湖南播撒希望的种子

为了对中小学生进行全方位、多层次的交通安全宣传教育，湖南省掀起了向中小学生宣传交通安全知识的浪潮。全省各级交管部门积极开展交通安全教育，以预防、教育、保护为切入点，以主题宣传周、日活动为载体，以灵活多样的形式，取得了教育一方、带动一方的效果，形成了浓厚的宣传氛围。     

玉林：“玫瑰平安使者”开展义务劝导活动

近日，广西壮族自治区玉林市开展“玉林玫瑰平安使者”——百万妇女文明交通安全宣传义务劝导活动。活动期间，广大妇女义务劝导宣传员开展“礼让斑马线，从我做起”义务劝导活动，在学校门前充当“护路天使”，宣讲交通安全知识，进一步增强了广大市民和驾驶人的文明交通安全意识，推动“百万妇女”文明交通宣传员行动的深入实施。     

童稚清声动真情 交通安全记心中——江苏省睢宁县“暑期交通安全法规巡回演讲团”演讲纪实

当前，农村的交通安全问题受到社会的普遍关注，特别是农村的许多老人和妇女，他们的文化水平低、交通安全意识淡薄，是近年来导致农村道路交通事故高发的主要因素。针对这一情况，江苏省睢宁县交巡警大队结合奥运宣传攻坚战，科学分析交通事故成因、规律及特点，积极创新交通安全宣传模式，暑期组建了“暑期交通安全法规巡回演讲团”，深入农村教堂、机关企事业单位、居住小区、纳凉广场，开展交通安全宣传教育．把交通安全常识送进了千家万户。     

宣教工程奏响交通安全管理社会化序曲——山东：破虚立实有真功

随着我国工业化、城镇化进程的加快，经济发展对交通运输的需求迅速增加，我国道路、车辆、驾驶人和交通流量快速增长，交通事故频发，人员伤亡和财产损失渗重，交通安全形势严峻。广大交通参与者的交通安全意识、法制意识淡薄，是造成交通违法现象的一个重要原因。大力加强交通安全宣传教育，提高广大群众遵章守法的自觉性和自我保护能力，是维护道路交通安仝保护人民生命财产安全的治本之策，也是构建和谐社会的实际行动。     

取消驾校短训班刻不容缓

短训班，是指有的学员在入学前，已掌握了基本的驾驶技术，经理论考试，驾驶测试，确认符合短训条件，再经短时间的集中学习，即可达到考试大纲要求的培训。一般一辆教练车1名教练短训8名学员，短训班最短时间为10天(每天按8小时计)，即每个学员平均在车时间为1．2天。学员要在这么短的时间内掌握考试动作，其难度可想而知。短训与全日制培训的区别在于：①培训时间短。全日制培训时间为40天，而短训时间不等，有10天、20天、30天，最短为10天。②所交学费低，全日制培训学费为每人2000元，短训班所交学费按学习时间的长短确定，最低为800元。③培训的内容不同。全日制培训是从上车动作开始到完成整个考试科目的全过程培训，而短训则是省去基本操作训练，而只侧重考试科目训练的阶段性培训。     

广东：科技创新筑起交通安全新干线

随着道路交通的发展，广东省机动车保有量和驾驶人数量迅猛增长，群众出行机动化比例不断提高，如何发挥科技创新对交通安全保障的支撑作用，有效提高道路交通安全成为眼前最迫切需要解决的难题。广东省重点围绕交通安全中“人”的因素开展研究，积极配合参与了“国家道路交通安全科技行动计划”中‘全民交通行为安全性提升综合技术及示范”、“道路交通安全技术及大范围示范应用”两个公安课题的研究与示范应用。广东省是交通安全宣传教育和驾驶训练考试研究成果的重点示范省份，主要在中山、肇庆、江门3个市开展交通安全宣传教育主题活动示范应用，针对不同交通方式和重点群体受教牦电，应用了7项新型交通安全教育装备，包括：面向儿童的交通安全情景教育装氰面向青少年的交通安全游戏教育系统、面向私家车驾驶人的驾驶安全风险体验装备、面向职业驾驶人的事故案例3D演示教育系统、面向行人／非机动车的交通违法警示体验系统、面向社会公众的交通安全文化交流网络平台和面向重点宣传教育场合的移动交通安全宣教装备车。     

志愿者在行动

12月5日是国际志愿者日，在交通方面，也有许许多多交通安全志愿者的身影。他们从事不同的工作，有着不同的故事，却一同为了交通安全发挥着各自的光与热。本期，我们选取了两位交通安全志愿者的故事，同时，也祝愿所有的，为了交通安全而奋斗的志愿者们，节日快乐！     

酒后的失算

酒后禁止开车，这话说得司机的耳朵都能磨出老茧来，可是，在热闹的觥筹交错、推杯换盏中，汽车司机们难道真的就能耐住性子、滴酒不沾吗?     

