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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 453 毫秒
1.
在物流公共信息平台的运行中,借助物流信息技术RFID实现物流信息的非接触自动采集,实现物流信息的查询、共享,实现物流公共信息平台的运输管理、监控、配送及配送路径优化、追踪定位功能预测分析等功能.快捷高效的整合配送和整个生产、物流过程的,就能实现物流过程的优化,从而大大降低交易成本.  相似文献   

2.
基于循环经济的物流发展模式研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在分析循环经济的3R原则的基础上,通过分析物流活动采购、生产、包装、仓储、配送等每一个环节的可减量化、可循环和再利用的契机,物流企业可通过绿色采购、产业集群、绿色物流运作来实现物流环节中的可减量化,通过物流包装物的循环使用,实现物流资源的再利用,建立逆向回收物流体系等来实现物流活动的再循环的循环物流模式。  相似文献   

3.
物流金融实现了物流企业、资金需求企业和金融机构的合作,从而形成、了一个物流、资金流、信息流合理流动的价值群体系。最终实现物流企业、银行和资金需求企业三方共赢。  相似文献   

4.
论物流与市场营销的关系   总被引:16,自引:0,他引:16  
刘鹏飞  谢如鹤 《商业研究》2007,7(2):168-171,181
物流与市场营销之间存在密切的内在联系,即物流对市场营销的影响和市场营销对物流的影响,具体表现在实现产品价值、顾客服务、实现顾客满意度、维系顾客忠诚度等方面。做好物流管理能够有效地促进营销战略地实施。成功的市场营销战略有利于促进物流管理工作,降低企业的物流成本。  相似文献   

5.
随着中国经济的快速发展和经济全球化步伐的加快,商品贸易规模迅速扩大,对物流活动的效率、物流的快速反应能力以及信息化程度都提出了更高的要求,物流需要的个性化、多样化和高度化,要求物流服务企业必须不断改进和优化企业的管理模式和物流技术,开发新型物流服务,以适应市场的变化,提高企业的竞争力,实现企业物流合理化,在一定的物流服务水平的前提下实现物流成本的降低。  相似文献   

6.
低碳物流是低碳经济的重要一环。针对目前我国物流业粗放经营的现状并结合物流行业特点,提出实现低碳物流的对策,只有在国家政策及社会舆论的引导下,物流企业在物流的包装、运输、装卸、仓储和流通加工等各环节自觉实现低碳减排,加强物流自身低碳管理,物流行业才能实现低碳化发展。  相似文献   

7.
大力发展绿色物流,降低物流系统活动对资源的消耗与环境的损害,不仅有利于保护环境,实现经济与社会发展的可持续,而且有利于物流企业健康发展,实现管理水平的提高,并推动物流行业的提升与进步。本文基于绿色物流的概念和内涵,分析了我国绿色物流的发展现状和问题,从政府、行业组织与企业三个角度,阐述了绿色物流的发展的思路与方法。  相似文献   

8.
物流的国际化趋势给现代农业物流的发展带来的机遇和挑战,客观上要求农业物流业的改革创新。实现农业物流国际化,一方面要认清其存在的障碍,另一方面要采取实现物流产业国际化、搞好农业物流现代化、发展壮大农业物流企业以及完善农业物流供应、生产、销售等过程国际化的基础条件的措施。  相似文献   

9.
网络经济的发展提升了获得信息和交易的机会、提高了交易效率、降低了交易成本,实现了管理的现代化。物流信息化是确定物流战略目标的重要依据之一,充分发挥物流信息系统的功能,才能达到对物流信息的合理利用、满足企业物流系统运作需要,而实现此目标的必要条件是建立有效的公共物流信息平台。  相似文献   

10.
杜亮 《中国市场》2010,(36):11-12
现代物流快速地发展,现代物流理念和技术也已经超越了物流企业的范畴,开始向各行各业渗透。物流管理模式与现代旅游企业相结合,催生了新的旅游物流模式。在传统旅游业竞争日益激烈的环境下,大力发展旅游物流服务于旅游业,未尝不是提高旅游服务质量、扩大物流服务市场的一条新路。因此,有必要开展对旅游物流机理的研究,挖掘并实现旅游物流的价值增值,使区域范围内物流业和旅游业实现协调发展。  相似文献   

11.
供应链物流是实现农产品电子商务发展的基础条件。在电子商务平台下,农产品供需信息更加对称,能够促进农产品产销的理性预期。供应链物流模式以信息化促进农产品供应链作业流程的标准化和规模化,初步实现农业产业升级。文章从电子商务平台的农产品供应链物流模式选择入手,详细分析适合当前我国农业电商的供应链物流模式,并在此基础上,从物流组织、物流合作、物流利益、物流支撑四个层面构建供应链物流模式。  相似文献   

12.
《中国流通经济》2014,(11):71-77
根据服务主导逻辑理论,物流集成商不直接创造价值,只提供价值主张,即提供客户企业的物流解决方案,并运用自身所掌握的知识和技能整合物流分包商、物流中介商的资源,通过提供物流服务的方式增加顾客感知,实现价值共创。价值创造可以通过各个节点企业之间的互动展开,通过互动,物流集成商了解客户企业的潜在价值诉求,为客户企业提供合适的物流解决方案,并通过与物流中介商、分包商之间的互动,在客户企业的全程参与下实现价值共创;价值共创也可以通过关系、资源和网络的整合来实现。通过关系整合,物流集成商可以与多个物流分包商、中介商和客户企业之间建立良好的合作关系,提升物流服务供应链的关系能力;通过资源整合,物流集成商可以提升自身的动态能力,促进客户满意;通过网络整合,使物流服务供应链上不同节点企业之间的网络实现对接,提高信息传递的速度。  相似文献   

