十大文化点亮滨州——山东省滨州市公路行业打造“文化强路梦”

正山东省滨州市位于黄河下游、鲁北平原,地处黄河三角洲腹地。滨州历史悠久,文化源远流长,早在新石器时代,就有人类繁衍生息,是黄河文化和齐文化的发祥地之一。滨州民风淳朴,人杰地灵,是武圣孙武、汉孝子董永和北宋著名政治家范仲淹的故乡,也是中国孝文化和吕剧的发源地。     

构建我国公路“两个路网体系”若干问题的思考

本文从历史及国内外公路发展史角度分析了我国建设两个路网体系的意义和作用,并从公共经济学角度进行了理论阐述,对构建两个路网体系,提出了建设性意见,对今后公路发展完善两个体系具有指导意义。     

构建和谐社会条件下的公路文化

随着近年来高等级公路和农村公路的迅猛发展,我国公路建设已经进入一个新的阶段,然而公路在物质层面飞速提高的同时,与其对应的公路文化层面却没有得到应有的提高     

推进公路文化建设的思考

公路文化是公路行业综合实力的重要标志。公路文化把社会主义市场经济的新文化融汇在公路建设养护管理活动中,造就了公路独特的精神风格,增强了公路的内在活力,促进了公路的发展。研究公路文化,正确认识和理解现阶段公     

“两个公路体系”的制度性建设问题

正党的十八大报告明确提出,要破除一切妨碍科学发展的思想观念和体制机制弊端,构建系统完备、科学规范、运行有效的制度体系,使各方面的制度更加成熟、更加定型。这为新时期交通运输业的改革发展指明了方向,结合我国公路网现阶段的发展特征和面临的问题,统筹发展以高速公路为主的收费公路体系和以普通公路为主、体现普遍服务的非收费公路体系,在已有实践基础上进     

“远东”：塑造一流的企业文化

良好的企业文化是企业发展战略的重要组成部分，是企业发展、生存的灵魂。企业文化是公司发展的软件，是企业发展不可忽视的重要环节，企业不仅靠制度管理入，也要靠企业文化吸引入。     

“三个服务”在南通市的实践与思考

交通运输部提出,交通发展要服务国民经济和社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行。“三个服务”是对交通发展规律的精辟总结,是贯彻落实科学发展观的具体体现,是新时期我国交通发展的总方针和总纲领。“三个服务”的提出,对于交通行业统一思想、     

武汉公路的“一五四”价值体系构架

正近年来,各行各业的文化建设如火如荼,核心价值体系建设高潮迭起。但纵观全国,目前公路行业还未提炼出一个得到普遍认同、具有指导意义且相对统一的价值体系。针对此情况,湖北省公路管理局武汉市公路管理处以行业核心价值体系建设为核心,大力开展公路文化建设,并在听取了大多数公路职工意见的基础上,摸索出了一套武汉公路行业的核心价值体系。     

价格策略在“一运快客”品牌线路上的运用

如果说,在市场经济发展的初始阶段,搞企业还可以凭借胆量与运气在“乱中取胜”赌一把,那么,在市场经济日臻完善、市场竞争更趋激烈与残酷的知识经济时代,企业要想掌握市场主动并始终立于不败之地,就必须运用科学的理论和符合市场运作的策略模式。洛阳一运集团公司经营洛阳至西安“一运快客”品牌线路就是管理经济学价格策略理论在企业经营决策中成功运用的结果。     

养护装备行业的“中国梦”——公路养护装备国家工程实验室技术委员会一届一次会议侧记

正公路养护装备国家工程实验室公路养护装备国家工程实验室于2012年9月获国家发展与改革委员会批准成立,是由河南省高远公路养护技术有限公司牵头,交通运输部科学研究院、长安大学、中交西安筑路机械有限公司、河南高远公路养护设备股份有限公司等多家单位共同组建而成。     

构建和谐社会断想 由“治超”想到的

交通部、公安部等国家八部委联合开展的全国车辆超限超载集中治理,得到了国务院领导的高度重视,温家宝总理在交通部上报的《2004年全国治超工作情况报告》上作出重要批示:要充分认识这项工作的复杂性,坚持综合治理,注重运用法律和经济手段,建立长期、有效的管理体制,以巩固成果     

基于“智猪博弈”的全面薪酬体系在岚山港的应用

随着港口改革步伐的加大,以港口下放、放松管制为主要内容的港口体制改革不断深入,港口政企分开工作全面完成,港口企业面对的竞争越来越激烈。岚山港上下积极转变思想,面对挑战认真分析行业发展环境及特点,抓住机遇深化改革,几年时间岚山港年吞吐能力由几百万吨迅速翻番,为打造亿吨大港迈出了坚实的一步。本文从博弈论的角度对其薪酬体系进行分析,并对全面薪酬体系进行初步探讨。