大力推进节能减排 切实加强环境保护 努力实现可持续发展

环境保护问题已成为世人关注的焦点。节能减排是我国的一项长远发展战略,也是长期的技术政策,这是基于中国国情出发的必然选择。文章在分析太原市目前节能减排现状的基础上,分析了太原市节能减排面临的主要问题,并提出了适应社会主义市场经济体制要求的节能减排对策。     

汽车节能减排的税收对策分析—从汽车消费税调整说起

2008年9月,为促进节能减排,我国对汽车消费税再次进行调整,然而仅靠消费税调整所发挥的作用比较有限.要解决汽车节能减排问题,应从调整消费税、开征燃油税和加强公共交通等多方面采取措施.     

关于汽车运输节能减排相关问题的研究

节能就是节约能源，减少能量的消耗，包括电、煤、油、水等能源；减排，就是减少污染物排放。交通运输是国民经济发展的重要支柱，汽车更是现代社会先进技术的重要标志，是能源消耗和废气产生的源头：因此，道路运输企业的主要运输工具——汽车更是节能减排的首要研究对象。本文就针对汽车运输节能减排问题做一些简单探讨。     

基于节能减排的公务车辆调度研究

节能减排已成为关系到人类生存和发展的焦点问题。节能减排已成为全球共识,成为当前十分突出的环境保护问题。以公务车辆调度为切入点,研究节能减排如何在公务车辆调度中方案设计,具体采用GPS/GIS/GSM/GPRS技术,研发公务车辆调度系统,合理调配资源,起到节能减排的作用。     

从节能与环保的角度探讨如何提高门窗性能

节能减排是全球关注的问题，作为节能减排的重要内容，建筑节能也备受关注。在建筑节能政策的推动下，铝合金节能门窗、玻璃钢节能门窗、铝塑复合门窗等一大批新型环保门窗节能产品不断涌现。本文结合门窗的性能分析了如何从节能和环保的角度提高门窗性能。     

我国节能减排税收制度研究——基于循环经济视角

推进节能减排,发展循环经济是我国贯彻落实科学发展观、建设资源节约型和环境友好型社会的重大战略选择。循环经济与节能减排的关系如何?我国目前节能减排税种及其效果怎样?现行税制中促进循环经济发展的税收政策存在问题及其原因何在?以及如何完善现行节能减排税收政策、促进循环经济发展等问题应引起我们的关注。     

新能源汽车产业发展问题浅析

在低碳经济背景下,新能源汽车已成为中国汽车产业发展的主在方向,加快推进中国新能源汽车产业化,不仅有利于节能减排和技术进步,也是促进产业结构调整的重要措施。分析中国新能源汽车发展的现状、存在的主要问题,并在此基础上提出了促进中国新能源汽车产业发展的对策建议,对中国新能源汽车产业的发展有着重要的指导意义。     

电动汽车3E评价与协调发展探析

电动汽车相对于传统的燃油汽车而言,具有显著的节能减排效果,其发展已成为各方关注的焦点。本文通过评价电动汽车对经济、能源、环境3E体系的影响,揭示了经济、能源、环境三位一体在电动汽车发展中的内在规律与联系,以追求3E系统整体效益最大化为原则和目的,提出了电动汽车的3E协调发展建议。     

节能减排政策下的石油行业发展道路研究

目前在我国,诸多行业实行节能减排,其中石油行业尤为凸显并成为重点节能减排对象。与该行业巨大能源消耗相对应,该行业在节能减排方面存在很大的提升空间;值得关注的是,作为一个污染及排放都及其严重的行业,石油行业亟需治理,也必定将在节能减排方面做出巨大的贡献。文章以我国石油行业节能减排的现状作为背景,在对节能减排面临的问题进行深入探讨之后提出了相应的对策建议,希望对我国石油行业节能减排的工作顺利开展提供依据。     

碳排放对汽车制造企业绿色度的影响分析

汽车制造企业近几年来的发展速度非常快,对社会经济的发展起到了重大的推动作用,但与此同时也引起了许多有关环境方面的问题.其绿色度评价成为行业关注的焦点.通过对汽车制造企业绿色度和汽车生产碳排放内涵的分析,结合当前国家大力提倡节能减排、低碳生产的号召,有必要将碳排放引入汽车制造企业的绿色度评价中.并从碳足迹和碳排放两方面提出提升汽车制造企业绿色度的对策建议.     

