浅析飞行员的流动成因

近年来,随着航空产业的飞速发展,飞行员短缺问题日益突出,飞行员作为一种特殊的人才在国内一直以来是以委培的形式进行培养,最近发生的一些飞行员流动问题成为社会关注的话题,本文简要介绍了飞行员流动的成因.     

基于利益相关者理论剖析“东航返航门事件”

利益相关者理论视野下的"东航返航门事件"是飞行员、航空公司和政府等各利益相关者利益博弈的结果,飞行员对利益落差的追求和受到的不公平待遇直接导致"返航事件"发生,航空公司对自身经济利益的不合理追求激化了与飞行员之间的矛盾,政府不公平的制度间接导致了"返航"的发生。要杜绝此类事件的发生,国家需要制订合理的飞行员培养机制,国有航空公司需要加强自身的内在竞争力,而不是靠一些霸王条款来维持公司的运行。     

飞行员腕表传奇归来

自百年前莱特兄弟的第一架飞机诞生以来,飞行代表着20世纪最光荣伟大的梦想。而"飞行员"的身份,在当时正如同如今的"宇航员"一般,是一个充满英雄和神秘色彩的名词。2012年可谓是飞行员腕表之年,瑞士德     

非工作因素对飞行员离职的影响

近年来,飞行员的离职问题日益得到社会的关注,已成为当今航空业界一个重要的研究课题.很长时间以来,大量的研究主要集中在组织层面,试图揭示飞行员离职的主要因素.但近年来这项研究有了新进展,一些研究工作者开始从非工作角度来进行综合分析.研究表明,员工工作家庭冲突与离职意向存在正相关关系.     

飞行员行业进入退出壁垒分析——兼评云南东航返航事件

近年来,飞行员跳槽事件频发,尤其是2008年云南东航返航事件,给乘客以及整个航空业都带来了非常大的影响,究其原因,主要是飞行员进入退出壁垒过高,导致我国民航业飞行员供不应求。经过分析,现阶段我国飞行员的进入退出壁垒主要为结构性性壁垒。     

关于建立航母舰载机飞行员任务津贴的思考

航母统治海洋已有半个多世纪了,其威慑力很大程度上并不是靠庞大的舰体本身,而是取决于充当航母“利剑”的舰载机是否“锋利”,作为“利剑”的操作者,舰载机飞行员无疑是航母体系中的重中之重.中国首艘航母在大连组织了交接入列仪式,这标志着我国第一艘航母开始加入中国海军序列.在“辽宁号”入役之时,积极探索建立航母舰载机飞行员任务津贴,给予执行飞行任务的舰载机飞行员一定的经济补偿,对于维护飞行员利益,激励飞行员斗志,吸纳精英人才具有重大意义.     

关于飞行员在航空公司经营过程中创造价值的探讨

飞行员在航空公司生产经营过程中的重要性,是航空公司最重要的生产力和最宝贵的人力资源.作为飞行员流失"重灾区"的国有航空公司更应在重视飞行人才,稳定飞行员队伍,通过完盖飞行员管理体制,加强内部管理,建立起有效的激励机制,以吸引和留住飞行人才.     

管制员与飞行员间的通信管理

本文通过描述管制员与飞行员通信中地常见问题,并具体分析了这些问题产生的原因,再针对性地提出了笔者在管制员与飞行员间通信管理方面的意见与建议.     

论我国民航飞行人力资本的形成和特征

近几年,国内飞行员辞职的相关报道频繁的出现在民航业界。究其原因,主要是我国民航飞行员已经成为高速发展的航空业的瓶颈因素,同时,民营航空公司对飞行员的刚性需求进一步加重了供需之间的矛盾。笔者认为只有建立一个合理的飞行人力资源价值评价体系才能真正地理顺飞行员与航空公司之间的关系。而     

eBay：一个商业传奇的浪漫瞬间

想象这样一个人：扎着马尾，留着胡子，带着飞行员一样的大眼镜，政治自由主义者，好论哲学，沉迷于对UFO和外星人的奇思幻想，视电脑技术如生命。     

是航空公司苛刻无情，还是飞行员贪得无厌?

对于近期发生的东航飞行员"非暴力不合作"返航事件,东航认为,是飞行员贪得无厌,经受不了民营航空公司高薪诱惑。但飞行员说,他们只是希望"飞得开心点"。究竟孰是孰非?飞行员的真实生存状况又是如何?     

