输业、广播影视业也开始实行了营改增。目前,通信企业作为典型的服务企业,也被纳入到“营改增”试点范围。与生产企业相比,通信行业可抵扣项目很少。面对电信企业不会涨价的承诺,通信企业税负上升,而所能够获得的利润却逐渐下降。另外,电信企业的促销赠送行为在营改增化境下,会被看作为视同销售缴纳增值税。这就意味着,“营改增”对通信企业视同销售行为会产生极大的影响。  相似文献   

15.
自2012年1月1日上海成为首个"营改增"试点以来,营业税改征增值税的试点范围不断扩大。2012年11月1日,福建省的"营改增"试点正式开启,迄今为止已经历了3年之多。随着越来越多的行业被纳入"营改增"试点范围,许多问题也慢慢地涌现出来。文章围绕"营改增"试点实施现状,结合相关税收政策,探讨增值税扩围改革对现代服务性小微企业的影响和应对措施。  相似文献   

16.
"营改增"政策是对我国税制结构的一个重大调整,以降低企业税负、提高企业积极性为出发点。2013年8月1日起,"营改增"试点已在全国范围内推广,试点行业为交通运输业和部分现代服务业。交通运输业的"营改增"无论是涉及的税率还是会计处理都有其特殊性。文章将重点分析交通运输业营改增的会计处理以及该政策对交通运输企业的影响,包括积极影响和消极作用,并提出改革的建议。  相似文献   

17.
目前,我国营改增试点范围不断扩大,现行范围是交通运输业、邮政业、电信业和7项现代化服务业。营改增后,企业可抵扣进项税额的多少直接影响企业的税负水平。因此,如何选择货物、劳务等的上游供应方是一个值得研究的问题。本文基于营改增企业净现金流出量视角,具体测算了营改增企业净现金流出量无差别时的不同供应方的报价系数,供营改增企业选择上游供应方时参考。  相似文献   

18.
2012年1月1日,上海作为营改增改革的试点开展了交通运输业和部分现代服务业的营改增改革。而后营改增制度开始在全国范围内逐渐实施,截至2013年8月1日,营改增已经在全国范围内施行。广西"西江黄金水道"建设项目是国家战略项目,受政策影响,广西内河港口码头企业必然会具有良好的发展前景。本文通过分析营改增制度对广西内河港口企业的影响,阐述了营改增制度带来的变化,并为广西内河港口企业应对营改增提出了若干建议措施。  相似文献   

19.
古华 《财会月刊》2014,(1):28-31
"营改增"是完善现行税制的基础性举措。自2013年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内推开,适当扩大部分现代服务业范围,将广播影视作品的制作、播映、发行等纳入试点。本文就交通运输业等营改增的主要业务进行分析,便于企业会计人员及学生对此有个清楚的认识,正确处理营改增的具体实务,进而明确营改增对企业最终财务成果的影响。  相似文献   

20.
随着"营改增"试点范围的分批扩大,越来越多的物流企业被纳入了"营改增"的试点行列,为顺利实施改革并合理减轻企业自身的税负压力,物流企业准备了一些应对招数。  相似文献   

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