政策风标

国内快递市场向外资全面放开近日,李克强主持召开国务院常务会议,部署完善固定资产加速折旧政策、促进企业技术改造、支持中小企业创业创新,决定进一步开放国内快递市场、推动内外资公平有序竞争。目前我国国际快递业务已基本对外资开放,主要城市国内快递业务也已对部分外资企业分批开放。会议决定,全面开放国内包裹快递市场,对符合许可条件的外资快递企业,按核定业务范围和经营     

买个身份如何？

新《邮政法》明确规定：外商不得投资经营信件的国内快递业务。但法规中并未具体解释“外商”的定义，究竞是指外商独资企业，还是包含中外合资企业在内的所有含外资成分的企业？这最终解释对外资快递巨头来说，决定了其在中国国内发展战略的方向以及定位。     

动态

56家无证快递企业被取缔继今年3月取缔17家未经许可经营快递业务的企业后,国家邮政局再度出手整顿市场,6月24日,又有56家未经许可经营快递业务的企业被取缔,涉及中通快递、申通快递、韵达快递等多家大型快递企业,其中中通12家,申通10家,韵达7家,圆通3家。近日,国家邮政局公布了第二阶段快递市场专项执法检查结果,其中,查处未经许可经营快递业务266起,超地域经营快递业务27起,未持续符合许可条件73起,侵犯用户合法权益19起;共下达整改通知380份,下达行政处罚决定     

外资巨头加大攻势

由于看好中国快递市场的发展前景,外资快递迫不及待想申请获得国内快递牌照,但其牌照申请却已短期受阻。外资企业申请国内快递牌照,在中国快递江湖中已经引起了一轮又一轮的发酵。事情起源于5月25日,国家邮政局官方网站挂出了"关于对联邦快递(中国)有限公司(FedEx)和优比速包裹运送(广东)有限公司(UPS)申请快递业务经营许可审核情况的公示",并于5月31日公示完毕。     

后快递时代

独资,加速了跨国快递公司对中国市场的拓展力度。面对外资快递企业对国内快递业务的蠢蠢欲动,未来,国内快递市场将会怎样?     

邮政快递

国家邮政局召开重点企业座谈会 近日,国家邮政局在北京召开重点企业座谈会,部署2012年快递业务经营许可年度报告工作。邮政速递物流、顺丰、申通、圆通、百世汇通、中通、韵达、宅急送、中外运、海航天天、UPS、联邦快递等12家重点企业参加了会议。国家邮政局市场监管司通报了2011年快递业务经营许可年度报告审核结果,对2012年快递业务经营许可年度报告工作做了具体部署,同时听取了到会企业的意见和建议。     

申通快递:构建完善适用的物流运作体系

申通快递品牌（STO）创建于1993年,是国内最早经营快递业务的品牌之一。随着快递网络的逐步延伸,2007年成立了申通快递有限公司（以下简称＂申通快递＂）,作为申通快递网络的总部,对网络实行管理,主要包括对加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。     

民营快递企业进军中国国际快递市场的障碍及其对策分析

在中国快递产业走过的30年中,目前已基本形成国营快递企业、民营快递企业、国际快递企业三足鼎立的局面。为了寻找更多的利润源,已在国内快递业务市场打拼多年的中国民营快递企业陆续进入中国国际快递业务市场,预向垄断中国国际快递业务超70%业务量的国外快递巨头手里分一杯羹。文章主要对中国民营快递企业进军中国国际快递市场的障碍进行了分析,并提出依靠国内快递网络创造价格优势、依靠国家扶持抗衡国际快递巨头、从周边地区入手逐渐拓展国际快递市场三点对策。     

洋快递欲速食中国市场

我国快递业的年增长速度已经连续20多年保持20%的水平,这个速度超过了同期GDP平均每年8%的两倍。据统计。全国从事快递服务的法人企业已达到2422家,从业人员达到22.7万人,2007年我国快递行业的收入达380亿元。增长速度超过25%,高于第三产业的平均水平。在未来经济发展预期良好的前提下,物流快递行业的市场蛋糕为众多企业垂涎。目前有三方势力在争夺中国快递市场——国际快递巨头、中国邮政和民营快递公司。中国邮政主要以异地快递为主。外资快递主要经营国际快递.而民营快递主要是同城业务。但是这一泾渭分明的领域划分今后将越来越不明显。几年来,外资快递巨头在华扩张紧锣密鼓:对内资企业实行合作、并购、控制"三部曲"。步步为营控制资源;抢占核心城市,垄断航线、布下天罗地网,掌控快递业命脉。快递巨头暗自向国内快递领域渗透。这意味着邮政和民营快递的领地正面临新的"入侵者"。     

