普通混凝土连续箱梁桥的体外预应力加固

本文以我市一级公路上一座普通钢筋混凝土连续箱梁加固实倒,结合结构计算,分析了该桥病害成因,提出了针对该类型桥梁病害的体外预应力加固处治方案.     

公路斜交连续宽箱梁桥受力性能分析

公路斜交连续宽箱梁桥由于整体箱梁桥面宽度大、桥型布置为非正对称结构,桥梁具有连续梁预应力次内力效应不明确,横桥向效应较为复杂的特点。现今国内对这种特殊结构的分析研究成果显得较少。本文以某具体公路桥梁为例。利用大型通用有限元软件ANSYS对斜交连续宽箱梁桥实体建模进行静荷栽和预应力荷载分析,从桥梁应力分布着手,通过对比同等跨径的正交连续箱梁桥的受力情况,总结了斜交连续宽箱梁桥的受力特点,为该种桥型的设计提出建议,也可供同类型桥梁设计与施工参考。     

预应力混凝土梁桥不对称悬臂施工方法研究

本文介绍了预应力钢筋混凝土箱梁桥不对称悬臂施工经常采用的一些方法,以及根据不平衡荷载的大小选择不同方法的一些原则.并结合工程实际,分析了仅利用压重来消除不平衡荷栽的弊端,介绍了一种桥墩两端悬臂长度相差较大时的施工方法,这种方法是压重方法的一种改进.但在工程中非常实用,可以为其他预应力钢筋混凝土箱梁桥不对称悬臂施工提供一定的借鉴意义.     

预应力混凝土简支转连续箱梁桥施工工艺分析

结合S大桥工程实例,分析了预应力混凝土简支转连续箱梁桥的构造措施和施工工艺.     

预应力混凝士梁桥不对称悬臂施工方法研究

本文介绍了预应力钢筋混凝土箱梁桥不对称悬臂施工经常采用的一些方法，以及根据不平衡荷载的大小选择不同方法的一些原则。并结合工程实际，分析了仅利用压重来消除不平衡荷载的弊端，介绍了一种桥墩两端悬臂长度相差较大时的施工方法，这种方法是压重方法的一种改进，但在工程中非常实用，可以为其他预应力钢筋混凝土箱梁桥不对称悬臂施工提供一定的借鉴意义。     

浅谈预应力混凝土连续箱梁施工技术

结合某箱梁桥施工实例,阐述了连续箱梁的结构特点,着重对其施工中的支架预压、箱梁混凝土施工等环节进行了探讨,提出相应的施工控制技术,为推广预应力箱梁提供借鉴。     

浅析桥梁预应力连续箱梁施工技术

预应力混凝土连续箱梁在桥梁建设中广泛使用的一种施工技术,它具有集成度高的优点,具有良好的稳定性和抗扭转能力,结构,外观,在理论的地震,维护方便,预应力混凝土连续箱梁不在建设一个裂缝,在使用的过程中,但近年来,预应力混凝土连续箱梁在调查与分析的施工及使用过程中发现,或多或少都会出现裂缝,预应力混凝土连续箱梁的缺陷,和预应力混凝土连续箱梁的使用有很大的影响.为避免出现裂缝,在总结预应力混凝土连续箱梁裂缝类型的基础上,对预应力混凝土连续箱梁裂缝原因进行充分的分析,并采取相应的措施加以控制.     

浅谈装配式预应力砼连续箱梁桥梁施工技术的应用

桥梁是高速公路的重要组成部分之一,因此,它的施工控制精确与否显得非常重要,本文结合工程实例与理论对装配式预应力砼连续箱梁桥施工过程中的部位控制措施与方法做了具体分析.     

预应力混凝土连续箱梁桥体外预应力加固技术研究

文章主要介绍了体外预应力加固法实现预应力混凝土连续箱梁桥裂缝的加固研究.对体外预应力法的技术特点、受力机理、施工技术以及效果评价进行了较为详细的分析.     

