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6月23日下午,阳光明媚。天津港保税区空港物流加工区世纪汽配城内再添新景,中国叉车行业的领军企业——林德(中国)叉车有限公司热烈举办了天津分公司的乔迁庆典。天津市交通委员会领导娄宏儒,林德物料搬运亚太区总裁、林德(中国)叉车有限公司总裁兼首席执行官郭进鹏先生及林德客户代表出席了本次活动,并共同启动了庆典仪式,表达了对林德(中国)天津分公司的祝贺, 相似文献
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2012年全球经济低迷对中国经济实体产生了巨大的冲击。作为物流装备行业的一个重要部分,叉车行业也充满着阵阵寒意。根据行业数据统计。与2011年相比。2012年中国叉车市场销量下跌了9%左右.这是2008年全球性金融危机之后中国叉车行业面临的又一次严峻考验。对于叉车企业来说。2012年恐怕是“不下降即等于上升”的一年。在这些“不降反增”的企业中,既有进入行业不久的新生力量。也有驰骋行业多年的领军企业,林德就是其中之一。2012年。林德叉车在中国整体市场份额有所提高。内燃叉车市场占比增加。那么。究竟是哪些制胜法宝使林德在这个“冬天”里走出一条宛如初春的蓬勃发展之路呢?为此本刊记者采访了林德(中国)叉车有限公司总裁兼首席执行官郭进鹏先生。 相似文献
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2006年12月,厦门林德(中国)叉车获得“2006中国供应链最佳协同奖”;首席执行官郭进鹏获得“2006中国物流十大年度人物”称号。林德(中国)叉车有限公司成立于1993年,总投资17亿元人民币,现有员工1400多人,公司占地面 相似文献
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本刊讯(记者于婷)5月31日,凯傲宝骊叉车新品D系列推介会在北京隆重举行。受邀参加此次推介会的客户共逾120家,均为凯傲宝骊叉车北京地区大客户代表,凯傲宝骊叉车(江苏)有限公司总经理王桂海也亲自莅临此次推介会。另外,出席此次活动的还有凯傲宝骊叉车北方大区经理朱敏球、松励德搬运设备有限公司北京公司总经理刘志民以及双方的销售和技术人员。 相似文献
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宝骊叉车自从加入凯傲集团大家庭以来,无论从内部管理还是市场营销思路的动向,一直备受行业关注。2011年,凯傲宝骊实现了不错的叉车销售业绩,公司团队组织的调整也顺利完成。据了解,2012年上半年凯傲宝骊叉车销售量相比去年同期平均增长率超过10%。众所周知,今年中国乃至全世界经济环境出现降温, 相似文献
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宝骊叉车自从2009年加入凯傲大家庭以来,其产品品质、管理革新和服务理念均实现了质的飞跃,受到了来自行业内外的高度关注。随着凯傲宝骊全独资品牌的全面运行,凯傲宝骊叉车于2012年相继推出“10+5”质量改进计划和安全培训讲座等一系列改革措施和增值服务。据了解,今年上半年凯傲宝骊叉车销售量相比去年同期平均增长率超过1O%。那么,凯傲宝骊叉车凭借哪些优势实现销售业绩大幅提升的呢?凯傲宝骊叉车又是经过怎样的嬗变,实现了其品牌影响力的显著扩大的呢?带着这些问题,本刊记者采访了凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司销售运作经理项于聪,请她向《中国储运》的读者做一介绍。 相似文献
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4月2日,由德国凯傲集团控股与江苏宝骊集团合资成立的凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司开业庆典在江苏省靖江市经济开发区隆重举行。江苏省和靖江市有关领导、德国驻上海总领事及德国商会代表、商务部特派员、中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长、国家机械质量监督检验中心领导、凯傲集团全球总裁瑞斯克先生以及来自国内外的经销商和客户代表等近千人出席了开业庆典。 相似文献
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正作为凯傲集团的旗下品牌,宝骊叉车一直以其经济实用型的产品在国内市场拥有自己的一片天地。当前,随着国内叉车市场竞争日趋激烈,宝骊又采取了怎样的策略以不断提升自身的竞争优势,扩大市场份额?本刊记者在2014年中国工程机械学会工业车辆分会年会上采访了凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司总经理王桂海,请他为我们描绘凯傲宝骊未来新蓝图。 相似文献
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正近日,一年一度的凯傲宝骊叉车新品推介会在京津两地隆重举行。此次凯傲宝骊向来自各行各业的用户展示了几款全新问世的电动仓储车和升级版经典系列燃油车,受到与会数百名客户高度好评,现场气氛热烈,签约数量颇为可观。宝骊叉车成立于2003年,2008年被德国凯傲集团并购。2009年合资公司刚开始正式运营,凯傲宝骊这个中德"混血儿"就以"德国技术、中国制造;德国品质、中国价格"的优势成为闪耀叉车行业的一颗耀眼的新星,使广大用户 相似文献