我国节能减排困境、成因及应对策略分析

首先阐述节能减排与发展循环经济的内在联系,然后针对我国节能减排的严峻形势,剖析了我国节能减排的内外部制约因素,具体包括人的观念、法律法规、产业结构和资金技术等。最后,为消除制约因素的影响,提出建立全新的节能减排观念、健全法律法规体系和财税政策体系、重视非工业领域的节能减排、扶持节能服务产业、加大节能减排的技术产品研发、进行产业与能源结构调整、兼顾大中小企业的节能减排等应对策略。     

纺织企业节能减排技术创新的困境及对策研究——以宁波为例

通过对宁波纺织企业节能减排技术创新中面一临问题的调查分析,提出了促进宁波纺织企业节能减排技术创新水平的对策：实施财税激励政策以降低企业节能减排技术创新成本;促成纺织企业联盟以增强中小企业节能减排技术创新能力;建立政府干预与市场运作相结合的节能减排技术服务平台。     

分行业能源差别定价促进节能模型研究

促进节能减排是当前建设环境友好型社会以及促进经济又快又好发展的重要措施。如何完成"十一五"规划提出的节能减排的两个约束性指标是亟待解决的重大课题。笔者根据能源价格由市场调节与政府调控相结合形成的原则,根据不同行业节能情况的差异性,对不同行业能源消费价格进行差别定价,建立了分行业能源差别定价促进节能模型,以期对政府制定节能减排政策具有一定的借鉴意义。     

钢铁企业节能减排的八种途径

本文分析了钢铁企业推进节能减排的意义,总结了我国钢铁行业节能减排的成效,提出了我国钢铁企业推进节能减排的对策思路:加快淘汰落后工艺、技术和设备;优化调整企业用能结构;充分回收利用余热余压;实施能量系统优化(系统节能)工程;降低企业铁钢比;推进污染物治理;开发和使用节能减排技术;强化节能减排管理工作。     

气候变化对德国农业的影响与相关对策

本文分析和研究了气候变化对德国农业和林业的正反两方面的影响,肯定了德国农业和林业对气候保护、减少温室气体排放的积极作用。阐述了德国为减少温室气体排放采取的相应措施,如改进传统农业,扩大现代农业,大力生产可再生长原料,促进可再生能源的利用。这些做法对我国发展现代农业,促进农业和林业领域节能减排具有积极的参考作用。     

金融排斥对农户收入的影响——基于PSM方法的经验分析

从贷款、储蓄、证券和关系4个维度构建金融排斥指标,采用倾向得分匹配法分析了4种类型的金融排斥对中国农户收入的影响。研究发现:证券排斥对农户收入的影响最大,储蓄排斥、贷款排斥和关系排斥的影响依次递减;证券排斥和储蓄排斥对东部地区农户收入的冲击较大,贷款排斥和关系排斥对西部地区农户收入的影响较大。指出:高收入地区应注重开发涉农金融产品,低收入地区应保证提供基础信贷;应实施分类瞄准的普惠性金融政策。     

关于服务创新促进节能减排的思考

本文从服务创新的角度研究节能减排,认为服务创新可通过非物质化和减物质化的方式很好地促进节能减排,对此提出了通过加强服务创新促进节能减排的可行性建议。     

基于节能减排的电量替换经济补偿分析

以节能减排为目的的电量替换会引起电力市场中参与方的利益调整,因此需要设计合理的经济补偿机制。由于我国电力市场竞争机制正在逐步完善,因此本文结合行政手段与市场手段提出了对减发电量机组和关停机组分开进行电量替换及经济补偿的方式。通过强调企业社会责任改进发电权交易,在电量替换过程中充分利用剩余效用实现对前一类机组的补偿;并通过有剩余生产能力的发电机组之间的公平竞争来支付关停机组固定成本,实现对后一类机组的补偿。     

推进河北省市场化节能减排的政策建议

欧盟、日本、美国等发达国家在节能减排方面的经验为河北省推行市场化节能减排提供了很多启示。河北省应进一步建立完善的促进节能减排的市场准入机制、交易机制和退出机制,完善相关法规,健全服务体系,构建宣传体系,推动市场化节能减排顺利进行。     

中国节能减排潜力测度与优化路径

在综合考虑能源利用和污染物排放的基础上,利用数据包络分析方法构建节能潜力和减排潜力的测度模型。利用1996—2010年中国30个省(自治区、直辖市)的相关数据,计算其节能潜力和减排潜力。基于此,利用ArcGIS10.0软件分析中国节能潜力和减排潜力的时空演进情况,找到各省节能减排的最优路径。结果表明:整体上看,中国具有较大的节能减排潜力,其中节能减排潜力较大的省份主要有山西、贵州、云南、陕西和甘肃等;随着时间的推移,中国的节能减排潜力呈明显的"西-中-东"阶梯状分布格局,节能、减排的重点区域均有向西部地区转移的倾向;中国节能减排的重点监控省份可选择的优化路径有渐进式和飞跃式两种。