快递电商打响“跨界战”

虽然电商自建物流以及快递向电商市场进军都是在跨界发展,但最终他们各自都很难越界。当前,我国电子商务市场规模的不断扩大,带动了快递和物流等相关服务业的快速发展。5月29日,商务部电子商务和信息化司司长李晋奇在2012中国电子商务大会上发布     

我国主要民营快递企业物流绩效评价研究——基于超效率DEA模型

文中采用了数据包络分析（DEA）法来研究我国主要民营快递企业的物流绩效情况,以我国8个主要民营快递企业为研究样本,通过测度样本企业的总技术效率、纯技术效率、超技术效率总结出我国民营快递企业发展状况。文中研究有助于我国民营快递企业通过效率比较,发现自身薄弱环节,以采取有效措施改善自身投入产出水平,提高物流效率。     

中小物流快递企业亟须构建诚信协作服务体系

物流快递也称“速递”,是物流运输的一种形式。物流快递相对于其他运输方式来说,递送物品较小(约100克～20千克之间),品种多,时间要求高,且均为门到门的服务,因此,物流快递是物流产业中附加值较高的行业之一。目前,我国快递行业基本上形成了跨国快递巨头领先,国家邮政及国营快递企业随后,民营快递企业异军突起的局面。从全国范围看,国内快递市场无论从数量上还是规模上已具备一定规模,市场透明化程度也相对较高。跨国巨头在服务质量和服务技术手段方面已体现出明显的优势,而国营和民营快递企业在网络渠道和价格方面仍占据先机。但是,近两年…     

中国快递企业实现精益物流措施分析

规模不断做大的中国快递企业,经历了粗放型的成长之后,管理上的短板对企业做强的制约愈发明显。快递企业生存和发展的关键是对顾客的要求做出快速反应,同时为顾客提供优质的服务,面对这样的要求,从经营模式、标准化体系的建立、服务质量、人才建设、物流技术和信息系统等角度提出了中国快递企业实现精益物流的具体措施,指出了中国快递企业发展的必由之路是实现精益物流。     

中国快递企业实现精益物流措施分析

规模不断做大的中国快递企业,经历了粗放型的成长之后,管理上的短板对企业做强的制约愈发明显。快递企业生存和发展的关键是对顾客的要求做出快速反应,同时为顾客提供优质的服务,面对这样的要求,从经营模式、标准化体系的建立、服务质量、人才建设、物流技术和信息系统等角度提出了中国快递企业实现精益物流的具体措施,指出了中国快递企业发展的必由之路是实现精益物流。     

基于电子商务下的民营快递企业发展问题与策略

近年来我国电子商务业发展迅速,而物流是电子商务发展的重要环节。在电子商务环境下,民营快递企业作为我国物流业的重要组成部分,它的发展面临着新的机遇和挑战。首先介绍了我国民营快递业的发展现状,然后阐述了电子商务的发展对快递物流企业的影响及民营快递企业开展电子商务物流业务方面存在的问题,并针对问题提出了一些合理化的建议,如加强自身网点建设、提升品牌影响力等,希望对民营快递企业借力电子商务物流市场加快自身发展提供帮助。     

国际快递业发展现状分析及对策

快递是现代物流的组成部分,对社会的经济、文化交流和人民生活具有十分重要的作用。我国加入WTO后,经济发展、对外交往日新月异,对外贸易迅速发展。现代物流作为贸易发展的支持性产业,它的发展将直接影响国家经济的发展。因此,深入研究现代物流产品-国际快递的发展现状,分析我国国际快递与世界先进国家的差距,提出自己对我国国际快递发展的一些看法。     

民营快递物流企业服务运作系统综合绩效提升——基于运营规划的思考

以运营规划为切入点,主要围绕民营快递物流企业服务运作系统如何进行综合绩效提升展开讨论,并为我国民营快递物流企业乃至物流行业的现代化管理水平的提升提供了几条策略。     

基于FCE的快递服务质量评价及改进策略

随着电子商务的发展和完善,网上购物备受居民青睐,给我国快递企业带来了巨大的发展机遇,但目前快递服务质量令人堪忧。因此有必要建立起快递企业服务质量的评价体系。文章采用了运用模糊综合评价模型,建立了服务质量评价指标体系,以申通快递为例,进行了快递服务质量评价,并提出了相应的改进策略。     

基于双S形白化权函数的快递物流企业竞争力评价

根据我国快递物流企业的发展与竞争现状,构建了快递物流企业竞争力评价指标体系,考虑到运用中心点三角白化权函数进行灰色聚类分析时,聚类系数是线性变化的,而快递物流企业竞争力指标的聚类系数具有非线性特征,对已有的中心点型白化权函数进行扩展,构建了一类中心点型双S形白化权函数,结合AHP方法提出了基于中心点双S形白化权函数的快递物流企业竞争力评估方法,最后选择五家快递企业,对其竞争力进行评估,并针对性地提出了问题与建议,证明了方法的有效性。     

我国快递市场发展趋势分析及启示

我国快递市场发展迅速,尤其是我国改革开放之后进入了快递市场发展的黄金时期,中国加入WTO之后,开放的市场给了我国快递发展的重要机遇。从我国快递产生的初期到经济高速发展时期对我国快递市场的发展进行了较为全面的分析,对于影响我国快递市场发展的因素进行了较为详细的阐述,并提出了一些可取的建议,对我国快递业今后的发展提出了不同的观点。     

