扩桩施工的有效控制方法

随着市政基础设施、桥梁、公用及民用建筑等建筑物向高、大、重、深方向的发展,其基础的承载力要求越来越高,对扩桩的要求也是越来越高。重点介绍和分析了夯扩桩在施工中的出现的问题,并提出了夯扩桩在施工中的一些控制方法,仅供参考。     

复合载体夯扩桩施工技术的应用

复合载体夯扩桩技术是一种全新的地基基础施工技术,主要通过在深层土体形成从内到外的由干硬性混凝土、夯实填充料、挤密土体和影响土体共同构成的复合载体,而后在此复合载体上浇筑钢筋混凝土桩。本文主要介绍了该施工技术的特点、原理、工艺流程、操作要点和质量控制要点、常见问题的预防与处理等内容。     

论挤扩桩技术及其工程应用

文章结合工程工程实例,介绍了挤扩桩的设计、施工、静载荷试验及质量控制的情况,以期为类似工程提供参考。     

基于BIM技术的人工挖孔扩底桩稳定性控制方法

人工挖孔扩底桩属于埋置较深的地下隐蔽工程,其施工技术存在较大的危险性,故而加强对人工挖孔扩底桩施工过程中的稳定性和安全性控制成为亟需解决的一道难题。本文结合实际工程总结了人工挖孔扩底桩稳定性控制的传统方法和特点,提出了基于BIM技术的人工挖孔扩底桩稳定性控制的具体方法及主要内容,阐述了其优势及实施要点,最后对其拓展运用进行了展望。     

夯扩桩技术及其应用

夯扩桩克服了沉管灌注桩的承载力低、桩身质量难以控制等缺点,在桩端持力层埋深小于20.0m的地区具有较好的适用性,能较大幅度地提高单桩承载力。     

钻孔扩底灌注桩施工与质量控制

本文结合实际工程,讨论钻孔扩底灌注桩应用情况,对钻孔扩底灌注桩的施工流程及施工质量控制进行了比较详细的介绍,并指出该工法具有较好的经济效益。     

夯扩桩在房屋建筑工程中的应用

详细介绍了夯扩桩的实际应用,从设计和施工方面探讨了技术和质量保证措施。     

复合载体夯扩桩的适用范围与特点

复合载体夯扩桩是沉管灌注桩的一种改进,复合载体夯扩桩是近年来发展较快的复合载体扩展基础,通过特殊设备对深层土体进行填料挤密,形成复合载体,上部荷载通过桩身转递到载体再扩散到深层土层。从受力上分析,复合载体夯扩桩相当于等效扩展基础。与传统的桩型设计方法有所不同,传统的桩型设计方法主要依据上部结构荷载和建筑物对变形的要求来确定桩径、桩长：而复合载体夯扩桩设计除了对桩型的选择外．还包括对加固土层和持力层位置的确定、三击贯人度等参数的控制。     

挖孔桩施工的质量控制

文章通过分析人工挖孔灌注桩的常见质量问题,提出了对挖孔桩质量进行控制的技术措施,并提出了保证桩身质量的组织措施。     

桥梁施工中旋挖钻孔桩的施工质量控制

桥梁施工中轻型桩基础以其良好的技术性能及经济性在当代桥梁设计中得到广泛应用,但由于其属于地下隐蔽工程施工,施工质量控制难度较大,不可预见性施工影响因素较多,使得桩基础施工质量控制难以保证.本文将结合某桥梁基础施工实例,通过在施工中施行的相关技术管理措施,找到控制旋挖钻孔桩施工过程中质量控制方法,进以提高桥梁施工整体安全性.     

水泥深层搅拌桩的施工控制

近几年,在处理淤泥、淤泥质土、粉土、粉质粘土等软弱地基时,经常采用深层搅拌桩进行复合地基加固处理。深层搅拌桩是一种加固软土地基的新方法,是用水泥及少量添加剂就地与地基土体充分混合而成的“水泥土桩”,其对施工工艺要求较高,掌握不好容易出现质量问题。现主要论述了深层水泥搅拌桩的正确施工工艺,同时还阐述了相关的质量控制措施。     

水泥搅拌桩施工质量控制要点

水泥搅拌桩在铁路工程建设中得到广泛应用。水泥搅拌桩施工质量的好坏,直接影响软土地基的承载力、压缩量等指标。本文结合广珠铁路的施工实践,总结了水泥搅拌桩施工中质量控制的方法和要点。     

铁路桥梁大直径桩施工质量控制

大直径人工挖孔扩底桩已在铁路桥梁工程基础中得到较为广泛的应用。文章结合某铁路桥梁施工实际,从大桥桩基的地质条件和技术特点入手,提出了深孔大直径桩的试桩要求,确定钢围堰精确定位的标准和控制方法,采用长线台座法进行大直径钢筋笼制作与安装,确保了深孔大直径桩的成桩质量。     

铁路桥梁大直径桩施工质量控制

大直径人工挖孔扩底桩已在铁路桥梁工程基础中得到较为广泛的应用。文章结合某铁路桥梁施工实际,从大桥桩基的地质条件和技术特点入手,提出了深孔大直径桩的试桩要求,确定钢围堰精确定位的标准和控制方法,采用长线台座法进行大直径钢筋笼制作与安装,确保了深孔大直径桩的成桩质量。     

预制桩身接无桩靴内夯扩沉管灌注桩的应用

沉管灌注桩（或夯扩桩）因其工艺简单、施工效率高、造价低等特点被广泛运用,但在软弱地层中施工易缩颈,且极难克服。本文介绍的就是为解决软弱地层而专门设计的一种新型复合沉管灌注桩,所以又名复合桩。     

既有公路扩堑高边坡控制爆破施工技术

新建公路经常遇到与既有公路交叉、搭接、合并的情况,须对既有公路原有路堑高边坡扩堑施工。该类工程往往具有既有公路交通疏导任务重、施工干扰和难度大、危险性高、工期紧的特点,扩堑石质边坡通常采取控制爆破技术施工。文章拟通过对新建铜黄高速公路联络线右线YK2+348.65-YK2+552.369段路基与既有铜黄一级公路K120+800-K121+083.969右幅路基合并段扩堑边坡的控制爆破施工过程,总结既有公路扩堑高边坡控制爆破施工技术。     

地铁工程钻孔咬合桩施工质量控制

随着地铁在各城市的发展,钻孔咬合桩施工工艺凭借其本身的扰动小、抗渗能力强、造价低、施工速度快等优点,越来越受到建设单位的青睐。鉴于钻孔咬合桩在地铁车站工程中应用日趋增多,现就咬合桩基本原理并结合本施工实践,分析总结了常见故障的处理方法,以便为日后的钻孔咬合桩施工提供一定的参考资料。     

浅谈水泥浆深层搅拌桩施工质量控制

在公路工程建设中,在处理软基有许多的方法,而直接经济有效的方法是搅拌桩加固深层软土.本文从各方面看手分析水泥浆搅拌桩的施工质量控制.     

水泥搅拌桩的施工质量与控制分析

在工程建设过程中,有很多软土地基进行处理,将水泥搅拌桩运用到软土地基的处理中,不仅能够巩固软土地基,还可以加强软基土体的强度并且还能够提升地基的承受力。文章对水泥搅拌桩的施工质量进行介绍,并阐述了水泥搅拌桩的施工控制方法,进而使得水泥搅拌桩的施工质量能够得到保障。