基于ISM的配送网络基本结构的影响因素分析

对解释结构模型的基本理念及步骤进行了简单的介绍,并总结出影响配送网络基本结构的影响因素之间的关系,然后对各因素之间进行邻接矩阵、可达矩阵、分解矩阵等逐步分析,得出影响物流配送网络结构因素的表层因素、中层因素和深层因素。最后根据所得出的结论为物流相关企业配送网络的结构设计提出一些建设性意见。     

基于ISM的TNT仓库货物滞留时间的影响因素分析

采用系统工程的理论方法,以TNT国际快递北京口岸为实例来取证研究,应用解释结构模型对影响快递业仓库货物滞留时间的各因素之间的关系进行了科学分析及评价,然后对各因素之间进行邻接矩阵、可达矩阵、分解矩阵等逐步分析,得出影响TNT仓库货物滞留时间的表层因素、中层因素和深层因素,并提出解决问题的方法及思路.     

基于ISM理论的快递网点选址影响因素研究

采用系统工程的理论方法,应用解释结构模型(ISM)对快递企业网点选址问题进行了科学的评价与分析.然后对各因素之间进行邻接矩阵、可达矩阵、分解矩阵等逐步分析,最终得出影响快递企业网点选址的表层因素、中层因素以及深层因素.结果表明,此方法将各要素层次化、明朗化,对解决快递业网点选址问题具有较高的现实价值.     

基于ISM的TNT仓库货物滞留时间的影响因素分析

采用系统工程的理论方法,以TNT国际快递北京口岸为实例来取证研究,应用解释结构模型对影响快递业仓库货物滞留时间的各因素之间的关系进行了科学分析及评价,然后对各因素之间进行邻接矩阵、可达矩阵、分解矩阵等逐步分析,得出影响TNT仓库货物滞留时间的表层因素、中层因素和深层因素,并提出解决问题的方法及思路。     

基于解释结构模型的物流企业竞争力影响因素分析

针对现实中普遍存在于物流企业的问题,建立了基于ISM模型下的物流企业竞争力影响因素的分析.通过建立ISM模型,针对由专家意见和市场调查的综合结果而总结出的影响物流企业竞争力的因素之间的关系,对各个因素之间通过进行邻接矩阵、可达矩阵、缩减矩阵、骨干矩阵和递阶有向图的逐步分析,得出影响物流企业竞争力的表层因素、中层因素和深层因素,最后根据得出的影响因素分析的结论为企业竞争力的提高提供一些意见和建议.     

城市商业区中小零售企业配送联盟研究——基于系统动力学视角

城市商业区内中小零售企业配送发展受制于特殊的地理、交通条件与配送需求等多种因素影响.基于建立配送联盟的角度,分析了这些因素对实施共同配送的影响,在此基础上构建了基于系统动力学的共同配送模型,并对模型仿真结果进行探讨,剖析了以配送联盟形式实施的共同配送与其影响因素之间的内在机制.     

基于ISM理论的快递网点选址影响因素研究

采用系统工程的理论方法,应用解释结构模型(ISM)对快递企业网点选址问题进行了科学的评价与分析。然后对各因素之间进行邻接矩阵、可达矩阵、分解矩阵等逐步分析,最终得出影响快递企业网点选址的表层因素、中层因素以及深层因素。结果表明,此方法将各要素层次化、明朗化,对解决快递业网点选址问题具有较高的现实价值。     

基于Selenium和遗传算法的配送路径优化研究——以HFZ便民直销店为例

生鲜农产品小批量、保质期短等特性和拥堵的城市交通对配送效率提出更高的要求。文章针对生鲜农产品配送路径优化问题,以HFZ便民直销店为例,首先利用Selenium工具进行网络爬虫,在百度地图里查找63个便利店和1个配送中心之间的最短路线,然后设计考虑时间窗因素的生鲜农产品配送路径优化模型。最后通过对比分析,表明基于Selenium和遗传算法得出的结果具有显著优势。     

金融票据物流网络配送站选址方法研究

在分析了金融票据物流网络特点及结构的基础上,针对金融票据物流网络中影响配送站选址的相关因素,提出了一种两阶段选址方法:第一阶段采用一种基于DBSCAN的k-means聚类方法完成各配送区域的划分;第二阶段采用一种基于配送网点的递送量与递送频次的改进重心法,建立了各区域配送站的选址模型.最后以某票据物流企业为背景,对该模型进行了实证研究.     

