中国的汽车消费走入误区?

在"面子文化"盛行的中国,人们把车与生活质量、收入水平,甚至事业发展联系起来。2002—2011年被称为中国汽车市场的"黄金十年",汽车年销售规模从300万辆起步,保持加速度前进,在2011年末冲到了1800万辆的高点。"黄金十年"中,中国市场的汽车消费主题,似乎就是追求高端化。当我们站在第二个十年的开端,当中国的年轻一代逐步成     

中国汽车零部件工业发展前景

中国汽车零部件工业发展前景●马仁洪今年五年至十年，将是我国汽车工业高速增长的重要时期。其显著的特点是：从“量”的增长方式，向“质”的转变、飞跃逐渐过渡，即汽车工业大规模的联合重组；汽车市场结构发生根本性变化；从规模取胜转向技术取胜，依靠强的科技开发能...     

“煤炭金三角”的“铁锈地带”

陕西榆林、内蒙古鄂尔多斯、山西朔州,这里是中国的＂煤炭金三角＂。 2013年,这一区域的煤炭产量占据全国总产量的近1/3，成为我国“工业粮食”的“主产区”。 煤炭行业的“黄金十年”，也是“煤炭金三角”的“黄金十年”。这里，因煤而兴。     

“汽车三包”破茧而出

“汽车三包”从草案第一次出台到正式实施,历经四次公开征求意见、50余次激烈讨论修改。酝酿了十年之久的“汽车三包”还没实施,便广受争议。很多细节诸如“举证难”、“鉴定难”、“索赔难”等问题还是模糊不清。     

中国汽车业回眸“入世”十年

“入世”以来,我国汽车产业政策逐步与国际接轨,汽车产量、消费量跃居世界第一,汽车市场不断开放,进出口量大幅上升,“入世”给我国汽车产业的健康发展带来了积极的影响。但这十年来,我国汽车出口量在总产量中占比仍处于3％的较低水平,工程技术人员占比远低于发达国家水平等问题仍影响着我国从“汽车大国”走向“汽车强国”的进程。     

中国再生资源产业迎接黄金10年

“美丽中国”催生再生资源产业“黄金10年”
　　我国政府将打造“美丽中国”做为重要执政目标,绿色环保的发展理念已经逐步深入人心。我们预计“十二五”末我国废家电回收量将破亿台,未来8年废旧汽车处理市场将增长5倍,建筑和其他领域资源存量可观;未来我国再生资源产业将充分享受政策红利,迎接“黄金十年”发展机遇。     

速度尤物 霸气登场

随着“金九银十”这一历年来汽车销售旺季的渐行渐远，在2011年接近尾声之时，新车发布的脚步却仍未衰减，相反，似乎迎来了一个意料之外的小高潮。其中最令人魂牵梦萦的，莫过于那些具有名贵出身、精良设计、动力强劲、外观新潮的GT跑车。     

让梦想照进现实——武汉东湖高新区“黄金十条”助力光谷创新创业

2012年8月27日，武汉市政府出台《促进东湖国家自主创新示范区科技成果转化体制机制创新若干建议》，被业界誉为“黄金十条”。“黄金十条、条条管用”——武汉市市长唐良智如此评价。新政一出台，便受到业界、高校以及全国各大媒体的关注和热议。有报道评价：“黄金十条”新政极具突破性，力度领衔全国，有些为武汉独创。     

天津汽车后市场的领跑者袁海峰

天津市汽车维修汽车用品行业协会至今已有18年的历史。“天津市汽车维修行业协会”成立于89年1月，93年10月更名为“天津市汽车维修·汽车配件行业协会”，2005年该协会与“原汽车应用品行业协会”合并，成立了今天的“天津市汽车维修汽车用品行业协会”。     