电商环境下我国快递业发展对策分析 基于企业竞争力视角的中国快递业形象提升研究

随着电子商务的发展,我国快递业成为发展迅速和竞争激烈的行业之一。但是目前我国快递业的发展满足不了电子商务发展的要求,快递业面临着大型电商企业自建物流体系,存在电子商务快递服务水平不高、物流技术水平落后、信息无法共享、行业混乱等问题。文章针对电子商务环境下我国快递业所存在的问题进行分析,提出解决对策,从而提高我国快递企业的竞争优势,促进快递业的健康发展。     

基于模糊综合分析法的农产品绿色物流系统综合绩效评价——以新疆为例

当今低碳经济时代,农产品绿色物流是推进我国国民经济可持续发展的新的利润源。新疆作为中国向西开放的"桥头堡",其物流发展水平对新疆乃至中亚多个国家的经济发展具有重大的影响。文章从影响农产品绿色物流系统绩效的因素分析入手,运用层次分析法确定权重,运用模糊综合分析法,对新疆农产品绿色物流系统综合绩效进行评价。结果表明,新疆农产品绿色物流系统绩效为一般,需要加快发展的步伐。     

四川省区域物流发展水平综合评价研究

区域物流发展水平是衡量区域经济发展水平的重要指标。采用主成分分析法,构建区域物流发展水平综合评价指标体系：利用主成分分析能够剔除多指标间存在相关性及信息重叠的特点,对区域物流发展水平进行综合评价;利用该指标体系对四川省各区域的物流发展水平进行实证分析,结果表明,各区域发展存在不均衡。     

基于ECM模型的安徽省新型城镇化水平对物流业发展影响研究

快速发展的新型城镇化,正在成为中国经济增长和社会发展的强大引擎。文章从经济、人口、环境、社会、生活五个方面,构建新型城镇化水平评价指标体系,并运用综合指标法对安徽省2003年至2012年的新型城镇化水平进行测度,通过构建ECM模型研究新型城镇化水平对安徽省物流业发展的影响,并依据分析结果提出对应的发展建议,以对安徽省乃至中国的物流业发展起到积极的推动作用。     

农产品物流金融的信用风险评价研究

农产品物流的资金短缺问题成为农产品物流发展的瓶颈,为此农产品物流金融的快速发展也给农产品物流的发展带来了巨大的运营风险。为了评估农产品物流金融的信用风险,文中首先研究农产品生产加工企业参与物流金融业务的必要性及信用风险评价要素,在此基础上建立了农产品物流金融信用风险评价指标体系,并利用层次分析法及模糊综合评价法构建了农产品物流金融信用风险评价模型,最后把理论模型应用于某公司的农产品物流金融信用风险评价,对于实施农产品物流金融业务具有一定的参考价值。     

论我国农产品物流体系发展中存在的问题及对策建议

农产品物流的发展水平直接影响着农产品价值的实现以及增值水平,同时也会直接反映出一个国家和地区经济的发展水平。文章对我国农产品物流体系的发展经历的四个阶段进行了分析,通过对全国320个从事物流活动的企业的调研结果可以看出我国农产品物流体系发展过程中还存在很多的问题,并针对农产品物流体系存在的问题提出相应的对策建议。     

浅谈现代物流园区的规划与布局

物流园区是具有一定规模和综合服务功能的物流集结点,在我国尚处于发展初期,面临的规划与布局不合理问题已成为一大障碍。本文通过分析我国物流园区发展现状及规划、布局中面临的主要问题,提出发展策略。     

湖北省区域生鲜农产品物流能力评价研究

当前发生的各种食品安全问题对生鲜农产品物流体系提出了更高的要求,人们对生鲜农产品的品质和安全要求考验着区域生鲜农产品物流能力。在界定生鲜农产品物流能力的基础上,从区域经济环境、区域物流供给、区域物流信息化和区域物流需求4个方面选取了10个指标来代表区域生鲜农产品的物流能力评价指标,构建了区域生鲜农产品物流能力综合评价指标体系。以湖北省16个城市为研究对象,结合相关统计数据,运用主成分分析法对其生鲜农产品物流能力进行了综合评价,依据各城市的主成分得分及排序,分析了各城市的生鲜农产品物流能力的发展水平,为政府决策提供相关的支持。     

沿海城市港口物流综合服务能力评价体系与应用

港口物流作为沿海城市发展的重要功能,在沿海城市社会经济发展中发挥重要作用。研究分析了港口物流综合服务能力的内涵,提出了港口物流综合服务能力的构成框架,建立了基于灰色关联的沿海城市港口物流综合服务能力评价指标体系与模型,对我国沿海城市主要港口的物流综合服务能力进行了评价和比较的应用研究。基于实证的研究结果表明,港口物流综合服务能力是衡量沿海城市港口功能及其服务环境的一项重要指标;灰色关联度模型在港口物流综合服务能力评价中十分有效,关联度的大小反映了相应的服务水平程度,对促进我国沿海城市港口物流服务环境建设有重要借鉴意义。