发挥天津“一带一路”重要节点城市作用的对策与建议

建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路是以习近平同志为总书记的党中央主动应对全球形势深刻变化、统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策。积极融入一带一路建设,充分发挥天津重要节点城市作用,是天津十三五时期以及未来更长的一段时间内的重要战略选择。本文结合天津实际,围绕天津发挥重要节点城市作用进行探讨,将天津一基地三区功能定位及天津的港口、产业、政策优势进行了分析,深挖在融入一带一路战略中天津存在的问题,提出了促使天津更好发挥作用的几点建议。     

“泛北”合作的现状、问题及对策研究

自2006年来,泛北部湾经济合作快速推进,方兴未艾,合作从共识走向实践,从实践走向共赢,在投资贸易、交通、物流等许多领域已经付诸实施,成为中国与东盟次区域合作的新亮点。但合作仍存在诸多障碍,仍需在金融、交通、教育、贸易投资等流域开拓创新,大胆尝试。     

打造城市的“完美风暴”

把安阳建设成豫北区域性中心城市，是安阳市全面建设小康社会的战略目标。这一战略目标的实现，意味着安阳在豫北及晋冀鲁豫周边地区将是一个工业基础好，产业结构合理，经济总量高，发展潜力大的经济强市；是一个民主法制健全，文化底蕴     

上海，长三角高昂的“龙头”

在高速前行的中国经济列车中，以上海为“龙头”的长三角地区，正以其强劲的“动力”引起世人的瞩目。     

关于推进“乔巴山—阿尔山—图们江通道”建设的调研报告

"乔巴山-阿尔山-图们江通道"也称为"东方大通道",是以蒙古国乔巴山为起点,联接阿尔山-乌兰浩特-白城-长春-吉林-延吉,最终到达中国珲春市的国际铁路大通道.该通道涉及范围包括中国东北三省及内蒙古东部地区、朝鲜罗津-先锋经济贸易区、蒙古国东部省区、韩国东部港口城市、俄罗斯边疆区的部分地区.该通道向西经由俄罗斯远东铁路,与满洲里欧亚大陆桥相连接,直达俄罗斯赤塔;向东经由乌苏里斯克-波格拉尼齐内铁路,与绥芬河口岸相连.     

比较优势竞风流——关于加快柳州在泛北部湾经济区的合作与发展步伐的构思

建设泛北部湾经济合作区是在环北部湾经济区的基础上进一步构建次区域合作新格局．在更大的范围整合经济资源．增强经济发展的互补性，增强泛北部湾经济区各经济主体发展动力的客观必然要求。在泛北部湾经济区合作发展中．柳州市作为建设率先实现工业化的示范城市、区域性先进制造业基地、区域性交通枢纽和现代商贸物流中心和现代化中心城市，要充分发挥柳州市的资源、产业、区位优势，在多区域和次区域合作中，坚持“引进来”和“走出去”并举，努力形成全方位、多层次、宽领域的对外开放新格局．以工业经济的比较优势．加快合作发展步伐。     

打造“厚德载物、创业之州”的新德州

德州市位于黄河下游,山东省西北部,地处北京、天津、济南、石家庄等中心城市之间,属环渤海经济圈和“大京九”经济开发带交汇区,背依内陆,面向沿海,兼具内陆和沿海双重优势。现辖德     

共同的选择——“泛珠三角”区域合作与发展述评

6月1日至3日，由内地九省(区)和香港、澳门特别行政区(9 2)政府联合主办的首届“泛珠三角区域合作与发展论坛”在香港、澳门、广州三地举行。中央政府有关部门负责人以及部分企业界、学术界知名人士，与“9 2”政府领导人一道，围绕“合作发展，共创未来”这一主题，共同探讨和推进“泛珠三角”区域合作与发展。“9 2”政府领导人共同在广州签署“泛珠三角区域合作框架协议”。     

开启“泛珠”思想盒子 建言产业合作与发展——第五届泛珠三角省区政府研究机构调研合作会议代表发言集粹

一、无论在现代服务业的发展还是制造业的升级转型方面．香港均可发挥独特的作用．香港的经济是一个高度同际化的服务型经济,服务业贡献了GDP的百分之九十以上,是香港的核心竞争优势。香港是国际金融、贸易、航运、会展中心,我们的生产性服务业国际化程度高、行业制度完善、服务水平享有世界声誉,同时又有与内地沟通能力强的优势,可以成为泛珠各省份的融资、管理和商业运作平台,在“引进来”和“走出去”两个方面,发挥联系国际与国内的双向桥梁作用。更重要的是,将香港具国际水平的服务业延伸到泛珠三角地区,可以协助各个省区建立市场制度、行业规范和管理体系,推动泛珠省区服务业的发展。     

“土地财政”的缘由与风险

90年代末以来，全国尤其是沿海发达地区的城市化进程明显加速，成为经济高速增长的引擎。几年之间，建筑工地举曰皆是，高楼大厦遍地起，城市的边界在不断向外扩张。在整个中国的这一轮城市扩张中，地方政府发挥了主导作用，土地扮演了举足轻重的角色，它已介入国民经济和社会发展的全过程。地方政府为何要经营土地？风险何在？如何防范？     

