基于动态联盟的煤炭物流资源整合与管理策略

煤炭物流是衔接煤炭生产、加工、转运和消费等过程关键环节之一,在煤炭成本中占据了较大比重,对煤炭物流资源进行有效整合,提高对煤炭物流的利用率,可以有效降低煤炭企业的运营成本和风险。文章针对我国煤炭物流行业发展现状,提出了基于动态联盟的煤炭物流资源整合与管理策略。     

浅谈我国煤炭物流的发展模式

通过对我国煤炭物流业发展现状分析,指出了构建区域煤炭配送中心的意义及必要性,提出了煤炭物流发展模式,并结合区域性煤炭配送中心特点,给出了发展绿色煤炭物流理念。     

产业政策演变、政策效力与产业发展——基于我国煤炭产业的实证分析

从1980年代以来,我国煤炭产业政策几经变化,但煤炭产量、煤炭价格、安全生产、出口导向和行业生产效率等一直都是我国煤炭产业政策调控的目标,同时也是我国今后制定新的煤炭产业政策需要考虑的关键问题。本文采用实证分析方法对我国过去近二十年的煤炭产业政策演变、政策效力进行较为全面的研究,结果表明,煤炭产业政策在调控煤炭产量、煤炭安全生产和煤炭出口数量方面有效,而在调控煤炭价格和煤炭行业劳动生产率方面无效。     

我国煤炭储备系统的理论框架

给出煤炭储备的概念,按照储备主体、储备对象和储备功能对煤炭储备进行了分类,分析了煤炭储备的功能,从概念和内涵上界定了煤炭储备系统。在分析煤炭储备系统构成的基础上,初步构建了煤炭储备体系的理论框架,最后分析了煤炭储备在能源储备系统中的位置和煤炭储备与其它能源储备的关系。     

基于电子商务的煤炭物流信息平台研究

通过对煤炭物流概念及其特点的剖析,本文提出了煤炭物流信息平台的概念.并对现有的煤炭物流信息管理现状进行了分析.在此基础上,对基于电子商务的煤炭物流信息平台模式的构建进行了研究,并提出了一个流程框架.     

我国煤炭战略储备及其沿革

介绍了煤炭资源储备的概念及其分类,总结了煤炭战略储备在我国的发展历程。针对当前煤炭战略储备遇到的问题,指出基于数字化配煤厂的煤炭储备库建设方案不仅能够承担国家煤炭战略储备使命,而且能够提升煤炭战略储备库所在地的收益,是建立国家煤炭储备体系的有效途径,对我国当前亟需解决的煤炭战略储备问题有一定的参考价值。     

煤炭—电力价格联动与过渡性管制

政府长期对电力、煤炭实行直接和间接的价格管制。由于管制,煤炭、电力长期低价位运行,煤炭相比于电力更甚。又由于煤炭—电力的相互依存关系,一直存在电力要让利,煤炭要减价的争论。化解争端的短期办法是依据CPI大小及社会承受能力实行煤炭—电力价格联动,并消去煤炭上涨的不合理因素,主要是运输、中间交易环节。长期来看,要放弃价格管制,让市场机制配置煤炭、电力资源。     

我国资源整合下煤炭物流的发展策略研究

我国煤炭物流的发展存在较多问题,如对煤炭物流发展的重要性认识不深、煤炭物流的现代化程度低、＂黑色＂物流等。资源整合下我国煤炭物流发展可采取以下策略：创造现代物流发展的良好环境,构筑煤炭实物物流平台;改善物流管理技术,提高煤炭物流现代化水平;多管齐下,实现煤炭黑色物流到绿色物流的转变。     

铜川市煤炭产业发展现状及政策建议

铜川作为陕西省重要的煤炭生产基地,对全省经济的发展作出了重要贡献,随着煤炭生产规模的不断扩大,如何实现煤炭产业的可持续发展也引起了社会的广泛关注,本文通过对近年来铜川市煤炭产业发展现状的调查,深入分析了煤炭产业发展中存在的一些问题,并从加强管理、合理有序开发、环境治理及金融支持等方面提出了促进煤炭产业可持续发展的对策建议.     

基于煤炭质量管理的统计技术探析

对于煤炭企业来说,煤炭的质量是决定其生存的关键因素,一直以来,不少专家都倾注于对煤炭质量的分析研究。本文通过对煤炭质量统计技术的深入探析,针对检验煤炭质量管理统计技术应用,提出增强企业自身竞争力的建议。     

低碳转型阶段煤炭价格对物价水平的影响研究

低碳转型阶段,煤炭在保障我国能源安全中仍起着基础性作用。本文基于2011年-2021年的月度数据,重点研究煤炭价格对下游钢铁、建材等高碳行业以及物价水平的影响,并以石油为参照,分析煤炭在我国的价格之锚作用。结果显示：煤炭作为工业主要原材料,其价格变动对以钢铁、水泥为代表的高碳行业产品价格有着重要的影响,且这种影响是正向的、长期的、稳定的。煤炭价格通过影响生产端最终产品的价格,进而影响生产者价格水平,并通过市场传导至消费端,引起消费者价格水平的变动,最终对整体物价水平产生影响。相较于石油,煤炭对我国物价水平的影响更为显著。鉴于我国煤炭为主的能源消费结构,结合煤炭对其下游高碳行业产品价格和整体物价水平的重要影响,可以说煤炭在一定程度上发挥着价格锚的作用。在此基础上提出低碳转型阶段我国煤炭行业发展的对策建议。     

