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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
从2011年5月至今,主持《中国报业》的"报业观察"专栏,已经16期了。在这16期里,我集中分析了报业这些年来运作的新媒体形态。"有声报纸""3D报纸""报纸二维码""全媒体"等等,绝大部分都是失败的案例,由此,在一些场合人们把我划归为"报业悲观主义者"。我每次都要尽力跟大家解释,我不是悲观主义者;相反,我非常看好报业的前景,报业拥有人才、资本、政策优势,有什么理由悲观;我也不认为报纸会消亡。我只对报业的"数字化"悲  相似文献   

2.
大众汽车是一个传奇,它的传奇不仅在于使人们真正走进了汽车时代,同时长久以来引领着汽车业不断前进。如今,当各大汽车厂商一股脑地涌向"T"台时,大众汽车莞尔一笑,带领世人走入一个幽深而又疯狂的"R世界"。"R"的前世今生"前段时间,我们每天都会接到很多客户和经销商的电话,他们询问尚酷R、高尔夫R什么时候上市,因为那种5.7秒百公里加速的感受是无以伦比的。现在我可以告诉大家,尚酷R和高尔夫R将在7月全面引入中国。"5月29日珠海国际赛车场,2011年尚酷R-Cup首站比赛现场,  相似文献   

3.
2010年的中国车市以狂喜开始,以狂悲终结。"疯狂"成为了一年来对中国汽车市场的唯一主角。全年销量突破1800万辆的惊喜来不及回味,政策的抽空与限制就成为了2011年提前的"悲歌"。然而,究竟是继续高速增长,还是放缓脚步,对于中国车市来说都不失为一种回归。2011年作为中国汽车的转向年,哪些车型将继续笑傲江湖,哪些品牌又将后来居上,都成为瞩目的焦点。  相似文献   

4.
"治堵新政实施半年让北京汽车市场在享受了两年政策盛宴后,经历了销售冰冻期、新政茫然期和经营调整期。"在7月14日举行的"2011中国汽车市场发展趋势论坛"上,北京北辰亚运村汽车交易市场中心(下称"亚市")副总经理颜景辉表示。  相似文献   

5.
2011年3月31日,由《中国汽车市场》主办、《汽车商报》、《轟》杂志、新浪汽车等二十余家主流汽车媒体联合协办的"回归实用——2011家用车发展新趋势研讨会"在北京马哥孛罗酒店成功举办。在本次研讨会上,来自市场、营销和设计领域的专家,以及二十余家主流汽车媒体的主编,以广汽丰田即将亮相的全新类别车型FUV逸致为由头,深入讨论了2011年家用汽车发展的新趋势,以及新类别家用汽车产品的营销模式。  相似文献   

6.
《中国汽车市场》2011,(20):18-19
6月10日,2011年"沃尔沃XC车系征服体验日"第一站——北京站活动正式开始。据沃尔沃汽车中国销售公司副总裁查尔斯·弗朗普介绍,活动期间,消  相似文献   

7.
又到一年评奖时。由《中国汽车市场》杂志社主办的第三届2011"中国汽车市场"年度私家车评选活动已如期开始。本次评选将以独家车市报告数据和重点城市实地问卷调查结果为评选主要依据,忠于市场、尊重消费者。与此同时,本刊的权威专家团队将特别策划年度评选报告,以细致还中国汽车市场一个私家车品牌热度真相。  相似文献   

8.
对你来讲,这一年是怎样的一年? 在《成功营销》看来,2011年异彩纷呈。因为我们一直所关注和报道的数字媒体营销领域,正如预言,奏响了全面井喷的前奏。 因此,我们以"热势"、"热词"、"热议"三个板块,希望从趋势、现象和观点角度,还原2011年数字营销的部分碎片,并带给营销人些许启示。  相似文献   

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陈国权 《中国报业》2012,(10):35-35
从2011年5月至今,主持《中国报业》的“报业观察”专栏,已经16期了。在这16期里,我集中分析了报业这些年来运作的新媒体形态。“有声报纸”“3D报纸”“报纸二维码”“全媒体”等等,绝大部分都是失败的案例,由此,在一些场合人们把我划归为“报业悲观主义者”。  相似文献   

