辽宁沿海经济带区域品牌发展研究

发展区域品牌有利于提高辽宁沿海经济带产业集群的竞争力,推动本地区经济发展。本文分析了辽宁沿海经济带区域品牌发展呈现的特点:区域品牌发展不平衡,有影响的区域品牌数量不多;自主创新能力不足,区域品牌竞争力有待提高;区域品牌定位缺乏特色,没有形成整合优势;区域品牌营销推广力度不够、影响力不足。在此基础上提出了辽宁沿海经济带区域品牌发展战略,即制定区域品牌发展规划;提高自主创新能力,增强区域品牌竞争力;明确区域品牌定位,提升区域品牌价值;开展整合营销传播,扩大区域品牌影响。     

区域市场一体化与区域经济一体化

自20世纪50年代以来,区域经济一体化成为世界经济发展的主流之一,同时世界经济的快速发展也得益于区域经济一体化的卓有成效地推动。区域经济一体化是一个国家经济发展过程中不可或缺的环节,也是经济发展和经济空间共同作用的结果。市场一体化作为推动区域经济一体化发展的动因之一,它有效地为区域生产要素顺畅流通以及经济一体化进程提供...     

辽宁沿海经济带发展的财政政策研究

辽宁沿海经济带被列入国家级区域开发战略,为经济带的发展带来了历史性机遇。目前辽宁省沿海经济带不仅经济发展极不平衡,而且各地市的财政收入和支出、固定资产投资、利用外资等也极不平衡;辽宁沿海经济带建设的财政资金来源应以中央为主、地方为辅,通过中央财政专项、税收优惠、政策性金融支持、增值税试点改革、市场化资源配置的BOT、PPP模式等具体的财政政策,支持辽宁省沿海经济带建设。     

论东亚区域经济一体化

当今世界经济的发展呈现区域合作的趋势,为了应对经济危机的影响,这种发展模式也越来越成为相互依靠,相互帮助的手段,有利于经济的稳固发展。目前已形成且发展良好的区域合作组织有北美自由贸易区、欧盟、东盟等,但东亚经济的发展除东盟外,总体呈现零散状态,没有形成统一的区域合作体,在此,本文阐述了东亚经济一体化发展的主要进程,并分析进程缓慢的一些主要原因,以此来更加全面的看待东亚经济一体化进程。     

论经济全球化与区域经济一体化的关系

经济全球化和区域经济一体化是目前世界经济的发展总趋势。几乎所有的国家都参与到一体化的进程中,形成了形形色色的一体化组织。由于一体化组织对内、对外的政策取向有很大的不同,使它对经济全球化的影响有利有弊。文章对两者的关系做一简要的讨论。     

丝绸之路经济带经济发展格局与区域经济一体化模式分析

丝绸之路经济带促进了欧洲、非洲及亚洲之间的经济融合,对亚非欧等国家的经济利益有着非常积极的影响,能带动这些国家的经济,实现良性循环,使各国家之间经济稳定、和谐发展.本文从丝绸之路经济带的概念入手,分析了丝绸之路经济带经济发展格局,并对区域经济一体化模式进行探讨,提出了一些合理化建议.     

跨国公司一体化与区域经济一体化

跨国公司的兴起和发展,不仅在一般意义上对世界经济格局以及传统的贸易和投资等领域产生重大影响,更是推动了世界经济一体化的进程,以往不涉及所有权变更的国际资本流动只实现了世界经济浅度一体化,而跨国公司主导的、以控制所有权为特征的国际直接投资,形成了一种以价值链为纽带的跨国生产体系,才使得商品和劳务的生产具有了国际关联的深度一体化的意义.     

东北区域经济一体化初探

我国东北经济当前面临的国际和国内形势要求各省区联合起来。构建和发展区域经济合作和区域一体化的地缘优势、人力资源优势。资源优势和基础设施优势等是东北区域一体化的前提保障。要实现东北区域经济一体化，一要实现组织制度创新；二是体制创新；三是模式创新；四是驱动模式转换：由政府推动型为主转向经济促动型为主。     

辽宁沿海经济带与腹地互动协同发展的路径分析——基于区域经济一体化的视角

辽宁区域经济格局的不均衡态势将随着沿海经济的快速发展呈现加剧的势头,如何实现沿海经济带与内陆腹地的互动协同发展,是现时发展背景下值得深思和解决的问题.本文以区域经济一体化发展为视角,深入剖析了辽宁区域经济发展的现实,提出了以增长极培育增长轴,增长轴辐射成为增长面,增长面进一步联结成为增长网,通过积聚与扩散作用实现沿海与内陆腹地互动协同发展的路径.     