浅析民航飞行员发展道路及存在的问题

民航运输行业高速发展,传统的民航飞行员培养供求机制和限制飞行员流动的政策已无法满足民航业市场化与国际竞争的需求。民航是国家的重要行业,飞行员也是国家的高端人才,其作用不容忽视,在发展中出现的问题更要及时解决。     

CE525飞机增压系统及故障分析

飞机增压系统对于在指定高度飞行的飞机发挥着重要的作用,增压系统工作不正常可能对飞行员和乘客产生严重的安全隐患。通过对CE525飞机座舱系统的介绍、故障实例的分析及维护排故建议,为该机型的维护提供了一定的参考。     

美国培养舰载战斗机飞行员的特点和做法

美国拥有世界上最多的航空母舰和舰载机,其培养舰载战斗机飞行员的经验也最为丰富。通过完整的训练体制、科学的选拔与培训,美国为其庞大的舰载机部队输送了大量优秀的舰载机战斗飞行员,其特点和做法主要有以下四点。     

沟通交流在飞行与管制工作中的重要性

空中交通管制工作的任务是保障飞行安全,改善服务质量,提高经济效益。空中交通管制的途径是各种信息通过无线电在管制员与飞行员之间的传递。洛阳机场航班与训练飞行同时运行,飞行性质的不同,使得如何与飞行员进行良好的沟通交流尤为重要。     

浅谈飞行员的应激管理

自从飞机被发明的第一天起，飞行安全就是人们最为关注的话题。飞行员作为飞机直接操作和管理者是保障飞行安全中最重要的一环。飞行员行为上的失误和差错往往都是由于其内在心理因素和决策失误造成的，行为上的失误仅仅是心理判断和决策的失误的外资表现。本文分析了飞行中飞行员应激与判断的特点以及产生的原因。     

机场管制英语通话术语差错分析与研究

无线电通话是当今管制员与飞行员信息沟通的主要方式,而无线电通话的规范及正确与否直接关系到飞行安全和飞行质量.本论文通过分析一些国内外在机场管制中由于通话用语使用不当造成的航空事故,从而阐明使用标准通话的重要意义.     

东航飞行员离职背后

东方航空公司西北分公司一机长离职,被东航提出高达1200万的天价赔偿,从而引起社会广泛关注。而事件背后,是民航系统内各航空公司高速发展、急剧扩充,与飞行员极度稀缺的矛盾,飞行员培训周期长、费用昂贵的矛盾,与此同时,民营航空公司的成立,新航线的开辟形成的对飞行员的需求又加剧了上述矛盾。事件发生后,本刊多方联系民航业内人士,大家的反应如出一辙。“这个话题太敏感了,不方便谈……”     

提升飞行技术专业大学生职业核心竞争力的对策研究 ——以中国民航飞行学院为例

我国民航已经成为世界第二大航空运输系统,在国民经济和社会发展中的战略地位日益凸显.在国家"一带一路"战略发展推动下,如何更快地实现我国民航由民航大国向民航强国转变是当前的主旋律.飞行员作为建设民航强国的主力军,其核心竞争力的高低发挥着决定性作用.如何在飞行技术专业招生人数激增、训练资源有限的前提下保证培训质量,巩固飞行学院在民航界的行业地位是飞行学院必须重视的问题.文章通过调研飞行学院飞行技术专业学生培养现状,发现在培养职业核心竞争力方面的不足,提出相应有效对策,也为引领飞行员培训方向,主导行业发展势头,提高学员培训质量提供一定理论参考.     

故障频发 波音重新审查培训机制

2016年1月一个阴云密布的周五,几千名员工聚集在西雅图郊区的737喷气客机工厂外,参加Max飞机的首飞仪式,这是波音公司(Boeing Co.)有50年历史的重头产品的最新机型。还有几千人在自己的工位上观看了实时直播。波音的两名王牌试飞员坐在控制台前,其中一位曾经是美国空军的战斗机飞行员,另一位是退役海军,曾经为美国国家航空航天局(NASA)驾驶实验飞机。两名飞行员启动了第一架发动机,庞大的机身向前推进了几英尺—他们忘记设置停机制动装置了。