腾飞的天津邮政

1878年，天津率先开办了邮政业务，作为当时全国邮务管理中心和邮运组织中心，组织发行了中国第一套邮票——大龙邮票，成为中国近代邮政发祥地。     

邮政服务为何落伍城市化——京津沪邮政基础设施建设调查

一个拥有22万人的大型社区。却没有任何邮政普遍服务设施；一封同城快件竟然在邮递中渐渐“迷失”。随着中国城市化进程的加快。据预测。到2010年，中国将有50％的人口居住在城市，城市的人口多了。邮政普遍服务却日渐落伍。是什么卡住了邮政普通服务的脖子？[编者按]     

邮政

德国邮政收购英国巨头；日本邮政私有化改革推迟。     

浙江省邮政通信调度中心

浙江省邮政通信调度中心位于杭州市西湖区莫干山路329号，总建筑面积2．46万平方米，由十八层主楼、四层裙楼，及一层地下室组成，建筑高度75米，为浙江省重点建设项目。浙江省邮政通信调度中心于2006年10月正式动工建设，2007年1月完成桩基工程，同年11月主楼结顶，2009年6月完成内外装修，2009年10月9日，在新中国60华诞和第40届世界邮政日之际正式启用。     

邮政基础设施应由政府买单

我国仍是一个发展中国家，邮政事业虽然取得了很大成绩，但普遍服务的能力和水平还很低。与同为亚洲发展中大国的印度相比，我国的国土面积是印度的3倍多（中国960万平方公里，印度300万平方公里），人口比印度多3个亿（中国13亿，印度10亿），邮政网点却只有印度的一半（中国7．6万个，印度15万个）。除上海等少数城市外，其他都没有实现投递到户。邮政基本业务还有很大的发展余地。     

开拓创新 加快向现代邮政转型——内蒙古自治区邮政公司总经理王克俭世界邮政日致辞

金秋十月,万物丰盈。在这美好的季节里我们又迎来了第42届世界邮政日。借此机会,我谨代表内蒙古邮政公司向长期以来关心、支持邮政事业发展的自治区各级党委、人大、政府、政协,社会各界和广大邮政客户表示衷     

对邮政代理保险业务发展的思考

介绍了中国保险市场的现状,分析了邮政代理保险业务的优势,能够从国内外,保险市场的发展形势、银邮保险发展的现状及邮政代理保险业务发展中遇到的一些实际性问题,进行了深入的阐述.分析了当前邮政发展代理保险过程中一些急待解决的问题,提出了相应、具体的解决办法,对邮政代理保险业务今后的发展具有很好的指导意义和借鉴作用.     

浙江省邮政公司

浙江省邮政公司成立于2007年2月9日,是中国邮政集团的全资子公司,属公用性企业。浙江省邮政公司下辖11个市邮政局、62个县(市)邮政局、4个二级邮区中心局和10个直属单位。全省邮政服务网点5177处,服务人口5000余万人。2010年,浙江邮政总收入规模73.8亿元,同比增长29.6%。中国邮政集团公司总收入规模跻身世界500强。2008年1月,中国邮政储蓄银行浙江省分行和宁波分行揭牌成立;2010年6月,浙江省邮政速递物流股份有限     

日本邮政服务私有化透析

日本邮政私有化改革的基本背景是邮政为政府干预经济提供了必要的资源和渠道,日本邮政不仅是世界上最大的银行,而且也是日本政府进行财政政策支出的资金来源。降低政府支出、发挥私人经济活力是日本政府邮政改革的目的。由于日本邮政自身独特的发展经历和当前的市场环境,日本邮政私有化过程中仍充满着很多不确定性因素。     

日本邮政民营化改革解析

日本的邮政事业涉及公共服务、金融、社会保障等诸多经济领域,其邮政机构——日本邮政公社兼营邮递、储蓄、保险三大业务,目前是日本,也是世界最大的金融机构,因而日本小泉内阁将于2007年实施的日本邮政民营化,即将邮政公社分为邮政业务、保险、储蓄及邮政资产管理公司4家公司的改革引起了世界各国的瞩目。     

邮政通讯国脉所系——关于邮政社会效益问题的调查研究

邮政通讯国脉所系——关于邮政社会效益问题的调查研究陕西省经济学学会课题组邮政通讯是人类社会生存、发展必不可少的基础设施和条件。早在半个多世纪以前，周恩来总理指出：“传邮万里，国脉所系”。可见邮政在社会经济生活中的重要。这是因为：邮政是社会生产力的组成...     

