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河北省全省预算内 全民所有制公路运输企 业36个,1989年职工平 均人数为46572人,实行工资总额同经济效益挂钩的企业为28个,职工平均人数为41603人,分别为全部企业个数和职工人数的77.8%和89.3%。1989年新增效益工资651.65万元,比工资基数增长9.2%,其中,同实现税利挂钩的企业19个,职工23311人,分别为挂钩企业数和职工人数的69.7%和56%,新增效益工资438.75万元,增长10.7%,工资增长在20%以上的有6个企业,最高的达36.5%,同上缴税利挂钩的企业 3个,职工 28362人,分别为挂钩企业数和职工人数的10.7%和20.1%,新增效益工资119.7万元,增长8.1%;同换算… 相似文献
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我司现有客货营运汽车516辆,在册职工2798人,离退休职工784人,是一个已有33年历史的老企业。1988年政府对我司实行招标承包以后,用契约形式确立了企业与国家的利税关系,下放了较多的经营自主权。在这个基础上,我们按照“责权利相结合,国家、企业、个人利益相统一,职工劳动所得同劳动成果相联系”的原则,在通过试点的前提下,对全司500多辆客货营运汽车全部推行单车承包。与此同时,对司属 相似文献
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在社会主义条件下,劳动还是人们的谋生手段,个人生活资料的获得,还必须同个人的劳动数量和质量相联系,因此,必须正视个人物质利益的存在,把个人劳动所得同其劳动成果联系起来,这就必须在企业内部明确对每个岗位。职工的工作要求,贯彻按劳分配的原则,根据企业内部管理机制的条件和企业外部市场环境的需要建立激励机制。因此,积极引进“竞争机制”,本着公开、均等、民主、择优的原则,实行公开招标、抵押承包。我们的做法是: 第一步:拟标、招标 A、以汽车(主车、挂车)购置总价为标底(6万元左右),以中标额为利润承包指标。要做到三年创利收回投… 相似文献
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我司到1987年末实有流动资金占厅拨流动资金总额的75.6%,平均年经销供应物资7千万元。由于我们加强了资金管理,用活了企业的流动资金,从而保证了物资及时供应,提高了经济效益。在资金管理方面我们着重抓了以下几项工作: 1、建立资金考核制度。针对过去资金管理松散等状况,从1986年起建立了资金考核制度,按物资类别分部门核定库存占用的资金限额。这样一能使资金集中管理;二能使领导心中有数便于决策;三能让业务部门随时掌握物资进、销、存的结构动态,每月同公司经营的各项指标和成本项目等共同列表考核一次,对超计划资金占用额加收企业管理… 相似文献
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前不久,我参与审计部门组织的领导干部离任审计和企业承包经营审计,对18个单位和企业的有关经营活动情况进行了审计核实。总的来看,我们交通事业在改革中发展较快,效果是明显的。其主要表现在:一是企业承包后扩大了企业自主权,普遍地由单一专营扩大到多种经营,较好的调整了经营结构,增强了企业的活力。二是管理水平有很大的提高,层层推行了内部管理经济责任制,强化管理机制,正在向科学管理发展。三是企业管理同经济效益挂钩,职工所得同贡献挂钩,较好的调动了职工参与管理经济的积极性。但在企业管理费的开支和管理上存在一些亟待从政策上、… 相似文献
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河南省辉县市第一汽车运输公司在货运生产连续几年不景气、公司亏损日益严重的情况下,深化内部改革,改进企业管理,使企业摆脱困境,走出了低谷。 在强化企业管理中,他们转变经营策略,始终坚持搞好配套改革。 一、改革企业领导体制 该公司在实行经理负责制的同 相似文献
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徐州港务局实行承包经营责任制已多年,由第一轮承包过渡到第二轮承包,实践证明,这是当前解决国家同企业、企业同内部所属生产经营单位分配关系的一种较好的办法和形式。通过实行承包经营责任制,调动了承包经营者和承包集团的积极性,自觉地把经济效益摆到中心地位。以徐州港务局为例,1991年港口吞吐量第一次突破300万吨大关之后,1992年完成了436万吨,增长43%,既保证了国家收入,又使企业可以支配的自有资金大幅度增长,职工个人收入也相应有较大改善,较好地摆正了国家、企业、职工三者利益关系,使企业增加了活力、增强了后劲。 在具体实施承包… 相似文献
