新常态经济背景下我国环境污染保险制度发展问题探析

环境污染保险制度是一种有效的分散环境污染风险的机制。我国环境污染保险的发展历史不长,构建环境污染责任保险制度是当务之急。在当前全面深化改革和经济新常态背景下,我国应该建立一个以企业或个人为投保主体、多家具有资质的险企联合承保的环境污染保险制度,在对重点领域实行强制性责任保险的基础上,大力发展自愿性环境污染保险。     

绿色保险制度建设的国际经验及启示

绿色保险制度在我国还是一个新型事物,当前我们必须借鉴国际上实施绿色保险制度国家的先进经验来完善我国的绿色保险制度。本文通过对美国、德国、法国、欧盟等国家绿色保险制度的介绍,总结了各国的经验,提出了从建立强制性绿色保险为主、任意性责任保险为辅的保险制度、扩大保险责任范围等共七个方面来健全完善我国绿色保险制度的途径。     

绿色保险制度出台

保险的社会管理功能体现于交强险之后，又延伸到环保领域。国家环保总局副局长潘岳日前透露，环保总局与保监会近日联合发布了《关于环境污染责任保险的指导意见》，正式确立建立环境污染责任保险制度的路线图。今年将首批对一些容易发生污染等影响环境的工业、化工企业进行试点，随后还将推动“环境责任保险”专门法规，并至2015年在全国范围内推广绿色保险制度。这是继“绿色信贷”后推出的第二项环境经济政策。     

低碳经济发展进程中绿色保险制度的研究

通过分析绿色保险的内涵,论述了国外绿色保险制度的发展现状,提出了低碳经济发展进程中绿色保险制度的建立对策:确立绿色保险投保模式、加大政府支持力度、健全绿色保险的相关法律法规、建立绿色保险再保险制度,以期为低碳经济发展、生态环境保护、可持续发展保驾护航。     

低碳经济发展进程中绿色保险制度的研究

通过分析绿色保险的内涵,论述了国外绿色保险制度的发展现状,提出了低碳经济发展进程中绿色保险制度的建立对策:确立绿色保险投保模式、加大政府支持力度、健全绿色保险的相关法律法规、建立绿色保险再保险制度,以期为低碳经济发展、生态环境保护、可持续发展保驾护航。     

保险公司经营中绿色保险产品设计初探

通过分析绿色保险的内涵和作用,论述了保险公司经营中绿色保险产品的设计问题:确立以索赔为基础的承保方式;确定合理的承保范围;厘定科学的保险费率;确定合理的责任限额和索赔时效;建立绿色保险再保险制度等。我国保险公司科学合理的设计绿色保险产品,对我国建立绿色保险制度,并大力推行这项业务,具有十分重要的意义。     

对构建我国“绿色保险”制度的探刮

“绿色保险”是环境污染责任保险的形象称谓。环境污染责任保险是指以企业发生的污染事故对第三者造成的损害依法应负的赔偿和治理责任为标的的保险;是国际上普遍采用的制度,并已被许多国家证明是一种有效的环境风险管理的市场机制。     

对构建我国"绿色保险"制度的探讨

"绿色保险"是环境污染责任保险的形象称谓。环境污染责任保险是指以企业发生的污染事故对第三者造成的损害依法应负的赔偿和治理责任为标的的保险;是国际上普遍采用的制度,并已被许多国家证明是一种有效的环境风险管理的市场机制。     

试论环境责任保险制度

责任保险又称为第三者责任险,是指在被保险人依法应对第三人负损害赔偿责任时,由保险人根据保险合同的约定向该第三人支付赔偿金的财产保险类型。责任保险应用于环境事故领域,就产生了一种新的保险制度,即环境责任保险制度,该制度又被称为绿色保险。随着环境污染重大事故的出现,公众环境权利意识的增强,环境污染责任保险应势而生,并成为各国通过社会化途径解决环境损害赔偿问题的主要方式之一。 一、环境责任保险制度的特点 1.承保责任范围的有限性。环境污染造成的损害往往具有广泛性和不确定性,常常需要巨额资金来赔偿,保险公司出于利润的考虑要衡量所收保险费和承担的赔付风险是否平衡。在实践中,环境责任保险的对象往往仅限于偶然,突发性     

我国环境污染责任保险发展的难点与对策

一、引言环境污染责任保险又称“绿色保险”,它是随着环境污染事故的频繁发生和公众环境权利意识的不断增强,从公众责任保险发展而来的一种针对环境污染治理的保险品种。环境污染责任保险在发达国家已经相当成熟,是美国经过实践证明行之有效的一种损害填补制度,被学者称为环境损害赔偿之“第二道重要救济防线”。     

环境污染责任保险对企业债务融资成本的影响研究

在欧美发达经济体中,环境污染责任保险在实现经济与环境可持续发展中发挥着重要作用.环境污染责任保险在中国尚处于推广阶段,企业投保意愿不强,参保率较低,急需提高企业对环境污染责任保险的价值认同.环境污染责任保险是否具有资金融通效应,是企业主动接纳该类保险的重要驱动因素.为检验环境污染责任保险能否为企业带来资金融通的价值,文...     

