报废汽车回收、解体、利用及成本的核算

报废汽车回收、解体、利用及成本的核算王文良一、老旧汽车报废更新的目的及意义老旧汽车更新工作，是国民经济技术改造的重要内容之一，它对贯彻汽车工业产业政策，加快汽车更新换代，推动我国汽车工业的发展，节约能源，发展交通运输事业，减少交通事故隐患，增加废钢铁...     

报废汽车——丰富的再生资源

汽车是世界工业品中的佼佼者,汽车工业是当今天下第一工业。日本的汽车工业在国际上有着特殊的地位。随着科学技术的不断进步,在日本,汽车工业的发展也更加迅速,它不仅汇集了当代最新的科技成果,也带动了钢铁、电子、机械、化工等其他工业的发展。同时,汽车本身也是再生性很高的工业产品之一。近几年来,由于受到环境保护、燃料价格上涨等诸多因素的影响,日本的汽车制造企     

中美汽车生产与消费的比较（上）

进入本世纪以来,世界经济强国都无一例外地是汽车工业大国。汽车工业在这些国家的国民经济中占有重要的地位。汽车的生产要直接带动石油化工、钢铁、机械、橡胶、塑料、电子等制造业的发展,所以汽车工业的发展水平不仅代表了一个国家制造业的综合发展水平,同时也是一国综合国力强弱的重要标志;另外,汽车的生产和消费也促进了诸如金融、商业、保险、房地产、运输、旅游、旅馆业等服务行业及环保业的发展,同样也促进了一国国民经济的增长。     

发扬优势推动联合 促进重庆摩托车工业的持续发展

随着我国国民经济的飞跃发展，国民收入的提高，人民的生活面貌和消费需求发生了很大的变化，特别是东南沿海一些地区人均国内生产总值达到800-1000美元以后，我国已经悄悄步入了摩托车消费时代。当前，在国家汽车工业产业政策的指导下，我国的摩托车工业正在以前所未有的速度迅速发展。认识这个发展的特点，把握这个发展的趋势，对于促进摩托车工业健康，持续的发展有着重要意义。     

企业现代化管理——精益生产方式

精益生产方式起源于日本丰田汽车公司的“丰田生产方式”。它战胜美国福特公司的“大量生产方式”,推动了汽车工业及世界经济的发展,促进了现代管理化的进步,使日本迅速跻身世界经济强国。 二次世界大战以后,战败的日本为了发展民族经济,选择了汽车发展的道路。五十年代初期,日本丰田公司领导人到美国对大量生产方式进行了为期三个月“朝圣”般的考察,得出结论:由于日本经济实力、国力的差异,大量生产方式并不适合日本的经济发展。少投入,多产出,高效益,才是日本经济发展的道路。经过二十年的努力、日本丰田汽车公司终于走出了自己的新路子,开创了以人为本、少投入、小批量、多品种、多产出、低成本、高效益的丰田生产管理模式,创造了世界汽车工业的奇迹,有力地推动了日本经济的发展。价廉物美的日本汽车大量涌进美国市场及世界各地,极大地冲击了美国汽车工业及经     

狠抓报废汽车回收切实搞好解体销售

狠抓报废汽车回收切实搞好解体销售陈志勤陕西省宝鸡市物资再生利用总公司老旧汽车报废更新是国民经济技术改造的重要内容之一．它对节约能源、减少交通事故隐患、增加废钢铁回收、减轻环境污染、促进我国汽车工业的发展、提高社会和经济效益都有重要的意义。这是“利在当...     

哈萨克斯坦汽车工业举步维艰

汽车工业对任何一个国家都有着十分重要的意义。尽管哈萨克斯坦汽车工业的发展水平还很低,但毕竟迈出了第一步,并且已经生产出自己的拉达4×4、斯柯达、涅瓦-雪佛莱和卡玛斯汽车。现在它需要有国家的支持,也就是说,国家机构、政府部门和议会等都应当购买国产汽车。政府应该考虑到这样做不仅仅是给汽车工业"输血",而且还可以减少资金外流。     

国外汽车工业浮沉录

<正> 总结国际汽车工业的经验和教训,或许对于我国的汽车工业发展有所借鉴。日本汽车工业的崛起60年代,岸信介政府奉行发展经济、增加民众收人的经济政策,1966年汽车开始大量进入日本家庭。经过30年的不懈努力,石油资源贫乏的日本汽车在80年代初称雄北美。日本轿车在本国和外国的成功,是将资源贫乏的挑战变作成功机遇的艰苦过程,不是"产品逢时的幸运"。     

世界汽车工业发展经验对我国的启示

当前,汽车工业已经成为我国的经济支柱,在消费需求的拉动下,国内汽车工业今后几年仍将快速发展.文章首先分析了目前我国汽车工业的发展现状,然后介绍了日本和韩国发展汽车工业的经验和教训,最后有针对性地对我国汽车工业提出了一些建议.     

