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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
为提高工农业装备水平,各部门大量进口机械产品,仅1990年至1994年,即进口机械设备1460亿美元。如此大量的进口,国家已尽了很大力量,但这些装备对整个国民经济的需要来说仍然是少数,由于国内没有足够的高水平装备供应,改变不了我国工农业整体水平落后的局面,特别是国民经济各产业装备水平的落后状况。1.企业装备总体水平低,而且有进一步劣化的趋势国家经贸委不久前对全国县及县以上82631户工业企业到1993年末的生产设备情况进行了调查。调查反映了装备水平的问题突出:据调查资料反映,1993年末,全国县及县以上工业企业生产装备中…  相似文献   

2.
东风汽车公司是一个大型企业,每天生产600辆汽车。目前全公司拥有近30000台设备,其中主要工艺设备16000多台。大批量流水生产要求公司下属的毛坯厂、零部件厂、主机厂、总装配厂都要按同一个节拍均衡生产。主要设备一旦停转,将影响整个公司的汽车生产量。 为了既保证汽车的生产,又不使设备失修,东风汽车公司从1989年开始实行节假日装备保养检修制,利用节假日、高温季节公司停产放假期间进行装备保养和检修。 一、组织领导 总公司成立节日、高温停产装备保养和  相似文献   

3.
本文简述了中国汽车内饰生产企业的历史、现状及发展趋势,对内饰生产技术与装备进行了分析与评价。指出:在近几年中国汽车工业迅猛发展时期,内饰企业既面临空前的发展机遇,又遭遇着残酷的竞争与挑战。单纯引进国外技术与装备已不能满足产品质量与价格竞争的新形势。中国汽车内饰行业下一步的发展策略是:企业联合与合并,形成一些内饰行业的强势集团;发展国内自己的技术与装备,摆脱国外配套厂商的制约。  相似文献   

4.
江苏是国内最早的汽车生产基地之一,经过四十多 年的发展,从无到有,从小到大,目前已初步形成大中小型客车、轻中型货车、专用车、摩托车、汽车零部件专业化生产体系。并拥有一批在国内同类产品中具有较高知名度和市场占有率的名牌产品。重点支持组建的跃进汽车集团、江苏亚星客车集团、金城集团、春兰集团、张家港牡丹汽车集团、捷达摩托集团,其生产方式、工艺装备、产品的先进性和质量,在国内同类产品中均有一定地位,已基本建成大批量生产体系,逐步实现了合理的生产格局。 江苏汽车工业初步具备了成为支柱产业的基础,在国内同行业…  相似文献   

5.
济南第二机床厂开发的面向汽车行业的自动化冲压生产线装备,提高了冲压设备的自动化水平、缩短了冲压设备换模时间,满足了降低生产辅助时间、增加有效工作时间,从而实现提高冲压生产效率的要求。目前,已有三条冲压生产线在奇瑞汽车  相似文献   

6.
`十五'计划建议提出实现我国社会生产力`跨越'式发展,这一论断具有非常重要的理论意义和现实意义.对装备工业尤为重要. 中国装备工业发展史上,有一个自主开发比较成功的时期,也是`跨越'式发展的典型事例.60年代至70年代初,装备工业开发了`两弹一星'、九大设备、精密机床、成套炼油设备、大型化肥设备等一批历史性的大型成套设备.`两弹一星'、`九大设备'、`精密机床'等都是在没有基础或基础很小的情况下,以较短的时间走完国外发展史上很长一段时间的跨越式发展.这些装备与同期同类产品国际水平差距不大,但它们是在我国经济落后,工业基础、科…  相似文献   

7.
工业装备的技术水平是一个国家经济发展实力的重要标志之一。经过40多年的建设,我国已拥有上万亿元的设备资产。改革开放以来,我国引进了一批技术先进的工业设备,新建了一些具有现代化装备的企业,部分大中型企业的技术装备水平得到了改善。但是,调查资料表明,全国工业装备总体水平,特别是大中型工业企业的装备水平,呈现下降趋势,如下表所示。  相似文献   

8.
中国轿车工业近十年通过中外合资、引进国外大批整车技术、大批关键生产设备和管理技术,先后建成八个轿车生产基地。到1996年全国轿车产量已占汽车总产量的26.48%,国内八个轿车生产企业初具一定生产规模,全国已形成年产百万辆轿车的生产能力,产量已基本满足国内市场的需求。振兴和发展中国汽车工业必须要有一个广阔的汽车消费市场来支撑,必须下大力营造和培育私人购车市场才能发展壮大,现已为人们所共识。但近几年,我国的汽车工业已连续多年低速运转,汽车消费市场同样受其影响,几家轿车生产企业出现吃不饱现象,普遍存在生产能力…  相似文献   

9.
本报讯实习记者李玲北京报道4月1日,财政部、工业和信息化部下发《关于签订汽车摩托车下乡生产企业协议的通知》,通知指出,从即日起3日内(4月1日~3日),财政部经济建设司、工业和信息化部装备工业司将与愿意参加汽车摩托车下乡的生产企业签署《汽车下乡推广工作生产  相似文献   

10.
·汽车工业的发展离不开机械工业的支撑·汽车工业的进步将带动机械工业的繁荣·汽车工业与机械工业同步发展势在必行我国《汽车工业振兴规划纲要》提出,到Z000年我国将形成年产25O~300万辆汽车的生产能力,其中轿车占总量的SO%;到ZOIO年将形成年产600万辆的生产能力,其中轿车占总量的7O%。我国要成为汽车生产大国,所需的技术、材料和装备不可能长期依靠进口解决,必须立足于国内,必须形成技术的自主开发与创新能力。因此,汽车工业的发展离不开机械工业的支撑,而汽车工业的进步又将极大地带动机械工业的繁荣。一、汽车工业与…  相似文献   

