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邹芙都 《中国社会经济史研究》2007,(3):112-113
自清代学者章学诚“六经皆史”观之后,胡适先生于1921年进一步提出“一切旧书、古书都是史也”。此后两年,梁启超先生在南京东南大学国学研究所讲演上指出“从历史家的立脚点看……可以说诸子皆史,诗文集皆史,小说皆史……一字一句都藏有极可宝贵的史料……里头这些史料,真算得上世界第一丰富矿穴”。 相似文献
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发展极战略理论最初是由日本学者提出的。这一理论指出,在经济发展过程中,经济增长在每一地区的各个行业当中并非以同样的速度进行,而是集中于某些主导部门和有创新能力的行业。这些部门和行业往往集中分布在区内大城市,这些大城市便成为“发展极”(或称“增长点”)。发展极具有明显的扩散带动作用。它实际上就是主导部门、有创新能力的行业在空间上的集聚。每一个发展极都具有两种“力”的作用:第一是向心力,即在主导部门和有创新能力行业的周围聚集许多与之相关的行业、产业、企业群;第二是离心力,即在一定区域内一旦形成发展极,… 相似文献
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江阴市作为无锡市“七区一体、一体两翼”的重要一极,在省委、市委的领导下,经济社会发展始终走在无锡市、江苏省、乃至全国县域经济发展的前列,实现了全国县域经济基本竞争力排名的五连冠。尤其是2005年,江阴市解放思想、勇于超越,创造性提出了建设“幸福江阴”的奋斗目标。经过近两年的努力,经济社会发展取得了长足的进步, 相似文献
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前几年的时候,老百姓把领导干部的腐败行为分为三种:一是“嘴巴上的腐败”:二是“耳朵上的腐败”:三是“屁股上的腐败”,分别指的是公款吃喝、公款手机话费和公务用车。如今,手机因迅速普及而不再被关注:公款吃喝属顽症,久治不愈,群众因感官疲劳而失去兴趣:但公车改革近几年却风云突起,如火如荼。有人说,公车改革是我国继农业改革和国企改革之后的第三大改革运动,此说虽有“渲染”之嫌,但就其牵涉的层面和范围、触及的人群和利益而言并不为过。 相似文献
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宝鸡,古曰陈仓。秦孝公时因仓粮而名,公元前338年设陈仓县,应算是中国最早的“物流城市”了。1937年,陇海铁路修到宝鸡,大批民族工业企业因抗战沿路西迁,开始了产业聚集,因路而兴,因工而盛,交通立市,遂确立了近代工业交通地位。宝鸡地处陕甘川宁、西安、兰州、成都、银川四个省会城市(首府)之巾心,也是新亚欧大陆桥中部节点。 相似文献
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都说数字是枯燥的,然而闻之这一连串的数字不能不为之欢欣鼓舞:因美国特保案反而声名鹊起的杭州中策橡胶有限公司(“中策”)2009年销售收入165亿元,比上年上升11.1%。其中利润更为骄人,同比增长了两倍多。而这一数字是在轮胎制造业全球下降5%、全国上升5%的背景下取得的,是因特保案从美国市场退出的不利情况下通过“内外兼修”的“六六方略”取得的。这一逆势上扬的典型案例,对“后危机时代”中国企业如何突围贸易保护主义的“围城”,无疑有较大的借鉴意义。 相似文献
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林微因笔名“尺捶”渊源于公孙龙派“一尺之棰,日取其半,万世不竭”的著名命题。“尺棰”命题断言“万世不竭”,印其结果永远是线段,永远无法得到“端”。林微因以“尺棰”为笔名,显然在暗示徐志摩一他们彼此的“爱”结果永远是线段,永远无法得到“端”,即永远不会开花结果。 相似文献
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当前世界造船工业呈现四极结构总格局;这四极分别是日本、韩国、西欧和其他国家。中国不仅已成为“其他国家”一极中的主要成员,而且正成为新的一极,在不久的将来,世界造船工业将呈现出五极结构。现阶段,中国船舶工业的主要竞争对手是日韩、而不是西欧,因此,对日韩船舶工业的发展动向,特别是对竞争力增强状况,应当特别注意。 相似文献
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过去20年在越南因“革新开放”所发生的故事与中国过去28年的经历,惊人地相似。对于越南人来说,这也是一个“春天的故事”[编者按] 相似文献
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腐败问题是一种全球性的社会现象。不仅中国有高官因腐败落马,世界各围都有不少“老虎”混迹于政治高层之列。2013年,世界各国普遍加大反腐力度,越来越多的媒体曝光、公众质疑和法律制裁,使“老虎”们越来越难觅安身之处。 相似文献
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教育是民族振兴、社会进步的基石,是改变人生命运、提高国民素质的根本途径,寄托着亿万家庭对美好生活的期盼。10年来,中国教育一路前行,既伴随着“大国办大教育”的挑战与胸怀,也伴随着“不让一个孩子因贫困而失学”的瞩目与期望。几千年前,孔子就倡导“有教无类”,这一理念终于在21世纪初的中国成为现实。 相似文献
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“发展极”是区域经济发展的中心,对一个地区的经济发展起着关键性的带动作用,本文以经济发展理论为指导,说明了将温州市发展为本区经济“发展极”的必要性和战略意义,指出以温州市为中心的闽浙赣广大地区目前是东南经济区为最薄弱的一环,而提升温州市的战略地位,则不仅将加快本地区经济发展的步伐,而且对整个东南沿海经济区的全面实现现代化将起到积极的作用,同时,本文还提出了将温州市建设成发展极的具体对策。 相似文献
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“大年初五,云南丘北县小塘子村的80个村民挤上了一辆农用拖拉机、车刚出村不久就一头栽进了五米深的路基下,车上80人中53人受伤,27人则踏上了不归之路。”像这样死亡10人以上的恶性的车祸惨剧,2004年春运期间四川、广西、江西、湖南、湖北、浙江、贵州等省区,都相继发生了。这些“交通事故猛于虎”的背景是:2001年中国因交通事故死亡人数达到了105930人,伤546485人、2002年因交通事故死亡109381人,2003年因交通事故死亡104372人。(据央视2月2日《焦点访谈》) 相似文献