促进生产 节约能源 继续做好汽车报废更新工作

老旧汽车更新是国民经济技术改造的重要内容,也是促进我国汽车工业和交通运输事业发展的重要途径,对节约能源,减少交通事故隐患,减轻环境污染,增加废钢铁回收,提高社会经济效益都具有重要意义。国务院领导同志对这项工作很重视,1981年以来曾多次发文做过部署。     

世界汽车工业发展经验对我国的启示

当前,汽车工业已经成为我国的经济支柱,在消费需求的拉动下,国内汽车工业今后几年仍将快速发展.文章首先分析了目前我国汽车工业的发展现状,然后介绍了日本和韩国发展汽车工业的经验和教训,最后有针对性地对我国汽车工业提出了一些建议.     

国外汽车绿色税收政策的实践和启示

汽车已经成为我国国民经济重要的支柱产业。过去十年是我国汽车工业超高速发展的十年，国产汽车产量由2000年的207万辆猛增到2010年的1826万辆，占全球汽车产量的23．5％。随着我国成为世界汽车产销第一大国，汽车产业在我国的制造业体系中越来越占有着举足轻重的地位，据工信部统计，2010年，我国汽车产业实现工业总产值4，34万亿元，占国民经济总产值的6.13％。     

今后十五年汽车需求快速增长

我国市场对汽车产业的需求由载货汽车、客车和轿车三大部分组成。载货汽车和客车的发展基本上按略高于国民经济增长的速度增长,随时有起伏,但总的生产能力与国民经济的发展需求基本适应。面对轿车快速增长的需求估计不足,轿车工业的发展未得到应有重视,     

经济轿车日渐成气候

在党和国家振兴汽车工业,使之成为国民经济支柱产业和鼓励轿车进入家庭的重大决策指引下,我国汽车工业在过去5年中取得了长足的进步和发展,国家经贸委日前又公布了汽车工业十五规划,指出我国汽车工业要坚持走开放竞争与自主发展相结合的道路,增强国际竞争力,力争到2010年成为国民经济的支柱产业.回顾过去,展望未来,我们看到了一个更加美好的前景--国家经贸委《公告》:     

日本企业的经营之道

<正>日本是闻名于世的工业强国,工业高度发达,是国民经济的主要支柱,工业总产值约占国内生产总值的40%。日本的外贸在国民经济中占重要地位。日本从上个世纪50年代开始确立了贸易立国的发展方针,主要贸易对象为美国、亚洲国家和欧盟国家。     

日本企业的经营之道

日本是闻名于世的工业强国．工业高度发达，是国民经济的主要支柱．工业总产值约占国内生产总值的40％。日本的外贸在国民经济中占重要地位。日本从上个世纪50年代开始确立了贸易立国的发展方针，主要贸易对象为美国、亚洲国家和欧盟国家．     

日本机床业新的发展方向

面对日元升值及美国机床厂掀起的低价竞争,日本机床厂开始朝生产阳春机与超高精密机械发展。 位于东京的日立精机公司表示,日本的机床产业主要由汽车工业支持。由于美国今年汽车工业景气复苏,所以,日本机床业者已经逐     

川又克二

川又克二是日本汽车工业中著名代表人士之一,也是日本财界实力派人物和第一流经营专家。川又在日本经济发展、对外贸易等方面非常活跃,并具有很大影响力。他在冲破日本汽车工业发展的重重难关中,表现出旺     

中国汽车工业国际竞争力评价模型

我国汽车工业经过半个世纪的发展，形成了比较全面的生产工业基地和健全的产品体系，在国民经济中处于重要的地位。在WTO的加入及经济全球一体化的时代背景下，我国汽车工业面临着激烈的国际竞争。本文通过建立汽车工业的国际竞争力评价模型，实证研究中国汽车工业国际竞争能力，指出中国汽车工业在规模经济、研发能力等方面存在很大的差距，并从政府制定最小经济规模标准、加大研发经费投入、促进民族品牌开发等方面提出对策建议。     

严格标准 强化措施 促进老旧汽车报废更新

老旧汽车报废更新是国民经济技术改造的重要内容之一。它对于节约能源,减少交通事故隐患,减轻环境污染,增加废钢铁回收,促进我国汽车工业的发展,提高社会效益和经济效益,都具有十分重要的意义。所以,国家对老旧汽车更新改造工作非常重视。自１９８０年以来陆续制定了一系列有关老旧汽车更新改造的政策与规定,市级以上政府都成立了老旧汽车更新领导小组。但由于老旧汽车更新工作涉及的部门多,政策性强,协调工作难度较大,废车不“废”的现象比较普遍。为了保证国民经济持续快速健康的发展,必须严格执行国家规定的汽车报废标准,加…