13.
随着网络技术的发展和进步,电子商务在国际贸易中的应用越发明显。在国际电子商务下的国际物流实现了运作方式、物流设施、物流设备、物流管理的方面的变革,力求最大限度地减少要素间的重复劳动,实现最大限度地"缩短"原材料供应者、产品生产这、商品消费者之间的物流距离和物流时间,提高物流效率。  相似文献   

14.
文章主要分析当前我国在危化品物流安全防护的发展现状,并且结合互联网时代发展背景,运用现代物流发展技术,融合潮流发展趋势,提出创建基于互联网背景下危化品物流安全防护体系,提出运用连接、协同以及数据和监管创新等办法进一步实现"互联网+"环境下危化品的物流安全防护,对此提出防护体系建设新概念。在此基础之上,重新融合"互联网+"及危化品物流防护平台,实现"互联网+"技术双支撑,创新防护体系及监管平台,实现对危化品物流全过程监督和防护等,创新、优化危化品物流安全防护体系,对当前我国危化品物流安全防护体系存在的诸多问题提出针对性解决对策,具体以案例的形式阐述应如何实现"互联网+"背景下危化品的物流安全防护体系。  相似文献   

15.
李五四  余超 《商业研究》2011,(7):174-178
现代物流网络的形成、发展与控制、优化是在企业、市场、政府三方的共同博弈下实现的,本文建立了基于三个博弈决策主体评价的物流网络控制指标体系,并结合节点效益控制指标,构建区域物流网络系统控制模型。通过分析物流网络布局系统控制模型约束条件的作用,转化为检验区域物流网络布局是否合理的依据,在物流网络的调整和优化中实现有效控制,得到区域物流网络布局优化的效率,最终达到整合物流资源,保证区域物流健康发展,促进区域经济社会进步,发挥物流系统的效能和优势。  相似文献   

16.
现代物流实践中,硬件层面的标准化比较容易做到,但是信息层面的标准化由于物流信息类型繁多,来源复杂,物流全过程的各个环节都会产生类型繁多的物流信息,不仅本系统内部各个环节有不同种类的信息,而且由于物流系统与其他系统,如生产系统、销售系统、消费系统等密切相关,各种物流信息的来源、发生处理地点和扩散范围各不相同,使得物流信息的采集、分类、统计、分析的难度加大.而且,在现代物流活动中,物流信息动态性特别强,信息价值的衰减速度很快,由此产生的大量新信息不断更新原有的数据库.因此,现代物流信息处理更加强调物流信息采集的及时性和信息加工处理的快速.这就需要多方协调进行,标准化的实现难度较大.为此,有必要建立国家层面的物流基础数据采集标准体系,规范和引导国内物流从业企业的行为,从源头实现物流基础数据的一致性,促进物流信息化发展水平.  相似文献   

17.
我国物流产业跨越式升级的实现路径   总被引:9,自引:0,他引:9  
本文运用新兴古典经济学的现代分工和交易费用理论阐述了物流产业的分工演进过程。文章认为,我国物流产业起步晚,规模小,核心竞争力不突出,目前基本上处于分散化的初级阶段,如果按部就班、自发演进,必将持续落后于先进国家;而要加快发展,就应充分发挥我国在物流产业方面的后发优势,主动模仿、自觉学习先进国家的物流组织和专业化分工,实现我国物流产业的跨越式升级;通过促进第四方物流。整合和带动第三方物流的发展,可以实现我国物流产业的跨越式升级。  相似文献   

18.
电子商务环境下虚拟物流信息服务平台构建   总被引:1,自引:0,他引:1  
胡宾  易菁 《商业时代》2012,(2):51-52
现代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、满足客户需求,并越来越呈现出信息化、网络化、智能化、柔性化、标准化和社会化的特征.其中信息化是现代物流的核心,只有实现了信息化,才能有效地实现物流的网络化、系统化和柔性化,物流企业才能有效地提高物流效率,为客户提供优良的物流服务.本文对电子商务环境下虚拟物流信息服务平台进行需求分析,在此基础上构建了虚拟物流信息服务平台的主要功能模块.  相似文献   

19.
王淑云  张宏 《商业研究》2004,(24):142-144
在美国等发达国家 ,企业物流正不断由职能一体化、向内部供应链一体化和外部供应链一体化演化。物流一体化不仅大大降低了物流总成本、提高了物流服务水平 ,而且提高了企业的竞争力。中国的企业物流 ,基本上实行的是运作效率低下的分项管理 ,实现的是职能一体化 ,存在着各种各样的阻力 ,还没有实现供应链一体化  相似文献   

20.
当前物流成本高企,冷链技术体系缺乏,研发投入和政府支持缺失等要素导致冷链物流技术断链。只有国家加大对冷链物流技术基础的支持,以政府为主导建立冷链物联网技术的应用基础公共信息系统和云服务平台,通过物联网技术实现冷链全程监控,实现物流企业、政府部门、市场和消费者之间的资源共享,构建安全高效的冷链物流科技体系。  相似文献   

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