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正业内普遍认为,物流公共信息平台叫好不叫座,为什么会出现这种情况呢?为了调查取证目前各地的物流公共信息平台企业的实际应用情况,记者打通了山东、广东、四川等地的龙头物流企业相关负责人的电话,当问及当地的物流公共信息平台的企业的应用情况时,得到了几乎同样的回答:我们对这些平台根本不了解,也没有去应用。物流公共信息平台现状近些年来,借助政策的东风,在协会和地方政府的主导之下,全国各地 相似文献
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正物流公共信息平台越来越多地搭建,成为时下智慧物流的一种"时尚"。在这种"时尚"秀的同时,物流公共信息平台作为政府力导的一项惠民工程,又能切实为企业带去什么,而不仅仅是"秀"一场。物流公共信息平台,是一项基于计算机通讯网络技术,为行业和上下游企业提供信息服务、管理服务、技术服务和交易服务等服务的网络平台。针对目前我国物流公共信息平台发展的现状,明伦高科技发展有限公司董事长黄惠良认为,目前物流公共信息平台在很多地方还处在口号 相似文献
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目前我国90%的物流公共信息平台还仅仅只是货主和物流企业简单交换供需信息的集散地,基本上还处于企业级物流信息平台孤岛阶段。一个公共信息平台是否成功,最终取决于应用,取决于有没有客户群使用这样的平台,并给他们带来效益,这也是平台自身获得生存与发展的根据,由于我国物流行业自身的特点,公共信息平台的难题并不在技术上,而是更多地在商业模式上。本期话题,我们组织了来自于政府相关部门、协会以及物流企业的相关人士共同来谈一谈物流公共信息平台建设和发展中的问题,他们的观点将给我们带来更多的启示。 相似文献
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目前我国90%的物流公共信息平台还仅仅只是货主和物流企业简单交换供需信息的集散地,基本上还处于企业级物流信息平台孤岛阶段。一个公共信息平台是否成功,最终取决于应用,取决下有没有客户群使用这样的平台。并给他们带来效益,这也是平台自身获得生存与发展的根据,由于我国物流行业自身的特点,公共信息平台的难题并不在技术上,而是更多地在商业模式上。本期话题,我们组织了来自下政府相关部门、协会以及物流企业的相关人士共同来谈一淡物流公共信息平台建没和发展中的问题,他们的观点将给我们带来更多的启示。 相似文献
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近些年来,物流在市场经济中的地位越来越凸显,而物流信息化短板瓶颈也越来越突出,其中物流公共信息平台尴尬的处境尤为显眼。在我国,从国家有关部委到各地方政府都在构建物流信息平台,但是效果却不尽如人意,尽管大家都知道平台对于物流企业十分重要,然而在运行中所显现的问题,却让物流企业望而却步,于是我们看到,物流信息化公共平台处在叫好不叫座的尴尬境地。那么,究竟是什么原因造成这种尴尬局面呢? 相似文献
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基础设施、信息平台和政策体系被称为城市物流的“三驾马车”。目前,有关城市基础设施网络和物流公共信息平台的研究已有不少,但是关于城市物流政策的研究尚不多见。笔者从市场和行业规范化管理政策、培育支持城市物流业发展的产业政策、勿流管理协调机制、基础设施和信息平台建设保障政策、政府对物流企业的扶持优惠政策以及人才培养和保障政策等六个方面提出了现代物流政策体系, 相似文献
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区域物流公共信息平台的构建 总被引:3,自引:0,他引:3
区域物流公共信息平台的构建是建立在工业、商贸企业以及物流企业的信息化现状分析基础上,结合企业信息需求分析和物流业产业发展政策,从而确立物流公共信息平台发展总体目标、功能框架、运营模式、实施步骤以及政府的政策与策略。由于物流系统是一个涉及运输、仓储、库存、包装、装卸搬运、贸易流通、国际通关、经济管理等多方参与和多学科交叉的复杂系统,同时也由于区域物流信息公共平台的构建是一个全新的领域,因此国内外还没有可资借鉴的完整范例。本文将从几个方面展开物流信息平台构建的探讨。 相似文献
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正政府之手信息的发展是物流企业发展的重要一环,同时,信息的互联互通也一直困扰着物流公共信息平台的建设。2009年《物流业调整与振兴规划》出台以来,我国物流信息公共平台的搭建最初以各地的政府为主,政府对带有公益性的公共平台的开发和运作发挥了强有利的作用,包括平台资金的筹集,信息平台的搭建以及相应的招商等。在我国大力发展物流业的背景之下,"十二五"期间,中央和各级地方政 相似文献