从全球化看美国汽车工业的发展态势

汽车工业是美国的脊梁骨和美国工业的领头羊。可以说，只要汽车在开动，美国经济就在向前进。众所周知，美国有三大汽车公司：通用（GM）、福特（Ford）和克莱斯勒（现应为戴姆勒·克莱斯勒，DaimlerChrysler）。实际上，这三大汽车公司是经过上个世纪几十年的兼并重组才形成的。目前，从谱系结构来看（参见表１），通用和戴姆勒·克莱斯勒都有１１家重要的品牌子公司，福特有８家。翻开２０世纪美国汽车工业史，最引人注目的首先是１９１３年福特公司应用流水线装配技术实现汽车大批量生产，它为造就美国中产阶级提供了前提条件。其实７…     

买SUV，你合计好了吗？

SUV的全称是Sports Utility Vehicle，即“运动型多功能车”，起源于美国，是休闲车概念的延伸，在一定程序上它即有轿车的舒适性又有越野车的越野性能，并且随着人们生活水平的提高，这种汽车不再局限于越野，还广泛用于城市休闲生活等多种用途。由于车内空间较大，即可载人又可载货，所以近年来逐渐流行。     

车名趣话

开篇的话汽车，作为现代工业重要的文明标志，日益渗透到现代人的生活中，它已不再是一堆没有血肉的活塞、齿轮、曲轴、大梁、底盘等机器，在人类自身发展中，已赋予它神经、知觉和个性。汽车，给历史增添了色彩；给人类带来了愉悦；给社会带来了进步。汽车与人，一对难以分割的伙伴。当历史即将跨入对世纪、汽车的发展已成为人类历史发展的一部分。时下全球年产汽车5000万辆，汽车保有量已达1刚乙辆，凡是有人类生活的地方就有汽车，这已不是一句空话。面对穿梭如织的车流，在感受现代文明的同时，也忐受到它的气质、英姿和一个个或是响亮…     

美国汽车商标趣谈

美国汽车商标趣谈蒋成富汽车，改变了世界的机器。汽车，在它诞生一百多年后的今天，几乎把世界都装上了四个轮子，飞速前进。于是，人们的距离缩短了，时间增多了，人们的生活与汽车息息相关，形影不离。汽车问世百余年来，发展迅速，技术不断更新，装备日趋完善，数量迅...     

汽车新生活再掀时尚风

汽车是什么？是代步工具。没错，然而在今天，汽车不仅仅是代步工具，它更代表着一种生活方式。去年，记者写了篇《10大汽车生活最时尚》，引得网站至今还在疯狂转摘。时过境迂，汽车时尚生活又有了新的变化，让我们在秋高气爽的午后慢慢品咂吧。     

克莱斯勒：我们决不放弃

戴姆勒·克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车公司，建于１９２５年，创始人是沃尔特·克莱斯勒，其总部设在美国底特律汽车城。１９９８年１１月，德国奔驰公司与克莱斯勒合并。该集团现在全球２５个国家拥有２６０个汽车制造厂，属世界第三大汽车制造商，也是世界上首家具有全球性股份结构的汽车业集团，现有的品牌包括：奔驰、道奇、克莱斯勒、顺风、三菱。２０世纪９０年代以来，克莱斯勒堪称美国最成功的汽车公司，它曾经为小面包车和越野车开拓了全球新市场；对汽车市场有独特的理解力，并且曾经超过强大的对手福特，而成为美国第二大汽…     

制造“大众车”是全球面临的又一个挑战

编者按：这篇文章刊登在美国《波士顿环球报》上。该文作者声称，中国如果发展物美价廉的“大众车”，全球就会面临种种可怕的前景：大气污染加剧，能源危机卷土重来，争夺资源的斗争将更为激烈。而这一切又对美国安全构成重大威胁。作者在文中极尽诽谤之力，妄图阻止中国汽车工业发展的步伐。其实，这也是“中国威胁论”的又一读本。我们把它刊登出来，是为了更好地帮助读者认清中国汽车工业所处的环境，推动中国汽车工业的进一步发展。至于文中的种种不实之词，无需我们──指出，相信广大读者是有一定鉴别能力的。当中国入决定在今后两年…     

