城市高铁开通对产业升级及就业-产业耦合协调度的影响

高铁经过多年的建设,已经成为新时代城市发展经济、吸引人才、促进城市产业结构转型升级,实现中国经济高质量稳定发展的关键基础设施。以285个地级城市2003—2015年的数据作为研究样本,采用PSM DID法研究高铁开通对城市产业结构转型升级以及各产业的就业-产业耦合协调度的影响。研究结果表明：（1）城市高铁开通能显著促进产业结构转型升级,显著提升第三产业就业-产业的耦合协调度,但未显著促进一产、二产的就业-产业耦合性;（2）城市高铁开通对产业结构转型升级的影响存在明显的成长周期异质性,“成熟型”高铁城市较“成长型”高铁城市对产业结构转型升级促进作用及就业与产出之间的耦合协调度更为显著;（3）城市高铁开通对中心城市的产业结构转型升级效应和就业与产出之间的耦合协调度要显著高于外围边缘城市。     

数字经济助推中国产业转型升级——基于创新要素配置的中介效应

数字经济作为构建现代化产业体系的重要引擎,为赋能产业转型升级提供核心驱动力。区别于以往研究多从宏观视角考察数字经济对产业转型升级的直接影响,在对产业转型升级和数字经济发展水平测度框架进一步拓展完善的基础上,从创新要素配置这一微观视角,对数字经济影响产业转型升级的直接、间接作用机制及空间溢出效应进行了实证检验。研究发现：数字经济发展对产业转型升级具有显著的直接效应;数字经济通过人力和资本创新要素配置的中介效应正向促进产业结构高级化和绿色化,反向抑制产业结构合理化,且更多依赖资本创新要素的配置来影响产业转型升级;数字经济发展对产业转型升级的影响均具有空间溢出效应,并存在区域异质性。     

产业结构转型和劳动力市场调整的微观机理研究：理论与实践

劳动力市场变化影响产业结构转型,产业结构转型又反过来影响劳动力市场的变化。本文通过构建劳动力市场变化与产业结构转型的联立方程,运用2001～2011年中国各省市面板数据实证分析了劳动力市场变化与产业结构转型的内生性,结果发现：资本、劳动和市场因素将会促进产业结构升级;经济因素、宏观因素和政策因素对劳动力市场的变化起到决定作用,劳动力与资本供给达到平衡才能更好地促进产业结构转型;此外劳动力市场变化与产业结构转型是相互作用的,可以通过产业和劳动力的聚集与分散效应,实现劳动力市场完善与产业结构转型的协调发展。     

延安市产业转型的理论时机选择及现实判断

资源型城市的产业转型是资源型城市实现可持续发展、维持社会稳定、解决劳动力就业、实现产业结构优化升级的必然要求.本文通过对产业转型理论、转型的时机选择、产业结构调整与接续产业选择的分析,提出延安市产业转型的相关建议.     

产业结构调整理论研究综述

对近年来产业结构调整问题的研究成果从以下八个方面进行了梳理:产业结构调整和升级的动力、产业升级转换的影响因素、产业转型升级的路径、我国产业演进规律和趋势、我国产业结构调整的目标、优先发展产业的次序、第三产业和新兴产业发展问题、国际金融危机后我国产业结构的调整。     

京津冀产业结构转型升级的效果测度

京津冀产业结构的转型升级是实现京津冀协同发展的重要抓手,为有效测度京津冀产业结构转型升级的效果,以产业结构高度化和合理化为分析框架,采用CRS群组向上参比DEA模型测算门类行业的技术效率,从产业结构的“质量”角度,构建测度京津冀产业结构转型升级效果的新指标。研究结果显示：三地的产业结构转型升级效果还没有达到最佳,但都取得一定成效,而且北京的产业转型升级效果整体上优于天津与河北。     

产业升级理论研究中的争论与反思

理论界对产业升级、产业结构升级、产业组织升级、产业转型、产业转型升级等问题的理解存在分歧,需要厘清内涵。转型的科学内涵“转变效益来源的类型”,不是“形式”,也不是单纯的“转行”。升级的关键是产业或企业在全球价值链上位置的移动,出现了产业结构调整、全球价值链和产业价值链升级三种思路。企业完整的升级路径为：低价无名牌（LPNB）进占边缘市场升级到委托组装（OEA）再升级到委托加工（OEM）与自主设计和加工（ODM）最后升级到自主品牌生产（OBM）。对概念理解上的分歧和明显不同的升级思路折射出理论研究表面化、劳动价值论边缘化、政府掌控经济的思维僵硬化和西方理论崇拜化四个问题,要解决中国的产业升级问题只有依靠本国学者的探索。     

