天津市南开区道路管理所

天津市南开区道路管理所成立于1951年，是南开区市政工程管理局所属的全额预算单位。作为南开区唯一从事道路养护管理及新建工程的专业部门，负责区属道路建设及养护，依法对社会产权的道路设施实施监督。     

市内道路的预防性养护技术

随着经济的飞速发展,社会对交通道路的要求也越来越高。而城市内人流量大,对交通道路的依赖性也更强,道路的安全畅通至关重要。要创建通畅、安全、洁净、绿色的交通环境,提高道路的服务功能,对道路的养护尤为关键。通过科学合理的路面养护技术对路面进行保养,不仅可以延长路面的使用寿命,并且可以减少养护所用工作时间、节约养护成本。本文就对道路养护中的预防性养护技术进行深入的探讨。     

市内道路的预防性养护技术

随着经济的飞速发展,社会对交通道路的要求也越来越高。而城市内人流量大,对交通道路的依赖性也更强,道路的安全畅通至关重要。要创建通畅、安全、洁净、绿色的交通环境,提高道路的服务功能,对道路的养护尤为关键。通过科学合理的路面养护技术对路面进行保养,不仅可以延长路面的使用寿命,并且可以减少养护所用工作时间、节约养护成本。本文就对道路养护中的预防性养护技术进行深入的探讨。     

浅谈道路施工中的道路裂缝

本文结合自己的工作实践。从分析道路裂缝形成的原因和危害入手。阐述了道路裂缝的防治措施，为道路施工和养护提供参考意见和建议。     

树形象创行风 打造南开道路品牌——全国精神文明建设工作先进单位、天津市南开区市政局道路管理所

南开区道路管理所是南开区惟一从事道路养护维修及新建工程的专业队伍,担负着南开区134条道路、4334条里巷养护维修任务。为了体现政府职能,南开道路人始终坚持为南开区的精神文明建设服务,为南开区的经济建设服务,取得了显著成绩,多次荣获市级文明单位荣誉称号,去年又被评为20     

加强高等级道路管理提高运行效益

随着高等级公路和城市快速路不断建成通车,如何保持和提高道路的技术状况,降低养护成本,延长公路寿命,保障高速安全,已经成为日益重要的问题。现就高等级公路的养护工作谈一些浅见。 一、推行管养体制改革,完善养护机制 养护管理机制的建立,是高等级道路管理现代化的基础。近     

浅谈城市道路养护维修管理中的几点问题

近几年来,随着交通运输业的不断发展,道路的日交通流量日益增加,道路的老化率越来越高,堵车现象也越来越严重。如何提高路况,改善行车条件,一直是我们道路养护工作人员关心的问题。本文主要结合近年来的道路养护维修工作实践,就如何抓管理挖潜力,搞好道路的维修工程谈几个问题。     

山区道路沿河水损路基加固防护方案研究——以新疆111省道石峡段为例

随着道路基础设施建设的完善,公路养护在后期道路管理阶段具有重要的现实意义。对于一些沿河山区道路的河流冲刷严重路段,路基加固防护是其工程养护重点内容。因此,文章以新疆省道111线石峡路段为例,首先研究山区沿河道路水损的特点,然后进行防护方案比选,合理确定水损道路路基加固防护方案,为今后其他类似项目提供借鉴参考。     

支持道路运输经济发展的策略分析

道路运输是推进社会经济发展的基础性工程,交通运输经营管理、交通信息工程控制等领域都存在密切联系,良好的道路路况为其他产业的发展提供可靠交通条件,而道路运输经济发展离不开道路建设与养护的支持。本文就我国道路运输经济发展现状出发,探讨支持道路运输经济发展的具体策略,仅供相关人员参考。     

道路路基养护的必要性及完善措施

道路路基是路面的基础，需要与路面配合做好车辆的承栽工作，路基的稳定性对道路的强度和平整度有着重要影响，因此，要做好道路路基的养护工作．提高道路的使用寿命。本文主要分析了高速公路路基养护的必要性，并且提出了加强公路基养护的措施。     

北京：西站周边新改建9条道路

北京西站南广场周边将新建及改造9条道路，使之成为综合性交通枢纽。9条道路包括主干路4条，分别是广外大街改造、西站南路、红莲南路、马连道路。4条为次干路，分别是马连道路（广外大街到红莲南路）、广莲路、北马连道路、吴家村路。另外1条是城市支路，为站前街（西站南路到马连道路）。     

