基于改进的Shapley值法的粮食物流网络利益分配机制研究

粮食物流网络可以看成是各个参与方相互合作组成的联盟,这个物流网络中参与方之间的收益分配问题可以看作是多人合作对策的收益分配问题,可以用Shapley值法求解。随着各种成本和风险因素变为现实,可能使得原有的利益分配条件相对于分配时发生较大的变化,导致事先确定的基于网络参与方贡献的利益分配方案有可能不合理,因此需要对其进行改进。     

港口物流供应链利益分配问题初探

在经济全球化趋势下,港口物流发挥着日益重要的作用,而港口物流供应链的利益合理化分配成为其高效运行的关键。通过分析港口物流供应链的概念、特征及供应链利益分配的特点,探讨了影响供应链利益分配的各项因素,提出了分配原则。引入了Shapley模型作为解决利益分配问题的基础,并重点考虑参与者投入资源和承担风险的因素,做出相关改进,以利于港口物流供应链利益分配问题的解决。     

如何发展我国粮食现代物流

剖析了当前我国粮食现代物流发展中的突出问题,指出粮食现代物流存在物流技术装备水平较落后、通道网络不完善和信息系统不健全三大制约瓶颈,建议通过大力推广粮食散化流通技术、建立粮食物流结点网络体系和搭建粮食物流信息化网络平台等措施,推动我国粮食现代物流的发展.     

我国粮食物流网络体系的构建及优化分析

粮食问题一直是各国政府极为关注的问题，我国是人口大国，粮食问题尤显重要。另外．我国引进粮食物流理论的时间不长，人们对物流在经济中的作用的认识也是近年来才开始的，对粮食企业的现代物流管理的研究就更相对不足了。但是，根据我国的国情及资料表明，建立完善的粮食物流网络结构，健全现代粮食物流管理体系是十分必要而且是切实可行的。     

多供给方情形下物流联盟伙伴的利益分配

本文认为,物流联盟带来的利益可以有很多形式,但每一种利益都可归结为给物流需求方带来的成本节约,即经济利益。当物流需求方自行组织物流得到与物流外包同质的物流服务时,前者的成本与后者的成本之差即为其由物流联盟带来的总利益。在用合作博弈的思想讨论物流联盟伙伴的利益分配时,假设条件都非常强。这使得按照合作博弈思路进行利益分配的结果,对现实的指导意义大大减弱。假设只有两个具有完成物流需求方物流任务能力的物流供给方;利益分配通过暗标拍卖的方式来确定,建立暗标拍卖模型,通过分析,结果表明,物流联盟的总利益及物流需求方的利益均与供给方的成本及行业平均利润率有关。     

制造业共同物流中的风险与利益分配研究

一般制造业的核心竞争力是产品的设计和制造,但其物流也是企业重要的组成部分;物流成本在制造业的总成本中占有很大的比重,可以采用共同物流的模式来降低其成本,获得"第三利润源泉";本文利用博弈论中的shapley值理论,研究了制造企业共同物流网络运行中"库存-运输"费用和利益分配问题,案例证明共同物流能够给制造企业降低物流成本,文中的风险和利益分配方法是合理的。     

河南省粮食现代物流系统建设研究

粮食现代物流系统由粮食物流基础设施网络、市场运营主体和宏观调控机制三部分组成,粮食现代物流的发展重在物流系统建设.基于河南省粮食物流发展现状及存在问题的分析,本文依据国家粮食现代物流发展战略,从粮食物流设施网络建设和市场主体培育两方面展开,对河南省粮食现代物流系统建设提出了若干建议.     

粮食安全视角下黑龙江省粮食物流的发展问题研究

所谓的粮食物流是一种通过粮食生产、运输、销售等以及其间所延伸出的一系列增值活动,这一活动的产生是以满足社会需求,获取经济利益为基本目标。但是粮食物流的发展受到理论发展历程短、自然环境的影响,是一项十分复杂的工作。富饶辽阔的黑龙江是我国粮食生产的重要地区,对于满足民众粮食需求,促进社会稳定方面具有重要作用,为了更好的促进黑龙江粮食物流的高效发展,本文从粮食物流的相关概念、黑龙江粮食物流发展现状以及如何促进黑龙江粮食物流发展等几方面进行论述,希望能为粮食生产的稳定以及促进黑龙江地区经济的发展做出贡献。     

家电物流战略联盟利益分配机制分析

在分析家电物流战略联盟产生的背景的基础上,利用委托代理理论建立了家电物流战略联盟的利益分配模型,设计了利益分配的激励机制,以规避战略联盟双方之间可能存在的道德风险问题,最后通过实例分析论证了提出的模型和激励机制合理性和有效性。     