中国科技发展与产业结构升级的协整分析

通过构建科技发展指标体系,计算产业结构升级的产业高加工化系数,对2002—2012年中国科技发展与产业结构升级的关系进行实证分析。实证结果表明:科技发展与产业结构升级之间存在长期的均衡关系;科技发展是引起产业结构升级的原因,但产业结构的升级不是引起科技发展的原因。据此,给出了促进产业结构升级的相关建议。     

嘉兴文化创意产业赢利困境的破解模式研究

文化创意产业发展对嘉兴优化产业结构,推进转型升级,意义重大。目前文化创意产业园及企业陷入赢利困境。顾客价值创造模式、价值链定位模式、优势资源整合模式是破解赢利困境的三种模式,企业根据自身特点有效选择,将有效地推动产业能力升级。     

基于SIP视角下的区域经济增长研究——以河北省为例

基于"工业结构S—工业产业I—工业项目P"的分析框架,对河北省产业影响力系数和产业感应度系数进行测量,针对河北省支柱产业关联度不高的现象,提出延伸支柱产业链条,着力调整产业结构,促进产业转型升级,加快发展现代服务业,提高农业现代水平等相关政策建议。     

旅游产业发展的全新定位——评王兆峰教授《基于产业集群的旅游产业结构升级优化研究》

产业结构优化升级是指推动产业结构合理化和产业结构高级化的过程,是实现产业结构与资源供给结构、技术结构、需求结构相适应的状态。改革开放二十年的实践经验表明,产业结构优化升级是生产方式的变革,是增长方式的转变,是经济转型的核心任务。一直沿袭着“资源依赖、低技术低效益”粗放式发展方式的中国旅游业,凸显要素投入不合理、旅游产品结构和旅游区域布局不合理、产业效率低下等诸多矛盾．亟待通过创新进行产业结构调整和优化升级。     

区域异质性视域下京津冀产业升级的就业效应研究

基于京津冀一体化的背景,从异质性视角实证分析京津冀1990～2012年产业升级对第三产业就业波动的影响.从产业结构变动和产业技术变化两方面衡量产业升级,不仅关注产业结构变化,更关注劳动节约型的技术进步导致的“就业挤出”效应和资本节约型技术进步形成的“就业促进”效应,有助于政府解决产业升级和就业促进两大难题.研究发现产业升级与就业波动之间存在显著关系,产业结构升级和产业技术进步能提升就业规模,但产业技术进步速度和产业结构调整速度抑制就业增长速度;京津冀分组研究表明,三地产业升级对就业波动的影响差异性大.     

铜川市信贷支持产业结构升级路径研究——基于混频数据抽样模型

铜川市是典型资源型转型城市,而产业结构升级是资源型城市转型的核心.我国银行信贷作为支持实体经济发展的主要途径,能有效通过金融资产配置,促进经济结构调整.本文在分析铜川市信贷支持产业升级的基础上,结合信贷支持影响产业升级理论机制及信贷支持路径,通过构建理论模型对铜川市信贷支持产业转型升级影响因素进行实证分析,针对信贷支持...     

"一带一路"倡议促进了中国产业结构升级吗?——基于285个城市的双重差分检验

利用285个城市2008-2017年的数据,采用双重差分法研究"一带一路"倡议对城市产业结构升级的影响.研究发现:"一带一路"倡议提高了城市产业结构层次系数和产业结构高度化水平,且对后者的促进效应具有动态增长趋势,但对产业结构合理化的影响不显著;与沿线国家的城市建立友好城市关系提高了产业结构层次系数和产业结构高度化水平,开通中欧班列只提高了产业结构高度化水平,位于"一带一路"的节点和枢纽对产业结构高度化和产业结构合理化都具有促进作用;"一带一路"倡议提高了东部、中部地区的产业结构层次系数和产业结构高度化水平,在西部地区只对产业结构高度化具有促进作用.进一步的机制检验发现,"一带一路"倡议可以通过技术提升效应、产业转移效应和第三产业发展效应促进城市产业结构升级.研究结论为我国通过"一带一路"建设促进城市产业结构升级和经济高质量发展提供了参考和借鉴.     

