危险品运输问题与出路：危化品物流 成长的烦恼

一方面普通货运利润日渐微薄,另一方面危化品的生产需求量陡增,于是许多企业纷纷转向高端专业的危化品货运物流行业。危化品物流共有公路运输、铁路运输、航空运输、管道运输和道路运输五种运输方式。比起前两年企业的小、散、弱、乱,管理不规范、装备的落后,危化品货运物流行业正朝着高端化和规模化的方向发展。企业开始考虑提供网络化、一体化、现代化的综合性物流服务;同时,运输装备也越来越和国际接轨。     

危险品运输问题与出路

编者按一方面普通货运利润日渐微薄,另一方面危化品的生产需求量陡增,于是许多企业纷纷转向高端专业的危化品货运物流行业。危化品物流共有公路运输、铁路运输、航空运输、管道运输和道路运输五种运输方式。比起前两年企业的小、散、弱、乱,管理不规范、装备的落后,危化品货运物流行业正朝着高端化和规模化的方向发展。企业开始考虑提供网络化、一体化、现代化的综合性物流服务;同时,运输装备也越来越和国际接轨。     

中国危化品物流集中度研究

指出我国危化品物流企业多、小、散的行业现状制约着危化品物流效益、效率、安全性的提升,难以适应现代危化品物流业的发展要求。提出危化品物流的特殊属性与环境、中小企业融资难度大、人才危机、危化品物流运输标准多而杂、信息化程度低、进入壁垒低和退出壁垒成本高是危化品物流行业集中度低的重要原因。最后,从整合协同、资本市场促进和人才培育等方面提出了提高危化品物流行业集中度、促进危化品物流业发展的相关建议。     

浅析危化品物流特点及其意义

随着我国石化工产业的迅猛发展以及石化产业链的不断延伸,危化行业衍生出了大量的物流需求,从事危化品物流企业与日俱增,危化品物流经营的好坏,直接关系着化工产业和国民经济健康发展。因此,为了防止危化品事故发生,促进这个行业健康发展,正确认识危化品物流特点以及危化品物流管理意义就显得尤其必要。     

以标准助推危化品物流转危为安

伴随着危化品物流行业的逐渐壮大,国内专门运输危险品的物流企业开始逐渐增多。近两年,因危险化学品在仓储、运输过程中操作不当,而导致重大安全事故的屡次发生,将危化品物流过程中存在的安全问题暴露出来。通过对当前危化品物流行业标准应用情况进行分析,提出以标准化建设助推危化品物流行业健康发展的意见建议。     

安全管理为危化品运输护航

正我国拥有巨大的化工物流市场,尤其是危化品物流市场正逐年扩大。目前,我国化工物流市场规模大约330亿元,其中,危化品物流市场规模每年可达220亿元,并以每年10%的速度增长。危化品物流的市场前景和可观的利润,吸引了众多物流企业,但危化品物流事故付出的惨痛代价更是警醒着人们,要为危化品物流系上安全带。2011年11月29日,《湖北省化工行业安全发展"十二五"规划》正式发布。湖北化工安全发展将重点实施六大工程,其中有4项涉     

危化品物流仓储中心选址问题研究

“选择合适的储存地点”是危化品储运行业走向规范化、合理化、安全化、环保化的重要步骤，也是行业本身发展的最终目标，对为危化品仓储选址的研究非常具有理论意义和实际意义。本文分析了影响危化品物流存储中心选址的各类因素，在此基础上建立了危化品物流存储中心选址的层次结构模型。     

危化品物流运输过程安全监控平台研究

在分析危险化学品运输全过程的安全监控必要性的基础上,提出了危化品物流运输过程安全监控平台的体系结构．并对平台的视频监控系统、车载终端及基于安全监控下的危化品物流运输业务过程进行了研究．实现了危化品运输过程中的可视化和可控化,提高了危化品物流企业的安全管理水平。     

头部房企利润腰斩，三大举措稳利润

规模不是企业追求的终极目标,有利润的增长,有效益的规模才是企业的最终追求。在国家“房住不炒”“稳地价、稳房价、稳预期”的调控总基调下,房地产是否还是值得投入和付诸精力投入的行业,利润和利润率的下行已在行业内形成共识,2021年利润和利润率下滑幅度创下新记录,整体利润率水平也下滑至低位,利润率或将经历一定时期的探底过程。作为经营的主体而言,回归到经营管理本身,盈利仍是第一目标,稳定住利润,让企业有利可得,有钱可赚仍是重中之重,控成本,降费用,提效率是企业稳定利润有效路径。     

物流企业资本结构与利润质量分析研究

资本结构的合理与否是财务管理成果优劣、所有者权益体现的重要因素,更是物流企业利润质量得以反映的关键环节。我国物流行业的发展在经济与现代科技迅猛发展的带领下快速迸发,我国的物流企业体量也逐步扩大。不合理的资本结构是阻碍现代物流企业优质利润发展的绊脚石,部分物流企业资本结构的不均衡抑制了利润质量的发展。为了使物流企业的发展趋势得以保证,本文讨论了物流企业现有资本构成以及其如何影响利润质量,使得在产业升级的框架下,作为战略产业的物流行业在保证利润质量的前提下取得长足发展。     

