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长三角城市群经济重心动态演变及区域发展差异分析 总被引:1,自引:0,他引:1
改革开放以来,长江三角洲城市群经济发展持续加快,但各城市之间也产生了较大的发展差距。文章结合经济重心的研究方法,对长江三角洲城市群从1982-2013年经济重心的位置、移动方向、移动距离进行计算,结合相对经济发展速度、偏态系数等指标对区域经济发展差异进行分析,讨论长江三角洲城市群的区域经济发展差异状况,对区域均衡发展提出建议和展望。 相似文献
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以上海为中心的长江三角洲地区目前已成长为我国经济发展速度最快、经济总量规模最大、经济潜质最好的经济区.且正在迈向新一轮更高层次发展——经济一体化的门槛,国家也将大力打造长三角地区使其成为国内率先实现现代化的示范区、我国及亚太地区最具活力的经济增长极和最有实力参与世界经济竞争的中心区域。然而,眼下此区域经济整合凸现出来的体制与机制问题已成为影响区域经济一体化发展的阻隔。长三角经济一体化呼唤体制机制的创新。 相似文献
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<正> 改革开放以后,我国放弃了均衡布局的区域经济政策,代之以向东部沿海地区有效倾斜的政策。经过十多年的实践,我国的区域经济格局发生了巨大变化。随着我国国民经济的第九个五年计划和2010年发展规划的实施,越来越多的人关注区域经济差异和区域协调发展问题。但对这一问题的认识,存在着很大的意见分歧。本文在概括、总结对此问题不同观点的基础上,提出了一些自己的看法。 相似文献
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边界经济:区域经济发展的新理念——长三角一体化进程中的浙江边界经济发展 总被引:1,自引:0,他引:1
在长三角区域经济一体化背景下,边界经济的发展开始进入理性竞争阶段。借鉴江苏的新经验,浙江应在临沪、临苏地方选择重点区域进行重点开发,构建发展大平台,发展边界经济,使边界地区成为浙江经济发展的新增点。[编者按] 相似文献
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把握长三角经济一体化的基本特征 总被引:2,自引:0,他引:2
在经济一体化的进程中,市场与政府这两种推动力量的着力点有差异,作用的方式和作用的结果也有差异,但归根到底还是在于形成推动经济一体化发展的合力。[编者按] 相似文献
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海洋经济是长江三角洲南翼的新增长点,而浙江“陆海联动”的发展思路和指导原则,要求“大力推动陆海产业联动发展”,这将加速浙东北滨海产业带的进一步兴起,今后,随着浙东北海洋经济的发展和滨海产业带的兴起,将对长三角经济发展和结构调整产生积极的作用。 相似文献
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加快新旧动能转换,实现经济发展由要素驱动向创新驱动转型,是长三角区域实现高质量一体化发展的关键举措。但在推进这种转换的实践中,仍存在主观认识有偏差、受现有产业的结构性制约、推进工作"一刀切"、高端要素支撑不足以及产业链与创新链未能有效融合等问题。因此,必须精准施策,多措并举,协同推进长三角区域经济发展动能的转换。聚焦"新产业形态塑造、新资源要素支撑、新市场主体培育"的基本方略,努力推进国家级制造业创新中心建设,大力培育先进制造业集群,从长三角三省一市区域层面统筹整合各类制造业发展基地和平台,推动产业链、创新链、人才链和政策链的相互贯通,探索出一条具有长三角区域特色的转型发展、创新发展的新路。 相似文献
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有“中国经济增长第三极”之称的环渤海经济圈.在去年的金融危机的阴霾下增长速度喜人.相较于长三角、珠三角.增速抢眼;区域经济呈现出强势增长、持续回升的良好态势.成为全国经济持续稳定发展的重要引擎。 相似文献
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长三角经济一体化的时代已经来临,但一体化进程无可避免地存在着传统行政区经济的制约。进一步推进长三角经济一体化的战略构想是:推进要素市场、产业发展、城市发展和外向发展一体化。 相似文献
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该文以长三角地区为例,从要素、产业和产出(与生计)三个层面对经济差异与协调发展的关系进行了探讨。分析表明,要素的差异可以在建立共同市场的过程中得到进一步的解决;产业差异的存在如果是以合理分工、优势互补为基础的,就可以促进区域经济协调发展;而在产出(与生计)层面上,适度的差异对地区经济发展有一定的促进作用。这一切都可以通过区域经济一体化来实现,因为区域经济一体化是经济协调发展的表现形式和重要手段。当然,如果区域经济能够协调发展,反过来也能够促进要素更加合理流动、优化配置:产业合理分工、地区优势互补;进一步缩小地区经济发展水平差异和居民生活水平的差异。因此它们之间的作用是双向的、相互的。 相似文献
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竞争,是市场经济的灵魂;协作,是区域发展的必然要求。进入新世纪,长三角,这一中国经济发展和改革开放的最前沿阵地,内部的竞争与协作呈现出许多新的特点。 相似文献
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纵观长三角一体化的发展历程,可以梳理出这样一条主线:区域一体化发展是资源要素配置需求不断升级的必然结果。其中,资源要素既包括经济领域的,也包括社会领域的;而配置既可以发生在市场经济时期,也可以发生在计划经济时期。要进一步理解这一观点,先从长三角一体化发展演变的三个阶段说起。 相似文献
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