长江三角洲区域经济一体化研究

长江三角洲区域是我国沿海三大经济区之一。世界经济一体化的发展和中国加入WTO，客观上使长江三角洲区域迫切需要加快经济一体化进程，尤其在区域主导产业和基础产业发展、区域统一大市场建议、区域主要城市之间的点轴开发及区域城市的网络化发展方向更要注意加强协调与交流。     

辽宁沿海经济带产业结构差异分析研究——基于偏离一份额分析法

运用偏离一份额分析法对“十一五”期间辽宁沿海经济带内部产业结构变化和城市经济增长的差异进行分析研究。研究发现,第二产业是拉动辽宁沿海经济带发展的主要动力,产业内部结构有待优化;第三产业和第一产业整体竞争力不强,产业素质有待提升;各城市之间产业结构趋同,需要合理的产业分工;辽宁沿海经济带内部城市之间以及与周边区域的合作亟待加强。     

辽宁沿海经济带地脉文化旅游开发利用的经验、问题与对策

地脉文化也被称为地脉和文脉，是一个地方旅游发展的基石。根据地脉文化与旅游产品关系对比可以将旅游开发分为两类四型：（1）旅游产品扎根于地脉文化发展模式 （根基稳固、主次分明）；（2）旅游产品脱离地脉文化发展模式 （左顾右盼、横生枝节）。本文根据这一基本原理对辽宁沿海经济带旅游发展及旅游产品进行了系统分析，总结了辽宁沿海经济带地脉文化旅游开发利用的经验、问题与对策建议。结果显示：辽宁沿海经济带的地脉文化基础有 “海” “滩” “宜” “河” “港” “城” “工” “农” “山” “史”十大方面。 “海” “城” “山”的旅游产品是辽宁沿海经济带各地当前旅游发展主要方向； “滩” “农” “史”旅游产品是辽宁沿海经济带各地当前旅游发展主要方向； “滩”“农”“史”正在发展； “宜”（宜人气候、度假资源）表面发展丰富，实际潜力巨大； “河”（河流、湖泊、水库） “港” （港口） “工”（工业旅游）是被忽视或者发展滞后的地脉文化资源。     

国内外典型湾区发展经验对辽宁沿海经济带建设的启示

辽宁沿海经济带是经国务院批准纳入国家战略的规划发展区域,地处辽宁南部沿海,辐射东北地区,是带动辽宁乃至东北振兴的巨大引擎.介绍了国际三个著名湾区和我国新建的粤港澳湾区建设的现状和成功经验,总结出湾区要成功发展必须要实现政府与市场的通力合作;建立统筹协调机制,完善多中心治理下的组织模式;提升高校院所对全湾区发展的扶持作用...     

辽宁沿海城市带空间结构演变及优化

采用空间数据分析方法,对1990—2010年辽宁沿海城市带城市发展水平的时空差异进行分析,发现辽宁沿海城市带城市综合实力发展具有明显的阶段性特点。空间上表现为大连的极化现象持续显著,东、西部中小城市发展缓慢,空间分异呈现核心—外围—边缘结构。进一步根据城市综合实力的变化趋势揭示空间结构演变规律,认为辽宁沿海城市带发展经历了点式扩张、点环扩张、点轴扩张3个阶段,未来将实现整个城市带的一体化发展。目前,辽宁沿海城市带空间结构处于点轴扩张阶段,主体格局表现为"一核—一轴—两翼"结构特征。最后,基于城市群空间结构发育的一般规律,认为辽宁沿海城市带空间结构优化方向应按照"点—轴"发展模式展开,创新空间管理组织。     

浅论高职教育与区域经济发展

区域经济作为经济基础,对高职教育具有决定性作用,而经济和高新技术的迅速发展是高职教育产生和发展的直接动因。作为职业教育的主要组成部分,高职教育不仅为区域经济发展培养高素质人才,还为区域经济发展提供重要的知识基础和先进的科技成果。高等职业技术教育应确定以市场为导向的职业教育办学指导思想,在专业设置、办学形式和人才培养方面与区域经济发展相适应。     

辽宁港口群资源整合的对策分析

在"大建港口、以港兴市"的口号下,辽宁省内港口同质化建设严重,重复建设了许多功能相同的码头。各个港口城市对海岸线进行了粗放型的开发利用,导致港口岸线资源的浪费。从辽宁省港口整合现状入手,分析其开发建设中存在的问题,通过借鉴国内外其他港口群整合的经验,提出辽宁港口群资源整合的对策建议,为辽宁省优化沿海港口资源,提高港口资源利用率,进一步发挥港口对地区经济的带动作用,推动东北老工业基地转型升级,加速大连东北亚国际航运中心建设提供参考。     

Trade integration and regional income disparities in a growth model with the service sector and footloose capital

This paper proposes a North–South growth model of endogenous industry location which is consistent with recent empirical work showing that regional income disparities have increased in many countries with the process of trade integration. The model incorporates a service sector that benefits from intersectoral knowledge spillovers from the manufacturing sector. We find that, when these spillovers are local, trade integration leads to an increase in interregional real income inequality.     

提升我国块状经济竞争力的思考

分析了我国块状经济形成的特点和目前发展面临的关键问题，提出了我国西南山区、西北地区，以及介于两者之间的中间性地域，不易套用沿海地区的块状经济发展模式，应顾及环境、资源和城市化发展，通过人口、地理、交通、资源等全方位评价，完善本地的块状经济。     

区域经济一体化的理性选择--建立自由贸易区及其相关理论问题

经济全球化和区域经济一体化是当今世界经济发展的两个并存的重要趋势.区域经济一体化是指地域相邻近的两个以上国家,在国际分工不断深化和经济联系愈紧密的基础上,通过政府间谈判并以签署协定形式,相互采取比区域外国家更为开放、更为自由的贸易投资政策,并在体制框架和调节机制上结合成为经济合作组织或国家经济集团.其组织形态有南南型、北北型及北南型区域经济一体化.亚洲与其他地区相比,区域经济一体化的实际进展不大,真正称得上区域经济一体化的组织只有东南亚国家联盟.