基于系统动力学的危化品物流企业安全管理策略仿真研究

为寻求科学合理的安全管理策略来有效预防运输事故的发生,保障危化品物流企业经济效益的持续稳定增长,文章首先基于STAMP理论,构建物流企业的安全运输过程模型,在此基础上利用Vensim软件,以西安市某危化品物流企业为例进行了仿真分析,通过调整参数值的变化,探究了不同安全管理策略对运输风险及企业经济效益的长期动态影响,最后根据仿真结果提出具有针对性的改进措施,为危化品物流企业管理者提供了理论支持和决策参考。     

金融危机对广西物流业的影响及对策

在金融危机的冲击下,当前广西物流企业普遍遇到流动资金紧张、市场萎缩、订单减少、价格下跌、运输成本过高、劳动力成本上升、企业利润下降等问题。面对困难和挑战,广西物流企业应坚定信心,按照学习与实践科学发展观的要求,切实按经济规律办事,理清发展思路,创新发展模式,采取有效措施,把握机遇,规避风险,打好这场攻坚战。     

金融危机对广西物流业的影响及对策

在金融危机的冲击下,当前广西物流企业普遍遇到流动资金紧张、市场萎缩、订单减少、价格下跌、运输成本过高、劳动力成本上升、企业利润下降等问题.面对困难和挑战,广西物流企业应坚定信心,按照学习与实践科学发展观的要求,切实按经济规律办事,理清发展思路,创新发展模式,采取有效措施,把握机遇,规避风险,打好这场攻坚战.     

高标准促进行业规范 访四川省巴蜀物流有限公司总经理任益

成立于2007年的四川省巴蜀物流有限公司,是巴蜀物流在继上海之后开辟的第二家专业的危化品运输企业。公司一直以高标准严格要求自己,同时也希望促进行业规范发展。因此,一直以来,巴蜀物流都致力于实行环保、健康、安全的管理,     

基于ABC作业法的企业物流成本控制

在许多企业中,物流成本是除原材料之外最大的成本支出项目,因此,又被称之为企业的"第三大利润源泉".但人们对物流活动普遍重视不够,大部分物流成本得不到揭示,使得物流方面的浪费严重,直接影响经济效益.通过物流成本的管理及控制,能够使物流成本上升的幅度低于经济效益增长的幅度,降低物流成本所占生产总值的比率,成为经济效益提高的源泉.     

杭州 亟需加快现代物流转型的步伐 节点城市系列调查（十四）

杭州现代物流业围绕＂都市配送型、产业基地型、行业分拨型＂三大重点物流领域展开。经济危机以来,杭州地区的制造业进入了发展的阵痛期。因用工、原材料成本上升、高地价,大量企业纷纷倒闭、外迁直接影响了物流和用车市场     

压向物流成本的砝码

在现有的发展阶段,过分压缩物流成本,甚至危及物流行业的正常利润,这将会使行业的发展趋向不理性。作为一家民营物流企业的总经理,张传标最近比较郁闷。一方面,由于市场竞争激烈,企业的利润已经在逐年摊薄,上年利润结余     

施工企业成本管理存在的问题及对策

成本控制是施工企业会计核算和财务管理中的一个重要问题,随着市场下行压力加大、人力成本上升和供应链维系成本的提高等,施工企业利润空间不断被压缩,如何进行有效的成本控制对其生存和发展有着重要意义。本文首先找出施工企业成本管理中存在的症结,并密切结合其背后的深层动因,为施工企业改善成本管理、加强成本控制,从而提升利润空间、维持并提高竞争实力提供针对性的建议。     

数字

9.1%8月初,中国物流与采购联合会发布了2013年上半年物流行业形势分析报告。据统计,上半年全国社会物流总额93.1万亿元,同此增长9.1%,增速较一季度回落0.3个百分点,此去年同期回落0.9个百分点。报告中提到,与2012年相比,物流企业普遍面临成本上升、人员短缺、资金紧张的问题,倒逼行业转型升级。在上游环节,     

成本上涨与行业应对

<正>中物协2008年发布的物业管理行业生存状况调查显示,行业内盈利企业只占39%,持平的19%,亏损企业占到42%,行业普遍生存困难。从那以后在中物协的倡导下各个企业都在探索应对成本上升的方法,一些企业取得了不错的成绩,但大多数企业依然无法抵减成本上升带来的影响。2013年中物协发布的行业200强企业发展报告显示盈利企业利润下降趋势明显。成本上升趋势不可逆转。首先,人工成本快速上涨。国家"十二五规划纲要"提出5年内人工工资翻一番,平均每年增长13%。有关调查显示,17个主要地区仅2013年最低保障工资增长达17.6%。物业管理是劳动密集型