铁路内燃机使用常见故障与维修

内燃机车是我国铁路运营的主力军,对于它的常见故障的排除与维修至关重要。文章通过对铁路内燃机车中常见的诸如增压器、电气线路、冷却水系统等中的故障进行了论述,旨在提高铁路内燃机车的维修效率,降低其成本。     

新形势下铁路企业文化建设的思考

<正>十八大以来,随着经济社会的发展和改革的全面深化,铁路企业发展的内外形势也发生了巨大变化。从铁路企业自身来看,一方面,铁路建设取得了辉煌成就,截至2014年底,全国铁路营业里程突破11.2万公里,其中高速铁路营业里程突破1.6万公里,位居世界第一。1997年以来,我国铁路经过了六次大提速,全国列车平均速度提升到70.18公里/小时,高速铁路在铁路建设中的比重不断增加,2013年全年共投产新线5586     

内燃机车检修企业信息化解决方案

内燃机车的任务是为企业铁路运输提供牵引力,内燃机车的检修状态影响着铁路运输的安全性.随着我国铁路运营管理信息系统的全面实施,企业铁路运营管理信息化的建设飞速发生,因此建立内燃机车检修企业信息化系统迫在眉睫.文章首先对内燃机车检修企业信息化系统的目标、功能需求和解决方案进行了分析.然后阐述了内燃机车检修管理信息系统的设计理念,最后详细说明了内燃机车检修企业信息化系统的实现方法.     

我国城市间铁路旅客运输模型

一、问题的提出作为世界上第五大铁路网最长的国家,我国目前的铁路营业里程已经超过5.2万公里,除了西藏以外,大陆上的28个省会和直辖市之间都有铁路联系。铁路在全国运输系统中具有很重要的地位和作用,1985年铁路完成的旅客运输量和旅客周转量分别占全国各种运输方式的总客运量和周转量的19.8％和56.5％。铁路     

简讯

我国铁路已有１２０多年的历史，但在１９４９年以前发展缓慢，新中国成立后，才有了较快发展。到１９９７年末，国有铁路营业里程达到５－７５万公里，合资铁路３０００公里，地方铁路５３００公里，全国铁路营业里程已达６－６万公里。除西藏自治区外，全国各省市都有铁...     

其它

铁路强制保险明年取消已经实施61年的铁路强制保险将从明年1月1日起取消,这意味着乘客不再被强制购买票价2%的"人身意外伤害强制保险费"。同时,铁路运输企业对旅客人身伤害的赔偿责任也不再限定为最高15万元。《铁路旅客意外伤害强制保险条例》制定于1951年,曾在1992年进行了修订,条例规定所有铁路旅客都要投保意外伤害险,保险费     

我国电力机车及动车组的主要特点

我国的铁路牵引方式有三种:蒸汽牵引、内燃牵引、电力牵引,与此对应的我国铁路使用过的机车有蒸汽机车、内燃机车、电力机车。探讨了电力机车及动车的特点和技术参数。     

充分发挥铁路在现代物流中的重要作用

一、快速扩充运输能力，为现代物流业的发展提供可靠的运力支撑，近些年来，我国铁路客货运量不断增长，市场化进程不断加快，运输效率不断提高。2004年，我国铁路旅客周转量、货物发送量、换算周转量、货运密度和运输换算密度均为世界第一，以占世界铁路6％的营业里程，完成了世界铁路24％的运输量，运输效率和运输能力利用率处于世界领先水平。截至2004年，我国铁路营业里程达到7．4万公里，位居亚洲第一、世界第三，年发送旅客11多亿人，发送货物近25亿吨，为现代物流业发展提供了尽可能多的运力支撑。     

京津冀地区铁路客货运演化及变动趋势分析

本文对1995-2011年间京津冀地区铁路客货运演化和变动趋势进行了分析.研究结果表明京津冀地区铁路客货运生成密度都随经济发展逐步下降,这说明该地区经济发展已经不再依赖纯要素投入,经济总量增加很大程度上依赖经济水平的提高.其次,产业升级推动地区人口活动重心向京津唐三角区靠拢,同时产业转移促使河北西南部工业发展更为迅速.同时,区域内城市角色发生明显调整,合理的区域经济关系有利于实现区域一体化协调发展.     