苦不堪言 北京“的哥”透支健康

一天，记者外出办事时打了辆出租车。路上，与司机闲聊没几句，司机李师傅便向记者诉起了心中的怨气：开了几年出租车，得了一身病，想放弃不干了，可公司非要扣掉一部分当初交的抵押金。双方闹得很不愉快，没办法，拗不过公司的合同，李师傅只好硬撑着每天出车。不出车，每月4000多元的“份儿钱”(承包金)就     

杨丽萍：智慧与慈悲

当初我选择作“交通安全形象代言人”的初衷就是源于对生命的尊重和眷顾。无论做任何事，只要我们用心，就一定会做得更好。     

浅谈如何加强山区中小学生上下学交通安全

学生上下学的交通安全是人民群众普遍关心的问题之一,尤其是山区中小学生上下学路途遥远,道路弯多坡陡,存在较大的交通安全隐患。江西省广昌县地处江南丘陵地带,山地丘陵约占90%,笔者结合广昌县学生上下学交通安全状况,就如何加强山区中小学生上下学交通安全管理作出探讨。     

堵车与汽车文明

如今，人们的生活水平越来越高，生活档次、质量越来越好，汽车销量逐日攀升。可是，接踵而采所引发的堵车现象，无时无刻不在透视着汽车文明，尤其是对行驶率极高的出租车而言。     

安庆用心呵护生命的花蕾灿然绽放

安徽省安庆市是一座有着八百年历史的古城，从宋代理学集大成者朱熹开始，到载誉文坛200余年的桐城派文化，安庆—直是一个文风盛行、崇礼重教的文化之都。如今，安庆市已有中小学校2405所，在校学生百万余人，占了全市总人口的六分之一，学生的交通安全管理工作一直深受安庆市公安局交警支队的高度重视，支队以道路交通安全工作联席会议为平台，积极依托和协调各相关职能部门，通过狠抓中小学校交通安全管理机制建设，     

“畏法”不“违法”

当前，随着交通安全宣传教育的不断深入，广大交通参与者的交通安全意识和法制观念已得到明显提高。但是，仍有少数人的思想观念不是建立在尊重生命的“畏法”上，而是“违法”：“汽车来了我不怕，我跟汽车打一架”，明日张胆的不怕死；“见了红灯我敢闯，强超强会赚钱忙”，要钱不要命的不怕死；“你超载营运都没事，我超员一回又何妨”，心存侥幸“不怕死”……淡薄的交通安全意识，使一些交通参与者轻视了自己和他人的生命，由此导致的交通事故时有发生，惨剧迭现。     

安全与侥幸

前些天，与几个“的哥”朋友聚会。席间，有人说一次行车遇红灯亮时，我的车其实在停车线内，但我利用最后零点几秒，冲了过去，幸亏交警没看见。又有人说，每遇绿灯亮前，我也在倒计时：5、4、3、2、1，车轮总比绿灯先走零点几秒，第一个冲出停车线。其他几个“的哥”也都说了违章能逃避交警警处罚的“绝招”，如“一慢二看(看交警是否在注意你)三通过”等等……     

仪表盘上的"指示灯"

“您好，我车仪表盘中间出现了一个奇怪的图标，样子是一个半圆，但是半圆下边又是平的，而且里面还有一个叹号，这是什么意思啊？”     

爱心车流

那天，乘出租车去市里参加一个会议，一路上我一直在构思一篇文稿。当车开到一个交通繁忙的十字路口时，红灯突然转亮。我看看表．时间不多了，心里有点着急．但转念一想：“没关系，待会儿速度加快点，不会迟到的。”     

漫画

我从小就喜欢画画。我想通过《小小交警系列漫画》让更多的人了解交警这个职业，喜欢交警，理解交擎，并从中了解交通安全法规和知识。交警工作虽然辛苦，但也乐在其中。画中的大部分故事都真实发生过，有些也略带夸张，但漫画嘛，总得有趣—点。     

警队“潮”博受网民追捧

大雨过后，高温再次袭来，顶着大太阳开车，有时真让人“伤不起”。日前，一条内容仅9个字的微博被赞为“最给力的盛夏开车实用帖”，短短几天即被转发了5000多次，评论近千条。该微博博主的认证身份为“浦东高速交警”。网友们表示，很喜欢这种实用幽默、表情多多的交通安全创意宣传体。     

宣教工作永无止尽

整天忙忙碌碌,一晃20年快过去了,　我仿佛还是刚进入这一行,　永远充满着好奇什么都想去尝. 去探索.去创造。