景区游憩行为计算机仿真系统研究综述

景区游憩行为计算机仿真系统是从景区游客游憩行为入手研究游憩使用与游憩环境如何相互作用、相互影响进而解决它们之间平衡、和谐发展问题的一种方法。文章深层剖析景区游憩行为仿真系统发展的内外因及由此导致的模型分类,然后以景区游憩行为计算机仿真系统的理论与方法支撑、工作过程、应用为视角,详细分析国外有代表性的景区游憩行为计算机仿真系统,以期为国内景区游憩行为计算机仿真系统研究提供理论、方法、操作上的参考与借鉴。     

城市居民休闲行为特征研究--以成都市为例

2000年3月至2001年8月对成都市1673名普通市民和1893名歌舞、茶楼、电影、公园休闲者进行了抽样和访谈调查,在此基础上对市民公众和四项项目休闲者的休闲方式、休闲频率、每次活动时间、费用、休闲目的、所持态度做了详细分析,并总结出普通公众的一般休闲行为特征与四项目休闲者各自的行为差异规律。     

资源景区门票的最优价格——基于闲暇约束的博弈模型

本文认为景区门票最优价格需同时满足游客旅游效用最大化和景区利润最大化.基于此,本文将闲暇时间约束引入最优化博弈模型,计算出景区最优门票价格的理论值,并给出了相关的经济解释和政策建议,为日后实践中的门票定价提供理论基准.     

Leisure Constraints for Adolescents in Cape Town,South Africa: A Qualitative Study

This study identified leisure constraints, constraints negotiation strategies, and their relative frequencies among 114 high school students from one under-resourced area of South Africa. Through focus group discussions, participants identified intrapersonal, interpersonal, structural, and sociocultural constraints to leisure, suggesting some degree of universality in this previously documented typology. Intrapersonal constraints were mentioned most often. Whereas participants readily identified ways to overcome interpersonal and structural constraints, strategies for overcoming intrapersonal and sociocultural constraints were not mentioned frequently, suggesting a potential need to help adolescents identify and employ these types of strategies.     

穗港澳居民环城游憩行为比较研究

本文针对穗港澳居民以城市周边为目的地近距离游憩日益增长的现象,借助实地问卷调查,从比较的角度,揭示了穗港澳居民环城游憩行为存在的差异,并从政治经济制度、意识形态、经济发展水平、生活方式、价值观念等方面,分析了造成穗港澳居民环城游憩行为呈现差异的原因.     

旅游目的地居民社会心理承载力研究——以日本东京都浅草寺为例

旅游业的发展在给地区经济注入活力的同时,也给旅游地的居民生活带来不同程度的影响。对此,文章首先综述了国内外相关研究,建立了旅游目的地居民对游客旅游活动的社会心理承载力情况考察指标体系,采用基于三角模糊数的模糊层次分析法(FAHP)对指标分析建模,并以东京浅草寺周围居民为样本,通过问卷调查得到浅草寺周围居民对旅游活动的社会心理承载力情况。研究结果显示,浅草地区居民对游客的旅游活动整体上持支持和积极的态度,在个别指标如旅游地垃圾、社会治安等方面持较为消极的态度。     

A Structural Model of Leisure Constraints Negotiation in Outdoor Recreation

A conceptual model tested the leisure constraints negotiation process of outdoor recreation: motivation and the constraints to participate likely influenced by negotiation efforts. Higher motivation to participate encourages using negotiation strategies and resources to overcome constraints. Experiencing constraints was thought to trigger negotiation efforts. Drawing from social cognitive theory, negotiation-efficacy was proposed to encourage motivation, diminish the perception of constraints and promote negotiation efforts, which indirectly influenced positive participation. The model tested used data collected from a random sample of Arizona residents through hierarchical confirmatory factor analysis and structural equation modeling. Results support the conceptual model and suggest the constraints negotiation process is a dynamic interaction of influences promoting outdoor recreation participation.     

公共交通系统对城市游憩空间格局影响——以苏州城区为例

文章以苏州城区22个游憩点为例,从平均空间距离通达性和平均时间距离通达性分析单一公交车系统条件下和公共交通系统条件下游憩点通达性变化,并结合社会网络分析研究游憩流的空间分布变化,探究城市公共交通系统对游憩点通达性的影响程度及机理,在此基础上,提出优化苏州城区城市游憩空间对策.结果表明:(1)苏州城区各游憩点空间距离通达值决定了游憩点的时间距离通达性,公共交通系统导向下,各游憩点的平均时间距离通达性显著提高,位于轨道交通沿线上游憩点的时间距离通达性提升明显,公共自行车对游憩点通达性提升也起到一定作用.(2)游憩点的资源禀赋决定了游憩点对游憩流的集散能力,但公共交通系统压缩游憩点的时间距离通达值,从而提升游憩点的游憩集散能力.(3)在单一公交车系统条件下,游憩流模式以"点对点"单一目的地游憩模式和营区基地模式为主,游憩空间呈现"双核"格局;而在城市公共交通系统下,游憩空间行为模式呈现多样化,主要表现在线型游模式、旅行链模式、区域游模式和营区基地模式,游憩空间呈现"多核"格局.