我国铁路货运发展现代物流的思考

与公路、民航及水运等行业相比．铁路长期以来形成的政企舍一的管理模式和服务功能单一的经营模式已经越来越不能适应市场变化的要求。逐渐将物流理念融入我国铁路货运已经刻不容缓。论文正是从铁路货运的实际问题出发,分析了铁路货运所面临的形势、剖析铁路货物运输发展现代物流的必要性与可行性,确定铁路货运发展现代物流的思路与目标。提出铁路枢纽发展现代物流的措施。     

铁路货运发展现代物流的思考

与公路、民航及水运等行业相比,铁路长期以来形成的政企合一的管理模式和服务功能单一的经营模式已经越来越不能适应市场变化的要求,逐渐将物流理念融入我国铁路货运已经刻不容缓。论文正是从铁路货运的实际问题出发,分析了铁路货运所面临的形势、剖析铁路货物运输发展现代物流的必要性与可行性,确定铁路货运发展现代物流的思路与目标,提出铁路枢纽发展现代物流的措施。     

成都铁路局工务线路设备管理现状分析

自十二五以来,我国铁路迅速发展,普速、高速线路营业里程均大量增加,从而产生大量的线路设备基础数据。因此,铁路的工务线路设备管理水平是一项不容忽视的重要工作,保证基础数据准确才能保证铁路安全运营,发挥其应有的作用,从而拉动经济的增长。     

从会计角度谈营业周期的计算

营业周期有两种口径,一个是物流营业周期,另一个是资金流营业周期。前者从采购开始到收回货款为止,后者从采购付款开始到收回货款为止。目前会计上的营业周期通常是指物流营业周期,但其未能真正反映企业的管理效率,因此从经济指标角度看,会计上的营业周期应该是指资金流营业周期。     

运用TMIS系统构建铁路物流信息平台

近几年我国物流产业得到了迅猛发展。国家经济长时间的持续稳定的高速增长、电子商务的兴起、加入世贸组织、政策扶持等都积极地推动了物流产业的快速发展,我国已经迎来了物流发展的春天。我国铁路是市场体制改革中最后、也是最大的一个堡垒,面对物流经济,在总体上表现出准备不足,合理重组铁路传统运作模式下的生产资源,并发展铁路现代物流是自身生存和发展的需要,也是铁路资源重组的需要。发展铁路现代化物流重要的基础条件之一就是物流信息系统的建设。现代物流产业的建设和发展,从某种意义上看,就是信息技术的建立与应用。物流企业的信息…     

关于铁路企业党建工作的思考与分析

在当代发展形势下,我国铁路企业有了长足发展,在经济发展中起到了助力作用。作为铁路企业发展的核心力量,党建工作已经成为铁路企业管理的重点。文章从铁路企业党建工作的重要意义入手,分析了铁路企业党建工作中存在的问题,最终提出了铁路企业党建工作的对策,从而促进铁路企业的党建工作开展。     

运营铁路明洞拆除施工技术

本文以太兴铁路工程中拆除太岚线营业线明洞为例，介绍了营业铁路封锁要点条件下，采用金刚石绳锯切割法拆除明洞的施工组织、施工方案、施工方法、施工工艺、计算资料、安全措施等施工技术，为今后类似的营业铁路拆除大体积混凝土结构施工提供了参考依据。     

我国铁路物流业发展现状、问题及对策

随着经济的迅速发展,物流业已经是国民经济中不可或缺的一部分,其中铁路物流在现代物流产业中占了相当大的一部分,发挥着重要的作用。当前我国铁路物流面临着发展机遇和挑战。文章从我国铁路物流的发展现状出发,多角度分析了我国铁路物流发展中存在的问题,并提出了相应的对策。     

充分发挥铁路作用加快发展现代物流访铁道部副部长胡亚东

随着我国经济的持续快速增长，物流业得到了迅速发展。在物流领域，运输是关键的作业环节。铁路作为国家重要的基础设施，国民经济的大动脉和大众化的交通工具，在现代物流体系中发挥着重要作用。我国铁路现有营业里程7．3万公里，年发送吨两大指标均居世界第一位。铁路为国民经济持续快速协调健康发展提供了强大的动力支持，为物流业的发展奠定了坚实的物质基础。     

东风4B型内燃机车励磁电路惯性故障分析与处理

文章对东风4B型内燃机车励磁电路的故障进行了分析、总结,提出了技术改进意见.通过改进,可以减少机破事故的发生,提高铁路的通运能力.     

东风4B型内燃机车励磁电路惯性故障分析与处理

文章对东风4B型内燃机车励磁电路的故障进行了分析、总结，提出了技术改进意见。通过改进，可以减少机破事故的发生，提高铁路的通运能力。