中国煤炭产业生态安全度研究

本文以煤炭产业土地环境、煤炭产业水环境、煤炭产业大气和煤炭产业生态控制力为基本指标,运用计量模型对2005-2009年间我国煤炭产业生态安全度进行了评价。结论认为,尽管我国煤炭产业处于基本生态安全状态,但是这几年的煤炭产业生态安全度在不断减弱。我们可以从实施节约优先的发展战略、综合开发利用与煤共伴生资源和煤矿废弃物、加强节能和能效管理等方面入手提高煤炭产业生态安全度,促使社会持续发展。     

山西公路煤炭物流业发展现状及竞争战略分析

山西是煤炭生产大省，也是煤炭流通大省。近年，随着煤炭生产西移，山西中西部煤炭物流中心地位日趋显著。本文以山西公路煤炭物流现状分析为基础，运用波特五力模型，分析了公路煤炭物流的现有竞争态势，提出突破现有传统物流竞争视野，发展现代煤炭物流业才是煤炭物流业发展大势所趋，并对建设现代煤炭物流业提出了几点建议和对策。     

国内外煤炭科技投入管理研究

以我国和其他产煤国的煤炭科技投入为研究对象,从煤炭科技投入渠道、科技投入实践、科技成果转化等方面,对国内外煤炭科技投入管理进行了阐述和比较分析,为决策者合理配置煤炭科技资源,提高使用效率,促进科技成果转化成功,提高我国煤炭产业的整体竞争优势提供借鉴.     

我国煤炭出口的国际竞争环境分析

对世界煤炭贸易概况、我国煤炭出口的主要竞争对手、我国煤炭出口的优势和劣势进行分析：根据研究提出了提升我国煤炭出口竞争力的对策建议。     

我国将在2025年前后迎来煤炭需求峰值

煤炭是我国的主要能源和重要的工业原料。近10多年来,我国煤炭消费需求大幅增加,全国煤炭消费量由2002年的14.7亿吨增加到2013年的36．4亿吨,年均增加近2亿吨。由于大规模开发利用煤炭资源,我国资源、环境、经济和社会可持续发展问题日益突出。为此,逐步降低煤炭在能源消费中的比重变得越来越追切,而其中煤炭需求峰值是各界十分关注的问题。分析预测中国煤炭需求的峰值,有利于我们正确认识目前的能源形势。本文根据影响煤炭需求的因素,通过简单测算对煤炭需求进行中长期趋势预测。并给出峰值判断。     

煤炭市场发展趋势分析

<正> 对煤炭企业来说,一般都把市场的概念理解为购买煤炭的用户市场亦即需求市场,但市场的确切概念是指商品交换关系的总和.因此,研究煤炭市场应该包括买方和卖方两个方面,也即煤炭需求市场和煤炭供应市场,二者之间既有其各自的特征和发展规律,又有着密不可分的相互联系和因果关系.如煤炭需求市场的变化,不仅与影响煤炭需求的诸多因素有关,而且与煤炭供应市场的变动也密切相关.如在一段时期内煤炭需求的增长速度低于煤炭供应的增长速度,则必将导至供大于求,从而出现煤炭需求市场的疲软现象.相反,如果煤炭需求的增长速度超过煤炭生产的增长速度,则会出现煤炭供不应求的紧张局     

资源税改革对煤炭价格的影响

"十二五"之后,资源税征收方法由之前的从量计征改变为从价计征,而此次改革势必会对煤炭行业产生一定的影响。本文采用CGE模型模拟了在2%~10%的税率之间煤炭资源税变化对未来煤炭需求量和煤炭价格的影响。本文研究表明,资源税从价计征对我国煤炭的需求量和煤炭价格的影响不是很大,但是具有一定的调节作用。     

京津冀煤炭产业链的构建与思考

京津冀地区的煤炭产业存在规模经济不合理、经营管理粗放、环境代价过大等突出问题,在资源有序开发、集约利用、节能减排和可持续发展等方面还有较大差距。本文在对京津冀煤炭产业布局及现有煤炭产业链完善程度评价的基础上,从企业、园区、区域三个层面构建煤炭产业链,并提出培育京津冀煤炭产业链的可行性对策建议。     

基于VAR模型的福建省煤炭消费与碳排放强度交互效应分析

文章构建了1990-2013 年福建省煤炭消费比重与碳排放强度的VAR 模型,并利用脉冲响应函数分析了两者之间的动态交互冲击关系.结果表明：碳排放强度冲击对煤炭消费比重的影响不具有记忆性,而煤炭消费比重的波动冲击会造成碳排放强度在长时期内的同方向变动,且煤炭消费比重的波动主要来源于自身的冲击影响,因此可以通过降低当前的煤耗比重来降低福建省的碳排放强度以及未来时期的煤炭消耗量.有鉴于此,文章从技术改进、产业结构转型和能源结构优化三个角度,提出减少单位煤炭碳排放、降低对煤炭需求、提高清洁能源比重等降低福建省碳排放强度的相关对策建议.