21世纪世界汽车业还会有几强

目前世界上有30多家汽车公司主宰着全球汽车市场。80年代初，曾有人预测，世界汽车工业将发生剧烈的兼并改组，30家汽车公司将缩编为7——8家，甚至把名单都列出了：通用、福特、丰田、日产、大众、雷诺。雪铁龙。稍加留心，就知道这个名单是法国人开列的。美国人则预测，世界上将只有9家汽车公司能够生存到下个世纪，其中美国3家、欧洲3家、日本3家。但是到今天，这样的悲惨情形并没有发生，那么它有可能在明天发生吗？百年风雨声花落知多少1893年，杜依斯兄弟试制了美国第一辆汽车，而不过两年以后，全美国至少有300多家公司在研制汽车。…     

汽车消费:你有多足的底气

随着都市人们生活水平的提高，汽车已进入一部分都市居民家庭，“有车族”似乎已是一个令人艳羡的、喷射出极大诱惑力的“部落”、“有车族”日常出行之方便、生活之潇洒之快意甚或得意，又令多少现代人，现代家庭憧憬着一汽车梦”’，跨入有车族好梦成真可谓是现代人日常生活的一大幸事。从某种程度上讲，拥有汽车又是现代人“现代武装”或“成功”或“财富”’的标榜和体体。但是，拥有汽车这个好梦并不是那么轻易能圆的，因为梦之狂热，梦之热烈背后，实现的支点则是实实在在的硬通货一一经济能力，因此在憧憬汽车梦的同时最好先掂量掂量…     

商机秘密藏于市场细分

时下提及商机秘密,许多人必高谈阔论知识经济、高新技术、因特尔网云云,却对各国国情民意生存状态和生活细节疏于调研和关注。 美国企业管理史上有一桩重大事件,至今仍常为人们所提及。通用汽车公司在1921年施行改革之初,其年汽车生产量为21.5万辆,占国内市场7％。该公司通过大量调研,对市场进行细分,总结出切合美国人生活实际的带规律性的消费特点:一对年轻夫妇一般是购买一辆雪佛莱汽车,几年后即将其卖掉,换购进一辆旁蒂克汽车,     

“金龙”,跃出特区

“山不在高，有庙则神；水不在深，有龙则灵”，汪洋浩博的鼓浪屿之波，椰风海浪掩映下的厦门特区，在改革开放的春潮簇拥中跃出一条“金龙”，它从特区腾飞，在祖国大地盘旋…人们看到：一座花园式的汽车城在景色迷人的海边屹立Z人们记住：取之富贵之“金”中华之“龙”的“金龙”，这个响亮的车名。厦门汽车工业的“金龙”有大小之分，生产大客车的叫“大金龙”，生产旅行车的叫＼金龙”他们均是厦门经济特区引进国外资金、技术、设备，发展中国汽车工业而涌现的我们汽车新基地、新品牌。厦门金龙联合汽车工业公司1988年初涉汽车领域时，…     

新经济时代汽车工业发展的前景

目前，中国汽车工业正处在一个新的关键时期，又面临严峻考验：一是中国即将加入“ＷＴＯ”，需要应对经济全球化的挑战：二是在全世界范围内，以信息技术为基础的知识经济逐渐兴起。在此情况下，很有必要重新认识汽车工业在国民经济中的地位和作用，估量其在２１世纪知识经济全面来临时的发展前景。 汽车工业的地位和作用依然如故 研究表明，在整个２０世纪，无论社会经济如何变动，也不管有什么重大发明和发现，汽车工业的重要经济地位和汽车在社会生活中发挥的巨大作用始终未变。 最近，由美国工程院历时半年，与３０多家美国职业工程协…     

汽车驶入生活

现代人的生活节奏越来越快，汽车在生活中扮演的角色早已不是交通工具那么简单了。在汽车没有进入生活时，汽车是汽车，生活是生活。当汽车进入生活时，就出现了全新景象──汽车生活。 汽车的出现，不仅方便了我们的生活，而且提高了我们的生活质量。一位在加拿大的朋友知道我的工作与汽车有关后，给我发了这样一封Ｅ－ｍａｉｌ：“你能想像得出我现在过着在汽车里的时间比在家里还长的生活是什么样的吗？在这里，汽车本身已不是严格意义上的汽车了，可以是餐厅、卧室，也可以是化妆间、更衣室……我每天要在汽车上做很多与驾驶无关的事情…     

日本为什么会有11家汽车公司?