利用税改契机促进产业转型升级——以浙江省嘉兴市为例

在产业转型升级、区域经济发展方式转变的过程中,作为政府治理和宏观调控基本工具和手段的税收安排起着重要作用.嘉兴市是浙江省长江经济建设带的重要地区,近年来产业经济取得了较快的发展,但是产业结构仍为“二、三、一”模式,落后于全省“三、二、一”模式,嘉兴市在“十三五”期间加快经济结构调整,通过产业转型升级增强地区竞争优势尤为迫切.本文首先分析了嘉兴市产业结构与产业税源构成,从产业税源视角提出产业结构主要问题;其次分析“十二五”期间主要税改政策对嘉兴市产业转型升级的影响效应;最后依据“十三五”时期税制和税收征管改革的主要内容,提出抓住系统性税改契机推进三次产业协调发展的相关建议.     

人力资源开发与产业转型升级的匹配效应研究:以广东省为例

经济新常态要求转变经济增长方式,优化产业结构,实现要素驱动向创新驱动转变.人力资源与产业转型匹配是产业转型升级的重要影响因素.构建人力资源开发与产业转型升级适配度评价指标体系,运用适配度评价模型,对广东省2000年～2013年产业转型升级与人力资源开发适配效应进行评价具有一定的价值.研究结果表明:广东省人力资源开发及产业转型升级匹配度与广东省“双转移”战略呈现出基本一致的变动趋势,匹配度提升还有利于人力资源效率和效能的发挥.     

我国航空航天产业转型升级:背景、现实与展望

航空航天工业作为国家战略性产业,是国防现代化的重要物质和技术基础,是国家先进制造业的重要组成部分和国家科技创新体系的重要力量。我国航空航天转型升级是以推进航空航天工业技术结构升级和产业结构升级为目标指向,以体制机制转型、科技发展转型、建设模式转型、增长模式转型为基本内容,通过转变发展理念、重新定位战略目标,重新选择发展模式、有效整合要素资源、全面优化策略方法,破解体制机制困局,强化自主创新能力、夯实国防产业基础,推进产业集约发展,建设装备基于能力、能力寓于产业的新型航空航天工业,加快转变战斗力生成模式,提高我国航空航天工业跨越发展的综合能力。     

无锡地区产业转型升级存在的问题及对策

当前国际金融危机的影响仍持续存在,无锡产业结构转型升级面临较为严峻的考验。文章阐述了无锡产业结构转型升级的现状,分析了无锡产业结构转型升级面临的突出问题,并指出了无锡产业结构转型升级的路径。     

金融规模对产业升级的抑制作用研究——基于空间面板Durbin模型(SDM)的实证研究

目前,我国正处于产业转型升级的重要时期,研究金融规模对产业升级的影响对我国经济发展具有重要意义。为探究金融规模与产业升级间的关系,以金融规模存量、金融相关比等指标度量金融规模,以产业结构合理化、产业结构高级化刻画产业升级,运用山东省2013—2018年16个地级市数据进行实证分析。由实证结果可知,金融相关比可显著促进产业结构升级,且金融规模与第二、三产业的发展程度呈现先上升后下降的倒U型关系。分区域来看,金融集聚和金融效率在不同地区(胶东经济圈、省会经济圈、鲁西南经济圈)对产业升级的影响并不相同。     

珠三角地区产业结构转型升级的思考

产业结构转型转变的是经济效益增长的类型,产业结构升级是产业结构根据经济发展的历史和逻辑序列从低级水平向高级水平的发展。产业结构转型升级的路径主要产业内和产业间两种,不是简单地转行业。目前关于这一问题存在转型升级口号论、科技马甲论、高科技路线论、传统产业无望论、立竿见影论等诸多误区,对实际工作不利,需要纠正。在推进工作中,要求政府出台实施符合企业利益要求的政策,锻造一批具有较强创新能力的产业集群,以产业链长、带动力强的大项目带动园区发展,打造好珠三角地区商品和要素流通平台,干部知识结构转型升级。