BOT融资方的融资风险与防范

BOT是"BUILD-OPERATE-TRANSFER",即"建设--经营--转让"的简称.具体表述为:通过契约方式,将政府部门或国有单位承担的某一重大基础设施建设项目(或公共工程开发项目)交由国外企业或国际财团融资施工;该项目建成后,出资者在特许期内对其拥有所有权和经营权,负责偿还项目贷款并获取该项目的投资回报;特许期满,该项目则无偿转让给当地政府部门或委托单位.BOT融资过程一般分为"确定项目-项目招标-合同谈判-融资建设-投入经营-无偿转让"六个阶段.我国广西来宾B电厂、长沙电厂、香港海底隧道等工程均通过BOT方式筹资修建.采用BOT方式融资是财务筹资的新途径,是解决我国基础设施建设和公共设施工程开发所需资金缺口有效的办法,但BOT融资行为的整个过程中,会伴有大量的不确定因素,这些不确定因素会给BOT融资方带来很大风险.     

BOT项目融资政治风险评估

政治风险管理已经成为BOT项目融资成功的关键,我国的BOT项目融资的政治风险主要表现为国家风险、政策风险、法律风险和获准风险,提出了政治风险的评估方法,并对我国的BOT项目融资的政治风险做了具体评估.     

BOT项目融资政治风险评估

政治风险管理已经成为BOT项目融资成功的关键,我国的BOT项目融资的政治风险主要表现为国家风险、政策风险、法律风险和获准风险,提出了政治风险的评估方法,并对我国的BOT项目融资的政治风险做了具体评估。     

BOT项目融资政治风险评估

政治风险管理已经成为BOT项目融资成功的关键,我国的BOT项目融资的政治风险主要表现为国家风险、政策风险、法律风险和获准风险,提出了政治风险的评估方法,并对我国的BOT项目融资的政治风险做了具体评估。     

BOT项目前期的风险分析

BOT是英文Build-Operate-Transfer的缩写,译意为"建设—经营—移交",是民间资本参与国家基础设施建设的一种形式,尽管以BOT方式投资于东道国的基础设施建设对于项目参与各方在不同程度上是一项有利可图的商业经营活动,但是在每个BOT项目中,都是有若干可能发生的风险,而且BOT项目的风险远远超过一般投资项目的风险,所以对于每个BOT项目而言,项目前期的风险分析则显得尤为重要。     

高速公路BOT融资模式的风险分析

随着我国高速公路建设步伐的加快,多渠道融资已成为高速公路建设的重要特征,BOT方式建设高速公路已逐步成为高速公路融资的重要模式。如何有效防范风险是事关高速公路BOT项目成败的核心问题,本文针对高速公路BOT项目存在的风险及规避措施进行初步探讨。     

BOT项目在我国的应用研究

BOT项目融资,作为一种利用私人资本建设基础设施的新型融资方式,为解决国家基础设施建设资金不足提供了一条有效的途径。但是,由于目前我国有关BOT项目投资的法律法规不够完善,因此BOT项目运作成功率不高。从BOT项目的运作机制入手,通过借鉴其他国家和地区的经验,分析了我国采用BOT投资方式面临的问题;对政府如何改善BOT项目的宏观环境和充分发挥政府在BOT项目中的积极作用提出了建议。     

BOT一种利用外资的方式

BOT是英文“Build Operale and Transrer”的缩写,译意为“建设、经营与移交”,是利用私人资本投资于公益性基础设施(或工业项目)的一种融资方式(或称投资方式)。BOT投资方式,是目前国际上较为流行,并已在一些国家特别是发展中国家发展基础设施中成功运用的一种融资途径。为尝试这种投资方式,加快我国基础设施建设,国家计委从1995年开始着手在能源、交通等领域挑选有条件的项目,组织开展了试点工作。早在1982年经我国政府批准的沙角B电厂,就是香港合和公司与广东省政府部门合作并采用BOT方式投资建造的。尽管这一合作方式用现在的BOT概念去衡量有不够完善之处,但是至今仍被国外许多专家、学者以成功的典型加以推广。BOT,是一种有效的吸引外资的手段,它以潜在的巨额利润吸引外国资本投资于基础设施建设,弥补建设资金的不足。不言而喻,通过基础设施的完善,能进一步带动当地的工业商业,服务业的发展,进而促进地方经济效益和社会效益的提高。     

通过资本证券化与BOT的比较看我国资本证券化的发展

<正>BOT投资方式是英文Build(建设),Operate(经营), Transfer(移交)的缩写。BOT投资模式是指采用建设、经营、移交的一揽子解决办法．吸收民间资本投资基础设施项目的一种投资方式(民间资本可是国外民间资本,也可是国内民间资本),是私营企业参与一国基础设麓建设经营的方式。它是项目融资发展起来     

BOT融资方式在农村公路建设项目中的运用

一、BOT融资方式概述 1.BOT融资方式的定义 BOT是英文"build-operate-transfer"的缩写,译意为"建设一经营一转让",是私营企业参与基础设施建设,向社会提供公共服务的一种方式.BOT投融资模式的一般形式是:项目所在地政府授予一家或几家私人企业所组成的项目公司特许权利--就某项特定基础设施项目进行筹资建设,在约定的期限内经营管理,并通过项目经营收入偿还债务和获取投资回报;约定期满后,项目设施无偿转让给所在地政府的方式,即投资、建设与经营管理方式.     

