论可持续发展的绿色交通

在分析了现有交通运输系统的不可持续性的基础上,提出了构建绿色交通体系,促进城市交通的可持续发展．并诠释了绿色交通与可持续发展之间的关系,最后列举了发展绿色交通的几条措施。     

城市中心区交通微循环改善探究

正近年来,随着我国经济的迅速发展和城市化进程的不断加快,交通拥堵已经成为许多大中城市面临的严重问题。由于交通管理手段的滞后,很多次干路、支路无法发挥其作用,尤其在城市主干道路严重拥堵时,由此造成有限道路资源的巨大浪费。此外,在长期的城市道路规划建设中,仅仅重视快速路、主要干路等高等级道路的建设,与之相配套衔接的支路无法给予重视,导致支路道路条件     

中型城市的低成本绿色交通发展战略——以浙江省为例

一、研究背景1．浙江省中型城市的界定根据《浙江省优先发展城市公共交通评价指标》,浙江省的城市被分为A、B、C等3类。A类为杭州、宁波和温州等城市,该类城市在规模、形态、经济辐射能力、交通问题的复杂性等方面均具有特大城市的特点。     

巴西的水运管理机构及其对外交流合作的经验

本文介绍了巴西政府对水运事业的重视,专设的水运管理机构的结构和运行,该机构策划领导的巴西与发达国家的交流合作,并对其经验进行评论。     

交通参与者的祈愿

正陆化普/清华大学交通研究所所长:2014年,将是交通转折发展的重要一年。新型城镇化、四化同步五位一体,确立了生态文明指引下的城乡一体化发展模式。加之全国大范围雾霾的出现,进一步说明了发展绿色交通的极端重要性和紧迫性。基于对2013年交通发展状况的分析,展望2014年我国城市交通,将会呈现如下态势:     

欧美城市的交通安静

面对日益拥堵的城市交通车流量及它对城市街道沿线居民生活的影响,世界上越来越多的大城市正以“交通安静中心(traf-fic calming centers)”为核心内容,开发出多种人性化措施,以减少交通对于城市街道的负面影响。与传统的在某些城市区域严格禁止车辆通行方式不同的是,它并不卡断交通车辆的行车路线,而是把一部分城市道路重新改造和更新成为能使交通车辆以最恰当的方式通过,同时让城市居民,街道行人拥有安全的活动天地的道路。因此交通安静中心的本意是,让车辆驾驶员按照城市道路条件预先做出人性化反映,其中最典型的普通例子就是在狭窄或者…     

绿色交通的科技实践

正面对资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化的严峻形势,必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念,把生态文明建设放在突出地位,融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面和全过程,努力建设美丽中国,实现中华民族永续发展。生态文明事关人民福祉,党的十八大报告中提出建设美丽中国的目标成为     

畅通城市可持续发展交通需求管理探讨

可持续发展在相当长的时间内一直会成为世界发展的主题。作为城市发展的重要物质载体,城市交通系统应坚持走可持续发展的道路。所谓城市交通可持续发展,是在可持续发展思想的基础上建立起来的一种合理优化、均衡发展的交通模式。它既能够提供快捷、舒适的交通条件,最大化地满足城市经济发展和出行者的交通需求。同时对城市环境产生的负面消极作用最小化,为居民提供良好的生活环境,而且最小化地消耗城市综合交通资源,达到社会经济、城市综合交通、资源环境相互协调发展的良性循环。     

基于城市汽车化趋势下的自行车交通问题探讨

自行车交通作为我国城市道路交通所特有的重要组成部分,一直并且将在今后相当长的时间内仍要在城市交通中的承担一定的作用。当前,我国各大城市也都在积极探索如何改善城市交通状况,如何正确认识自行车交通在城市交通发展中的地位,如何分析和看待我国自行车交通存在的问题,如何制定符合城市发展的自行车交通管理对策,这些都是当前迫切需要解决的问题。     

巴西城市公共交通

2012年6月,由部交科院组织．部道路运输司李刚司长为团长的城市公共交通考察团赴哥伦比亚和B西,对两国的城市公共交通发疆惰况进行7为期10天的考察,并与当地｜家座谈,考察团拜访了哥伦比亚交通部,参观了波哥大额世纪公交公司、库里蒂巴公交公司和里约快速公交公司,实地考察了一些重点公共交通项目特别是快速公交系统,对哥伦比亚和巴西城市公共爻通规划、投资、建设、运营及管理体制等方面育了深入了解,现将考察团学习参观的体会分2期报道．以飨读者。     

城市绿色公交系统发展现状与策略分析

城市公共交通与人民群众生产生活息息相关,对城市经济发展具有重要的推动作用。随着我国国民经济的发展、人民生活水平的不断提高,交通问题也逐渐成为制约城市发展的瓶颈。目前,     

地铁施工期间交通组织研究

在论述地铁施工期间交通组织原则的基础上,研究交通组织方案制定的步骤与技术路线.以西安市地铁2号线为例,针对项目施工期间交通组织的特点及难点,从地铁建设工程技术手段、道路建设、交通管理与控制等方面分析了施工期间的交通组织方法,并提出交通组织改策保障措施.     

绿色交通的实践者——中国绿色货运行动

本刊记者从4月2日召开的中国绿色货运行动指导委员会专家组会议上获悉：已有中国外运长航集团、北京祥龙物流、河南万里运业等20家优秀货运物流企业、1000辆货车依据《中国绿色货运行动指南》和《中国绿色货运行动绿色货运企业标准》、《中国绿色货运行动绿色货运车辆标准》率先开展试点示范工作。经过两年的持续努力,中国绿色货运行动取得了良好的社会效益,并于今年初由中国和美国政府确定为中美气候变化工作组合作项目。     

“绿色交通”我们的新出行

2013年12月27日,2014年全国交通运输工作会在交通运输部党校召开。会议的主要任务是深入贯彻党史的十八大和十八届二中、三中全会精神,认真落实中央经济工作会议、中央城镇工作会议和中央农村工作会议的部署.     

专家观点 城市低碳交通:以公共交通为主体

如果把城市比喻成人体,交通就好比支撑人体活动的血管。二者相辅相成、密不可分。交通运输部政策法规司相关负责人表示。我国城市正处在城镇化、机动化快速发展时期,要分析城市交通问题,首先要理清城市和交通的关系。     

陕西省推动平安交通高质量发展的国际经验借鉴

<正>党的十八大以来,习近平总书记多次对交通发展作出重要指示,明确要求构建“安全、便捷、高效、绿色、经济”的综合交通体系,其中,安全被置于交通运输发展的首要位置。2019年,中共中央国务院出台《交通强国建设纲要》,描绘出我国交通运输未来30年发展的宏伟蓝图,明确了构建安全保障完善可靠、反应快速的交通运输体系的战略任务。由此可见,安全是交通运输发展的本质要求和基本前提。安全是人民群众的基本诉求,在发展过程中必须坚持维护人民群众的利益,绷紧安全发展这根弦不松懈,