关于提高“三资”企业秘书素质的调查报告

我国实施改革开放战略已将近30个年头了，随着改革开放的广泛深入，中外合资、外商独资、中外合作等“三资”企业，不仅遍布全国广大沿海地区和沿海城市，而且也“安家落户”于内陆各个中心城市。呼和浩特作为边疆少数民族地区中心城市，“三资”企业的总数也达到了数百家，年工业销售产值40亿元（人民币）以上，约占全市工业销售产值总额的5％。“三资”企业的发展，成为人们关注的新的经济增长点。     

深圳毗邻香港依托珠三角关系辨析——与《珠三角重新整合与“龙头”城市之争》一文的商榷

最近,拜读了刊登在《港澳经济月报》2003年11月总第110期胡靖《珠三角重新整合与“龙头”城市之争》一文,一方面为作者对广州这座城市的热情和挚爱所感动;另一方面也对文章中所表达的大量的片面性观点表示惊讶。因为这篇文章(以下简称胡文)不仅语气上感性太多、理性不足;而且在     

科学推进文化产业 倾力打造城市品牌——在“2011中国城市品牌发展大会”上的讲话

尊敬的各位来宾,女士们、先生们、朋友们：大家下午好!在这春暖花开的美好季节,我们相聚在美丽的“园林城市”和闻名遐迩的“风筝之都”潍坊,参加由中国城市经济学会和山东潍坊市人民政府共同主办的“2011中国城市品牌发展大会”,我感到非常高兴!借此机会,我代表中国城市经济学会,对各位代表的到来表示热烈欢迎,对支持本次大会召开的潍坊市委、市政府、潍坊国际风筝会办公室表示诚挚的感谢,     

中国经济成长的“上海现象”——上海城市集聚经济优势的衰变与重建（下）

八十年代的“上海现象”提示，前三十年上海工业三大特定效益优势已经消失，经济效益与财政负担非对称性矛盾成为上海经济成长的主要矛盾，改革开放滞后是加剧这一矛盾的主要症结。因此，重建上海在全国的城市总体经济效益优势，应当是“八五”和九十年代上海产业发展的主轴线。     

我们需要什么样的“政治副中心”

正近来关于河北保定市将被确立为中国政治副中心的说法甚嚣尘上,而由此殷殷可鉴的求变之心,清楚地指向两则亟待破解的困局:一方面,首都北京人口规模快速膨胀,已经接近甚至超过环境资源承载极限,由此导致城市运转压力空前,功能疏解任务突出;另一方面,河北临近京津,地区经济社会发展水平显著低于中心城市,冀望已久的京津冀     

“亚太新秩序:政治与经济的区域治理——第三届亚洲研究论坛”会议简讯

2012年12月6日,亚太新秩序:政治与经济的区域治理——第三届亚洲研究论坛在北京举行。本届论坛由中国社会科学院亚洲研究中心主办,中国社科院世界经济与政治研     

对外开放的回顾和探索——“对外开放理论与政策研讨会”综述

“对外开放理论与政策研讨会”于1985年4月4日—9日在广州举行。来自中央和国务院有关部委办、新闻单位、经济特区、沿海开放城市、海南岛,以及新开放的三角洲地区的代表150多人出席了会议。会议由上海《世界经济导报》、广州经济社会发展研究中心、大连经济研究所和天津《开发报》联合发起。 这次会议采取先交流经验、提出问题,然后归纳总结;再分专题讨论。     

述往知来:历史与现实交汇下的中国经济史研究——“中国经济发展道路的历史探索”国际学术研讨会暨中国经济史年会纪要北大核心CSSCISSCI

由中国经济史学会、武汉大学、三峡大学共同举办的＂中国经济发展道路的历史探索＂国际学术研讨会暨中国经济史学会年会于2012年9月14日—20日在武汉大学和三峡大学召开,来自中国大陆和港台地区以及美国、日本、印度等地的180余位学者参加了此次大会,会议收到论文120余篇。与会学者涵盖了中国经济史学会所属的中国古代经济史、近代经济史、现代经济史、世界经济史四个专业委员会,是近年来国内举办的参会人数多、年轻学者多、提交论文多、地区分布广的一次中国经济史年会。     

发展黑河与阿州及布市合作关系奠定“世代友好、永不为敌”坚实基础—在远东地区中俄关系国际研讨会上的演讲

俄罗斯国立阿穆尔大学和布拉戈维申斯克市政府于5月15日联合举办了“远东地区中俄关系国际研讨会”。黑河市政府市长赵学礼应邀在研讨会上作了题为《发展黑河与阿州及布市合作关系,奠定“世代友好、永不为敌”坚实基础》的演讲。演讲在参加研讨人员、特别是阿州和布市人民群众中产生强烈反响,一致给予高度评价和积极认同。现将赵学礼的演讲稿刊载于此。     

立足资源优势 打造具有地域特色的历史文化名城“辅线”——关于加快创建国家级历史文化名城的思考与建议

按照国家有关要求,确定申报的老卜奎城历史街区一旦审批通过后,齐齐哈尔建设历史文化名城的“类型”和“主线”也即确定。在明确我市历史文化名城主线的同时,或根据主线派生或把那些具有我市地方特殊的优秀历史文化作为“辅线”,从而围绕这一主线加以推进,实现品牌的发掘、复原、演绎、保护和利用。建设历史文化名城不是就历史文化名城建设而建设,建设的目的在于“用”。立足资源,抢前抓早,打造好历史文化名城“辅线”是最大的实事求是,是最优的文化工程项目．是最好的财源。