我国环境污染责任保险试点及相关问题探析

我国自2008年开始启动的环境污染责任保险,目前仍在积极推进中。保险公司单独开发了环境污染责任保险险种,在三大行业先期推出试点,在政策性船舶污染责任保险方面取得突破,基本形成政府推动、市场运作模式。为了充分发挥环境污染责任保险的经济补偿和社会管理功能,本文在分析环境污染责任保险的理论基础和国外经营实践的基础上,就推广环境污染责任保险提出几点建议:一是要乘势而上,顺势而为,提高承保能力,提升管理水平;二是有针对性地开展环境污染责任保险对外宣传活动;三是联合政府职能部门,积极推进环境污染责任保险立法进程。     

关于创建乡镇企业环境污染责任保险的思考

我国处于经济发展的高峰期,同时也处于环境污染责任事故发生的高峰期。尤其是作为乡镇经济支柱的乡镇企业,发生的环境污染事故也越来越多。乡镇企业环境污染责任事故一旦发生,造成的损失是巨大的。因此,创建乡镇企业环境污染责任保险具有积极的意义。本文就创建乡镇企业环境污染责任保险的各方面提出了笔者自己的观点,着重分析了创建乡镇企业环境污染责任保险的原因,创建乡镇企业环境污染责任保险的注意内容,以及对如何发展乡镇企业环境污染责任保险提出建议。     

论环境责任保险中政府的作用

环境的负外部性是造成环境污染的重要原因,环境责任保险是通过责任风险社会化解决环境污染损害赔偿问题的有效方式之一。但在现阶段,要发展环境责任保险只能依靠政府强制的力量,本文结合我国现状,分析了政府在推动环境责任保险发展中应发挥的作用。     

立法缺陷、承保约束与中国环境污染责任保险的制度供给

高额的排污收益和极低的违法成本制约了企业对环境污染责任保险的需求,环境污染的巨灾性、潜伏性和法律适用的不确定性抑制了保险公司的承保能力,导致中国环境污染责任保险发展乏力。建议加大对环境污染事故的处罚和赔偿力度,将环境质量纳入地方官员的考核体系并提高其权重,向排污企业收取排污费成立环境损害赔偿基金,通过发行环境巨灾债券来扩大承保能力。     

关于推行环境责任保险若干问题的思考

随着我国市场经济的进一步发展和工业化进程的加快,环境责任保险成为解决环境侵权的有效途径之一。本文主要就推行完善我国环境责任保险的相关问题及其发展前景进行了探讨,在模式选择、承保机构、保险责任、赔偿限额等方面作了进一步思考。     

国外车险里程定价理论与实践

基于里程定价的车险产品不但可以通过合理反映被保险人的保险成本以体现保费收取的公平性,而且一定程度上具有有效缓解交通堵塞、降低能源消耗、减少环境污染和温室气体排放等综合社会效益,目前已成为欧美发达国家车险市场上一款流行的产品。在系统梳理和总结国外车险按里程定价的理论与实践的基础上,对其进行了效益分析,并对实施中可能存在的问题进行了深入探讨,将为我国车险市场改革和产品结构升级提供启示,也为我国财险公司开发按里程定价的车险产品提供有益的理论支持和实践参考,以更加有利于我国车险费率市场化和非寿险公司的科学经营。     

环境污染责任保险供需不足成因及解决策略

环境污染责任保险利于社会建设,但在开展中存在供需不足。本文基于西方经济学原理,分析得出此问题的深层原因为环境污染责任保险供需主体具选择倾向:在无外界干预下,需求主体污染企业的生产经营具有外部不经济性,易致此险种需求不足;供给主体保险公司承保此险种具有外部经济性,易致供给不足。通过分析我国现状和比较国外的经验,提出完善环保法律、提供财政支持、完善原保险和再保险市场及组建相互保险公司的策略。     

针对药源性损害的责任保险探析

本文讨论了针对药源性损害,在我国开展责任保险相关险种的可能性。分析了药源性损害的内涵和现状,在此基础上,对发展相关责任保险提出了框架性建议,并对保险期限、责任限定、保险金给付等关键问题进行了讨论。认为相关责任保险的开展有利于保障患者权益,促进社会福利,开展过程中还存在一些问题,可以通过政府推动、完善医疗体系、完善数据上报制度、建立药品追溯数据库等加以解决。     

中国环境污染责任保险试点评价及优先发展区域与行业选择

利用数据包络分析的多风险综合评价方法,对2001年-2009年中国30个省份、38个行业的环境污染风险进行评估,以此对中国环境污染责任保险试点做出评价,对中国环境污染责任保险的优先发展省份和行业做出选择。主要研究结论和建议是：环境污染责任保险的试点分布具有合理性;中国有12个高风险省份应该是环境污染责任保险的优先发展省...