道路运输市场监管问题研究

改革开放以来，我国道路运输业得到了长足的发展。但是，随着我国道路运输业的快速发展，道路运输市场呈现有效竞争不足，过度竞争和行政垄断并存的局面长期存在，这就对道路运输市场监管的要求也越来越高。本文就对道路运输市场监管难点及对策进行了探讨，以此抓好道路运输市场的日常监管，促进道路运输业的健康发展。     

加强道路运输单位思想政治工作的思考与探讨

随着社会经济的发展，道路运输也得到了极大发展。道路运输单位逐步扩大增多。在庞大及迅速发展的道路运输单位中，做好思想政治工作是十分必要的，思想政治工作的加强，可以不断提高道路运输单位政治素养，在新形势下．更好更快的发展。因此，要加强道路运输单位的思想政治工作，使道路运输单位的发展更具有竞争力。     

园林道路的铺装结构探讨

园林道路是园林的骨架和脉络。是联系各景点的纽带，是构成园林景色的重要因素，其设计的好坏直接关系着园林总体规划的成败。本文首先介绍了园林道路的作用，然后介绍了因林道路的类型及道路铺装形式。最后重点分析了园林道路铺装结构的设计，以供参考。     

道路工程施工中的安全管理探析

作为道路工程管理的重要环节，安全管理对于保证道路工程施工的安全性及可靠性具有重要作用。本文首先介绍了道路工程施工中存在的危险源。然后具体探讨了工程施工中的安全管理措施，以期为相关技术与施工人员提供参考。     

城市道路、生活性服务业与消费促进——基于中国2013—2019年地级市面板数据的研究

居民消费对促进城市高质量发展的作用日益凸显，从而为研究城市内部道路对消费的作用赋予了现实意义。文章基于中国285个地级及以上城市道路建设数据，运用场景理论，研究了城市道路建设通过构建消费场景影响居民消费的作用机理，并通过细化道路等级和城市规模，进一步揭示上述影响效应的具体差异。研究发现，在地级市和市辖区层面，增加人均道路面积有利于推动生活性服务业发展进而促进居民消费，其中城市主干道和快速路起主要作用。不同规模城市通过两种不同路径实现居民消费增长：在超大城市中，主要依靠远郊县市的增量劳动力实现服务业发展；在中等规模城市，主要依靠道路提质升级实现服务业发展。因此，需要根据城市规模，因城制宜规划城市道路，推进生活性服务业发展，激发居民消费潜力。     

浅析道路施工

近年来我国道路桥梁以前所未有的速度发展，为提高道路施工质量，保障施工安全，笔者根据道路施工中常出现的一些问题提出了自己的一些观点。     

公路桥梁养护管理理论分析

我国的桥梁管理工作正处在一个继往开来的关键时期，随着大规模建设高潮的逐渐消退，工作的重心硌然要转向养护管理，逐步建立适应社会主义市场经济运行规律的新型桥梁养护管理体制，构筑一个高效、科学、合理的桥梁养护管理体系，使桥梁养护管理真正走上健康发展的道路．本文主要是从管理的理论角度来阐述公路桥梁养护管理。     

不失时机地推进新型城市化

今年5月中旬，温家宝总理在关于长三角地区进一步加快改革开放和经济社会发展的座谈会上，明确提出“不仅要坚持走新型工业化道路，而且要走新型城镇化道路”，充分显示了中央高层对浙江省去年率先提出“走新型城市化道路”这一命题的肯定，也预示了“新型城市化”这一战略思路，将有望上升到中央决策、国家战略的高度。[第一段]     

城市地下道路工程总体设计

因为改革开放，中国的面貌从此焕然一新，直到21世纪的今天，城市里到处是高楼耸立，车水马龙。城市的土地资源已经跟不上城市发展的速度。在地上已无寸土可用时．为了加快城市发展速度，只能开发利用城市地下空间，即我们所熟知的地铁，地下隧道，地下车库等设施的建设。对于地下道路工程的设计，在为人们生活带来极大便捷的背后有着多方位严格的要求。本文将对城市地下道路工程的总体设计进行分析和总结，从而使地下道路建设达到最优化。