吉林:拧紧危化品运输“安全阀”

正吉林省吉林市龙潭区素有化工区之称,是全省最大的危化品集散地,危化品生产占全省份额的35%以上,全区拥有危化品运输企业50家,危化品车辆2762台,从事危化品运输的驾驶人3000余名。在吉林省危化品安全管理上,"龙潭安则吉林安,吉林安则全省安。"为确保春运期间道路交通安全,龙潭交管大队强化源头把控与动态监管,拧紧危化品运输"安全阀"。     

整治客运、危险货物运输车辆

<正>重庆市8月26日下午,在重庆璧山,民警发现一辆轻型厢式货车运输危化品,且车上没有押运人员,违反了《危险化学品安全管理条例》第四十八条"通过道路运输危险化学品,应当配备押运人员,并保证所运输的危险化学品处于押运人员的监控之下"的规定。民警立即将车辆引导到安全地点停放,给驾驶人认真讲解相关法律,同时通过典型案例,讲述危化品运输车没有押运员的危害后果。驾驶人认识到自己的错误,积极配合对该违法行为的处罚。根据《危险化学品安全管理条例》,民警依法对该驾     

大陆危险化学品监控难题

正2013年2月1日上午,河南一辆烟花爆竹运输车辆途中爆炸,致使义昌大桥垮塌、连霍高速中断的事故,造成13人遇难、多人受伤。此事件发生于春节前夕,震惊全国之余,也引发舆论对危化品管控的关注。     

道路运输液体危险货物罐式车辆金属常压罐体定期检验中存在的问题及探讨

用于道路运输液体危险货物罐式车辆的安全性能,愈来愈受到民生关注及相关安全部门的高度重视。本文本着安全第一,预防为主的方针,从实际危化品罐车检验发现的问题出发,就危化品罐车的设计、制造、检验及运营监管方面分析其原因及对策,提出预防措施及探讨。     

浅谈如何落实危化品运输企业主体责任

正近年来,危化品道路运输事故时有发生,严重威胁着人民群众的生命安全。云溪区作为湖南省化工重镇,辖区拥有各类危化品加工、生产、储存企业350多家,危化品运输公司16家,运输车辆343辆,危化品运输安全管理仅仅依靠交管部门加强外部监管难以到位,根本上还需要企业落实好主体责任。一、企业主体责任落实存在的问题危化品运输管理中,企业本身是安全保障的主战     

山东东营：创新危化品运输车辆监管模式

正山东省东营市是危化品生产大市,同样也是危化品运输大市,现有危化品运输车辆1万余辆,单日运营车辆最高达到3万余辆。针对危化品运输车辆多、监管难度大的实际,东营市在安全生产监管工作中坚持问题导向,聚焦危化品运输全过程安全监管需求,聚力提升危化品运     

易燃易爆危化品运输的消防安全管理研究

<正>我国在消防安全管理中对易燃易爆危化品的运输有明确的规定,但在实际应用中还会出现许多问题,致使易燃易爆危化品运输事故频繁发生。文中对易燃易爆危化品运输的消防安全管理应用进行分析,对危化品运输消防安全提出了建议,以期为危化品在运输过程中提高消防安全等级,减少事故发生提供参考。引言：随着我国化工科技的发展,易燃易爆危化品工厂越来越多,对其运输也备受关注。易燃易爆危化品企业在生产、经营、销售等过程中,其运输过程是容易发生泄漏、火灾、引起爆炸等消防事故阶段,因此对其运输过程应给予足够的警惕。易燃易爆危化品不同于其他货品,一旦出现事故会对现场工作人员、     

浅谈“危险驾驶”入刑

<正>2008年的"孙伟铭案"引发了立法和司法机关对于醉驾入刑的思考。2011年,"追逐竞驶"和"醉酒驾驶"被纳入了《刑法修正案(八)》刑法调整范畴,"危险驾驶罪"开始备受社会关注,立法机关也更加注重道路交通安全问题。时隔四年,《刑法修正案(九)》由全国人大常委会通过,并将于今年11月1日实施。《刑九》增加了危险驾驶应当追究刑责的情形:在道路上从事校车或者旅客运输,严重超员或者超速;违反危化品安全管     

危化品道路运输安全管理问题探究及改进策略

随着社会经济的不断发展,危险化学品(以下简称危化品)作为重要的生产经营原材料,需求和供给逐年增加.因危化品生产、存储的特殊性,运用车辆进行道路运输是危化品的主要运输方式.国家专门制定了相关法规用以规范危化品道路运输,但近年来危化品道路运输事故仍时有发生,其造成的经济、环境损失巨大,后果极为严重.本文通过对我国危化品运输...     