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王刚毅 《中国石化》2013,(12):23-23
作为中石化唯一一个石油装备制造专业公司,今年初,江汉石油工程机械公司正式挂牌成立,预示着中石化石油装备制造业站在一个崭新的起点上。 中国石油工业发展史,从特定意义上说,其实就是一部石油装备发展史。从早期进口的老式采油设备,渐进到生产配件产品,再到现在的国产牙轮钻头、超深井钻机、大型压裂机组等一系列高科技、自动化钻采设备,中国石油装备工业从无到有、从进口到出口、从弱到强,发生了翻天覆地的变化。 目前,中国石油装备制造业已具备相当实力,石油化工装备制造总量位居世界前五位,核心竞争力逐步增强,国际化步伐越走越快。  相似文献   

12.
日前,由北京燕华建安公司设备制造分公司制造加工的国内第一台丁基橡胶装置聚合釜通过中石化重大装备国产化办公室组织的技术鉴定。工业应用证明,这台国产聚合釜满足了生产工艺要求,其生产能力、产品质量、连续运行时间均达到国外同类产品的先进水平。  相似文献   

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信息     
机械部印发《机械、汽车工业“九五” 设备管理工作规划要点》 机械工业部依据《国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标纲要》、《全民所有制工业交通企业设备管理条例》及国家经贸委1996年2月13日印发《“九五”全国设备管理工作纲要》的要求,为促进“九五”机械、汽车工业的振兴与发展,打好“三大战役”,进一步提高企业设备管理水平和装备素质,现已制定出《机械、汽车工业“九五”设备管理工作规划要点》。  相似文献   

14.
中国车灯配套市场属于非完全竞争市场,这是由中国汽车工业发展的现状决定的。在合资的整车企业中,汽车相关零部件的采购决定权多数由外方决定,想要进入这些合资企业的配套产业链相当困难,而且需要经过合资方的外方母公司的技术和质量认证。引进国内的汽车车型,多数是在国际市场上比较成熟的车型,这些车型在国外已经有比较固定的配套厂商,车型引进国内生产之后,相关的汽车零部件生产多由国外原有配套企业设在国内的零部件合资或者独资企业提供。特别是与日本、韩国合资的整车企业,对原有的配套关系保护非常严密,国内企业很难进入其配套关系中。国内车灯合资或独资企业,拥有比较先进的技术和装备,主要为国内整车合资企业进行配套生产。国  相似文献   

15.
当代汽车工业是现代大工业的典型,是工业化国家的支柱产业,本文从生产要素集台特性、生产组织特性、经营管理特性、市场特性、产品特性等五个方面全面论述当代汽车工业的综合发展水平。  相似文献   

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我国汽车工业过度竞争实证分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
一、我国汽车工业发展现状1953年,我国从前苏联引进汽车制造技术和成套装备,用了短短3年的时间建成了年产3万辆卡车的长春第一汽车制造厂,标志着我国汽车工业的诞生。此后,国家又集中力量建成了十堰“二汽”及一批整车和零部件厂,形成了比较完整的载重汽车产品系列和生产布局,奠定了我国汽车工业的基础。1978年以后,国民经济开始由计划经济向市场经济转轨,在中央和地方的共同努力下,加大了投资力度和技术进步的步伐,初步建成了“上海”、“一汽”、“二汽’等八个轿车生产点,并开始按批量组织轿车生产。进入gO年代以来,由于国…  相似文献   

17.
声音     
“广大的风电设备制造企业,还没来得及充分享受春天的温暖,就已经感到了冬天的气息。”工业和信息化部装备工业司司长张相木在第六届亚洲风能大会暨中国国际绿色能源论坛上介绍,在短短几年内,国内风电设备制造企业从2004年的6家急剧扩张到2008年的70多家。他表示,由于此前过热的发展,风电装备制造业即将面临供大于求、进入竞争残酷的买方市场。  相似文献   

18.
固定资产是工业企业生产力组成的重要因素之一,也是现代工业企业生产的手段和技术基础。企业技术进步包括装备技术、工艺技术、产品技术、劳动者素质和管理技术的进步。产品技术的进步是工业化国家企业技术进步的核心,而装备技术进步是产品技术进步的保证条件之一。我国汽车工业企业的装备技术构  相似文献   

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八十年代初,国务院批准成立中国汽车工业公司,并提出“汽车工业要有个大发展”的战略设想。“七五”计划以来,汽车工业一再被列为国民经济支柱产业,汽车成为全社会关注的热点。10多年来,全国汽车产量增长了6倍多,产品、技术、装备水平更不可同日而语。但是,汽车工业的“支柱”地位尚未形成,同国际汽车的差距不是在缩小,而是在拉大;社会各界对汽车工业的发展,也颇多微词。究其原因,“高起点”的市场定位,恐怕难辞其咎。改革开放之初,我们从“闭门造车”的围城中走出来,而对与国际汽车的巨大差距,汽车行业上下无不痛心疾首,…  相似文献   

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我国是棉纺大国,环锭纺装备量约占到全球的45%。棉纺工业的快速发展直接带动棉纺机械制造业水平不断提高,除面向国内市场外,国产棉纺设备出口规模也在逐年增加,越来越多的国外客户正在对  相似文献   

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