BOT投资方式

BOT(Build Operate and Trans-fer)是兴起于80年代国际上的一种新的投资方式。近来年,国际上以BOT 投资开发为主要方式的项目融资颇为流行,特别成为发展中国家利用外资发展基础设施中成功运用的一种融资途径。在我国,抓住时机与潜力利用这种融资方式,调整我国外资结构,建成一批资金技     

浅析BOT在高校的应用

本文研究BOT在高校的应用,其目的在于高校针对自身实际,充分运用BOT方式融资,保证高校建设,规避和降低融资风险,提高BOT项目的投资效率提供参考。论文首先介绍了BOT的概念、特征和扩展形式;根据我国教学改革所带来的高校扩招特点,说明了高校建设内容和项目特征以及高校建设项目BOT项目模式分析;最后结合高校建设项目自身的特点,特别是高校教书育人的特点,对高校采用BOT项目提出了建设性的建议。     

BOT方式中项目投资者的风险管理

对基础设施、特别是经营性基础设施的融资市场化，是我国投融资改革的方向。作为项目融资的方式之一，BOT越来越广泛的得到应用，并从最初只适用于外商投资项目，到适用于包括民营资本投资在内的各种基础设施项目。但由于基础设施的特点和BOT方式的复杂性，投资者存在较大的风险。如何识别、控制这些风险，以获得项目的成功，对BOT项目的投资者来说至关重要。从项目投资者的角度分析了BOT项目可能存在的主要风险及应采取的防范措施。     

我国公路建设采取BOT融资方式的风险分析

一、公路建设BOT融资方式的含义 BOT是20世纪80年代以来在国际上出现的一种新的项目融资模式,其英文名称为:Build-Operate-Transfer,简称为BOT,其含义是"建设-运营-移交",政府通过出让建设项目一定期限的经营权、收益权,来吸收民间资本投资建设,而项目的投资者在规定的经营期限结束后,将该项目的产权和经营权无偿地移交给当地政府.1据此公路建设采取BOT融资方式是指政府[通过契约]授予项目投资者(包括外国企业和本国企业)以一定期限的特许专营权,许可其融资建设和经营公路建设项目,并准许其通过收费或沿线服务设施的经营以清偿贷款,回收投资并赚取利润.     

工程项目国际融资运作程序的比较与借鉴

一、BOT、TOT、ABS国际融资方式的概念BOT是"Build(建设)——Operate(经营)——Transfer(移交)"。具体表述为:通过契约方式,将政府部门或国家公营机构承担的某一重大基础设施建设项目(或公共工程开发项目)交由国外企业或国际财团融资施工;该项目建成后,出资者在特殊期内对其拥有所有权和经营权,并且在该     

论公路BOT项目中的风险管理

由于BOT融资建设方式的各种优势,使其在公路项目中有着广泛的应用,但也存在风险。本文从公路BOT项目的特点入手,着重分析了公路BOT项目中可能遇到的政治风险、经济风险、经营风险、不可抗力风险,并分析了各种风险的应对之策。     

BOT模式在垃圾焚烧发电项目的应用研究

BOT(Bulid-Operate-Transfer)模式是一种专门用于基础设施建设项目的融资方式,为解决国家专营的基础设施建设资金不足,利用私人资本和国际资本市场的资金,降低政府的风险和债务负担来发展基础设施,由政府授予发起人特许权,由发起人成立项目公司进行设计、融资、建设、运营,并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款,回收投资并赚取利润,特许期届满时,该基础设施无偿移交给政府.     

浅析BOT项目财务风险的成因及控制

我国BOT项目进展历程较国外而言,起步较晚、经验尚少.内部控制制度等规章条例有待健全,悉知BOT项目的财务人员等人才匮乏,加之BOT项目建设运营周期持久,潜在影响因素繁多,容易产生财务风险等风险,而财务风险能否有效准确的识别与控制,直接决定财务危机能否爆发,势必关乎BOT项目是否能够持续健康实施.因此,本文以筹资、投资和用资活动为切入点,分析概括BOT项目在建设与营运过程中较常见财务风险的成因,并对其加以控制,以期降低财务风险等级,抑制财务危机发生,确保BOT项目提质增效等效用得以最大程度地发挥.     

浅析特许权协议

来宾模式对我国BOT投资的实践起到了指导性的作用,其特许权协议正文及其附件已成为我国BOT投资方式的合同范本。通过对其进行分析,我们可以得出这样的结论:特许权协议文件是实现BOT投资方式的最基本、最核心文件,它规定了协议各方在项目的建设、运营和移交中的权利和义务,对项目的风险进行界定和分担,确定项目融资的文件和解决争议的原则及程序,它是项目融资得以实施的基本保证。     

BOT项目实施初探

BOT是国际上近十几年来逐渐兴起的一种基础设施建设投资管理方式之一,它是英文术语“Build一0perate-Transfer”的缩写,中文意思为“建设一运营一移交”,是一种新的项目融资和管理模式。近几年,BOT建设模式比较流行,成为国际建设工程承包领域营业额增长最快的一种建设方式。BOT模式适用于竞争性不强的行业,可以广泛应用于电站、公路、铁路、地铁、隧道、机场、码头、桥梁、供水、固体垃圾处理等多类项目。一、BOT项目的主要方式和特点(一)BOT项目的主要参与者1.项目的最终所有者(项目发起人)。项目发起人是项目所在国政府、政府机构…