校内生产性实训基地市场化运行机制研究——示范高职

示范高职校内生产性实训基地市场化运行具有可行性和必要性。示范高职校内生产性实训基地市场化运行应重点建立和完善组织机制、财务管理与利益分配机制、激励与约束机制、协调机制,即依托系部或专业群成立基地管理委员会,按照市场规律管理财务和分配收益,以利益分配为主要驱动力建立激励与约束制度,促进学校教学与企业生产之间的协调。     

黑龙江省粮食应急物流仓储的现状分析

人们研究黑龙江省粮食应急物流仓储的目的在于了解当前存在的问题,找到优化粮食应急物流仓储的途径。本文主要介绍了粮食应急物流各环节的要素,分析了黑龙江省粮食应急物流仓储存在的问题,提出以下措施以进一步优化粮食应急物流仓储工作:提高认识,建立各级领导负责制;建立"互联网+"的粮食应急物流仓储系统;不断加强地方性、区域性的粮食应急物流仓储;加强、加快粮食物流仓储基础设施的建设;建立粮食仓储与转化的弹性调节机制。     

基于委托代理的供应链利益激励机制研究

本文从集配中心的角度分析供应链中的企业合作利益分配问题,采用委托代理理论建立了制造商与集配商、供应商与集配商的信息共享激励监督机制,进一步协调了集配中心模式下供应链的利益分配。     

粮食流通模式比选及使用场合述评

粮食问题一直是各国政府极为关注的问题,我国是人口大国,粮食问题尤显重要。另外,我国引进粮食物流理论的时间不长,人们对物流在经济中的作用的认识也是近年来才开始的, 对粮食企业的现代物流管理的研究就更相对不足了。但是,根据我国的国情及资料表明,建立完善的粮食物流网络结构,健全现代粮食物流管理体系是十分必要而且是切实可行的。     

政府推动黑龙江省粮食物流体系建设研究

<正>当前,黑龙江省粮食现代物流发展中存在许多突出问题,政府推动作用不足,技术装备水平落后、通道网络不完善和信息系统不健全等严重制约着粮食现代物流业的发展。因此,分析黑龙江粮食物流体系建设中存在的问题及原因,研究政府在发展和完     

粮食安全与粮食物流体系的建立与完善

粮食安全不仅受粮食生产的影响,与粮食物流体系也息息相关,粮食物流成本是影响粮食供求平衡的重要因素。本文阐述了粮食安全与粮食物流体系的关系,分析了我国粮食物流体系发展中存在的问题,论述了建立粮食物流体系的必要性,提出了粮食物流体系建立与完善的对策。     

东北地区粮食物流集散中心构建研究

本文通过分析东北地区粮食物流现状,提出在东北地区建立粮食物流集散中心的建议。在收集东北地区34个地市的粮食、经济、交通发展等相关数据的基础上,运用模糊聚类方法,确定建立东北地区粮食物流集散中心城市。     

粮食物流信息化建设与发展

分析了粮食物流信息化建设的需求与内容，给出了典型粮食物流管理信息系统及网络模型，介绍了粮食物流信息化建设中的关键信息技术。     

国内粮食物流研究综述

粮食物流的发展不仅可以成为粮食企业的第三利润源,而且也直接影响着粮食安全的保障.本文从粮食物流概念界定、粮食物流发展路径、物流量统计和预测、区域粮食物流、粮食物流成本等方面对现有关于粮食物流的研究成果进行梳理,并指出现有研究成果的不足,为后续的粮食物流研究起到推进作用.     

黑龙江省粮食物流运作模式选择

本文回顾了黑龙江省粮食物流运作模式，分析了黑龙江省现行粮食物流运作模式的运行环境，提出现行粮食物流运作模式的选择：应该以发展第三方物流模式为方向。粮食物流具有较高的物流成本，成为粮食物流发展的瓶颈。因此建立粮食产品物流体系实质上建立一种第三方的物流联盟，有助于物流合作伙伴之间在交易过程中减少相关交易费用。     

对粮食风险基金的思考

粮食风险基金是从上世纪90年代开始,国家为促进粮食生产稳定增长,维护粮食正常流通秩序,时粮食经济实施宏观调控设立的专项基金,它主要是通过利益再分配方式,保证保护价收购制度和粮食储备制度的有效运作与落实,最终实现粮食安全和粮食市场稳定两大目标。几年来的实践证明,粮食风险基金的建立取得了很大的成效。