论改进液体危险货物运输车后部设计的可行性

<正>近年来,机动车追尾液体危险货物运输车造成危化品泄露、燃烧的交通事故时有发生,使人民生命财产遭受重大伤亡和损失,如:2013年"7.5"广惠高速白花出口路段、2013年"9.10"杭州湾跨海大桥上、2013年"11.24"京昆高速西汉段、2014年"3.1"晋济高速晋城段、2014年"4.2"沪昆高速关岭段、2014年"8.13"京港澳高速韶关段、2014年"9.4"青银高速历城段……均是机动车     

北部海域危化品船救助能力分析

危化品即危险化学品,具有易燃、易爆、有毒、有害和放射性等特性,对人体、设施、环境造成危害的剧毒化学品和其它化学品.随着社会经济的发展,危化品的使用需求和运输需求在逐年加大,而船舶运输危化品又是一种最经济且运输量最大的运输方式.因     

对如何规范查处危化品车辆道路交通安全违法行为的思考

<正>为深化重点车辆及驾驶人管理,规范危险化学品运输车辆道路交通安全违法行为查处工作,近日,笔者分别到湖北省生产和使用危化品的大户潜江、荆门、武穴,以及途经流量较大的高速警察总队五支队长阳大队等地,组织支队、一线民警和相关危化品企业人员座谈,就危险化学品运输车交通安全违法处理的法律依据、执法主体、调查取证、强制措施、处罚标准、处罚相对人、法律文书、抄告移交、执法监督等方面,以及如何对道路上危化品车     

危化品运输企业如何管?

<正>落实企业安全生产主体责任已成为老生常谈的话题,在如何提高企业自律性,强化企业自身安全生产能动性上,各地有很多范本可供借鉴。宁波金洋化工物流有限公司在积极探索道路运输危化品安全管理模式上走出了一条特色之路。宁波金洋化工物流有限公司有各类危化品运输车辆120辆,投入营运车辆近100辆,其中液氯、丙烯腈等剧毒品运输量占宁波市90%以上。多年来,在政府支持和行业引导下,该企业不断强化安全主体责任和自我管理,从健全     

浅议危化品道路运输安全管理工作现状、存在问题及对策

正近几年来全国各地陆续发生的危化品运输车道路交通事故,后果极其严重,凸显出管理部门的缺位,暴露出安全管理各个环节责任不落实、制度不落实、措施不落实等突出问题,教训十分深刻,为全国的危化品道路运输安全敲响了警钟。因此,做好危化品道路运输安全管理工作,对保护人民的生命财产安全,维护辖区道路交通安全形势的稳定具有十分重要的意义。笔者结合所在城市工作实际,对危化品道路运输安全现状进行一个简要     

关于山西省危化品道路运输安全问题的探讨

正2014年山西晋济高速岩后隧道"3·1"特别重大道路交通危化品燃爆事故发生后,山西省各级人民政府及其有关部门深刻汲取教训,采取多种措施,切实加强危险化学品道路运输安全管控,取得一定效果。但从近几年发生的危化品泄漏事故和山西省公安交警查获的多起非法运输危化品案件来看,全省危化品道路运输安全仍然存在诸多薄弱环节和隐患。加强危险化学品道路运输环节的管控,既是当前全省道路交通安全管理的难点,又是安全生产的重点。     

东营：构建危化品运输车综合监管新体系

正山东省东营市是我国地炼能力最大的城市,原油加工能力占全国十分之一,荣乌、长深、疏港、济东4条高速公路贯穿全境,辖区内日均上路行驶的危化品运输车辆达3万辆,无序停放、超载等交通违法现象突出。为破解危化品运输车辆监管难题,东营市公安局交警支队运用"物联网+"思维创新管理办法,形成了专班推进、专策治理、专网统管、专线专场的综合监管新体系,有效净化了辖区道路交通环境。今年以来,全市涉及危化品运输车辆致人死亡交通事故同比减少56%。     

驾车的十个危险瞬间及应变方法

1.在三车道的路上,当你从左侧超越前车(位于中间道)再回中间车道时,后面有一辆车以更快的速度从右侧超车且稍前于你并入中间车道,这种情况你的车头就有可能横擦对方的车尾。这种剐擦碰的危险及类似情况常发生在多车道的城市快速路上。建议:眼观六路,耳听八方。新手则需"敌军围困万千重,我自岿然不动",绝不随便变道。2.在无信号灯的十字路口或人车混杂的闹市区,目标较多会     

警惕儿童的“危险游戏”

无论走在宽阔的大街上、穿行在狭窄的社区小道上、城市公园、体育广场上，还是行驶在人流如梭、车流如织的马路上，不经意间，你都会发现学生们玩“活力板”的身影，特别是未满12周岁的小学生们玩起“活力板”来，真是让路人为之捏一把汗。     

浙江高速对危化品运输车夜间限行

正7月24日,浙江省交通运输厅、省公安厅、省应急管理厅召开新闻发布会,明确自今年8月1日起,浙江省高速公路正式施行危化品运输车辆夜间限时通行政策。据了解,自8月1日起,每日凌晨0时至6时禁止危化品运输车通行浙江省内高速。0时前已经驶入的危化品运输车辆应当提前从就近出口驶离,严禁     

谈车论驾驾车的十个危险瞬间及应变方法

1．在三车道的路上，当你从左侧超越前车（位于中间道）再回中间车道时，后面有一辆车以更快的速度从右侧超车且稍前于你并人中间车道，这种情况你的车头就有可能横擦对方的车尾。这种剐擦碰的危险及类似情况常发生在多车道的城市快速路上。