基于层次分析法的JD物流B2C配送服务客户满意度影响因素分析

通过对JD物流内部人员进行访谈,结合文献梳理,从配送效率、配送质量、配送便捷性以及服务专业性四个维度,提出了JD物流B2C配送服务客户满意度的影响因素,利用层次分析法对各影响因素进行分析,得出其权重分布,结果表明,配送质量尤其是客户信息安全保障是影响客户满意度的关键因素,对于提升JD物流B2C配送服务的客户满意度具有重要作用。最后根据分析结果提出了提升JD物流B2C配送服务客户满意度的相关策略。     

供应链中配送系统联合优化的数学模型

主要分析了供应链配送系统中分销商和零售商之间的关系．应用最优化方法提出了以转运为基础的动态数学模型。模型中讨论了如何动态地集中控制各分销商和零售商的库存，以最大限度地满足顾客的需求。并给出了按BENGERS方法设计的求解算法。模型中约束方程数量的有限性保证了算法的收敛性。最后，以苏果超市为背景对模型进行实例分析。分析结果表明，该模型能够有效的降低库存，为企业科学决策提供了支持。     

浅析弹性理论的应用

经济学中弹性问题一直是重点问题和难点问题,并且弹性理论的应用很广,而且在不断扩大。本文通过总结微观经济学中弹性理论的内容,介绍弹性理论在现实中的各种应用,为广大经济学爱好者理解及运用弹性理论提供一些参考价值。     

我国高技术园区人才流动的经济学分析

文章总结了当前我国高技术园区人才流动问题的若干特点,并从制度方面分析了我国人才在园中流动不足的问题。     

浅析实施大规模定制(MC)的影响因素

大规模定制是一种新的生产方式,但是在实施过程中它会受到企业内部和外部的一些因素影响,以及所应用的实施策略其自身的限制。面对不同的影响,企业须加强内外的整合,有针对性地解决问题。     

减少强氯精出料结晶差的频次探讨

在强氯精生产过程中若控制不当,会使物料结晶颗粒过小,造成氯化锅出料结晶差,出黏料,产生废料,从而增加生产成本和废水处理的难度。     

一起变压器高压套管介损值增长异常的原因分析

对110kV红某变电站#2主变A相高压套管介质损耗角tanδ值增长速度异常做了详细说明,并对套管进行了详细的试验分析,结合试验结果对产生这类情况的原因作了分析和研究,可供类似情况作参考。     

企业文化教育在物流人才培养中的作用浅析

全面分析了企业文化教育在物流人才培养中的作用,并从打造“人本型、民主沟通型、激励型、服务型、学习型”企业文化等五个方面,提出了发挥好企业文化教育在物流人才培养中作用的措施.     

高等教育资源利用效率评价指标体系的构建

如何合理配置高等教育资源、如何提高高等教育资源的利用效率,关系到我国高等教育的长远发展。文章在高等教育资源的利用效率评价指标体系设计原则、指标体系设计中存在问题研究的基础上,设计出适合我国高等教育资源利用效率的评价指标体系。     

风沙灾害的危险性分析及防沙治沙安全格局的构建

风沙是一种以气候为主因的灾害类型,大风是形成风沙的主要因素。地形、降水、气温和沙源也是促成风沙危害的发生发展的重要因素。针对不同的沙化土地分布特征划分治理区域,通过对其风沙危害季节的风沙扩散情况进行科学分析、正确评估,统筹设计治理方案,构建防沙治沙的安全格局,能有效地阻止风沙漫延,切断其扩散路径,降低风沙灾害的危害程度。     

场站保障装备管理指标体系的参数分析

本文建立了场站保障装备管理指标体系,重点对指标体系中各个参数进行了分析。