广西北部湾经济区水务一体化构想

文章从建立水务管理体系、水资源管理法规等方面介绍了广西北部湾经济区水资源管理的现状,指出北部湾经济区的水务管理存在水平不高、市场化程度低、体制和政策上存在弊端等问题,并提出了一系列解决问题的办法.     

北部湾（广西）经济区一体化的战略思路

北部湾（广西）经济区已被《国家西部大开发“十一五”规划纲要》列为西部大开发三个率先发展的重点地区之一。区域经济一体化是衡量北部湾（广西）经济区开放开发成效的重要标尺，也是区域经济合作与发展必须面对的重要理论和实践问题。推进北部湾（广西）经济区一体化有利于该区域发挥比较优势，加强分工协作，整合利用资源，增强综合竞争力，合力打造中国南部沿海经济新的增长极，带动广西乃至西南地区的经济发展和对外开放，进而推动泛北部湾经济合作，促进中国一东盟自由贸易区建设。     

构建大桥经济区 推进海陆一体化

21世纪是海洋世纪。合理开发和有效保护海洋,已经成为社会经济发展的新课题、新领域和新的增长点。作为浙江海陆中枢、长三角南翼经济中心的宁波,随着港桥海联动战略的深入实施、环杭州湾跨海大桥的建成通车、宁波一舟山港口一体化的加快推进,已从三江时代迈入三湾时代（杭州湾、象山湾、三门湾）。     

浅谈广西北部湾经济区农业发展之路

农业是人类赖以生存发展的最基本的产业,在经济社会发展全局中发挥着重要的基础性作用,农业的发展壮大将会促进其他各业的兴旺发达。广西北部湾经济区（南北钦防）农业人口占总人口的76％左右,第一产业在国民经济中比例为18％左右,可以说农业在北部湾经济区产业结构中的地位十分重要,发展农业是建立北部湾经济区现代产业体系的一项重要任务。     

广西北部湾经济区服务业发展对策研究

本文通过广西服务业发展现状分析及与西部各省的服务业比较,对广西北部湾经济区服务业进行SWOT分析,总结其服务业的优劣势及面临的机遇,提出经济区服务业发展的若干对策。     

广西北部湾经济区物流业发展的对策研究

广西北部湾经济区地处中国-东盟自由贸易区区域内,贸易经济逐年增长,货运量也随着增加,正逐渐成为经济区位上的物流中心,这给广西北部湾经济区经济带来了新的增长点—物流业。但落后的物流业和物流基础设施,也制约了广西北部湾经济区对外贸易经济的发展。文章就广西北部湾经济区的区位优势、劣势进行分析,指出：广西北部湾经济区应正确判断自己在中国-东盟自由贸易区的经济定位,利用自身区位优势积极发展物流业,促进广西北部湾经济区的经济发展,并提出相关对策。     

山东半岛蓝色经济区一体化的政府协同研究

中国共产党十八大报告提出,统筹城乡发展、区域发展,必须以改善需求结构、优化产业结构、促进区域协调发展、推进城镇化为重点,着力解决制约经济持续健康发展的重大结构性问题,建设海洋强国。这些内容与目标都和发展半岛蓝色经济区密切相关,更加明确了区域经济一体化发展的思路与措施。     

广西北部湾经济区工业生态化的发展路径

本文从产业发展微观动力驱动的角度,探讨广西北部湾经济区工业生态发展的路径,通过分析经济区产业生态化中两个推动主体三级动力系统的动力构成,论述制约经济区产业生态化微观产业驱动力的制约因素,提出通过利用产业关联效应驱动,优先发展环保产业,加强产业生态化技术人才培养的产业发展路径,推动产业生态化目标的实现。     

广西北部湾经济区物流业发展研究

广西北部湾发展正在面临着千载难逢的机遇。作为北部湾经济区重要支柱产业之一的物流业如何应对?文章认为,除了加强硬件建设之外,成立专门物流管理机构,规范市场;对物流园区进行整体规划,合理调控,防止园区"泡沫";克服体制瓶颈降低物流成本,推进北部湾-东盟物流网络的协调建设;加大宣传和导向作用,扶持一些基础好的物流企业进行跨区域经营,物流业就一定会成为北部湾经济区新的经济增长点。     

“十二五”上海将实现海陆产业互动和海陆经济一体化

上海发展海洋经济具有得天独厚的优势。海洋经济是开发、利用和保护海洋的各类产业活动,以及与之相关联活动的总和,包括主要海洋产业、海洋科研教育管理服务业和海洋相关产业三个层次,海洋渔业、海洋交通运输     

