双线铁路连续梁0号块支架设计

以某高速铁路0号块现浇支架为例,阐述0号块现浇支架布置方案,采用Midas Civil有限元分析软件建立支架整体模型,采用容许应力设计法对0#块支架体系进行计算分析,计算内容包括0#块浇筑时支架的强度、刚度及稳定性验算.采用极限状态法对0号块模板进行强度和刚度验算,经计算支架模板体系及杆件受力均满足设计要求.本文旨在对类似铁路连续梁0号块现浇支架项目提供参考依据.     

WinQSB2．0软件在企业员工招聘中的应用

企业与企业之间的竞争，在很大程度上表现为人才之间的竞争，企业能否吸引优秀的人才已经成为其生存和发展的关键，员工招聘在企业经营管理过程中的重要性不容置疑。本文针对企业员工招聘问题的性质，通过实例，运用管理运筹学中的0-1整数规划模型，对企业员工招聘问题建立了运筹学模型，并利用WinQSB2．0软件进行仿真计算和科学决策，以说明该模型和WinQSB2．0软件的可靠性、科学性和实用性。本文的研究为企业员工招聘提供了一种新的方法，因此，具有一定的理论与应用价值。     

适合用洛必达法则的七种极限

洛必达法则是求极限的一种非常好的方法,那么洛必达法则都能求哪些类型的极限呢?洛必达法则是否不管什么类型的极限都适合呢?这正是本文要讨论的问题.     

数学模型中的0、1变量的使用的案例

本文通过优化问题的求解,讲述了线性规划的数学模型中0、1变量的使用方法和技巧,并利用LINGO软件进行了编程测试,提高数学模型中变量的使用方法。     

连续梁0#块施工控制

该文分析了连续梁0#块施工技术,并介绍了0#块施工过程中线形控制的方法.     

矮塔斜拉桥主梁0#块支架与临时固结设计与应用

矮塔斜拉桥主梁施工常采用悬臂浇筑施工工艺，在0#块施工时需搭设支架并设置临时固结以抵抗主梁施工过程由不平衡弯矩产生的拉应力，为确保施工安全，两者必须进行结构设计和验算。本文以六律邕江特大桥为工程依托，综合阐述了0#块支架和临时固结结构的设计和计算要点，采用钢管-型钢支架与体外临时固结组合支撑体系进行0#块施工，通过有限元软件分析了不同施工阶段支架的应力分布情况，并基于刚性双支点模型计算了最大悬臂状态下临时固结结构的抗压承载力和抗倾覆能力，为今后类似结构设计提供参考。     

T-0│1规划法初探——论引入时间变量的0│1规划

0│ 1规划作为线性规划的衍变形式 ,是一种优化企业资源投入及配置的有效方法。而若考虑企业投资的阶段性、时间价值和产出的时段组合效应 ,引入时间变量 ,使之演进为T - 0│ 1规划 ,将能更全面地开展资源综合策划 ,推进精益管理     

多维离散资源分配问题的模型转换及其Excel求解方法

离散资源分配问题是管理科学中的一个重要问题。对于一维资源问题,一般都采用动态规划方法求解,而对于多维离散资源问题,用逐次逼近法转化为一维资源问题求解,其计算量巨大,需要利用专门的优化软件计算。本文中,将多维离散资源问题转化为0-1规划问题,并利用大家熟悉的Excel软件进行求解,以利于分析利用。算例表明,该方法是简单、有效,而且实用。     

肇兴大桥0~#段托架施工

文章主要通过肇兴大桥0号段的托架施工,重点介绍肇兴大桥0号段托架的构造特点、受力分析及施工方法。     

京杭大运河连续梁拱0#块临时固结支座施工

宁启复线电化工程京杭大运河特大桥主跨采用(65+114+65)m预应力混凝土连续梁拱跨越京杭大运河。两个主墩全部位于京杭大运河中,中支点横隔板厚度为3.5m,墩身宽度为3.8m,故临时固结无法采用体内固结,需采用体外固结,本文主要介绍京杭运河特大桥主跨0#块临时固结支座设计优化、结构受力计算和施工注意事项,为以后采用体外临时固结的连续梁(刚构)桥施工提供了一定的借鉴。     

