广西北部湾港口物流的发展战略研究

中国东盟自由贸易区的建成是广西北部湾港口物流发展的重大契机。当前,广西北部湾地区正处于飞速发展时期,通过对广西北部湾港口物流发展的研究,分析其发展的内外部环境,提出了广西北部湾港口物流发展的战略,包括区域物流体系的构建及资源整合战略、网络信息化战略、集疏运体系战略、港城一体化的物流发展战略发展、临港产业的战略联盟和钦州保税港区战略发展等。     

广西粮食仓储企业现代物流发展战略研究

基于产业供应健的思想,对广西粮食仓储企业进行分析,构建广西粮食现代物流发展的战略,提出广西粮食仓储企业具有的多种物流发展战略,并对其物流产业化提出了相应的对策。     

“一带一路”战略下广西区域物流需求预测研究

为探讨"一带一路"战略下广西区域物流未来发展情况,运用系统动力学的反馈分析法,建立广西物流需求预测的系统动力学模型。结合1990-2013年广西物流相关数据协整的分析结果,应用Vensim PLE软件进行了模拟仿真,并假设"一带一路"战略对广西物流基础设施建设、物流人才数量和进出口贸易量的影响进行试验。结果表明,随着"一带一路"战略实施的推进,加大物流基础建设投资,提升与东盟各国贸易合作,积极培养物流人才,能进一步释放广西物流市场潜力,推动广西物流业发展。     

保税物流带动产业发展战略体系构建研究——以广西北部湾经济区为例

保税物流的运行为产业转型升级提供了新的发展引擎,以广西北部湾经济区为例,通过分析保税物流带动产业发展的战略环境、战略选择,构建广西北部湾经济区保税物流带动产业发展战略体系,以期对我国沿海地区特别是沿海后发展地区保税物流带动产业发展提供参考。     

广西农产品物流发展对策研究

随着广西经济的快速发展,农产品物流得到了较好的发展空间,然而广西农产品物流发展存在很多问题,严重阻碍着广西农业经济的发展。文章对广西农产品物流现状进行了详细分析,借鉴国内外农产品物流发展经验,结合广西农产品物流发展的实际情况给出针对性对策。     

数字经济背景下广西跨境电子商务发展趋势及困境

数字经济被视为未来经济发展的主形态,已上升为国家战略。跨境电子商务作为数字经济的重要组成部分,是推动传统贸易转型升级的核心力量。文章以广西跨境电商贸易现状为基础,结合经济现实总结其未来发展趋势,发现广西跨境电商面临贸易壁垒影响、跨境电商交易服务平台发展滞后、跨境物流体系不完善,物流成本高等困境,从应对贸易壁垒、建立跨境电商交易服务平台、完善物流基础设施、培育相关人才等方面提出了相应的对策,进而为广西跨境电商企业规模化发展提供一些启示及参考。     

广西北部湾经济区城市集群物流系统模式构建研究

广西北部湾经济区城市集群的发展在国家战略的推进下正逐步成形,亟待区域物流系统的支撑作为其发展引擎;通过分析广西北部湾经济区城市集群物流系统建设的现状、存在的主要问题及其战略选择等,设计出符合广西北部湾经济区实际的城市集群物流系统结构模式。     

广西物流企业如何树立品牌

中国-东盟博览会落户广西给广西的物流企业带来巨大的历史机遇,物流的业务量逐年增加。为了适应广西逐年增加的物流业务,使广西总体的物流企业发展起来,把广西建设成一个国际的交通枢纽,降低物流成本,我们必须树立广西的物流企业自己的品牌,创出一个具备竞争力的品牌。根据广西物流企业的现有特点提出广西物流企业应从物流企业整合、实施顾客满意战略、打造特殊、特色、多样化的增值物流服务等方面来打造品牌。     

广西北部湾港口物流金融发展战略研究

站在产业的性质研究角度上来讲,物流产业属于实体经济的发展范畴,而金融产业是属于虚拟经济的发展范畴,两者之间的有效融合,形成了新经济形势下"物流金融"产业,该项产业的生成,极大程度上促进了物流行业的发展进步。作为中国与东盟自由经济贸易往来的重要桥头堡,广西所处地理位置是我国经济迅速发展的战略地位。发展该地区的物流金融产业量提升战略,对于物流金融在未来的研究和理论发展上都具有极大的促进意义。     

新形势下广西水产品冷链物流发展的问题及对策

面对"一带一路""互联网+"战略的实施以及广西社会经济的快速增长,广西必须大力发展水产品冷链物流。文章分析了广西水产品冷链物流存在的问题,提出了出台多种政策助力物流企业大力发展水产品冷链物流、借助第四方供应链信息管理平台搭建水产品冷链物流运营新模式、建立基于物联网技术的水产品冷链物流监测体系、加快水产品冷链物流技术与标准化的研究推广等措施建议。     

广西物流企业发展战略研究

随着物流业在世界范围内迅速发展,物流企业的队伍不断壮大,但是物流企业发展也存在多方面问题与发展中的不足,本文以广西物流企业为选择点,从物流企业的发展现状、存在的问题和应采用的物流发展战略等方面进行研究,以促进广西中小物流企业的发展.     

