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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 484 毫秒
1.
朱蒙 《汽车观察》2014,(10):84-87
近日上市的沃尔沃2015款S60L新增的随车管家(Volvo on Call)和智能在线(SENSUS Connect)两项核心功能为消费者打开汽车智能化互联服务和应用的窗口,带来全新的、高质量的车载互联体验。SENSUS完美演绎了以云服务技术架构为代表的未来汽车车载互联的行业趋势。  相似文献   

2.
张久 《汽车与社会》2011,(35):61-61
日前在华晨宝马和宝马(中国)与中国联通在上海举行的合作推广BMW互联驾驶签订合作协议现场,宝马(中国)汽车市场总监朱力威接受了本刊记者关于互联驾驶内容的访问。  相似文献   

3.
未来即来?     
智能交通,已不仅仅局限于互联网+的概念,也不再拘泥于某几个汽车企业或者互联网公司.那么,智能交通的幕后推手是谁?谁又能真正实现智能交通? 6月10日,重庆,2015(第六届)全球汽车论坛期间,李星宇说:为什么这里聚集了全球的汽车界精英,谈了这么多车联网和智能交通的话题,却没有一个人淡谈如何实现?他坦言,目前的汽车互联,连车联网都尚不能完全涉及,谈智能交通还远.  相似文献   

4.
高振华 《汽车观察》2014,(10):100-101
作为全球领先的汽车技术及服务供应商,博世致力于通过丰富的创新积累和长期的本土化推进这一进程,使中国汽车用户得以应用博世提供的全方位前沿技术与解决方案。我们都知道,在过去的五年中,中国汽车产销量一直位居世界榜首。今年,中国汽车市场仍然发展迅速,人们对于更加安全、清洁、经济、人性化设计的汽车需求与日俱增。作为全球领先的汽车技术及服务供应商,博世致力于通过丰富的技术经验,为中国市场提供涵盖动力总成、安全舒适、自动驾驶以及互联出行等领域的一体化解决方案。  相似文献   

5.
《汽车与社会》2014,(36):104-104
作为广州车展最早的一场新闻发布会,上海通用启动的“车联网”战略,或许也将揭开未来汽车社会的序幕。这个围绕“车载信息服务”、“移动娱乐与消费”和“智能驾驶”三大核心的“车联网”战略,将致力于打造未来人、车、社会的互联生态圈,提供智能交通解决方案,并引领未来智能汽车社会的全新互联生活方式。同时,上海通用汽车还宣布将于2015年在国内率先推出OnStar安吉星车载4GLTE服务。  相似文献   

6.
子阳 《汽车与社会》2012,(24):36-39
在车与车、车与基础设施之间互联到来之前,越来越多汽车已经与手机及互联网链接,汽车即手机时代驾临。德尔福希望通过软硬件方面积累的技术优势,成为集成供应商。  相似文献   

7.
尽管智能互联汽车最近备受关注,但这并非是硅谷提出的一个新概念。数十年来,通用汽车在先进汽车安全技术的发展方面一路领先,并长期致力于未来交通零事故的愿景。  相似文献   

8.
沙永康 《汽车观察》2009,(11):100-100
我们以消除燃油汽车污染环境而研发新能源汽车,却使用在生产、回收过程中产生污染的电池影响人类健康,这值得吗?  相似文献   

9.
在未来10年内,智能汽车技术将进入快速发展期,特别是依托3G网络实现路况导航、股票交易和社区交流等互联网的应用,中国汽车业将迎来网络互联信息化的新时代。海内外专家指出,汽车智能化成为汽车技术发展的革命性趋势,也是各大汽车企业未来夺取全球市场的最重要支柱之一。近年来,汽车产业内超过90%的创新均和汽车智能系统相关,预计新车的智能化相关的零部件成本将占总成本的六成以上,目前仅占30%左右。  相似文献   

10.
牛英菊 《汽车观察》2009,(12):30-32
2009年汽车市场红红火火,但这好像与MPV无缘,在这红火中我们却难以见到MPV的影子。  相似文献   

11.
《汽车与社会》2014,(30):106-107
就在传祺跑到德国这个世界汽车发源地“班门弄斧、招摇过市”,还能“十分‘拉风’”时。我却发现,德国人已经把汽车卖向国外,他们自己开始骑自行车了。这也就给我们的自主品牌上了一课:必须走出去,“中国车,世界梦”,还真是一种远见。因为德国汽车社会的今天,或许就是我们的明天。(这个话题很大,我们还会专题谈谈“自主品牌的海外市场危机与机会并存”)。  相似文献   