连续梁0号块支架施工技术

新建连镇铁路大港特大桥(28+48+32)m连续梁跨越新捆山河。连续梁主墩位于河道中,且连续梁主墩的承台较小,支架结构体系如何设置是本桥0号块施工的一项重要内容,更是0号块施工的关键工序之一。本文主要介绍主墩承台结构较小时0号块支架结构体系设计、结构验算以及施工注意事项,可为同类桥梁结构提供有益的参考。     

基于Lib2．0的图书馆OPAC系统的革新探析

在Lib2．0环境下的图书馆OPAC系统面临新的挑战，广大用户呼唤对图书馆OPAC系统进行革新。文章从Lib2．0的基本原则出发，提出图书馆OPAC系统的革新理念，并基于Lib2．0从基本功能、基本技术、外部支持3个方面对下一代OPAC系统作了深入的探讨。     

客运专线铁路连续梁0#段现浇支架优化设计

大跨度连续梁采用挂篮悬臂法施工时,基准节0#段及边跨直线段多采用支架法现浇施工,支架设计是否合理,直接关系到施工安全、成本和工作效率。本文结合郑徐客专工程实践,针对悬臂灌注连续梁0#段及边跨直线段现浇支架原设计方案存在的问题,通过优化支架的布置和荷载分析,经过力学计算,提出了新的支架设计方案,可以为本标段后续施工的工点和类似工程提供参考,既节省了材料,又提高了工效,节省施工成本。     

web2．0新网络格局与网络管理

在Web2．0时代，网络传播真正成为零门槛的传播方式，任何网民都可以成为传播主体，因而给网络内容、舆论监督带来了很大困难。充分认识新格局下的新困难并在新格局下制定新对策，出台新的管理方法是当务之急。     

连续梁0号块临时固结施工技术

改建铁路宁启线扬州至海安段复线电气化改造工程新三阳河特大桥(40+72+40)m连续梁跨越新三阳河。连续梁主墩位于河道中,且连续梁纵向中心线与主墩纵向中心线存在15°夹角,临时固结体系如何设置是本桥0号块施工的一项重要内容,更是0号块施工的关键工序之一。本文主要介绍墩梁斜交情况下连续梁0号块临时固结体系设计、结构验算以及施工注意事项,可为同类桥梁结构提供有益的参考。     

快速成形网络化制造系统的IDEF0功能模型

IDEF0功能模型在快速成形网络化制造系统中发挥着积极作用。本文首先阐述了IDEF0功能模型,并介绍了快速成形网络化制造系统的原理,然后结合实例对IDEF0功能模型的实际应用进行了分析。     

肇兴大桥0#段托架施工

本文介绍了肇兴大桥0号段托架构造特点、受力分析及施工方法。     

矮塔斜拉桥0号块托架设计与安全性分析

矮塔斜拉桥0号块最常采用的是托架法施工，这就要求托架要有足够的强度来支撑施工荷载，本文以成达万高铁渠江特大桥为背景，详细阐述了其0号块托架结构体系的设计，在此基础上，采用有限元方法建立0号块托架三维空间模型，详细考虑了不同工况下托架的受力特性，分析其强度、刚度及稳定性。有关经验对同类型的桥梁0号块托架的设计与施工具有一定的借鉴作用。     

洛必达法则求极限应用分析

<正>我们知道,洛必达法则是数学分析和高等数学中处理不定式极限的重要基本定理之一。形如"0/0","∞/∞","0*∞","∞-∞","00","∞°","1∞"的七种未定式极限均可采用洛必达法则求解。但只有"0/0",∞/∞"可以直接使用洛必达法则,其     

我国Web2．0网络营销实践中存在的问题及对策

互联网已进入了一个用户广泛参与的时代，以博客等为代表的互联网应用新模式。迅速改变着互联网的形态，标志着Web2．0时代的到来。Web2．0时代催生了Web2．0营销。本文通过对Web2.0技术的介绍和我国web2.0下各种营销实践形式的分析，指出我国Web2．0营销存在的问题并提出相应的解决对策。