TOD模式下天津西站交通枢纽规划设计研究

天津西站交通枢纽工程对天津市城市规划具有重要影响。尝试研究TOD模式,将TOD基本理念引用到城市规划,并从城市总体战略规划的系统角度出发,提出与之相结合的交通规划,最后提出TOD模式下天津西站交通枢纽的规划设计,剖析其规划原则、设计流程、设计内容及其优越性。     

福田综合交通枢纽概算控制

福田综合交通枢纽位于深圳市福田中心区,深南大道与益田路交汇处,是目前我国最大的城市中心区地下综合交通枢纽工程。本文介绍了枢纽工程概况及设计特点,分析了枢纽工程概算编制的难点,论述了枢纽工程概算的控制措施,为大型地下综合交通枢纽工程概算控制提供了有益参考。     

综合交通枢纽（公益项目）融资战略创新探讨

以公路为代表的基础设施投融资问题是现阶段社会各界的关注热点.对于公路等基础设施投融资而言,投融资过程中需要回答两个问题：要不要进行投资或融资？投资或融资水平如何决定？本文利用博弈论理论方法,考察了公路建设投融资中的非合作博弈情形,并在强势融资方和弱势融资方这两种情形下,求解出了公路建设投融资激励与约束运行机制的纳什均衡解.     

居住区规划设计综合评价体系

本文根据居住区规划设计特点,以及居住区规划设计综合评价的多目标性和评语的模糊性,建立居住区规划设计综合评价指标体系和模糊综合评价数学模型,并举例说明该方法的具体评价步骤。     

综合交通枢纽系统建设与运营资金平衡研究

针对当前城市基础设施建设面临投资不足、管理机制不活和筹资乏力的困难局面,从资金平衡的内涵出发,分别对综合交通枢纽系统在土地储备机制下,资金静态和动态平衡进行方法上的分析,为综合交通枢纽区域及类似基础设施项目的顺利建设与持续发展提供参考。     

乐山港综合交通枢纽分析

文章从乐山港综合交通枢纽运费节约,乐山港规划设计年货物吞吐量,岷江航电的综合开发程度三方面分析乐山港综合交通枢纽建设存在的问题,以及用上海洋山港建设实践经验来对比分析乐山港的开发。     

横琴口岸综合交通枢纽规划与运营研究

横琴新区作为港珠澳大桥的重要桥头堡及面向澳门的门户,其政策上享有"先行先试"的优势,对于政策和制度的探索给了横琴新区探索综合交通发展"大尺度"改革的契机。基于对综合交通规划的创新性研究,提出"公交优先、轨道为主"的理念对岛上公共交通网络进行规划,以建成横琴"低碳、环保、高效"的出行模式;同时,为横琴口岸综合交通枢纽整合内部、外部交通的规划提出了建设性原则和方案;借助交通枢纽的引导和聚集作用,为口岸综合交通枢纽制定开发规划和运营管理模式,最终实现交通及商业服务聚集的综合发展。     

国内外大学生就业指导比较分析及启示

基于我国大学生就业难的问题,本文通过对中外大学生就业指导的比较分析,为我国的大学生就业指导提供可借鉴的先进经验,因此完善我国大学生就业指导体系的建设。     

上海虹桥综合交通枢纽信息系统的研究与应用

上海虹桥交通枢纽是上海市政府规划建设的一个综合性枢纽,通过它的运转实现连接市内的道路、轨道,将航空、高铁站和公路客站等对外交通设施与市内交通紧密相连,改善内外客运衔接条件,并通过信息化建设,以实现运营资源使用最大化和协调一致,更好地服务"长三角"地区的经济与社会发展。在虹桥交通枢纽的建设中,将积极实施交通智能化战略,以信息化手段促进交通与城市的协调发展,逐步实现交通决策科学化、管理现代化、交通基础设施运行效率最大化。     

城市综合交通枢纽物业管理初探

综合交通枢纽是由两种及以上运输方式、线路、场站等设施组成,是旅客与货物通过、到发、换乘及运载的场所,又是各种运输方式之间、城市交通与城间交通的衔接处。综合交通枢纽一般由高速铁路车站（或机场航站楼）、轨道交通车站及公交、社会及出租车停车场、市政配套设施及相应的信息、管理服务等部分组成。     

对国内外交通枢纽运营管理体制的分析与比较

本文介绍了交通枢纽运营管理理论,介绍了这一领域国内外有关情况,并对之进行了分析与比较。     

对城市大型综合交通枢纽工程设计总体思路的几点思考

作者在进行了充分地调研之后,对大型综合交通枢纽工程设计总体思路提出了自己的一些看法。研究结论:慎重确定设计总体原则,严格遵循设计总体思路,认真落实设计总体意图,对一些重大问题在设计总体原则中要予以体现。     

综合交通枢纽交通组织规划研究——以南宁市火车东站周边地区交通规划为例

我国综合交通枢纽的建设规模不断被突破,但为枢纽服务的周边交通基础设施的集散能力是有限的。如何做好综合交通枢纽交通组织方案,成为综合交通枢纽规划至关重要的内容。本文以南宁市火车东站周边地区交通规划为例,对综合交通枢纽交通组织规划作深入探索,以期不断提高同类规划水平,避免综合交通枢纽周边道路系统一贯以来拥堵和混乱局面的发生。     

国内外轨道交通换乘枢纽项目开发模式之研究

通过分析研究国内外轨道交通换乘枢纽项目的建设经验,提出轨道交通换乘枢纽与配套商业综合开发,并创新思路,对建设实施过程中出现的规划、土地、建设模式等问题进行分析,以创新的方式提出解决方案。     

基于混合整数规划的公路货运枢纽场站布局规划研究

在分析公路货运枢纽场站布局原则和影响因素的基础上,结合交通部公路运输枢纽总体规划编制办法,通过选取相关节点的重要度指标并对其进行量化,建立了公路货运枢纽布局混合整数规划模型,并通过实例验证了模型的有效性。     

北部湾港及后方综合运输系统情景规划研究

首先介绍了北部湾港及后方综合运输系统发展背景,提出了目前北部湾港及后方综合运输系统发展面临的关键问题,然后分析了影响决策的因素和驱动力量,建立了具有代表性的三种情景,最后在现状分析的基础上,给出了最佳情景规划实施的建议和战略方案。     

完善我国综合运输体系对策研究

介绍了我国综合运输的发展现状以及存在的问题,提出了完善我国综合运输体系的相关建议,重点指出建立统一的交通运输管理体系是解决当前问题的关键。     

鱼梁航运枢纽引水发电系统金属结构设计

文章简要介绍了鱼梁航运枢纽引水发电系统金属结构的设计、布置,以及相应启闭设备的选型。