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社会心理学告诉我们:人的兴趣的心理倾向的升华是热点,由热点所形成的动力倾向是对所付诸实践事物的凝聚力,即吸引力。人的兴趣、热点、吸引力与企业思想政治工作是一种什么样的关系呢? 一个企业,必须对职工具有强大的吸引力,才能增大企业的凝聚力,才能克服重重困难,同领导一道同甘共苦。怎样对职工形成这股吸引力呢? 相似文献
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目前企业出现生产规模、能力、收入、设备更新都有较大增长,就是经济效益不理想的畸形现象,人们困惑不解,为什么生产工具越先进,企业就越亏损,生产越发展,企业就越没有“饭吃”?是不是完全因为外部环境的改变所造成的呢?似乎也不尽然。就拿我县三家运输企业来说吧,1990年,一家亏损59万多元,一家减亏24.7万元,一家盈利0.5万元.他们同处一个县,有着同样的外部环境,同样实行生产责任制管理.为什么有的企业亏损大,有的企业亏损小,有的企业还略有盈利?带着这些问题,我们从企业的浮沉中,通过反复分析研究,悟出一个道理,就是要正确处理三个关系,努… 相似文献
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随着各种形式的承包经营责任制的出现,竞争机制的引入和厂长(经理)负责制的实行,推动着企业改革向纵深方向发展。我们也有必要对承包、竞争、厂长(经理)负责制同企业发展的关系作一个认识。 1.承包经营责任制是企业发展的核心承包就是根据企业的实际生产能力,在最佳经营状态下,把各项经济技术指标和企业的发展速度明确地确定下来,作为企业生产的基数。企业的各项工作都是根据承包方案而展开的。通过承包把企业的利益与国家利益联系起来,把职工利益与企业利益联系起来。这就是说企 相似文献
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我公司主要担负长江和江苏全省内河的水上货运任务,是江苏省一家较大的水上运输企业。去年,我们以提高经济效益为中心,充分发动群众,广泛开展“双增双节”运动,做到目标明确,措施扎实,同时把“双增双节”运动同深化企业改革紧密结合起来,给企业带来了生机和活力,促进了生产大发展,收到了显著成效。全面完成和超额完成了南京市交通局下达的“双增双节一百分”的指标,被南京市人民政府评为“双增双节”先进企业, 相似文献
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厦门特运集团有限公司是一家具有50多年经营历史的交通运输骨干企业，公司先后被评为福建省300家最大第三产业企业、利税300强企业、300家最佳形象企业以及全国交通百强企业，经济效益和社会效益均列全省同系统前茅，年实现利税2000多万元， 相似文献
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《交通财会》88年第五期上发表了李承昭同志《解决集团消费失控之我见》一文(以下简称李文)。李文认为社会集团购买力失控之根本原因在于“财会人员本身监督失灵”,而财会人员监督失灵之原因在于财会人员归属于企事业单位,因而主张:“将财会人员的人事关系,工资、福利待遇与企业脱钩,由财政部门管理”。我赞同加强财务监督确实有助于社会集团购买力的控制,但对其中改变财会人员的归属就能加强财务监督又持不同认识。 一、对财会人员与全事业脱钩的认识 我们知道,会计机构是由财会人员组成的,财会人员同企事业单位脱钩,就意味着会计邵构同企… 相似文献
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我们局下属有四家企业。1987年初,我们在总结前两年改革经验的基础上,积极探索企业两权分离,全面推行承包经营责任制,与所属企业签订了年度承包合同;1988年元月又签订了三年经理任期目标合同。企业承包了,主管部门怎么办?围绕这个问题我们做了大胆的探索和尝试。我们在全面推行承包经营责任制后,进一步转变职能,积极为承包企业服务,维护承包合同的严肃性,做好企业的协调工作,解决承包后出现的新问题,为承包者创造一个宽松的外部环境,使承包者顺利完成承包合同,主动地推行全方位的服务。 相似文献
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在第十一届（2001）中国国际海事会展高级论坛上，时任交通部水运司司长徐光指出，我国航运业在加入WTO之后，将努力扩大国际航运船队规模，加大港121建设力度，大力发展集装箱运输，以提高航运企业的国际竞争力。2002年12月6日和2003年8月1日，我国政府分别与欧盟和美同签署或草签了具有深远影响的海运协定文本，标志着中欧、中美海运合作揭开新的历史篇章。由此，我们想到航运政策及其开放性的把握。 相似文献