10.
《商界》2011,(5):108-109
近来中国市场几大豪华车制造商都把竞争重心从产品转向了品牌,未来中国汽车市场的竞争必将是全方位的竞争。 3月3日,华晨宝马汽车有限公司与中国经营报、中国礼会科学院宣布共同成立BMW中经智库。这是继去年成功宣传BMW之"悦"品牌之后新的尝试。  相似文献   

11.
《四川物价》2003,(3):22-25
中国人的经济生活充满了价格悬念:今年汽车会降价吗?手机是否会在今年单向收费?今年房价是涨还是落?可以预言,2003年,价格仍将是主导中国市场的重要力量之一,没有悬念的故事不精彩:价格悬念最终会不会成为价格“冒险”?  相似文献   

12.
2010年底,国家"汽车下乡"政策到期,农民购轻型载货汽车将不再享受补贴,2011年农民买车的积极性受到影响,头两个月全国汽车产销量同比降低10%多。然而,五征汽车产销却是逆势上扬,  相似文献   

13.
4月21日,2011上海国际汽车展在上海新国际博览中心隆重举行,五征携旗下"奥驰"四款载货汽车参展,展示五征汽车研发实力和产品水平,展示五征发展汽车的雄心壮志和取得的成就。  相似文献   

14.
购买力确实是影响消费水平和消费意愿的主要因素。数字模型不断乐观预言,中国富裕阶层正在勃兴,穿越华尔街的迷茫和欧债的忧伤,中国的消费动能几乎可以拯救世界了。很多数据可以佐证这种乐观:一者,2011年10月进行的一项调奄强示,在中国,  相似文献   

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2011年3月19日,由中国农业生产资料集团公司与藁城博远农牧机械有限公司合资组建的"中农博远农业装备有限公司"成立庆典暨2011年商务洽谈会在北京隆重举行。农业部农机化司副司长刘宪,中国农机工业协会理事长高元恩,农业部农机鉴定总站副站长朱良,中国农机化导报社长兼总编辑宋毅,  相似文献   

16.
《中国汽车市场》2011,(20):28-28
6月5日,由寰球汽车、华夏时报、新浪汽车联合主办的"2011万达通途·城市地标购车节"在浙江绍兴正式开幕,活动也由此开启16站的大幕。  相似文献   

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"从ESP到ABS,这些我们如今常见的安全技术,最早都是由奔驰发明或率先应用的。应该说每一辆车都有奔驰的影子。"梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司销售与市场营销执行副总裁郝博笑着向记者介绍到,"125年后,正如戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官,梅赛德斯汽车集团总裁蔡澈所说,奔驰将会重新发明汽车。"而安全方面,这一次奔驰带来了"主动的智慧"。  相似文献   

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2011年4月30日上午,国务院总理温家宝在印度尼西亚首都雅加达出席了"中国-印尼战略商务对话"会,中国和印尼政府高级官员、包括嘉陵股份公司总经理段潇在内的两国企业家代表共180人参会。  相似文献   

19.
今年的"金九银十",对中国自主品牌汽车(以下借鉴中汽协简称"中国品牌汽车")而言却似是一场凄凉秋风,给原本就不太亮丽的市场又刮来了一场雾霾。给汽车人的"中国梦"无疑又蒙上了一层阴影。据前10个月的销售数据显示,中国品牌汽车市场份额呈持续下降趋势,且出口表现出持续5个月下降的发展态势。生存和发展前途日趋艰难,中国品牌汽车被边缘化、危机化的舆论浓浓包围着,一时间,中国品牌汽车前途无"亮",人心不知去向。  相似文献   

20.
《商务周刊》2010,(18):40-40
《商务周刊》:10年前,福特公司把"福特汽车环保奖"带入中国时,就将其目标确定为鼓励中国民间NGO、个人自发的环境保护项目,那时中国甚至很少有人知晓NGO,而民间环保意识也并不强烈,为什么当年会选择这样超前的方向?  相似文献   

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