广西北部湾经济区物流产业集群研究

广西北部湾经济区物流产业随着中国——东盟贸易往来增加得以迅速发展。物流产业集群更是在北部湾经济区区域一体化的战略发展优势下得到迅速壮大,由于广西北部湾经济区物流产业集群发展起步晚,还处于发展的初级阶段,物流流企业不够集聚、物流基础设施不完善、政策法规不完善、金融服务缺乏。本文从广西北部湾经济区实际情况出发,就北部湾经济区物流产业集群发展的四大问题给予相应建议,把物流产业集群发展得更快、更好、更强。     

发展广西物流业的政府角色浅析

当前广西已成为国家战略发展重点区域,但是广西物流产业的发展滞后于社会的需求。波特的国家竞争优势理论表明,政府的助推至关重要,政府最适当的角色是物流产业发展的推动者和挑战者。今后政府需要做好:一是优化区域物流业发展环境,二是提高广西物流企业竞争力。     

广西物流业发展对经济增长的作用——基于投入产出分析法

本文列举了广西物流产业的发展现状,运用投入产出分析方法对2007年广西物流效率和对经济增长的拉动作用进行了分析:表明物流行业的规模、占经济总量的比例、从业人员都在增加,影响力系数和感应系数显示物流对于广西经济增长的拉动效应较大。但是广西物流业整体规模、企业规模较小,固定投资降低,从业人数增加缓慢。论文提出了发展物流产业的策略和政策。     

浅析区域经济发展中的物流战略

物流产业发展水平对区域经济运行成本和发展影响极大。物流战略强调经济体系的整体效益,并指导物流产业围绕经济运行成本进行规划和发展,对经济发展具有重要的意义。区域经济发展要求物流战略注重成本、效率以及分工经济。现代物流战略的核心是供应链创新,实现基础是提升物流理念、完善物流标准、发展物流技术。     

中国东盟自由贸易区背景下广西与东盟物流合作的探讨

中国东盟自由贸易区的启动加快了中国与各东盟成员国之间的经济贸易往来,尤其是中部沿海地区和南部广西等地区物流业都得到了快速的发展。近些年广西与东盟贸易额度正在不断地增加,但是在其贸易发展中,还存在着很多阻碍因素,主要是还没有形成一定的规模,缺少大规模物流产业园、物流配送中心等。虽然广西物流业发展的前景非常广阔,但还需经历漫长的过程。广西省应在物流体制上进行改革,逐渐改善广西地区传统的物流机制,加快物流业的流通速度,加快建设跨境经济贸易合作区,发挥物流的优势作用,拓展广西与东盟双向投资,加强创新促进物流基础建设和管理技术科学发展,全面深入加强贸易及政策交流,从而促进广西物流业的快速发展与壮大。     

“RCEP”框架下广西跨境电商物流发展面临的挑战与应对策略研究

广西具有得天独厚的地理条件优势，与东盟各个国家的贸易交往较为密切，因此对于跨境电商产业来说具有极大的发展优势。从目前的发展形式上来看，得益于“RCEP”战略规划，广西和东盟国家之间开展电子商务交易具有极大的发展潜力，但是目前在物流产业方面上还有诸多问题没有被解决，影响了电子商务的推进和高质量发展，因此在未来开展战略规划的过程中还要不断地强化物流产业的建设，使其发挥更大的战略优势。对此，文章从“RCEP”框架下广西跨境电商物流产业发展为基础展开了相关的探讨，厘清了目前广西跨境电商物流产业的发展现状，在了解发展现状的基础上深度探析了电商物流产业发展中存在的挑战，结合“RCEP”背景探讨了物流产业发展的有效对策，为促进广西在“RCEP”战略背景下实现更高水平的发展提供参考和借鉴。     

基于灰色关联法的广西农产品物流影响因素研究

随着世界经济的不断发展,物流作为国民经济中的重要组成部分,对推动区域经济健康发展具有至关重要的作用。文章主要采用灰色关联分析法定量分析了物流的相关因素对广西农产品物流业发展的影响程度。结果表明:货物周转量、社会消费品零售总额与广西农产品物流发展之间存在较强的关联性。     

北部湾开发与广西现代物流发展重点分析

本文从三个不同的角度,分别分析了广西物流行业在面对发展机遇通过政府推动与资源整合、打造大型物流企业集团与物流基础设施建设以及工业园区与物流园区建设并举等途径,全力提升广西物流企业的核心竞争力,更好地为广西区域经济服务。     

广西北部湾港口物流的SWOT组合战略分析

港口物流是社会物流过程中的重要节点,对于完成供应链系统中基本的物流服务和衍生的增值服务均具有不可替代的作用。随着《广西北部湾经济区发展规划》的深入实施及中国—东盟自由贸易区的建成运作,新时期广西北部湾港口如何制定有效发展战略、化劣势为优势、化危为