12.
制造商必须转变其业务过程并彻底重新思考在新的物联网时代制造、运行和维修智能互联产品的方式。我们生活在一个智能互联程度越来越高的世界里。现在,连接到Internet的物理设备的数量已超过地球上的总人口数。根据一些行业预测,我们现在正在加快这种趋势,到本年代末,互联设备的数量将达到500亿。对于制造商来说,物联网(Io T)这个新兴的领  相似文献   

13.
宝马正通过创建一些小而灵活的研发组织,缩小汽车与移动互联世界在创新上的距离感。没有庞大的生产线,听不到发动机轰鸣的声音,只有一个带有些上海旧时光的简单庭院和一座建于1933年屡经变迁的五层老建筑。上海卢湾区皋兰路18号隐没在一排排的老式洋房中间,在一个很不起眼的院门口,挂着一个小牌子,上面写着"宝马互联驾驶中国研究院"及"宝马  相似文献   

14.
2011年,福田汽车公司的商务年会还是在北京九华山庄举办。在这里,全体与会人员仍然保存着2010年有关"福田汽车2020"的记忆。在商务年会现场,《商用汽车新闻》记者见到了形形色色的"福田人",他们来自不同的地方,却怀揣着同一个梦想:福田要做世界级企业,我们要做世界级"汽车人"。  相似文献   

15.
评选最失败的车型,却把一卖空调的给拽上榜单,不是我们脑子短路,而是奥克斯这家赫赫有名的空调企业曾经对汽车是如此来电,以至于不惜拿着厚厚的人民币甩着钞票挤进了汽车市场。  相似文献   

16.
当手机成为智能终端后,汽车也在向智能终端转变,而构建汽车智能生态、实现车端与生活的互联,就需要软件应用的支撑.随着智能网联汽车的发展,车载软件层出不穷,给"第三空间"的生活增添了很多色彩. 缤纷车载App 导航类 导航是在驾车过程中最常用到的功能,以前车载地图极其不精确,随着手机的应用,手机端地图导航逐渐走进汽车,扮演着重要角色.如今,智能化的加持,让精确的车载地图应用于汽车中,满足消费者日常出行需求.  相似文献   

17.
2011年,福田汽车公司的商务年会还是在北京九华山庄举办。在这里,全体与会人员仍然保存着2010年有关"福田汽车2020"的记忆。在商务年会现场,《商用汽车新闻》记者见到了形形色色的"福田人",他们来自不同的地方,却怀揣着同一个梦想:福田要做世界级企业,我们要做世界级"汽车人"。2011年1月9日,福田汽车公司党委书记、总经理王金玉在作主题报告时强调,经历了"四年三大步"和"十年新三步"的快速发展,在过去15年发展的基础上,福田汽车将  相似文献   

18.
指尖的互动     
高振华 《汽车观察》2014,(10):96-99
一不留神,车钥匙忘在车里了,车门却锁住了,怎么办?尽兴的玩了一整天,突然忘记车停在哪了,怎么办?和朋友一起自驾游,但路上车辆太多,掉队了,怎么加"如今,在有移动互联的时代,这一切你都不用担心,因为只要你有一台手机或者移动互联终端都可以轻松搞定这些难题。近日,比亚迪在北京以"G智时代无可T代"为主题的发布会上正式发布一款中级车G5。  相似文献   

19.
持久的宽带互联已经改变了许多产业,而今每一辆车都将默认接入互联网,这就为传统的办公室、家庭、移动互联三元运算环境中增加了一种全新的情境——车内。因此,汽车制造商与它们的供应商也开始重塑其商业模式以适应并利用这一新的运算环境。和传统的三种运算情境不同的是,车内环境将面临的是多用户、信息的高度隔离(保持驾驶者不被打扰)和始终不停的行驶,  相似文献   

20.
张久 《汽车与社会》2011,(35):60-60
12月7日,华晨宝马汽车有限公司和宝马(中国)汽车贸易有限公司与中国联合网络通信有限公司(中国联通)在上海举行新闻发布会,宣布将在中国合作推广BMW互联驾驶(BMW ConnectedDrive)业务。根据双方签订的合作协议,中国联通凭借其在GSM2G、WCDMA3G网络、呼叫中心服务以及车载信息服务等方面的强大综合实力,将在中国为BHW互联驾驶业务提供基于WCDMA3G网络的移动通信和呼叫中心服务、系统集成以及内容整合服务。  相似文献   

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