汽车工业是高垄断性产业，在欧美国家，汽车工业不是双峰并峙，就是三足鼎立，有的甚至一家独霸天下。美国历史上曾经出现过数百家汽车公司，历经百年风云之后，现在只剩下了三大家，欧洲汽车工业也有类似的情形。但是日本汽车工业却没有经历这样剧烈的兼并，现有汽车工业公司有11家之多，这是为什么呢？政府始终限制厂家数量日本的汽车工业产业政策，一开始是陆军部制定的“军用自动车补助法”，1936年政府公布了“汽车制造事业法”，只有经过批准的企业才能从事汽车的生产经营。二战时期，民用乘用车生产基本禁止，军用和政府用轿车生产、…     

高新科技的结晶──世界现代汽车大观

从1886年到今天，汽车这个“钢铁怪物”在人类社会已驶过了悠悠百年而专家们预测，对世纪仍将是汽车的社会。从科技角度讲，汽车工业是世界上融合先进技术最多、结构最复杂、产量最大、最引人关注的一个产业部门。现代汽车技术的发展，已全面涵盖了工程力学、机械、电机、电子、计算机、能源、冶金、化工、材料、生物等诸多领域，它通过改变人类生活方式、生产方式和思维方式，进而影响到社会的变革，所以人们称汽车是“改造世界的机器”。半个世纪以来，随着现代科技发展日新月异，美国、西欧（德、法、英、意、瑞典等）、日本、韩老“汽车…     

汽车与20世纪美国历史

一、汽车之都提起美国,人们自然会想到星条旗、好莱坞、麦当劳、迪斯尼乐园和自由女神像……但也一定少不了要谈论汽车;而说到汽车,就不能不说底特律。如果说美国是汽车王国的话,底特律则是名副其实的汽车之都。因为美国最大的3家汽车制造公司（通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司）的总部都设在底特律,底特律这座城市也以“汽车城”的美称享誉全球。底特律位于美国北部密执安州的东南隅。这里是美国著名的大湖地区,也是早年美国水运最发达的地区。但底特律在19世纪末的崛起无情地淘汰了水运这一古老的运输形式用车轮载着…     

美国又向烟雾宣战

美国又向烟雾宣战彭伟世界汽车工业发展至今已经一百多年了，在现代社会中各种各样的车辆满足着人们不同的需求，为我们的工作和交往提供了许多的便利，也使生活更加丰富多彩。在一些汽车工业发达的国家，特别是美国这一世界汽车生产第一大国，轿车已经不仅仅是一种代步的...     

漫话汽车(五) 车速逐步提高

美国福特T型汽车的普及，振憾者占全世界汽车总产量80％以上的当时美国汽车企业，从而掀起了与之竞争的势头。通用汽车公司的雪佛兰部率先挑战，于1928年制造出在散热器罩，发动机通风口和轮罩上增加了豪华装饰件的汽车，使汽车外型更加美观漂亮，极富个性，从而博得了用户的欢迎。如“富兰克林”、“裘盛伯格”、“凯迪莱克”等均是装饰独特的小客车。通用汽车公司还实施了多品种、多系列和专业化大生产，并积累了经营管理大型工业企业的经验，从而击败了垄断汽车市场40余年的福特公司，并与克莱斯勒汽车公司一道，成为美国汽车制造业三大…     

美国旧金山市内交通一大景观

世界上的山城很多，像美国旧金山这样的山城，还真有它自己的个性。这座城市由40座丘陵组成，连市中心的街道，也如波涛起伏，其坡度可达45°之陡。接近中国城的地方，还有一条盘山路，可以说是城市交通的一大人文景观。旧金山多雾，清晨开着汽车沿着盘山路盘旋而上，犹如攀云天登雾海，别有一番风味。由于市区街道“波澜壮阔”，旧金山的交通工具也五彩纷呈。除了形形色色的现代化汽车、电车之外，还有相当古老的马车、人力三轮车；尤其引人注目的，要算那一百多年前遗留下来的缆车。即使把法国物理学家卡诺试制的蒸汽机车看做汽车的始祖，…     

车城交通杂谈

美国被称作车轮上的国家,其含义足多方面的,首先汽车工业在美国经济中占重要地位,即人们常说的是—支柱产业;对于美国人来说,汽车不啻是一件生活日用品,将其视作快捷的交通工具足远远不够的。美国约有2.5亿人口,汽车的保有量为一亿九千万辆,可以说整个社会都随着车轮一起运转。这么多的汽车但近年来交通事故造成的死亡人数始终控制在5万以下,而在我国去年交通事故的死亡人数却超过了7万人,但我国汽车保有量只有美国的1/19。为什么会有这样的结果呢?是美国车更安全还是性