广西北部湾经济区的产业前景

区域经济发展的好坏主要体现在产业的发展上．产业有竞争力．经济表现就好，就有活力。所以，探讨一个地区的经济发展．重点就是要寻找这个地区的产业落脚点．推进广西北部湾经济区的发展．也就是要推进适合该地区的产业的发展。地区经济合作也不例外．主要也是寻求各方的产业合作空间．没有产业的合作．地区合作也就成为无本之木。无源之水．也只能是空谈而已。而要把握一个区域的产业前景．必须在宏观上理清影响产业发展的主要因素。广西北部湾经济区的产业要在多角度权衡中把握方向。     

广西北部湾经济区现代服务业现状及发展路径初探

随着北部湾经济区经济的发展，现代服务业将对北部湾经济区的经济起着举足轻重的作用，面临难得的发展机遇。由于北部湾经济区现代服务业基础薄弱，还存在对外开放度不高，缺乏国际竞争力，缺少先进的管理经验和技术等方面的问题。如何发展现代服务业并探寻其发展路径是北部湾经济区经济发展的重要课题。     

广西北部湾经济区发展战略问题再思考

广西北部湾经济区的战略构想为广西经济发展找到了突破口。在努力构建广西北部湾经济区过程中,必须进一步认清这一构想的战略意义;必须协调好经济区内各城市主体之间、经济区与广西经济发展战略之间的关系,处理好这一战略构想与国际国内区域经济合作战略之间的关系;必须加大改革开放力度,努力提升这一构想的战略地位,促进广西北部湾经济区和广西经济又好又快发展。     

广西北部湾经济区出口贸易发展问题研究

广西北部湾经济区经济发展的驱动力之一为出口贸易,该区外贸依存度仍然偏低,通过出口贸易发展带动经济增长潜力巨大。要促进该区出口贸易增长需要有一个行之有效的发展战略,这个指引方向的战略制定和实施必须平衡东盟市场和欧美日市场的关系,在推动传统产品出口和开发新产品上同时下功夫,科学处理市场力量和政府干预力度的关系,同时坚持以降低成本为重要的竞争手段,还要注意发挥该区边境小额贸易的作用,培育引导边境小额贸易升级和扩大。     

广西北部湾经济区服务外包发展研究

服务外包是当今世界经济发展大趋势。广西北部湾经济区的城市作为"二线城市",正好可以承接全球外包正远离大城市的趋势;广西北部湾经济区被确立为国家战略,泛珠三角合作的深入,在CEPA框架和CAFTA框架内的服务贸易合作不断深化,为广西北部湾承接服务外包提供了广阔的市场。经济区在信息技术外包、商业流程外包、知识流程外包三个方面都存在不同程度的服务外包人才瓶颈。为此,应建立完善信息技术职业培训体系;制定短起、中期、长期商业流程外包人才培养计划;对知识流程外包人才则可以采取各种形式的合作办学模式。     

广西北部湾经济区发展低碳经济的战略思考

低碳经济是当今世界经济发展的潮流和方向,已成为新一轮国家竞争的焦点和核心。随着广西北部湾经济区规划的不断推进和中国一东盟自由贸易区建设的迅速发展,区位独特的广西北部湾经济区已经成为开放开发的热土。迅速发展的经济系统与自身脆弱的生态系统形成尖锐的矛盾,已经造成了严重的生态破坏和环境污染。因而,研究广西北部湾区域经济与低碳发展意义重大。一、广西北部湾经济区概况     

基于海陆互动的冀东经济区发展路径研究

冀东经济区是一个海陆兼备的地理区域,是河北省全力打造的新的经济增长极。文章主要从海陆经济互动发展的视角对冀东经济区发展路径进行研究。文章首先阐述了加强冀东经济区海陆经济互动发展的依据,分析了制约海陆互动的障碍因素。文章最后提出了制定科学发展规划、创新区域协调发展机制、加快临港产业集聚、完善海陆交通体系、建立港腹联盟、优化产业结构与布局、发展海陆循环经济和加强资源环境保护等对策建议。     

广西北部湾经济区城市群空间发展格局分析

广西北部湾经济区由南宁、北海、钦州、防城港四个地级市组成,土地面积4．25万平方公里,2008年经济区GDP达到2219．7亿元,比上年增长15．5％,比广西高2．7个再分点,对广西GDP的贡献率达35．8％。鉴于北部湾经济区将目标定位为重要国际区域经济合作区,其内部城市群空间格局的优化是经济区参与区域合作与次区域合作的有效支撑。     

沈阳经济区产业一体化对策研究

本文在分析沈阳经济区产业一体化面临的问题的基础上,从产业结构优化、市场体制、政策法规和基础设施4个方面提出相应的对策建议。其中,产业结构优化是核心,市场体制、政策法规和基础设施是基本保障。在产业结构优化上,本文提出了以城市产业协调发展为基础,以特色产业集群为支撑,以合理产业定位为制高点的分层次、有重点的产业结构优化模式。