革命战争时期红色邮政的领导体制

红色邮政是指苏区至中华人民共和国成立这一时期中国共产党创办和领导的交通邮政事业。革命战争时期,中国共产党基于革命斗争的需要和红色邮政发展的需求,对红色邮政采用了多种形式的领导体制。革命战争时期红色邮政领导体制先后经历苏区邮政时期的交通邮政系统内垂直领导,抗日根据地邮政时期的交通邮政系统内垂直领导与同级政府领导的双重领导,以及解放区邮政时期的垂直领导与同级政府领导、垂直领导与同级党委领导等多种领导模式。红色邮政多样性的领导体制,于交通邮政系统内建立了高度集中统一的邮政领导体制,将交通邮政纳入同级政府和同级党委的领导之下,密切了党邮、政邮关系,加强了党和政府对交通邮政事业的领导和支持;使红色邮政服从服务于党的交通事业规划以及革命斗争事业,更为中华人民共和国成立后建立人民邮政,加速红色邮政向企业化经营转变奠定了组织、制度和管理基础。     

聚焦邮政体制改革

如何建立一个更加透明、公正、规范的邮政市场流通体系?如何应对邮政、快递行业对外开放的大趋势? 邮政体制改革浮出水面 2005年年初,国务院通过了扶持、鼓励“非公经济”发展的《鼓励支持非公经济发展若干意见》(简称“非公经济36 条”),为民营快递企业和“非公经济”所     

论加入WTO后我国邮政发展的财务策略

市场经济条件下,邮政伴随着国家优惠政策的取消和行业垄断的逐渐打破,必将成为一个自主经营、自负盈亏、自我约束、自我发展的具有现代企业制度的新型企业.尤其是中国加入WTO后,我国邮政企业面临更加激烈的竞争环境,邮政理财将会受到很大冲击.邮政要发展,要在国际市场中立于不败之地,必将要改变邮政的财务管理模式,发挥好参谋作用,与国际财务管理体制接轨.建立邮政发展的财务策略,适应我国加入WTO后的经济发展.     

试论中国电子邮政业务的发展现状、优势及重点

本文首先回顾了中国电子邮政业务的发展现状，接着分析了中国邮政开展电子邮政业务的优势，最后提出目前发展电子邮政业务的三大重点：建立“中国邮政网上商城”、完善物流配送和支付系统有相关对策。     

邮政改革的三大误区

国家邮政主营业务的改革一直备受关注,它是比邮政电信当年的分拆更为复杂的问题。当前,中国邮政改革已进入最后阶段,邮政改革需要把握什么样的度?     

析论日本邮政民营化改革

日本在邮政事业改革中面临的问题与我国现阶段有很多类似,日本邮政民营化改革过程中,渐进式改革路径、配套的法规制度建设、邮政专营范围的确保、分解邮政业务、推进效率化管理和运营等改革理念和具体措施,对于今后我国的邮政体制改革具有重要的参考借鉴意义。     

关于邮政发展与改革的若干问题

在中国目前经济发展阶段，邮政体制改革是一个难题。一方面，邮电分营以后，邮政的各项财务指标大幅下降；另一方面，又面临已开放业务竞争对手“政企不分”的指责。为了达到近期内扭亏增盈的目的，又进一步削弱了自身的长远发展能力。     

邮政企业资金管理相关问题思考

资金是邮政企业正常运营的基础，可以比作是邮政企业的“血液”，资金管理又是邮政企业财务管理的核心。本文试从当前邮政企业在资金管理过程中存在的问题出发，针对这些问题，找出主要原因，研究了邮政企业资金管理必要性及其系统分析，提出了加强邮政企业资金管理的有效途径。     

浅谈邮政企业成本控制

邮政企业在体制改革后将实行公司化管理，以适应现代企业制度的要求。作为企业，追求利润和效益最大化是其终极目标。加强邮政企业成本控制，就显得尤为重要。本文从建立一套科学有效的成本控制体系；以全面预算管理为保障，创立严格管理体系，提高企业成本控制能力；加强邮政企业人工成本控制；深化速递物流业务成本费用预算管理工作；加强邮政企业内控长效机制的建设等方面就如何加强邮政企业成本控制进行了深入的探讨，具有一定的参考价值。