金水沟特大桥施工应力、应变、线形控制技术

金水沟特大桥上部结构为预应力混凝土变截面刚构连续箱梁桥,箱梁根部梁高7.5m,高跨比为1/18.13,跨中梁高2.8m,高跨比为1/48.57,箱梁顶板宽13.50m,底板宽8.0m,翼缘板悬臂长为2.75m,箱梁高度从距墩中心横隔板3.0m处到距跨中1.5m处按二次抛物线变化,除墩顶0#块设两个厚80cm的横隔板及边跨端部设厚120cm的横隔板外,其余部位均不设横隔板,箱梁采用三向预应力体系。刚构连续箱梁桥均采用挂蓝悬臂浇筑法施工,各单“T”箱梁除墩顶0#块外分为16对梁段。     

盐池东互通式立交桥连续箱梁施工工艺研究

盐池东互通式立交桥是由多联预应力异型箱梁组成,有正交箱梁、斜交箱梁、弯箱梁、弯斜箱梁、斜交变宽箱梁等多种组合.PC斜弯连续梁桥由于其本身的结构特点和相关的设计特点决定了它的施工方法要与普通箱梁桥施工既存在相同的地方又有较大的不同地方.本文重点介绍这些箱梁的施工工艺要点.     

在桥梁建设工程中对连续箱梁施工技术分析

本文结合工作实践主要针对桥梁建设工程中施工过程中遇到的问题,采用相应的技术处理措施作了介绍,并提出了预应力钢筋混凝土连续箱梁施工方面的探讨.     

满堂支架现浇预应力砼连续箱梁裂缝成因分析及防治措施

在我国当前的桥梁建设中,越来越多的选择预应力砼连续箱梁作为桥梁的结构型式。由于该种结构型式应用率越来越高,人们也愈来愈重视其结构质量,并采取多种预控措施。因该桥型裂缝问题发生的几率最大,因此其受到了很大的关注。由于桥体砼裂缝的存在和发展常常会导致内部钢筋等材料出现腐蚀,从而使钢筋混凝土材料的抗渗能力、耐久性及承载能力大大降低,影响箱梁的运营安全,并严重影响箱梁的使用寿命。所以,对裂缝的成因进行分析,并采取有效的防治控制措施,对保障桥梁的安全起到了重要作用。     

连续箱梁体外预应力加固施工技术

某省道桥梁主桥为52m+3×80m+52m预应力混凝土连续箱梁,使用中发现该桥梁体出现大量裂缝且不断发展,结构耐久性和承裁力逐渐下降,严重影响行车安全.采取增设体外预应力及腹板加厚、裂缝灌浆、粘贴钢板、粘贴碳纤维布等技术措施,对该桥进行维修加固.     

现浇立交桥连续箱梁支架检算

预应力混凝土连续桥梁具有整体性好、刚度大,行车条件舒适,易于做成复杂形状等优点,被广泛应用于跨线桥、立交桥以及曲线桥等中小跨径桥梁.本文对现浇立交桥连续箱梁的基础处理及支架施工技术进行了分析计算.     

中等跨度预应力连续钢构桥设计中的问题研究

中等预应力混凝土连续刚构是一种较为先进的混凝土桥型,它比梁桥及其他刚桥具有更大的跨越能力.因此,近年来,中等跨度预应力连续钢构桥越来越受欢迎.但是在这样的钢构桥设计中仍然存在看一些问题,需要我们注意.本文就中等跨度预应力连续钢构桥设计中的问题研究进行了分点讨论.     

预应力混凝土梁桥高标号泵送混凝土的制备

大跨度预应力混凝土连续箱梁桥在口前桥梁建设中得到广泛得使用.由于混凝土体积大,整体性要求高,在施工中通常采用现浇法施工.预应力混凝十桥梁多采用高标号混凝土,可减小梁体断面,减轻自重,增大梁的跨越能力,也使结构蜓加经济合理.     

预应力筋孔道摩阻损失测试与分析

通过对武广铁路客运专线某特大桥31.9+48+31.9m后张法预应力混凝土连续箱梁预应力筋的孔道摩阻损失试验,介绍了预应力筋孔道摩阻试验的试验方法,分析测试过程中摩阻系数μ偏大的原因,并提出了减小误差的改进措施,确定了合理的摩阻系数μ值.为该桥的同工艺梁体预应力张拉施工提供了依据.     

预应力混凝土连续箱梁施工技术的探讨

本文作者引用工程实例,并结合多年的预应力混凝土连续箱梁施工实践经验,对预应力混凝土连续箱梁施工技术进行了一些探讨,以供业内相关技术人员参考.     

大跨径现浇砼连续箱梁施工技术分析探讨

现浇钢筋混凝土连续箱梁施工技术在高速公路桥梁、城市内部立交桥等方面应用日益广泛,本文结合工程实例,详细阐述了高速公路钢筋混凝土现浇连续箱梁支架模板支撑系统方案设计与验算;并对现浇连续箱梁施工技术工艺进行了深入论述和总结.