义乌民营快递企业的经营现状分析

义乌快递市场规模大、业务发展迅速、行业前景广阔，业已成为国内外快递企业的必争之地，激烈的市场竞争导致义乌多数的民营快递企业的经营陷入困境。文章对义乌民营快递企业的经营现状进行分析，找出问题所在，力求为政策提供一定的理论基础。     

中国快递业新博弈：联邦快递诡异变招

外资巨头对国内快递市场的垂涎和鲸吞已经不加掩饰。他们纷纷将中国作为快递业务的新增长点．加大对中国投入．决心在中国市场放手一搏。例如德国DHL以“断臂自救”方式告别美国国内快递市场后．中国在其全球版图中的地位进一步提升．目前已跃居该公司快递业务量最大的国家之位。     

市场定位 你找准了吗？

6月29日，中外运空运发展股份有限公司发布公告称，其与德国邮政合资创办的中外运敦豪国际航空快递邮件有限公司（DHL），其三家全资总公司100％股权转让，DHL从国内快递市场退出。就在DHL宣布退出之际，UPS却出人意料地表达了进军国内市场的意向。据悉，UPS已经向邮政局递交了要求经营国内快递业务的申请，且牌照申请进展顺利，国内快递业务不久将正式开启。此举被解读为UPS在为大规模进入国内快递业务做准备。     

国内包裹快递市场将向外资全面放开

9月24日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署完善固定资产加速折旧政策、促进企业技术改造、支持中小企业创业创新，决定进一步开放国内快递市场、推动内外资公平有序竞争。     

快递市场群雄逐鹿

随着快递市场规模的快速增长,新的市场主体不断涌入,当前快递市场呈现出多元化的竞争格局,谁将乱世称雄?当前,我国快递市场体量跨越式的增长越来越引人注目,在巨大的市场蛋糕面前,各相关主体也蠢蠢欲动。伴随着电子商务企业自建物流进行社会化转型,国际快递巨头申请国内快递业务经营牌照,公路零担企业也涉足快递市场……我国快递市场混战的硝烟弥漫。可以     

外资来袭快递业暗战升级

联邦快递和UPS获国内快递业务经营牌照后，势必会搅动原本已经硝烟不断的中国快递市场格局。     

从中外快递业竞争看我国快递业今后的发展策略

在去年12月11日物流快递业全面对外开放之际,我国国际快递市场80%的份额就已经由四大国际快递巨头占据.而随着外资巨头进一步摆脱了政策的束缚,在国内快递市场也将成为外资争夺的新重点的情况下,国营快递企业如何继续发挥长处,制定有效的策略,形成连通国内外的可与外资巨头抗衡的强大竞争实体,民营快递企业如何解决资金问题和找准市场定位成为我国快递业业内人士的一个关注问题.     

义乌民营陕递企业的经营现状分析

义乌快递市场规模大、业务发展迅速、行业前景广阔,业已成为国内外快递企业的必争之地,激烈的市场竞争导致义鸟多数的民营快递企业的经营陷入困境.文章对义乌民营快递企业的经营现状进行分析,找出问题所在,力求为政策提供一定的理论基础.     

2008年中国快递业发展预测

解读：国家邮政“政企分开”有利于中国快递业的健康发展。新成立的国家邮政局注重务实高效，在中国快递市场不完全成熟的情况下，出台《国内快递市场管理办法》更加符合国情、更加凸显国家邮政局对快递行业的真知卓见，待市场成熟时再出台新《邮政法》更有利于快递行业的可持续地、健康地发展。预计《国内快递市场管理办法》将会对符合“资质”的快递企业授权经营“商务文件（信函）”，改变现在“法不治众”困惑局面。     

UPS将申请国内业务经营许可

本刊讯据《金融时报》报道，国际四大快递之一的UPS，将在本周向中国递交经营国内快递业务的申请。业内人士普遍认为，UPS现已经营国际快递——获得国际快递经营许可证的要求之一，     

最优先：13家企业首批获颁快递经营许可证

1月5日,国家邮政局为民航快递有限责任公司等4家企业颁发国际快递业务经营许可证。此前,山东、天津等省市邮政管理局共向9家快递企业颁发省内快递业务经营许可证。截至5日,全国已经有13家快递企业首批获得邮政管理部门颁发的快递业务经营许可证。