中国汽车强国路不好走

多数观点并不看好中国汽车工业在下一个十年中可以真正实现强国之梦，相对乐观者将这一时间延长至15年，认为还需20年甚至更长时间的观点普遍存在。     

民营车企抢市

目前，我国已成为世界第三大汽车生产国，同时也是全球第二大汽车市场，汽车工业已成为国民经济的支柱产业之一。随着北美汽车市场的增长缓慢，中国这个巨大的市场以其生机勃勃的成长势头吸引着来自全球的目光，纷纷来到中国“驻寨扎营”，而经过十多年的发展，自主品牌汽车发展也逐渐盛气候。毋庸置疑的是，     

韩国汽车凭借价格优势占领俄罗斯市场

俄罗斯汽车市场上新的领先是韩国“现代”汽车。根据俄罗斯汽车销售统计，2004年1～9月韩国“现代”汽车在俄罗斯的销售量超过了日本的“丰田”。“现代”汽车在俄罗斯的销售量是去年的2．5倍，增长的原因是这种车具有价格优势。另外，韩国生产的耗油量小的“Getz”牌汽车和“Elantra”牌轿车也受到普遍欢迎。     

世界第一的梦想

一个世纪前，老福特在底特律梦想着建造自己的汽车帝国的时候，曾雄心勃勃，要让汽车进入美国人的家庭。之后，他用了二十年时间，实现了自己的梦想。今天，当中国人骄傲地告诉世界，我们已进入了“换车时代”的时候，才发现，汽车进入中国家庭仅用了十年。     

化“危机”为“契机”：中国汽车业将再次振兴

就在全球金融危机日益加深、世界汽车产业哀鸿一片的时候．作为新兴汽车大国的中国果断出手，出台了一系列强有力的救市政策。2009年1月14日，国务院常务会议审议并原则通过汽车产业调整振兴规划。从税收、财政等多方面推出扶持政策，鼓励扩大汽车消费，这无疑给国内车市带来了重大利好。可以预见，无论是汽车制造商、汽车经销商，还是广大汽车消费者，都将得到实实在在的好处。不仅如此，在世界其他汽车大国纷纷陷入困境之时，如果能够抓住机遇，不但能使中国的汽车业尽快摆脱困境，还将加快中国由“汽车大国”向“汽车强国”迈进的步伐。     

浅析汽车金融的服务模式

最近，作为我国政府履行加入世界贸易组织承诺、完善市场体系的举措，《汽车金融公司管理办法》经国务院批准颁布实施。这意味着，汽车金融公司在“千呼万唤”之后，将很快走进人们的生活。汽车金融，被视为开启我国汽车消费市场走向开放和竞争的一大“利好”而引起市场广泛关注。     

软银中国：挖掘下一个阿里巴巴

“如果说过去的十年是中国投资业的黄金十年，那么未来的十年恐怕是‘黄铜’十年——跳过原本该有的‘白银’年代。”说到目前的投资环境，     

汽车方城

中汽协会评出公众最放心的十大汽车厂商，2006中国汽车产销700万辆，2007年最值得关注的微小型车，入世5年中国汽车面临更多挑战     

“闪耀风尚 展现自我” ——沃尔沃S40巡展登陆上海恒隆广场

为了庆祝沃尔沃汽车80周年庆典．同时让车主近距离欣赏沃尔沃S40，“闪耀风尚·展现自我”沃尔沃S40巡展，于2007年6月隆重登陆上海恒隆广场。这是沃尔沃S40全国巡展中的一站．之前已在十多个城市进行巡回展出。     

越野车：奢侈文化的象征

1月21日晚，2007年达喀尔汽车拉力赛在塞内加尔首都达喀尔北部玫瑰湖结束了最后一个赛段的比赛。虽然，这一年一度的汽车黄金赛事已经落幕，但国人对此次比赛的关注达到了一个新的高点，越来越多的人开始关注一种目前还略显陌生的车型——越野车。     

中国车力闯欧洲市场

日前，一批崭新的“吉利”、“陆风”和“中华”汽车从上海港装船出海，远赴德国参加9月初开幕的法兰克福国际车展。作为世界五大汽车展之一，在这块国际汽车厂商必争之地上，中国汽车业“初露娇容”，让参观者惊奇不已。这一举动已初示——